domingo, noviembre 03, 2024

Tiendas D1, 15 años transformando el consumo en Colombia - AmericaRetail & Malls

Tiendas D1, 15 años transformando el consumo en Colombia - AmericaRetail & Malls


Tiendas D1, 15 años transformando el consumo en Colombia

noviembre 1, 2024
in Colombia, Supermercados, Tiendas Conveniencia


Tiendas D1, 15 años transformando el consumo en Colombia y su revolución en el retail, en el panorama del retail colombiano, Tiendas D1 ha emergido como un protagonista clave en los últimos años. Fundada en 2009, D1 ha revolucionado la forma en que los colombianos acceden a productos de consumo básico, ofreciendo precios competitivos y una propuesta de valor centrada en el ahorro.

15 hechos fascinantes sobre D1, su historia, impacto en el mercado y el futuro que le espera en un sector en constante evolución.

1. Fundación y Modelo de Negocio

Tiendas D1 fue establecidas en 2009 en Medellín por el empresario chileno Michel Olmi y el venezolano Luis Abudei, con el apoyo de Ignacio Gómez Escobar. Inspirados en el modelo de tiendas de descuento alemán, específicamente en Aldi, comenzaron su aventura comercial en el barrio San Pío de Itagüí. Este formato de «hard discount» ha permitido que D1 ofrezca productos de calidad a precios reducidos, un atractivo que ha resonado con una gran parte de la población colombiana.

2. Crecimiento sostenido

Desde su creación, D1 ha experimentado un crecimiento exponencial. En 2023, la cadena alcanzó un impresionante total de 2,415 puntos de venta en más de 500 municipios, lo que la convierte en una de las redes de supermercados más grandes del país. Este crecimiento no solo ha sido en términos de número de tiendas, sino también en ingresos, que han superado los 17,4 billones de pesos colombianos, posicionando a D1 como el principal retailer de Colombia.

3. Composición Accionaria y Control

La empresa ha pasado por diversas etapas de propiedad. En 2011, Valorem, el holding del Grupo Santodomingo, adquirió una participación inicial del 20% en D1. Con el tiempo, aumentó su participación al 60,25%, consolidando su control sobre la empresa. Esta inversión ha sido crucial para la expansión de D1 y su posicionamiento en el mercado.

4. Contribución a la Economía Local

D1 no solo se ha destacado por su crecimiento, sino también por su contribución a la economía local. La empresa ha creado más de 21,692 empleos, de los cuales el 54% son ocupados por mujeres, y el 56% de sus colaboradores son jóvenes entre 18 y 30 años. Esto no solo promueve la inclusión social, sino que también fortalece el desarrollo económico en las comunidades donde opera.

5. Diversidad en la Oferta

A pesar de su modelo de «hard discount», D1 ofrece un surtido que abarca entre 850 y 1,000 SKU, con un notable componente de marcas propias que representa más del 79% de su portafolio. Esto permite a los consumidores acceder a productos de calidad a precios más bajos, fomentando la lealtad del cliente y su satisfacción.

6. Donaciones y Responsabilidad Social

Uno de los aspectos más destacados de D1 es su compromiso con la responsabilidad social. La cadena ha implementado un programa de donaciones a la Asociación de Bancos de Alimentos (ABACO), contribuyendo con productos cercanos a su fecha de vencimiento que aún son consumibles. En 2023, D1 realizó donaciones por un valor equivalente a 186 millones de pesos, reafirmando su compromiso con la comunidad.

7. Innovaciones en métodos de pago.

Recientemente, D1 anunció cambios significativos en sus métodos de pago, buscando adaptarse a las necesidades de sus clientes. Esta innovación no solo facilita la experiencia de compra, sino que también refleja la capacidad de D1 para responder a las tendencias del mercado y a las preferencias de los consumidores.

8. Impacto en el Mercado de Descuentos

Con una participación del 12,6% en la canasta de bienes de consumo masivo, D1 se ha consolidado como líder en el segmento de «hard discount» en Colombia. Su enfoque en precios bajos ha obligado a otros supermercados como Éxito y Ara a reconsiderar sus estrategias de precios, lo que beneficia a los consumidores al ofrecerles más opciones asequibles.

9. Evolución del Consumo en Colombia

El éxito de D1 ha transformado la manera en que los colombianos realizan sus compras. La penetración de D1 ha alcanzado más del 95% de las familias colombianas, permitiendo un acceso sin precedentes a productos que antes eran considerados de lujo. Este cambio ha sido fundamental en la reducción del costo de vida para muchas familias, impulsando la economía local.

10. Sostenibilidad y Medio Ambiente

Aparte de su enfoque en el ahorro, D1 también ha tomado medidas hacia la sostenibilidad. La empresa está comprometida con prácticas que minimicen el desperdicio de alimentos y promuevan un consumo responsable. Esto incluye su programa de donaciones y el uso de empaques reciclables en su línea de productos.

11. Adaptación a la Competencia

A medida que el mercado de supermercados se vuelve más competitivo, D1 ha demostrado una capacidad notable para adaptarse y evolucionar. La empresa ha estado a la vanguardia de las tendencias del retail, implementando tecnología en sus operaciones y explorando nuevas estrategias de marketing para atraer y retener a los clientes.
12. Futuro de D1

Mirando hacia el futuro, D1 se encuentra en una posición favorable para seguir creciendo. La compañía planea expandir su presencia en nuevos mercados y seguir innovando en su modelo de negocio. Con la continua evolución del mercado minorista en Colombia, D1 tiene el potencial de liderar el camino en la redefinición del consumo en el país.
13. D1 y la Transformación Digital

La digitalización es una de las áreas donde D1 ha comenzado a invertir significativamente. Desde la implementación de plataformas de comercio electrónico hasta la optimización de su logística, D1 está adoptando tecnologías que mejoran la experiencia del cliente y hacen que sus operaciones sean más eficientes. Esto no solo les permitirá competir mejor en un mercado en línea en crecimiento, sino que también les ayudará a captar a la generación más joven de consumidores.

14. Colaboraciones Estratégicas

D1 ha comenzado a forjar colaboraciones con proveedores y marcas para ofrecer productos exclusivos y promociones que atraigan a los consumidores. Estas alianzas no solo enriquecen la oferta de productos, sino que también fortalecen la cadena de suministro, garantizando calidad y disponibilidad.

15. Reconocimiento y Premios

El impacto de D1 en el mercado no ha pasado desapercibido. A lo largo de los años, la compañía ha recibido múltiples reconocimientos por su innovación, sostenibilidad y compromiso con la comunidad. Estos premios no solo destacan su éxito, sino que también consolidan su reputación como líder en la industria del retail en Colombia.

Vea: Navidad sobre hielo, Parque Fabricato inicia la temporada navideña

D1 ha logrado transformar el consumo en Colombia a través de su modelo de negocio innovador y su enfoque en la satisfacción del cliente. Con 15 años de historia, la compañía ha demostrado ser un actor crucial en la economía del país, generando empleo y acceso a productos de calidad a precios asequibles. A medida que D1 avanza hacia el futuro, su compromiso con la responsabilidad social, la sostenibilidad 

Importancia de los presupuestos en la empresa de familia.

jueves, octubre 31, 2024

El Corte Inglés, un reality a la altura de Juego de Tronos - FOOD RETAIL

El Corte Inglés, un reality a la altura de Juego de Tronos


El Corte Inglés, un reality a la altura de Juego de Tronos

Desde el fallecimiento de Isidoro Álvarez, El Corte Inglés (ECI) lleva diez años ofreciéndonos un reality a la altura de las mejores series de ficción de HBO. Un post de Carlos Azofra, editor de FRS.Marta Álvarez protagoniza un Juego de Tronos a la española.


Carlos Azofra

31 de octubre 2024 - 02:46

Guardar como favorito


Para poder guardar como favorito, primero has de iniciar sesión con tu cuenta de Food Retail & Service.
Iniciar sesiónCancelar





Al principio ECI me recordó la serie “Succession”. Una cruenta y despiadada guerra familiar en el seno de la compañía acabó en 2019 con el derrocamiento de Dimas Gimeno, el sobrino elegido por Isidoro para sustituirlo, y la coronación de Marta Álvarez, una de sus dos hijas, en virtud de su herencia accionarial.


Justo ahí comenzó la segunda temporada, que vivimos con gran atención, la de El Corte Inglés en modo “Juego de Tronos”, con Marta Álvarez, por supuesto, como Cersei Lannister. Su guillotina de altos directivos, perfectamente afilada, no tiene parangón en la historia del retail español, tanto que Juan Roig a su lado parece más bien un monje franciscano repartiendo bendiciones.

Tras el sorprendente despido de su consejero delegado Víctor del Pozo en 2022, que vio diluido su poder a raíz de la contratación de Santiago Bau (asuntos corporativos y financieros) y José María Folache (retail), un magistral giro de guión hace que ahora ocurra justo lo contrario: la destitución de “Pepe” Folache en manos de un ejecutivo argentino con nombre de futbolista de Boca Juniors, Gaston Bottazzini, ex McKinsey y durante cinco años CEO de la empresa chilena de grandes almacenes Falabella, donde por cierto no dejó ni grandes afectos ni buenas valoraciones.


Por el camino desfilaron Eduardo Sotillos, director de Compras e histórico de la casa, Jorge Benlloc, que apenas duró un año como director de Alimentación y Cosmética, y directivos de RRHH, Marketing, Finanzas, Operaciones y Sistemas… una auténtica escabechina que, según auguran desde dentro, tiene visos de continuidad en los próximos meses. En este sentido, justo acabo de leer en Hispanidad que Bottazzini, en apenas tres meses como CEO, ya ha tenido encontronazos con Javier Rodríguez-Arias y José Ramón de Hoces, ambos en la cúpula ejecutiva junto a Marta Álvarez.
Inestabilidad y miedo

Como recordaba antes, Marta Álvarez conquistó el trono de El Corte Inglés deponiendo al elegido por Isidoro, su primo Dimas Gimeno, y su puesta en escena se me asemeja bastante a la de Ilia Topuria entrando en un octógono de la UFC.


Me cuentan que decide hasta el último detalle de cada cosa y que sus equipos se muestran como niños en la escuela temerosos de que el profesor les saque a la pizarra. “Por la mañana puede amarte y por la noche despedirte” (…) “No se le puede llevar la contraria, pero no hacerlo también comporta problemas”.

Es complicado transformar una organización desde la inestabilidad más absoluta y el miedo.

Pepe Folache: trece años, seis empresas

Mención aparte merece “Pepe” Folache, como suelen llamarle algunos en el sector del gran consumo. Animal político, pagado de sí mismo, condescendiente, cerrado y muy de los de su cuerda, Folache es, aparte de todo eso, en mi opinión, un directivo sobrevalorado, aunque nadie puede negarle el mérito de haber llegado a la vicepresidencia de Grupo Carrefour.

Sin embargo, a su salida, las cosas no le han ido salido tan bien. Tras su etapa en la central de Carrefour, aterrizó en El Corte Inglés, Tous, Parfois y Suárez, para volver en mayo de 2022 a ECI, esta vez de la mano de su amiga Marta Álvarez. Pasar por seis empresas en trece años, sin terminar de consolidar proyecto alguno, definitivamente no luce bien.

“Nunca se remangó”, me comentan, aunque hay que reconocerle su extraordinaria habilidad para rodearse de buenos equipos: “Es muy buen jefe y hace currar bien a los equipos con los que se rodea”.

Su fecha de caducidad en El Corte Inglés estaba pactada y marcada en el calendario: el 1 de marzo de 2025, una vez cumplidos los 65 años, ya cerrado el ejercicio económico 24-25. Sin embargo, el derrumbe de ese pacto llegó a mitad de este año, momento en que cayó en desgracia. “Marta Álvarez dejó de hablarle, se le prohibió visitar las tiendas y la asistencia a ciertas reuniones: era un cadáver andante desde junio”, me aseguran.

Apenas cuatro meses antes de la que tenía que haber sido una salida pactada, El Corte Inglés comunica ahora el “DESPIDO de Folache por parte de Bottazzini”, lo que denota una salida nada cordial, por la parte de atrás, impensable en compañías de ese nivel, donde todo acaba siendo acordado y transmitido al exterior en términos eufemísticos.

El fulminante despido de Pepe Folache marca un mediático fin a sus días de vino y rosas, un golpe a su ego (“no era la persona indicada para liderar la transición”, dicen abiertamente en ECI), pero también al prestigio de El Corte Inglés, que necesita transformarse y no encuentra la estabilidad necesaria a causa de una dirección errática que no infunde en su equipo confianza, y menos aún ilusión.

Seguiremos atentos a los nuevos capítulos del Juego de Tronos ECI, marcados por el prometedor “plan Botazzini”. No olvidéis las palomitas.

Noticias relacionadas

El Corte Inglés despide a José María Folache y otorgará más poder a Bottazzini

El grupo luso Jerónimo Martins ganó 440 millones hasta septiembre, un 21 % menos - VANGUARDIA

El grupo luso Jerónimo Martins ganó 440 millones hasta septiembre, un 21 % menos

El grupo luso Jerónimo Martins ganó 440 millones hasta septiembre, un 21 % menos

JERÓNIMO MARTINS RESULTADOS

Lisboa, 30 oct (EFE).- El grupo portugués de distribución Jerónimo Martins ganó 440 millones de euros hasta septiembre, un 21,2 % menos que en los primeros nueve meses de 2023, caída que atribuyó a la combinación de una bajada de los precios alimentarios y el aumento de los costes.


Lisboa, 30 oct (EFE).- El grupo portugués de distribución Jerónimo Martins ganó 440 millones de euros hasta septiembre, un 21,2 % menos que en los primeros nueve meses de 2023, caída que atribuyó a la combinación de una bajada de los precios alimentarios y el aumento de los costes.

Jerónimo Martins, que opera en Portugal, Colombia y Polonia, vio reducirse sus beneficios pese a que las ventas crecieron un 10,3 %, hasta 24.765 millones de euros, con incrementos en todos los mercados, detalló en un comunicado difundido este miércoles.

El ebitda -que mide los beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones- subió un 2,7 %, hasta 1.633 millones de euros.

Las ventas de la polaca Biedronka, que representaron el 70,5 % del total, se incrementaron un 10,4 % y alcanzaron los 17.460 millones de euros.

En Polonia también opera las tiendas de belleza y salud Hebe, aunque suponen sólo el 1,7 % de las ventas totales del grupo.

La red de supermercados Ara, que opera en Colombia, representó el 8,6 % de las ventas totales, que se incrementaron el 21,5 % y alcanzaron los 2.127 millones de euros.

Ara cerró el semestre con 1.377 tiendas, 87 más que a finales del año 2023.

Además de Polonia y Colombia, Jerónimo Martins opera en Portugal con los supermercados Pingo Doce y la marca al por mayor Recheio.

Las ventas de Pingo Doce se incrementaron un 4,7 %, hasta los 3.714 millones de euros; y las de Recheio subieron un 1,8 %, hasta los 1.021 millones. EFE

pfm/pdp

El retroceso de la tecnología de autopago en el retail: por qué los grandes minoristas reconsideran su estrategia - FOOD RETAIL

El retroceso de la tecnología de autopago en el retail: por qué los grandes minoristas reconsideran su estrategia


El retroceso de la tecnología de autopago en el retail: por qué los grandes minoristas reconsideran su estrategia

La tecnología de autopago prometía reducir costes, pero muchos se preguntan sobre su auténtica utilidad.Clientes en cajas de autopago de Jumbo.


Luis Miguel Espejel

30 de octubre 2024 - 17:29

Guardar como favorito


Para poder guardar como favorito, primero has de iniciar sesión con tu cuenta de Food Retail & Service.
Iniciar sesiónCancelar

En los últimos años, las cajas de autopago han representado una revolución en el sector del retail. Grandes cadenas de supermercados y minoristas han invertido fuertemente en esta tecnología con el objetivo de mejorar la experiencia del cliente, reducir los tiempos de espera y optimizar los costos operativos.


Sin embargo, recientemente, se ha visto cómo varias de estas grandes empresas han comenzado a eliminar o reducir los sistemas de autopago en algunos de sus establecimientos, generando una importante reflexión sobre el futuro de esta tecnología en el sector. ¿A qué se debe este cambio de rumbo?
La experiencia del cliente, ¿realmente es tan positiva?

A pesar de que la tecnología de autopago se diseñó para facilitar la experiencia de compra, en la práctica, no siempre cumple con esa promesa. Los consumidores han expresado descontento debido a los problemas frecuentes con los sistemas de escaneo y pago, las limitaciones en el uso de ciertos métodos de pago y, especialmente, las frustrantes interrupciones que requieren la intervención de un empleado.


Asimismo, el uso del autopago ha sido menos popular entre ciertos grupos demográficos, como las personas de más edad, que encuentran la tecnología intimidante o complicada de usar. Estos factores han contribuido a que algunos clientes sientan que la experiencia de compra se ha deteriorado en lugar de mejorar, y que la asistencia humana sigue siendo un valor agregado importante.
Incremento de las pérdidas por robo y error

Uno de los mayores problemas que ha surgido con la implementación del autopago es el aumento de las pérdidas por robo y error. La falta de supervisión humana directa hace que las cajas de autopago sean una oportunidad atractiva para el robo, especialmente cuando un cliente omite intencionalmente escanear un artículo o por pesar frutas o verduras de una calidad mayor a precios de calidades inferiores.


Según un estudio elaborado por ECR Retail Loss, las pérdidas con los sistemas de autopago son un 75% mayores que en las cajas tradicionales, un margen muy elevado en un contexto donde los minoristas luchan por mantener los márgenes de ganancia en niveles sostenibles.

Ante esta situación, muchas empresas se ven obligadas a realizar auditorías constantes y asignar personal para vigilar las áreas de autopago, lo que reduce significativamente el ahorro de costos previsto.

La percepción del desempleo y la responsabilidad social

A medida que los consumidores se vuelven más conscientes del impacto de sus decisiones de compra, la responsabilidad social corporativa ha pasado a un primer plano. Las cajas de autopago se han convertido en un símbolo de la automatización que pone en riesgo empleos tradicionales. Muchos consumidores consideran que el aumento del autopago reemplaza los empleos de cajeros, lo que afecta a la reputación de las empresas en sus comunidades.

Empresas líderes en retail han empezado a escuchar estas preocupaciones, conscientes de que la percepción de ser “destructores de empleos” puede perjudicar su imagen pública. Este fenómeno se ha visto especialmente en regiones y países donde el empleo en el sector servicios es una importante fuente de trabajo para personas de diferentes edades y niveles de educación.
El factor humano: la importancia del servicio personalizado

El retail tradicional se ha sostenido en parte gracias a la experiencia personalizada que ofrece. Los cajeros desempeñan un papel clave en la interacción con el cliente, generando confianza y ofreciendo un toque humano a la experiencia de compra. La tecnología de autopago, al eliminar esta interacción, hace que la experiencia de compra se vuelva impersonal y transaccional, un cambio que no todos los consumidores aprecian.

En momentos de crisis o situaciones que requieren de un trato especial, la presencia de un cajero puede marcar una diferencia significativa. Las empresas están empezando a reconocer que la automatización no puede reemplazar completamente la calidad y el valor que aporta el servicio humano, especialmente en establecimientos orientados a una atención al cliente de alta calidad.
Un nuevo enfoque: hacia la omnicanalidad y la personalización

A medida que los minoristas reconsideran su estrategia de autopago, la tendencia está orientándose hacia un modelo de compra omnicanal en el que la tecnología se integra, pero sin sustituir completamente el contacto humano. Esto permite que los clientes elijan cómo desean comprar, ya sea mediante la tradicional caja de pago asistida, cajas de autopago o incluso opciones de pago móvil en tiendas, brindándoles una experiencia más flexible.

Empresas como Walmart, Target, Carrefour o Lidl están desarrollando estrategias que combinan tecnología y servicio personalizado. A través de aplicaciones móviles y servicios de pago sin contacto, los clientes pueden evitar largas filas sin sacrificar la opción de contar con ayuda humana si lo desean.
El futuro del autopago en el retail

La decisión de algunas grandes cadenas de retail de eliminar o reducir el uso de cajas de autopago refleja una revalorización del papel que esta tecnología debe desempeñar en sus tiendas. Aunque el autopago seguirá teniendo un espacio en el sector, está claro que la interacción humana y la calidad del servicio no pueden ser totalmente reemplazados por la automatización.

Para que las empresas de retail logren un equilibrio sostenible, deberán adoptar un enfoque más flexible y adaptado a las necesidades de sus clientes. La omnicanalidad, el enfoque en la personalización de la experiencia y la integración de tecnologías sin sacrificar el contacto humano serán factores determinantes para las estrategias de crecimiento y diferenciación en el futuro del sector.

Noticias relacionadas

Escanear y pagar a través de la app: así es la nueva funcionalidad de Lid

El D1 más grande de Colombia queda en centro comercial de Bogotá: cómo llegar - NoticiasCaracol

El D1 más grande de Colombia queda en centro comercial de Bogotá: cómo llegar - NoticiasCaracol

Caracol / ECONOMÍA


El D1 más grande de Colombia queda en un centro comercial de Bogotá: así puede llegar

El D1 más grande de Colombia queda en un centro comercial de Bogotá: así puede llegar
Esta tienda D1 es de aproximadamente 900 metros cuadrados y queda en el suroccidente de la capital colombiana. Le contamos qué rutas de Transmilenio y SITP puede tomar para llegar a este sector.




El D1 más grande de Colombia queda en Bogotá -
Tiendas D1 - Getty Images

Por: Ángela Urrea|28 de Octubre, 2024
Facebook
Twitter
Whatsapp
Actualizado: octubre 28, 2024 09:23 a. m.


Tiendas D1 es una cadena de supermercados de descuento que ha revolucionado el mercado minorista en Colombia. Fundada en 2009, se ha expandido rápidamente gracias a su modelo de negocio basado en ofrecer productos de alta calidad a precios competitivos.

La cadena se caracteriza por su enfoque en la eficiencia operativa, la reducción de costos y la eliminación de intermediarios, lo que le permite trasladar esos ahorros a los consumidores. Este modelo ha sido particularmente exitoso en atraer a una amplia base de clientes que buscan maximizar su poder adquisitivo sin sacrificar la calidad.

El crecimiento de Tiendas D1 ha sido impresionante, con miles de tiendas abiertas en todo el país. La cadena ha logrado posicionarse como una opción preferida para muchos colombianos, no solo por sus precios bajos, sino también por la calidad de sus productos, que incluyen tanto marcas propias como productos de marcas reconocidas.

>>> Le recomendamos: ¿D1 recibe bonos Sodexo? Este es el link y la guía para saber dónde puede redimirlos

El D1 más grande de Colombia: ¿dónde queda?

El D1 más grande de Colombia se encuentra en el centro comercial Plaza de las Américas, una de las principales zonas comerciales de Bogotá. La dirección exacta es avenida de las Américas #53-51, Local 81C-31, Bogotá, Colombia. Este local mide aproximadamente 900 metros cuadrados.




Este centro comercial es conocido por su amplia oferta de tiendas, servicios y entretenimiento, lo que lo convierte en un destino popular tanto para compras como para actividades recreativas.

Cómo llegar al D1 de Plaza de las Américas en Transmilenio
Para aquellos que deseen visitar el D1 de Plaza de las Américas utilizando el sistema de transporte masivo Transmilenio, hay varias rutas disponibles que facilitan el acceso al centro comercial. A continuación, se detallan algunas de las opciones más convenientes:


Ruta F23: esta conecta el norte de la ciudad con el suroccidente, pasando por estaciones clave como la avenida Jiménez y la Calle 26. Los pasajeros pueden bajarse en la estación Avenida Américas con Avenida Boyacá y caminar unos minutos hasta el centro comercial.
Ruta F28: similar a la F23, esta ruta también conecta el norte con el suroccidente de Bogotá. Los usuarios pueden bajarse en la estación Avenida Américas con Avenida Boyacá para llegar al centro comercial.
Ruta F51: esta ruta es ideal para quienes vienen desde el sur de la ciudad. Al igual que las rutas anteriores, los pasajeros deben bajarse en la estación Avenida Américas con Avenida Boyacá.
Ruta J23: esta ruta conecta el occidente con el centro de la ciudad. Los pasajeros pueden bajarse en la estación y caminar hasta el centro comercial.
Ruta 5: esta es una de las más directas y convenientes para llegar al centro comercial. Los usuarios deben bajarse en la estación Avenida Américas con Avenida Boyacá.


Tiendas D1 de Plaza de las Américas, suroccidente de Bogotá -
José Giovanni Ballesteros Duarte


Además de Transmilenio, existen otras opciones de transporte público que facilitan el acceso al Centro Comercial Plaza de las Américas. Las rutas del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) también son una alternativa viable. Algunas que pasan cerca del centro comercial incluyen:
Ruta 634
Ruta 8-10
Ruta 91
Ruta G156
Ruta G501
¿Quién es el dueño de D1?

Actualmente, D1 es propiedad de Koba International Group, una sociedad anónima con sede en Panamá. Esta empresa panameña estableció su filial en Colombia bajo el nombre de Koba Colombia S.A.S., que más tarde se convirtió en D1 S.A.S.

El principal accionista de Koba International Group es Valorem, un holding empresarial colombiano fundado en 1997 y controlado por la familia Santo Domingo. Valorem posee aproximadamente el 60% de las acciones de D1, lo que le otorga una participación mayoritaria y un control significativo sobre las operaciones de la cadena de supermercados.

Además de Valorem, otros accionistas importantes incluyen Capital Group Companies e IHAG Holding, cada uno con una participación del 20%.


ECONOMÍA

Mercadona, frenazo ante el empuje de Lidl, Aldi, Consum, Bon Preu y Dia | FRS

La enseña que preside Juan Roig ha concluido las primeras 24 semanas del año con una cuota de mercado del 37,6% en la distribución moderna, ...