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EL FUTURO DE LA LOGÍSTICA EN RETAIL – retailnewstrends. Blog de LAUREANO TURIENZO

EL FUTURO DE LA LOGÍSTICA EN RETAIL – retailnewstrends. Blog de LAUREANO TURIENZO


FUENTE: LAUREANO TURIENZO

8 julio, 2017
EL FUTURO DE LA LOGÍSTICA EN RETAIL

La 2ª edición de DELIVER (el evento más relevante del e-logistics en Europa), tuvo lugar los días 27 y 28 de junio de 2017 en Berlín (Funkhaus). La primera edición fue en Luxemburgo.


Hace unos meses, la organización del DELIVER se puso en contacto conmigo para que acudiera en calidad de “Expert Spanish market retail & retail influencer (retailnewstrends)”

Se invitó a 500 delegados de diferentes multinacionales, periodistas, asociaciones de comercio electrónico y responsables políticos. Hubo una representación muy interesante del retail paneuropeo. Galeries Lafayette, Inditex, Carrefour, Just Eat, Adidas, Lacoste, Fnac, Metro, Coop, Tesco, L`oréal, John Lewis, Sport Zone, Monoprix, Game, Foot Locker, Vista Print, Kiabi, Bricorama, Renault, Worten…. Muy poca presencia de retailers españoles. Espero que la próxima edición haya más. Para mí fue un honor que la dirección del evento se fijara en mí y contactara para ir, en parte, a representar modestamente al retail español.








EL evento se celebró en Funkhaus. Un lugar absolutamente interesante.















Entre los conferenciantes estuvo Maros Sefcovic, Vicepresidente de la Comisión Europea responsable del transporte y la logística, y Karima Delli, Presidenta de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo. Y directivos de AMAZON, EBAY, ZALANDO, WAYFAIR.








(Tom Allason, vicepresidente global de envíos en eBay, Maxim Romain, director general de Europa en Wayfair, Rohit Sodha, jefe de transporte en Amazon y Carl Friedrich zu Knyphausen, jefe de desarrollo logístico de Zalando)





Y también, en otra mesa redonda estuvieron: Herbert Ten Have, CEO de Delft Robotics, Alexander Belenky, Consejero del CEO de Eiratech, Dirk Franke, CEO de Picavi, Cédric Tessier, CEO de Effidence, David Clarke, VP Sales EMEA para Shelfie , Vincent Talon, fundador de Twinswheel y Torsten Scholl, fundador de Teleretail…..).


Hubo 6 workshop.
DPDgroup: European last mile finally solved
DHL Express: Cross-border E-Commerce: Growth Rocket with “On Demand Delivery” for last mile solution
DS Smith: E-commerce : The Road to Extinction?
NeoPost: How to empower delivery from shopping cart to customer ?
Raja: The stakes for optimizing your packaging have never been higher, learn how to win.
What3Words: Can Last Mile Survive?: Billions of deliveries a day relying on an addressing system invented 100s of years ago


PROPUESTAS MÁS INTERESANTES QUE SE PRESENTARON EN DELIVER #2 (desde mi punto de vista)


De lo presentado en el evento, resalto una serie de novedades, propuestas tecnológicas, o productos:


1. Presentación del nuevo modelo X de TESLA

Impresionante el sistema de autopilotaje

2. EIRATECH ROBOTICS

Muy interesante esta propuesta de uso de robótica para eliminar ineficiencias en los almacenes

3. DELF ROBOTICS

Delft Robotics ganó el Amazon Picking Challenge 2016.

Este vídeo es de Deliver en Berlin :


4- PICAVI

Impresionante propuesta de Pick-by-Vision de Picavi. Por f

5- TWINSWHEEL

Muy interesante propuesta de robots autónomos para entrega de paquetes . El futuro de la logística urbana pasa por aquí.

Hace unas semanas, en mi conferencia en la Escuela de Negocios ESIC en Madrid, presenté el último modelo testado de Tesco en las calles de Londres de un modelo similar a Twinswheel. Lo cual despertó bastante escepticismo de los asistentes a la conferencia. Es lógica esta incredulidad, debido sobre todo al tema de los robos. Expliqué las medidas de seguridad que tienen estos robots, y que sin duda en el futuro habrá más posibilidades de robo de un coche que duerme en la calle que de uno de estos robots de entregas, ya que irán provistos de tecnología antirrobo de última generación. Créanme, el futuro de la última milla urbana, pasa en gran parte por este tipo de robótica. Entre otras cosas, por motivos de descongestión de las ciudades y de disminución de la contaminación. Se ahorra tiempos en las entregas y minimiza exponencialmente los costes de la logística.

6- EHANG


Impresionante este drone personal donde puede transportar a una persona. Y es absolutamente autónomo, no es necesario que el pasajero haga nada. Y en China me comentan que ya hay planes para que en tres años pueda volar en unas áreas delimitadas en ese país . El enfoque es se pueda ofrecer como un servicio aéreo (una especie de Uber aéreo)

Y para finalizar me gustaría agradecer que se fijara en mí y que personalmente me invitara al evento a Stephane Tomczak , CEO de DELIVER, a quien no conocía hasta ahora y a quien doy la enhorabuena por la organización y por el éxito que ha tenido esta edición.

Ya he confirmado mi asistencia para el próximo evento. En las próximas semanas la organización publicará fechas y lugar .

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