El sistema EDI (Intercambio Electrónico de Datos) permite la integración de diferentes mensajes que maximizan el desarrollo de la cadena de abastecimientos.
Entre los procesos que pueden interrelacionar con el EDI se encuentra el Cross Docking o el Cruce de Anden, que sería su traducción en español.
El Cross Docking se refiere más que nada a la manipulación de las mercancías que están en tránsito hacia un punto de venta. Su base son los centros de distribución más que las mercancías.
El Cross Docking es un sistema de distribución de mercancías que son recibidas en un centro de distribución, preparadas, empacadas y distribuidas a diferentes puntos de entrega, según la logística de cada centro, por lo que requiere una exacta sincronización entre lo que se recibe y lo que se embarca.
Hay diferentes tipo de Cross Docking:
• Pre-empaque Cross Docking
• Inmediato surtido Cross Docking
• Inmediato surtido Cross Docking
Estas alternativas dependen en gran medida de algunos aspectos importantes como lo son:
• El modelo utilizado por la tienda del Retail
• La entrega inmediata
• Los tipo de productos (secos, frescos, etc)
• El volumen de producción entregada
• Los costos de las opciones de distribución.
• La entrega inmediata
• Los tipo de productos (secos, frescos, etc)
• El volumen de producción entregada
• Los costos de las opciones de distribución.
Con el Cross Docking se puede eliminar el inventario inecesario en los almacenes o los centros de distribución. Esto permite que se disminuya el tiempo y los costos que se requieren para mover los productos en los diferentes puntos de venta o distribución.Entre los beneficios que se pueden obtener del Cross Docking están:
• Elimina la complejidad de entrega en las tiendas
• No es necesario las áreas físicas para la distribución de los servicios en los centros de distribución
• Permite la disponibilidad del producto
• Reduce los costos de distribución
• Disminuye los stocks de mercancía en los puntos de venta
• Reduce el número de distribuidores en toda la cadena de suministro
• Incrementa la vida y frescura del producto
• Mejora el número de productos por metro cuadrado en los centros de distribución
• Contribuye a recibir y consolidar las mercancías que representan las órdenes de compra de cada tienda
• No es necesario las áreas físicas para la distribución de los servicios en los centros de distribución
• Permite la disponibilidad del producto
• Reduce los costos de distribución
• Disminuye los stocks de mercancía en los puntos de venta
• Reduce el número de distribuidores en toda la cadena de suministro
• Incrementa la vida y frescura del producto
• Mejora el número de productos por metro cuadrado en los centros de distribución
• Contribuye a recibir y consolidar las mercancías que representan las órdenes de compra de cada tienda
Para realizar el Cross Docking se necesita un requerimiento básico entre los socios comerciales. Entre las herramientas que se utilizan están el EDI, los códigos de barra, la radio frecuencia para la recolección de datos, el seguimiento de los productos y un rápido intercambio veraz de datos.
En el caso de la relación con el EDI, la utilización del código de barras EAN 128 es indispensable, porque permite el manejo eficaz a la hora de realizar algunas transacciones electrónicas, tales como:*DESADV (Aviso anticipado de embarque)
*RECADV ( Confirmación de recepción de mercancía)
*SLSRPT (Reporte de Ventas)
*INVRPT (Inventarios)
*PRICAT (Catálogos)
*ORDERS (Orden de compra)
*HANMOV (Manipulación de mercancías)
*RECADV ( Confirmación de recepción de mercancía)
*SLSRPT (Reporte de Ventas)
*INVRPT (Inventarios)
*PRICAT (Catálogos)
*ORDERS (Orden de compra)
*HANMOV (Manipulación de mercancías)
EXPERTO EN LOGÍSTICA Y RETAIL. Contactos en: igomeze@une.net.co igomeze@gmail.com www.igomeze.blogspot.com igomeze@une.net.co COLOMBIA - SURAMERICA
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