martes, agosto 18, 2020

CConexión, el centro comercial con tecnología 3D, abrió sus puertas virtuales en siete ciudades

CConexión, el centro comercial con tecnología 3D, abrió sus puertas virtuales en siete ciudades



COMERCIO


CConexión, el centro comercial con tecnología 3D, abrió sus puertas virtuales en siete ciudades

martes, 18 de agosto de 2020

El sitio fue lanzado el 15 de agosto y está disponible en Bogotá, Medellín, Barranquilla, Cartagena, Cali, Bucaramanga e Ibagué

Laura Neira Marciales - lneira@larepublica.com.co

El concepto de compras digitales se está transformando con el uso de tecnología 3D, así como lo demuestra el lanzamiento de CConexión, una plataforma que simula un centros comerciales en el que las personas pueden recorrer el lugar con su avatar, interactuar con otras personas que estén navegando en el sitio y comprar.

El sitio fue lanzado el 15 de agosto y está disponible en Bogotá, Medellín, Barranquilla, Cartagena, Cali, Bucaramanga e Ibagué. Carlos Velilla, creador de CConexión, explicó que este espacio contará con “salas de cine y otras atracciones a las que se tendrá acceso a nivel nacional, mientras que para cada ciudad hay espacios para empresarios más locales”.

Velilla afirmó que habrá marcas como Hernán Zajar y Ricardo Pava, además ya tienen alianzas con tres bancos. Quienes estén interesados en tener presencia en este centro comercial virtual podrán obtener un espacio que irá desde $350.000, hasta $890.000, según la ciudad y las características del mismo.

En los temas de entretenimiento, CConexión tendrá una galería de arte, y además de las película de cartelera que ofrecerá la compañía con la que cierren el trato, también tendrán un filme para que todos la puedan ver sin costo.

Los avatares podrán ser personalizados, se podrá escoger entre 15 avatares para hombres y 15 para mujeres, cambiarles de ropa e interactuar con otros avatares que estén navegando. Con el fin de incentivar a las personas para que conozcan y usen la plataforma, habrá diversos premios, beneficios y descuentos en las materas del centro comercial para que las personas disfruten.

En un inicio será una plataforma web, pero a finales de agosto estará disponible como aplicación para que las personas la descarguen en Google Play, y se espera que en octubre también esté disponible para IOS.

Walmart está sacando una ventaja competitiva que complicará a Amazon

Walmart está sacando una ventaja competitiva que complicará a Amazon

Walmart está sacando una ventaja competitiva que complicará a Amazon
Por Ivan Nava
-17-08-2020
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Walmart es una de las cadenas minoristas más grandes del mundo

En tanto, Amazon es una de las dos mayores plataformas de e-commerce a nivel global

Ambas buscan consolidarse en el terreno de su rival para dominar el sector retail

El reto en esta ‘nueva normalidad’ es ofrecer la mejor oferta de servicio para el consumidor, una que lo atienda desde todos los frentes que este requiera, una situación que ha avivado la batalla entre dos gigantes como Walmart y Amazon para ser los que lideren esta carrera, por lo menos en Estados Unidos.

Por un lado, sabemos cómo la minorista ha buscado reforzar de múltiples maneras su estrategia de e-commece, mientras que la firma especializada en comercio electrónico crece de manera acelerada en el ‘ladrillo y mortero’.

Un movimiento estratégico

Al respecto, Walmart está ganando una gran posición en el mercado tras concretar su alianza con Instacart para ofrecer un servicio de delivery expres, lo es visto por diversos analistas como un paso importante para competir contra Amazon y su marca Whole Foods.

Uno de los argumentos más estructurados sobre esto, lo expone Jason Aten, en un texto publicado por Inc., en el cual se refiere a este acuerdo como “buena razón para cancelar su membresía de Amazon Prime”, en relación a los clientes de la retailer.

¿Por qué? El especialista en tecnología expone algo muy cierto, si bien la de Seattle pone un bite muy atractivo para los consumidores al concentrar Prime Music, Prime Video, Prime Day, entrega gratuita de Amazon Fresh y Whole Foods, así como la entrega de uno o dos días, la realidad es que en la actualidad es un proceso muy complicado, especialmente para quienes viven fuera de las áreas metropolitanas.

“Claro, hay un Whole Foods lo suficientemente cerca para entregarlo, pero honestamente, ¿por qué pagaría 2.50 dólares por una caja de macarrones con queso, cuando exactamente el mismo producto está disponible en Walmart por un dólar”, expone Aten. El argumento de la proximidad y el precio, se convertirían en una ventaja competitiva para la de Bentonville, Arkansas al concretar la alianza con Instacart.

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Si bien, por el momento están en una prueba piloto en cuatro mercados en California y Oklahoma, se espera que una vez integrado bien el servicio, se espera su expansión en las cerca de tres mil tiendas que tiene la minorista en el mercado estadounidense.

Más aún, este modelo lo podrían replicar en otros mercados, Instacart también opera en Canadá, mientras que en Latinoamérica existen alternativas como Rappi, que ha establecido alianzas interesantes con marcas como Victoria’s Secret, por ejemplo.

De tal forma, su expansión podría ser más velos que la de Amazon en el segmento del retail físico, uno en el que por el momento está más centrado en hacer crecer en Estados Unidos, aunque su poder económico le puede permitir expandirse a otros mercados.
Omnicanalidad, el objetivo

Para algunos especialistas, Walmart estaba perdiendo la batalla frente a la compañía de Jeff Bezos, en gran medida por la capacidad logística y velocidad de entrega de la gigante del e-commerce.

Al respecto, un reciente reporte de Bloomberg señalaba que aunque la minorista ‘azul’ cuenta con una base sólida y leal de clientes, lo cierto es que ante el obligado cambio a digital, muchos de ellos comenzaron a mudarse a Amazon, y mucho se debe a que su oferta online era muy complicada y su mayor reto era (o sigue siendo en muchos mercados), la eficiencia en el servicio de entrega.

Sin embargo, esto puede cambiar en el mediano o incluso mediano plazo. ¿Por qué? Aunque Walmart tuvo que retrasar nuevamente su servicio Walmart+, diseñado específicamente para competir con Amazon Prime, desde hace meses ha comenzado con una reconversión digital que empieza por la integración de todos sus servicios digitales en una sola app (la azul) y ahora con las alianzas con Instacart y no olvidemos la de Shoppify, puede acelerar aún más esta reconversión.

El punto de todo esto, es alcanzar la ominicanalidad tanto en venta, servicios al cliente, como en entregas. Al respecto datos recientes de VTEX Omnichannel señalan que el 90 por ciento de los clientes esperan interacciones consistentes a través de los canales; en tanto, se resalta que el 23 por ciento mediante, a través de la onmicanalidad, vuelven a las tiendas más a menudo, y es más probable que recomienden la marca a sus amigos y familiares.

Lider en tiempos difíciles

Lider en tiempos difíciles,



 Jaime Moreno Gerente Nacional de Supermercados Colsubsidio es uno de ellos, felicitaciones por tan importante labor y gracias por la huella. Este mes, Colsubsidio contara con los primeros Noventa (90) Supermercados, la LOCOMOTORA NO PARO y prueba de ello son las aperturas que Colsubsidio tiene programadas en los siguientes proyectos en construcción en el eje cafetero; Centro Comercial Paseo del Prado (Pereira), Mall 2Q (Dosquebradas), Centenario Mall (Armenia) y Disara Mall (Armenia), acercándose de esta forma muy pronto a los 100 Supermercados. Felicitaciones al equipo de expansión de Supermercados Colsubsidio #centroscomerciales # #planparcial #supermercado #retail #colombia

Jaime Moreno Gerente Nacional de Supermercados Colsubsidio Colombia

lunes, agosto 17, 2020

Mercado Libre: así nació y se convirtió en la empresa más valiosa de América Latina - Novedades Tecnología - Tecnología - ELTIEMPO.COM

Mercado Libre: así nació y se convirtió en la empresa más valiosa de América Latina - Novedades Tecnología - Tecnología - ELTIEMPO.COM



Mercado Libre, la historia del Amazon de los latinoamericanos

Tras dos décadas de trabajo se convirtió en la empresa más valiosa de la región.



Aspecto de una de las modernas bodegas o centros de despacho de Mercado Libre.
Foto:

Cortesía Mercado Libre

Por: Juan David Morales Pinzón
16 de agosto 2020 , 08:51 p.m.

En un pequeño garaje del barrio de Saavedra, al norte de Buenos Aires, nació hace 21 años una idea que pretendía revolucionar la forma en la que los latinoamericanos compraban por internet. Marcos Galperin y tres socios más dieron vida a Mercado Libre, que como su nombre lo indica, tenía como objetivo democratizar el mercado y que todos pudieran vender y comprar a través de internet sin restricciones.

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Esta plataforma de comercio electrónico empezó a funcionar el 2 de agosto de 1999, y esta semana se hizo oficial que en el segundo trimestre de este 2020, Mercado Libre se convirtió en la empresa más valiosa de Latinoamérica.

(Le puede interesar: Mercado Libre, la empresa de mayor valor en bolsa en A. Latina)El Ebay Latinoamericano

Como sucede en muchos emprendimientos, Mercado Libre nació de la intención de traer a América Latina un modelo de negocio que había surgido en Estados Unidos en 1995 y que combinaba la tecnología y las ventas: Ebay. Galperin conoció esta plataforma mientras hacía una maestría en la Universidad de Stanford y decidió que debía llevarlo a su tierra natal, Argentina.

Y aunque hoy Mercado Libre mueve más de 13 compras por segundo, todo comenzó con unos palos de golf gastados que Galperin tenía en su casa y con los productos que los otros fundadores encontraron en sus hogares para vender. Según cuenta Galperin, la meta inicial era tener 1.000 productos montados en la página para que pudiera empezar a funcionar de cara al público.

La fase previa al lanzamiento de la plataforma fue una ‘locura’. “Para el 9 de agosto de 1999, fecha en la que permitimos que las personas navegaran por la página, cada uno de nosotros fue a buscar 200 productos... Hoy hay más de 260 millones de productos publicados y estamos presente en casi todos los países de América Latina. Eso demuestra todo lo que hemos evolucionado”, cuenta Galperin.

(Además: Así puede aplicar a las 200 vacantes de Mercado Libre en Colombia)

El crecimiento no fue tampoco sencillo, cada ronda de financiamiento era una batalla muy dura y cada una de las victorias era celebrada con ‘Fresita’, un vino espumoso de bajo costo. “Cuando finalizamos nuestra primera y segunda ronda de negociación estábamos muy lejos de poder celebrar con champán, realmente, fueron momentos muy duros”, recuerda el fundador de Mercado Libre.



Mercado Libre está presente actualmente en 18 países de la región.
Foto:
Cortesía Mercado Libre

Uno de los momentos más complicados lo vivieron cuando en los albores de la compañía los inversionistas estuvieron a punto de sacar el dinero del negocio. “Ellos querían cerrar Mercado Libre y en medio de la frustración me puse a llorar desconsoladamente pidiéndole a los inversionistas que no lo hicieran”, cuenta Galperin.

Al final, “logramos convencer a los que teníamos que convencer y así logramos, por muy pocos votos, que no nos cerraran la empresa en una votación de accionistas”.

La apuesta fue acertada y pronto tuvieron presencia en Brasil, México y Uruguay. Y, además, lograron levantar 7,6 millones de dólares para financiar su expansión. Con ese dinero, para el año 2000 se incorporaron a la plataforma Colombia, Ecuador, Chile y Venezuela y, además, recibieron 46,7 millones de dólares por parte de importantes y reconocidos inversores.

En el 2001 Ebay, la empresa más grande de comercio electrónico en el mundo para el momento, firmó una alianza con Mercado Libre para trabajar en conjunto con el objetivo de mejorar el servicio y acelerar el desarrollo de la compañía.

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“Ellos nos dieron una subsidiaria que tenían en Brasil y un acuerdo de intercambio de mejores prácticas que duró por 5 años. A partir de allí tuvimos mucha confianza y vimos que las transacciones empezaron a crecer”, narra Galperin.

En 2003 ampliaron su alcance y lanzaron Mercado Pago, una plataforma propia para hacer y recibir pagos, un hito de lo que sería en la actualidad el gran ecosistema Mercado Libre.

Ellos querían cerrar Mercado Libre y en medio de la frustración me puse a llorar desconsoladamente pidiéndole a los inversionistas que no lo hicieran

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Para 2006, decidieron finalizar su alianza con Ebay, y fue en ese momento en el que empezaron a ver ganancias. “Los siete años iniciales tuvimos perdidas, pero desde ahí en adelante todo fue para arriba”.

Según Jaime Ramírez, director para el área Andina de Mercado Libre, un hito en la historia de la compañía se dio en 2007 cuando hicieron su oferta pública inicial de acciones en el NASQAD, la segunda bolsa de valores más importante de Estados Unidos que cuenta más de 3.800 compañías y corporaciones.

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“Este salto fue muy importante porque le inyectó recursos a la compañía para financiar la expansión a futuro”. En los años siguientes, Mercado Libre fue adquiriendo diferentes empresas de comercio electrónico en A. Latina y fortaleciendo su presencia en la mayoría de los países de Centro y Suramérica.

Mercado Libre está presente actualmente en 18 países de la región; México, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, República Dominicana, Costa Rica, Panamá, Colombia, Venezuela, Ecuador, Brasil, Perú, Paraguay, Bolivia, Argentina, Uruguay y Chile.

En el segundo trimestre del 2020 registró un aumento del 45,2 % en los usuarios únicos activos alcanzando los 51,5 millones. Así mismo, sus ingresos netos del segundo trimestre fueron de 878,4 millones de dólares y la ganancia bruta del trimestre fue de 427,2 millones de dólares. Números que continúan en aumento y que la posicionaron como la número uno de Latinoamérica.

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Para el segundo trimestre del 2020, tuvo un aumento del 45,2 % de los usuarios únicos activos alcanzando los 51,5 millones.
Foto:

Cortesía Mercado LibreLa confianza es la clave

El generar confianza en los usuarios ha sido uno de los mayores retos que ha tenido la empresa a lo largo de los años. “A nivel de comercio electrónico, la región, y dentro de ella, Colombia, está aún muy rezagada comparada con otros lugares en el mundo”, señala Ramírez.

La penetración del comercio electrónico en países como China, el Reino Unido o los Estados Unidos está por encima del 20 por ciento. Y aunque por la pandemia, la brecha se ha disminuido, en Colombia el nivel de compras virtuales está en un 2 por ciento, mientras que, en países como Brasil y Argentina, se encuentra en 4 por ciento.

Sin embargo, según algunas estimaciones este porcentaje en Colombia podría estar cerca al 10 por ciento durante la crisis. “Creemos que el aumento se mantendrá aún después de la pandemia y que el comercio electrónico se seguirá fortaleciendo”, agrega Ramírez.

“El principal obstáculo ha sido generar confianza a los usuarios; pero la empresa se ha enfocado en darle todas las garantías a las personas para que tengan la mejor experiencia de compra posible. Desde la compra protegida, hasta las alianzas con diferentes marcas y comercios que han abierto sus propias tiendas dentro del portal”.

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Además, explica Ramírez, cuando una persona hace una compra en la plataforma, el dinero queda guardado y protegido hasta que el cliente recibe su producto y está satisfecho con él. En ese momento Mercado Libre se encarga de darle el dinero al vendedor y finalizar la transacción.

La primera batalla fue vencer la desconfianza a la compra por internet. Pero ese miedo disminuye a medida que las nuevas generaciones, nativas digitales, comienzan a tener ingresos para comprar sus propios productos, dice el directivo.

Y también se combate con iniciativas inteligentes como tener “cientos de tiendas oficiales, de grandes marcas y empresas, ya que eso genera confianza, porque el usuario siente que le está comprando a la marca directamente y no a cualquier persona”, añade.



Marcos Galperin, cofundador de Mercado Libre.
Foto:

Cortesía Mercado Libre

Por otro lado, la pasarela de pagos, Mercadopago fue otro factor fundamental para sembrar confianza en los usuarios. Porque no solamente le ofrece servicio de pago en Mercado Libre, de forma segura, sino que da diferentes ventajas financieras a personas que se encuentran en una región que en que la bancarización es muy baja.

“Últimamente, lo que hemos venido haciendo es robustecer toda esa parte de los pagos virtuales. Mercadopago nació inicialmente como una unidad para procesamiento de pagos digitales, para volcarnos más hacia los servicios financieros”, precisa Ramírez.

Además, el ecosistema completo de Mercado Libre ha evolucionado y se ha complementado con diferentes plataformas alternativas como Mercado Libre Publicidad, Mercado Shops o incluso Tucarro.com y Tumoto.com, páginas de venta y compra de vehículos que también hacen parte de esta compañía.

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“Nuestra motivación siempre ha sido democratizar el comercio y los servicios financieros. Y eso es precisamente lo que nos tiene donde estamos”, añade Ramírez. Mercado Libre se ha caracterizado siempre por ser ese espacio en el que cualquier persona puede entrar vender y comprar sin mayores restricciones.

La plataforma sigue creciendo y posicionándose en el continente con múltiples centros de logística para optimizar las entregas de los pedidos, y una de ellos se encuentra en Funza, Cundinamarca. Además, siguen potenciando el servicio al cliente con cuatro centros regionales en los que 500 empleados directos y 500 indirectos se encargan de atender a los usuarios.

Para le futuro, Mercado Libre busca tener un ecosistema robusto que esté presente en todas las partes de la compra y de una transacción financiera. “Sabemos que hay muchas personas que no tienen acceso a servicios financieros, que no pueden pagar con tarjeta de crédito, que no tienen cuentas y que con nuestro ecosistema podrían tener una mejor calidad de vida. Entonces eso es parte de lo que queremos hacer. Y es hacia allá para donde vamos”, finaliza Ramírez.

La guerra por entregar el pedido más rápido | Fortuna | Cinco Días

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La guerra por entregar el pedido más rápido

El incremento del comercio electrónico durante la pandemia ha revolucionado la industria logística

PAZ ÁLVAREZ
Getty Images
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Madrid 15 AGO 2020 - 09:34 CEST


Con el comercio electrónico las tiendas permanecen abiertas las 24 horas del día. Esto lleva implícito una serie de condicionantes, que hacen que este canal se conciba como algo más que el simple hecho de efectuar una compra, ya que también se contrata un servicio. Así lo cree el profesor de marketing de Deusto Business School Imanol Torres, que detalla que en el último lustro, sobre todo en el retail, cuando se efectúa una compra online hay un doble eje a tener en cuenta: “por un lado, una mayor comodidad, la operación es muy fácil de hacer, y por otro lado, el ahorro de tiempo”.

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Esto significa que además de economizar en desplazamientos, el trámite desde que se finaliza la compra hasta que se recibe debe ser lo más breve posible. Y aquí entra en juego, sobre todo se ha puesto de manifiesto con la pandemia, la logística, con los nuevos operadores, Amazon o Alibaba, que actúan además como gigantes del comercio. “Ofrecen un servicio muy sofisticado, han ido mejorando en ese servicio de conveniencia, ya que sabes que si encuentras cualquier producto lo vas a recibir en tiempo récord. Esa es la puesta en valor, por ejemplo, de Amazon, en el comercio electrónico”, señala Torres, que destaca que además de ofrecer ese servicio, este se vincula a un determinado comprador, a un cliente prémium, y esa es una forma como cualquier otra de fidelizar al cliente.

Precisamente ha sido en esta crisis sanitaria, apunta Óscar Martínez, director comercial de Logística de Valor Añadido del grupo Bergé, cuando esta área que ya “venía tratándose como fundamental en el manejo de las cadenas de suministro en un entorno global-local, principalmente respecto a plazos, tiempos y gestión de existencias” ha cobrado mayor relevancia, debido “a la necesidad de garantizar el suministro de alimentos, productos sanitarios y farmacéuticos, y combustibles, además de generar una gestión eficiente de existencias y el mantenimiento óptimo de stocks que garanticen ese abastecimiento”.

Es más, cree que esta crisis ha hecho avanzar al sector en el tiempo. “Estamos ante un nuevo paradigma donde el consumidor tiene exigencias muy altas en cuanto a los plazos de entrega. Todo esto hace que la gestión de existencias y la logística de última milla sean fundamentales en un mercado que aspira a tener peso en la logística industrial, lo que supondrá mayores necesidades de infraestructura para la gestión de la cadena de suministro y permitirá a los operadores estar presentes en todo el proceso hasta la entrega al cliente final”, detalla Martínez.

La tecnología y la innovación son claves para poder atender la creciente demanda del comercio electrónico, “debido a que ayudan a gestionar flujos muy tensos, a planificar en función de previsiones y datos históricos, trabajando con algoritmos que ayuden a gestionar las existencias o a optimizar las rutas de reparto”, añade el directivo de Bergé, quien cree que la integración de la cadena de suministro hace que la gestión y la entrega del producto al cliente sea más eficiente.

La guerra por los plazos de entrega está abierta, apunta el docente de Deusto Business School, que cita casos como el de Amazon, “retador, ya que pone nerviosa a la industria a nivel global”, o el de Walmart, que están desencadenando una carrera por lograr la entrega más rápida. “Están elevando el nivel de exigencia dentro de la industria, sobre todo en los distribuidores que provienen del mundo físico, apoyándose en sus propias tiendas y ofreciendo servicios similares a los de sus competidores”, prosigue Torres.

De hecho, cita el avance de la inteligencia artificial al servicio de la última milla, esto es, iniciativas que pretenden transformar la forma de entrega de los pedidos de comercio electrónico, y de paso contribuir a modificar el paisaje de las ciudades, a través de las entregas con drones por parte de la compañía de Jeff Bezos, o el uso de vehículos autónomos por parte del gigante de grandes almacenes de descuento estadounidense. Todo esto está por ver si funciona, ya que cada 10 proyectos de innovación hay un porcentaje muy bajo que se consolida. “A mayor disrupción mayor posibilidad de fracaso”, advierte Torres, que también cita el caso de Inditex, como ejemplo de la capacidad de adaptación de un distribuidor a los nuevos tiempos, ya que ha sido un acelerador del paso de la tienda física a la online, poniendo el foco en la recogida y devolución de las prendas en los locales.

Entre las claves para garantizar un buen funcionamiento logístico, según el directivo del grupo Bergé se encuentran la óptima gestión de la sostenibilidad, la tecnología y la innovación, así como la flexibilidad, con el fin de poder atender el mercado en las mejores condiciones. Pero aclara Martínez que, tal vez, la sostenibilidad sea uno de los problemas más acuciantes, pero no solo como consecuencia del transporte de la mercancía, sino también del packaging o del consumo masivo de productos. “El comercio electrónico debe gestionar desde mejoras en sus tipos de embalajes hasta modelos de movilidad más ecológicos”, afirma, a la vez que asegura que la flexibilidad es fundamental, ya que las necesidades del mundo son muy cambiantes, no solo por el crecimiento continuado que está experimentando el online, sino también por las situaciones actuales, “que convierten a los procesos de la cadena de suministro en actividades de suma importancia para garantizar un adecuado funcionamiento de nuestro mundo”.

Por otra parte, señala que el comercio es consciente de que, con los volúmenes que está tomando el comercio electrónico, la logística desde la tienda tiene ciertos inconvenientes y esto provoca un replanteamiento del modelo hacia uno de proximidad que requiere inversiones en plataformas, donde la gestión de las existencias y la última milla son los dos grandes retos.

De hecho, prosigue Martínez, “durante la pandemia grandes empresas han puesto en marcha o anunciado inversiones en plataformas. Donde antes el comercio físico tenía una red de tiendas para poder vender, el online tiene una red logística para materializar la venta”. En este sentido, señala que el papel del operador logístico es clave.

domingo, agosto 16, 2020

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Fuente: Colsubsidio

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viernes, 14 de agosto de 2020



La empresa destacó que las ventas por canales digitales llegaron a representar 3% de las ventas de Grupo Familia en Colombia

Laura Lucía Becerra Elejalde - lbecerra@larepublica.com.co

El Grupo Familia presentó sus resultados financieros semestrales, y destacó que, a pesar de las dificultades, alcanzó $1,37 billones, 6.8% por encima a los reportados en el mismo periodo del año anterior.

La empresa destacó el esfuerzo que hizo en potenciar su canal digital para seguir operando con normalidad, lo que permitió que las ventas por este medio pesaran cerca del 3% de las ventas de Grupo Familia en Colombia.

La compañía reportó también que la utilidad operativa alcanzó $258.864 millones, con un incremento de 36,3% respecto al mismo periodo del año anterior y que la utilidad neta llegó a $173.421 millones en el primer semestre.

"En el primer semestre del año, Grupo Familia logró resultados positivos en relación con la realidad que afrontan hoy muchas industrias del país y la región a raíz de la pandemia", afirmó Andrés Felipe Gómez Salazar, presidente de Grupo Familia.

Según Gómes, la empresa se enfocó en promover el cuidado, en especial, aquellos que se encuentran en la primera línea, y no solo continuaron operando sino que conservaron más de 5.000 colaboradores.

La compañía, que posee siete marcas, y operación directa en ocho países también destacó el rol de su estrategia omnicanal vinculándose con más de 20 retailers a nivel regional y potencializando sus canales propios para Tena, Familia Institucional y el portal Cuidate en familia.

En el retail de hoy, gana quien negocia con datos, margen y rotación; no quien solo pide descuento. - IGNACIO GOMEZ ESCOBAR

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