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martes, diciembre 26, 2017

Cálculo de dimensiones y áreas de un centro de distribución – Diseño | Revista de logistica empresarial - Zona Logística

Cálculo de dimensiones y áreas de un centro de distribución – Diseño | Revista de logistica empresarial - Zona Logística



Zona Logística


Cálculo de dimensiones y áreas de un centro de distribución – Diseño

Escrito por zonalogistica el 24 julio, 2017. Posteado en Artículos, Artículos Especializados, Articulos más leidos
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Permanentemente se están diseñando empíricamente espacios de almacenamiento, este artículo presenta un modelo de diseño de una instalación de distribución, brindando el cálculo técnico de las áreas del centro de distribución.

A continuación, se estudiará un modelo completo para diseñar el dimensionamiento de un centro de distribución. Se trata de encontrar los siguientes elementos de diseño:

Largo de la instalación
Ancho de la instalación
La altura de la instalación
Areas de almacenamiento
Areas de pasillos de servicio
Areas de muelles de cargue y descargue
Isómetrico de la solución
Algunos indicadores de densidad de la instalación.

Primero es importante recordar que la figuras [1] muestra la vista superior de un tramo de la estantería y nos servirá de guía para esquematizar la solución.




Figura 1 Vista superior de un tramo de estantería

Este modelo permite diseñar funcionalmente los siguientes tipos de sistemas de almacenamiento:
Selectivo profundidad sencilla
Selectivo profundidad doble
Sistema en bloque con hasta ocho huecos de profundidad
Sistema drive in con hasta ocho huecos de profundidad

Además, permite manejar diferentes tipologías de dimensiones de pallets en largo, ancho y altura.

Para sistemas que requieran más huecos de profundidad de los expuestos, deberá hacerse las adecuaciones pertinentes.

El modelo tiene un módulo de entrada de datos que luce como aparece en la tabla 1.

Puede observar como el diseñador debe tener a mano todos los parámetros que están en negrilla, estos son los inputs necesarios para que el modelo entregue resultados adecuados.

El dimensionamiento del pallet es muy importante, si la carga sobre el pallet llegará a sobrepasar las dimensiones de la estiba de madera (como sucede en muchas ocasiones), entonces se deben tomar las dimensiones con la carga que sobresale; este dato es muy sensible para los cálculos de las respectivas áreas. Note además que se requiere un año de diseño, tenga en cuenta que el diseño de los centros de distribución, parten de datos del momento de diseño, pero deben diseñarse para x años adelante, en este caso el año de diseño es el año 2019.

Los datos pueden manejarse en milímetros, centímetros o pulgadas.

Tenga en cuenta además que hay tres datos de entrada que usted debe elegir: el primero es si utilizará un sistema en bloque o no, el segundo es si utilizará pasillos laterales (contra la pared) o no, y tercero, si utilizará viga al piso o no.
Tabla 1. Entrada de datos modelo de dimensiones
Nota: los datos de entrada suministrados son aproximados, el diseñador debe validarlos según los proveedores de racks

La segunda parte de los datos requeridos aparece en la tabla 2, la cantidad requerida de pallets es dada por las necesidades establecidas del número de pallets que necesitará albergar la instalación en el año de diseño, es la carga que tendrá la instalación y que viene dada por la planeación de necesidades de almacenamiento futuro que requiere la empresa. La cantidad planeada de pallets sale de la combinación que usted haga del número de pallets en altura (número de niveles), el número de pasillos, el número de bahías en cada pasillo y de algunos inputs de la primera parte.

En esta primera entrega de información se tiene como resultado el número de pasillos, el número de pallets en altura, el número de bahías de profundidad y la relación largo ancho a y b, que en este caso es 1,83.

El diseñador tendrá que buscar la combinación adecuada entre el número de pasillos, el número de niveles y el número de bahías para lograr el número de pallets requeridos y una relación ancho-largo lo más cercana a 2. Además buscar acercarse al número de pallets deseados, en este caso 5.200.








Tabla 4.34. Configuración de la Solución
Resultados

En la tabla 3 se pueden apreciar los resultados del modelo, en especial, el largo, ancho, la altura de la instalación y las áreas respectivas en metros cuadrados.

Esta información es conveniente para hacer diseños funcionales preliminares, preparar presupuestos de la instalación, revisar diferentes tecnologías que deben arrojar diferentes cantidades de áreas, dimensiones y funcionalidades.

Los diseños definitivos y acotados deben ser elaborados con los proveedores seleccionados.




Tabla 3. Resultados del modelo de dimensiones

En la tabla 4 se pueden apreciar algunos indicadores del modelo, en especial, el área por pallet, las toneladas por metro cuadrado y el volumen cúbico del almacén.




Tabla 4. Indicadores de la solución en el modelo de dimensiones

El modelo estudiado está en excel, pero también se ha construido una herramienta en Bisual Basic que el lector puede descargar en www.zonalogistica.com. A continuación se muestran algunos pantallazos del modelo de Bisual Basic.





Como ya se dijo, un buen centro de distribución debe contar con al menos los siguientes elementos de diseño: Pisos, altura, ventilación, iluminación, muelles, seguridad física y áreas complementarias.

Para tener diseños modernos de centros de distribución, es necesario construir áreas complementarias que por supuesto, aumentan el valor de la inversión pero que repercutirán en la eficiencia de las operaciones. Si por ejemplo incluye en el diseño un área de espera y descanso de conductores, donde puedantener acceso a duchas, baño, televisión y café, superficialmente podrá significar costos, pero si se mira más profundamente, con el bienestar de ellos seconseguirán resultados en sentido de pertenencia, apoyo y con seguridad se tendrá una mejor representatividad de la empresa cuando estén haciendo una entrega.

Para más detalle del modelo y pormenores de los otros conceptos mencionados en este artículo y que no se hayan tratado a profundad, remítase a la bibliografía.

[1]Este modelo ha sido construido en compañía del Ingeniero José Roa, si desea contactar con él, puede ubicarlo en jose.ymhotep@gmail.com
Bibliografía

Saldarriaga Restrepo, Diego Luis; Diseño, optimización y gerencia de centros de distribución: almacenar menos, distribuir más. Segunda edición, Bogotá, 2017.
Por: Diego Luis Saldarriaga R.
@dsaldarriagar


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jueves, agosto 01, 2013

Risaralda: centro logístico (Colombia)





Mauricio Vega Lemus
Hay inversiones que, aunque son iniciativas privadas, impactan el desarrollo de la región. El Centro Logístico del Eje Cafetero, que se instaló en el municipio de Dosquebradas, hizo una de esas apuestas hace unos años, cuando decidieron iniciar ese proyecto que se ha convertido en un potenciador de nuestra Área Metropolitana.

Lo dijo en su momento Ana María Zambrano, como asesora logística del Ministerio de Transporte: “Desde el Gobierno hemos identificado a la región en el sistema de plataformas logísticas como un centro de consolidación de carga interna y de distribución de carga”. 
Es innegable que la ubicación geoestratégica que tiene nuestro departamento nos da una ampliaventaja competitiva para consolidarnos como el más importante puerto seco de Colombia.
 
Alrededor de Risaralda, que está ubicada en el centro del Triángulo de Oro de Colombia,  en donde se produce el 76% del PIB nacional y se concentra el 56% de la población nacional nació esta apuesta privada que le ha facilitado a distintas empresas del país sus servicios y de paso se ha constituido en un importante generador de empleos productivos para la región.
Además de su posición geográfica, Pereira y Dosquebradas poseen una infraestructura adecuada que permite una alta conectividad, no sólo en el Eje Cafetero, que es tal vez una de las regiones más privilegiadas en este sentido, sino también con las más importantes ciudades del país como Bogotá, Medellín y Cali en un radio de 200 km.
 
Contar con un Centro Logístico es entonces un punto clave para continuar con el desarrollo del Departamento que, junto al talento humano calificado que tenemos y seguimos ampliando en la región, harán que se consolide como una región estratégica para las empresas que desean instalarse y crecer en Colombia.
 
Jesús Noreña y sus hijos acertaron al liderar la construcción del Centro Logístico del Eje Cafetero y nos demuestran con creces por qué nuestra región tiene el potencial suficiente para convertirse en el centro de operaciones logísticas más importante del país.
 
@mauriciovegal

viernes, junio 07, 2013

El centro de distribución de Vos Logistics en Holanda ha sido certificado con tres estrellas Breeam, un 'muy bien' en sostenibilidad - NEXOLOG.com

El centro de distribución de Vos Logistics en Holanda ha sido certificado con tres estrellas Breeam, un 'muy bien' en sostenibilidad - NEXOLOG.com

El centro de distribución de Vos Logistics en Holanda ha sido certificado con tres estrellas Breeam, un 'muy bien' en sostenibilidad
El método de valoración medioambiental de BREEAM encaja a la perfección con la estrategia sostenible de la empresa
Viernes, 07/06/2013

La planta cuenta con puntos de carga para vehículos eléctricos y se anima al personal a utilizar la bicicleta o el transporte público.
NEXOLOG.com / Vos Logistics ha sido valorado con tres estrellas Breeam NL de certificación de nuevas construcciones, un "muy bien" para su nuevo centro de distribución en Roosendaal, Países Bajos. La instalación logística de distribución ha sido construida en completa consonancia con los estándares de Breeam y de acuerdo con las exigencias de seguridad de TAPA.
Los 15.000 m2 del centro de distribución proporcionan espacio para 66.000 palés , es apto para almacenar sustancias peligrosas (de acuerdo con el estándar PGS) y está en funcionamiento para AkzoNobel y  otros clientes desde Noviembre de 2012. Además, la nueva instalación funciona como un hub adicional para las actividades de distribución de Vos Logistics en el Benelux.

Breeam es el mayor medidor medioambiental a nivel mundial para edificios por lo que entre las medidas de sostenibilidad y mejora del ambiente laboral aplicadas por Vos destacan un sistema de monitorización del consumo energético del edificio que permite hacerlo ecológico las 24 horas del día o la reducción de emisiones de CO2 alrededor de un 60%.

Todo sostenibilidad
Además, la instalación está construida con materiales sostenibles y no nocivos para el medio ambiente, cuentan con un alto grado de aislamiento, suelos impermeables, calefacción radial bajo el pavimento, una bomba geotérmica subterránea, paneles solares, uso extensivo de luz LED con sensores de movimiento y sistema de almacenamiento del agua de lluvia para su uso en desagüe.
Del mismo modo, la planta cuenta con puntos de carga para vehículos eléctricos, se anima al personal a utilizar la bicicleta o el transporte público y los residuos se mantienen al mínimo, se almacenan y se envían a una planta de eliminación especializada.
Este centro de distribución, localizado en Heliumweg 2, en Roosendall, fue construido bajo un proceso de sostenibilidad máxima para Vos Logistics por Goevaers & Zonen Bouwonderneiming B.V., con la supervisión de Peutz, consultora integral, y Archicom.
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