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lunes, octubre 15, 2018

Rappi, el nuevo unicornio de América Latina, busca llegar a nuevos territorios en 2019

Fuente: La Republica

TECNOLOGÍA
Rappi, el nuevo unicornio de América Latina, busca llegar a nuevos territorios en 2019

Domingo, 14 de octubre de 2018


La startup colombiana se posicionó como uno de los nuevos unicornios tecnológicos de América Latina y quiere seguir consolidando su posición.

El Economista

La startup colombiana Rappi alcanzó otro hito. La compañía fundada en el 2015 por Simón Borrero, Sebastián Mejía y Felipe Villamarín se convirtió en el nuevo unicornio latinoamericano, lo que significa alcanzar una valuación por arriba de los 1,000 millones de dólares.

El 31 de agosto pasado, la firma tecnológica cerró a su ronda de financiamiento Serie D, liderada por el fondo de inversión DST Global e inversionistas existentes, con la que recibió una inyección de capital de 200 millones de dólares. Esta startup ha recibido inversiones por 392 millones de dólares en sus siete rondas de financiamiento, de acuerdo con datos del consultorio de startups Crunchbase, y se encuentra valuada por encima de los 1,000 millones de dólares.

Con esta valuación, Rappi se unió a una selecta lista de pocas startups lationamericanas convertidas en unicornio, como las brasileñas B2W, TOTVS, OLX, Globant, Nubank —que también se convirtió en otro unicornio tecnológico en este 2018—, las argentinas MercadoLibre, Despegar.com, las mexicanas Softtek y Kio Networks, y la chilena Crystal Lagoons.

Para el 2019, la compañía quiere consolidarse como una de las startups más exitosas de América Latina. Su mapa de negocio se enfocará en ampliar su alcance y sus ofertas de servicio. Llegar a este hito “es un paso más (…) porque sabemos todo lo que hay que construir y todo lo que podemos lograr a nivel de escala y de impacto”, dijo Sebastián Mejía, cofundador y Chief Strategy Officer de Rappi, en entrevista con El Economista.

Rappi es una plataforma de entregas que conecta a los usuarios con diversos proveedores de servicios, desde restaurantes, supermercados farmacias y cadenas minoristas. A diferencia de servicios como Uber Eats o Cornershop, dedicadas a la entrega de comida a domicilio y de compras de supermercado, la compañía también ofrece otros servicios on-demand y puede realizar entregas de dinero en efectivo, servicio de farmacia, entregas de mensajería o realizar compras específicas a los usuarios de su plataforma.

En sus más de tres años y medio de vida, la tecnológica fundada en Bogotá, Colombia, “ha cumplido y superado todos sus objetivos de crecimiento, es una empresa que crece de forma exponencial y que crece 20% mes sobre mes”, dijo Mejía.

Más ciudades y más países

El cofundador de Rappi aseguró que la compañía utilizará los nuevos recursos para sus planes de expansión, con miras a llegar a nuevas ciudades y nuevos países en el continente durante 2019. También buscará mayor crecimiento en los mercados donde ya opera. Mejía no reveló el nombre de los países previstos en su plan de expansión.

Rappi cuenta con más de 2,000 empleados, una red de 23,000 repartidores, 10,000 aliados comerciales y más de 4 millones de usuarios en 28 ciudades de seis países en América Latina. Desde su llegada a México en el 2016, hoy opera en la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Puebla, Querétaro y Mérida. Tiene más de 2 millones de usuarios locales que realizan alrededor de 50,000 pedidos diarios.

México sigue siendo piedra angular para la compañía y, con Brasil, forma la dupla de mercados donde Rappi más invierte.

De acuerdo con Mejía la compañía apostará en inversiones en crecimiento y expansión. “Ahora trabajamos con los mejores restaurantes y las mejores tiendas del continente. Estamos haciendo muchas inversiones en ellos para que tengan nuevas avenidas de crecimiento y entregarles mejor tecnología”, dijo. La compañía también quiere fortalecer sus nuevas verticales de negocio, donde han incursionado, como los servicios de pago.

Rappi tampoco ha estado fuera de polémica. En semanas recientes, distintos grupos de “rappitenderos”, como se conoce a los mensajeros de la plataforma, han manifestado su preocupación por la manera como la compañía administra y asigna los servicios, así como las condiciones y las prestaciones laborales que ofrece”.

Uno de los grandes aciertos de esta startup ha sido establecer vínculos con negocios de todo tamaño, desde grandes cadenas minoristas y cadenas de comida rápida. También ha establecido alianzas con negocios de comida más pequeños o “changarros”, para que puedan tener mayor alcance con la ayuda de la infraestructura de la compañía y usar su tecnología para aventurarse hacia el comercio electrónico.

Esta semana, la compañía anunció una alianza tecnológica con la compañía mexicana Grin, una emergente firma de movilidad compartida, para que los usuarios de su plataforma puedan rentar un scooter eléctrico y será un servicio que estará disponible en varias ciudades del continente.

Para el cofundador de este nuevo unicornio tecnológico una de las misiones de Rappi es ayudar a tener impacto en todo el ecosistema de emprendimientos latinoamericanos tecnológicos: “Es hora de que le demostremos al mundo que en América Latina podemos hacer empresas de tecnología a escala, sin ningún complejo, que resuelvan problemas originales, que no copien modelos internacionales (…) América Latina lo necesita. Rappi ya lo está haciendo y gracias a eso estamos viendo una ola de emprendimiento, estamos viendo mucho más flujo de capitales en la región y queremos seguir siendo ese catalizador de emprendimientos y esa fuerza de cambio en el continente”, agregó Sebastián Mejía.

viernes, agosto 24, 2018

Rappi proyecta tener 4-5 millones usuarios únicos a finales del 2019

Rappi proyecta tener 4-5 millones usuarios únicos a finales del 2019

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La explosión de las órdenes de comida, bebidas y servicios varios en los últimos cinco años en Colombia se ha visto reflejada también en el nacimiento y consolidación de aplicaciones móviles para ello.
Rappi es un ejemplo de ello. Nació apenas en 2015 y proyecta tener entre 4 y 5 millones de usuarios únicos al final de 2019.
El creciendo en el número de usuarios oscila entre 10% y 12%, dijo Juan Sebastián Ruales, jefe de ingresos de Rappi.
La empresa tiene ahora operaciones en las más grandes ciudades de Colombia, así como en México, Brasil Uruguay, Argentina y Chile.
Entre sus competidores más fuertes se encuentran Uber Eats, que es un subproducto del servicio de transporte privado nacido en San Francisco, Estados Unidos, en 2009.

lunes, febrero 12, 2018

Amazon va a lanzar su propio servicio de mensajería





Amazon va a lanzar su propio servicio de mensajería

Publicado por Redacción en Negocios y Empresas el 12-02-2018
Temas Marketingamazonmensajeríapaqueteslogística




Si algo ha quedado claro en los últimos años en medio del boom del comercio electrónico, es que una parte crucial de este negocio es el proceso de entrega. Los vendedores online tienen el control de lo que ocurre mientras los usuarios están en su área de trabajo. Los captan, los convencen de las bondades de un producto y les venden el mismo. Pero una vez que el producto sale de sus almacenes, pierden su dominio y empiezan a depender de lo que hagan sus asociados del terreno logístico. Las tiendas online dependen de las empresas de logística y los fallos que estas cometen (y no hay más que echar un rápido vistazo en redes sociales para ver que son muchos) se convierten en un lastre para su experiencia de compra.

¿Qué hacer por tanto si se es una empresa de comercio electrónico para evitar estos problemas? Muchas compañías de ecommerce están probando a crear sistemas alternativos de entrega, como pueden ser la recogida en un punto concreto o el lanzamiento de sistemas propios, como taquillas que se abren con códigos (algo que por otra parte también están haciendo las propias compañías de entrega). Y ahora, quizás, estén empezando a pensar directamente en entrar ellas mismas en el sistema de reparto. Al fin y al cabo, ya es lo que hacen muchos supermercados cuando sus consumidores compran online.

Eso es lo que está planeando Amazon. La compañía está trabajando para crear su propio servicio de entregas en Estados Unidos, que se llamará Shipping with Amazon, como han apuntado filtraciones a The Wall Street Journal y como recoge la prensa estadounidense. El sistema no es para consumidor final - al menos de momento - sino para negocios. El sistema se encargará de recoger los paquetes de empresas y entregarlos a los consumidores. Esto es: Amazon se ha centrado en el mercado de los vendedores que usan su plataforma.

Lo que por ahora se sabe

Por el momento, el sistema solo empezará en un formato de pruebas en Los Ángeles, pero desde ahí se podría expandir a más ciudades de EEUU. Con ello, además, Amazon buscaría reducir el precio de los envíos que realiza con UPS o FedEx (dos compañías que han caído en bolsa tras las filtraciones).

Y este sería además como una suerte de punto final para un esfuerzo que Amazon lleva ya algún tiempo realizando. De hecho, que Amazon quiera entrar directamente en el terreno de los envíos no debería sorprender a nadie, porque la compañía ha estado trabajando en cuestiones ligadas a ello desde hace años, lanzando sus propios aviones y sus propios camiones de carga. Por tener, tiene hasta permisos para mover mercancías en barco.

El efecto que esto tendría en el mercado

Amazon no puede tener el brazo que tienen los sistemas de distribución ya establecidos, como recuerdan en un análisis, como pueden ser los estadounidenses UPS o FedEx y los servicios de correos con los que trabaja en todo el mundo. Construir un sistema de envíos es además algo caro y algo que requiere tiempo (las grandes compañías del sector suelen tener ya bastantes años de vida y las compañías públicas de correos acumulan siglos de existencia), pero Amazon sí podría asumir más control directo sobre más cosas. Aunque no llegue a quedarse con toda la parte logística, sí podría quitarles negocio a sus hasta ahora socios y, más importante para ellos, podría crear una presión en los precios.

Las compañías de transporte ya han visto en los últimos tiempos como sus precios caían y como el ecommerce, además de aumentar su carga de trabajo, los llevaba hacia una guerra de tarifas. Los gigantes del comercio electrónico les exigen demasiado.

"Amazon tiene problemas serios de servicio en España porque los pequeños no quieren trabajar con él. Paga mal y pide mucho", explicaba hace unos meses una fuente del sector sobre las guerras de precios en las empresas de paquetería en España. Las empresas de este mercado se quejan de que por un lado les deja un bajo margen de beneficio y que, por otro, sus picos de actividad, como pueden ser la Navidad o el Black Friday, los ahoga.

domingo, julio 16, 2017

AMAZON ESTÁ DESARROLLANDO SU PROPIA APP DE MENSAJERÍA: ANYTIME BY AMAZON – retailnewstrends. Blog de LAUREANO TURIENZO

AMAZON ESTÁ DESARROLLANDO SU PROPIA APP DE MENSAJERÍA: ANYTIME BY AMAZON – retailnewstrends. Blog de LAUREANO TURIENZO



15 julio, 2017
AMAZON ESTÁ DESARROLLANDO SU PROPIA APP DE MENSAJERÍA: ANYTIME BY AMAZON


14.00. 15/07/2017. Como lectores de retailnewstrends van a ser posiblemente los primeros lectores en España y Latinoamerica en conocer que Amazon está desarrollando una nueva aplicación de mensajería llamada Anytime,




Fuente:AFTV new reports
Amazon ha estado haciendo una encuesta con clientes, los cuales han revisado el nuevo servicio de mensajería.
Y estas son las características que tendrá esta app de Amazon.



Fuente:AFTV new reports

Interesante: Más allá de, poder enviar mensajes, hacer llamadas o videoconferencias, chats privados, enviar ficheros, emoticonos..etc ,Anytime permitiría a los usuarios conectarse entre sí sin necesidad de conocer sus números de teléfonos, simplemente sería necesario poner el nombre de usuario, y habría por ejemplo canales de comunicación entre empresas, o se podría escuchar música, chatear por ejemplo con marcas o con retailers, o compartir facturas .

Veremos que pasa, Y esperemos que no ocurra el gran fracaso como le pasó a Google con su app de mensajería.

A mí personalmente me interesa mucho esta noticia, pues como ya he escrito en alguna ocasión en otros artículos de este blog, las app´s de mensajería me parecen claves para los retailers y las marcas en el futuro próximo. A tal punto que Facebook Messenger (900 millones usuarios) WhatsApp (1.200 millones de usuarios) o WeChat, (700 millones de usuarios), y Viber ( con más o menos el mismo número de usuarios que WeChat), ya se han convertido en el medio preferido de comunicación entre las personas.

Los 4 grandes app´s de mensajería (Facebook, WhatsApp, WeChat y Viber) han superado en usuarios activos a las 4 grandes de las redes sociales, y ya hay casi 3.500 millones de usuarios activos mensuales que usan estas app’s.


Los números están muy bien, pero mirándolos con los ojos de un analista del retail, lo que más me interesa de esa cifra de 3.500 millones de usuarios, es que las app´s de mensajería móvil se han convertido en la herramienta más común para recibir y compartir, por ejemplo, noticias.

Un tráfico social de noticias increíble, y ahí deben estar las marcas y los retailers, Y también deben ser una herramienta para “crear comunidad”.

Y eso es algo que sabe Amazon….

Les voy a contar algo, Amazon lleva mucho tiempo pensando en desarrollar una aplicación de mensajería, tanto para empresas como para sus clientes. Ya en los primeros meses de este año, Amazon AWS lanzó un servicio de comunicaciones llamado Chime a principios de este año que incluye funciones de mensajería y videoconferencia aunque esta enfocado para negocios.

https://chime.aws/



Por otro parte, Amazon sabe que WhatsApp, con más de 1.200 millones de usuarios, está mejorando y que va a lanzar nuevas funcionalidades que permitirá a las empresas comunicarse o vender directamente a los clientes. Esto va a hacer que muchas empresas desarrollen estrategias focalizadas en este servicio de mensajería. Estamos hablando de ventas directas de las marcas a los clientes. Sin retailers por medio.
Desde mi punto de vista WhatsApp es perfecto para dar soporte a los clientes, y para canalizar el markéting por esta herramienta.
He leído también que otro retailer del ecommerce, Yoox Net-a-Porter está desarrollando tecnología para permitir a los clientes comprar productos directamente a través de WhatsApp,
Y para terminar les daré otro dato, en China, la aplicación WeChat tiene más de 700 millones de usuarios (es verdad que va más allá que WhatsApp en funcionalidades) y muchas marcas van a vender a través de WeChat en los próximos años. No tengo ninguna duda al respecto.

Y Amazon lo sabe…

Laureano Turienzo