Los sistemas de autopago están desapareciendo de los minoristas. Este es el por qué
Pete Wilgoren
Sábado 24 de febrero de 2024 a las 17:15 GMT-5· 3 minutos de lectura
LOS ÁNGELES ( KTLA ) – Durante un tiempo, parecieron ser el futuro de las compras.
Las tiendas de comestibles, las tiendas de mejoras para el hogar y las cadenas minoristas estaban dejando espacio para esas parpadeantes vías verdes de amplias y modernas comodidades de compras (o eso decían): las cajas automáticas en las que uno se convierte en cajero y empacador.
Si alguna vez visitó Target un domingo por la noche y vio la serpenteante fila de clientes de autopago entrando a la tienda, lo sabe.
Pero es posible que hoy en día se vean menos en los principales minoristas, y se puede culpar a la delincuencia minorista en todo el país.
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En las redes sociales, un usuario publicó recientemente una foto del Walmart en West Hills, California, con los carriles de autopago acordonados. La publicación decía que todos los Walmart han eliminado los sistemas de autopago debido a robos.
KTLA de Nexstar contactó a Walmart para averiguar si las líneas de autopago eran realmente cosa del pasado. ¿Los están eliminando a todos en California? ¿A qué tiendas se les han eliminado (o simplemente cerrado, temporalmente o no)?
Un portavoz de Walmart dijo que necesitaban investigar el problema.
Más tarde respondieron diciendo: “Siempre estamos buscando formas de innovar y mejorar nuestras tiendas. No tenemos nada que anunciar relacionado con la eliminación del sistema de autopago en este momento”.
Cuando se le presionó para que diera más detalles, el minorista no ofreció ninguno.
“Les remito a la declaración anterior. Ese es el único comentario que tenemos”.
Es el secreto no tan secreto: las cadenas minoristas están eliminando estos carriles y muchos no quieren hablar de ello.
En diciembre, SFGATE.com informó que Target eliminó silenciosamente los sistemas de autopago en San Francisco, calificándolos de "una tendencia en 'venta minorista defensiva' que pronto podría extenderse por toda la ciudad".
Otros informes dicen que Target, cuando permite el autopago, sólo lo hace para clientes con diez artículos o menos. No más carros grandes llenos de artículos.
Otras cadenas, incluida Costco, han estado lidiando con el problema, diciendo que la “pérdida”, o la medida mediante la cual las cadenas rastrean el robo en tiendas minoristas, ha aumentado en parte debido a la implementación del sistema de autopago.
Target y Costco no respondieron a las preguntas sobre el tema.
Ahora, las tendencias criminales de California pueden estar resultando demasiado costosas.
Los datos de LAPD de 2023 muestran que el robo en comercios minoristas aumentó un 16% en la ciudad de Los Ángeles. Muchos de esos delitos implican ataques “estilo flash mob” a minoristas.
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Los incidentes de hurto en tiendas reportados aumentaron en el Área de la Bahía, y el hurto en tiendas tiene una tendencia al alza en Los Ángeles y otras áreas urbanas.
Pero no es solo California: según una encuesta realizada por la Federación Nacional de Minoristas, los minoristas reportaron pérdidas por robo de $112 mil millones en 2022.
Para aquellos que siguen con el autopago, The Associated Press dice que Kroger es una de las empresas que ahora utiliza inteligencia artificial que puede detectar cuándo un comprador no escanea un artículo. Si el cliente no resuelve el problema, recibe la temida luz roja en el autopago y una llamada de atención al cliente.
Los amas o los odias. Quizás ahí sea donde evolucione el autopago a continuación.
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