España: ¿El Corte Ingles cedería a Mercadona o a Tesco sus supermercados? | América Retail
España: ¿El Corte Ingles cedería a Mercadona o a Tesco sus supermercados?
noviembre 24, 2017
Autor/Fuente: Food Retail
España: ¿El Corte Ingles cedería a Mercadona o a Tesco sus supermercados?
noviembre 24, 2017
Autor/Fuente: Food Retail
Periodista: Dagnia González 🕔24.Nov 2017
El Corte Inglés cede la gestión de sus talleres Motortown a Tiendas Aurgi, camino que podría seguir su negocio alimentario.
¿Podría Mercadona u otra cadena gestionar algún día los supermercados de El Corte Inglés? Parecería ciencia ficción, pero el gigante de la distribución ha decidido tomar una decisión similar con sus talleres Motortown, cuya gestión y explotación serán asumidas a partir de ahora por Anjana Investments (Tiendas Aurgi), según un acuerdo alcanzado entre ambas compañías sobre el que informa Infotaller.
Que sepamos no hay movimientos al respecto en cuanto a la gestión de los supermercados de El Corte Inglés, pero, desde el punto de vista estratégico, el pacto con Aurgi podría marcar el camino en decisiones futuras de los dirigentes de los grandes almacenes, en busca de lograr mayor eficiciencia en la explotación del negocio alimentario. Más teniendo en cuenta que los acuerdos entre empresas cada vez están teniendo más relevancia en la distribución. Recordemos el de Amazon y Grupo Dia, el cual parecía imposible hace unos años.
Expertos del retail y conocedores de la evolución empresarial de El Corte Inglés no ven descabellado que la compañía ceda a un tercero la gestión de sus supermercados. Consultados por FoodRetail, recuerdan que la vocación de El Corte Inglés se centra en categorías como Moda, Belleza, Hogar o Tecnología, mientras que “la alimentación, aunque no pierda dinero, no deja de ser un complemento que perfectamente puede ser externalizado”.
“La alimentación, aunque no pierda dinero en ECI, no deja de ser un complemento que perfectamente puede ser externalizado”
En ese sentido, los mismos expertos no descartan que un retailer internacional de la fuerza de Tesco pudiera entrar en España con una operación de este tipo. También ven posibles acuerdos con cadenas nacionales del estilo de Sánchez Romero, más preocupadas por lo gourmet y los productos premium; o Mercadona, dada su alta capacidad logística, su amplia cobertura en España y su apuesta de futuro por la calidad de los productos, incluyendo los frescos, y la atención al cliente.
EL ACUERDO CON AURGI
Respecto al acuerdo concreto con los talleres, hay que destacar también que Anjana Investments, participada por GPF Capital y propietaria de Aurgi, gestionará los productos de esta categoría dentro de las salas de venta de Hipercor. Dentro del sector de la posventa del automóvil, Aurgi es una de las compañías con los precios más competitivos y asequibles para los consumidores.
Actualmente, El Corte Inglés cuenta con 55 talleres, de los cuales 26 tienen espacios comerciales anejos especializados en artículos para el motor (baterías, neumáticos, aceite, limpiaparabrisas, alfombrillas, etc.).
Anjana Investments también asumirá la gestión del dominio de Internet y de la propia marca Motortown, dentro de unos límites acordados con El Corte Inglés, e integrará dentro de su plantilla a las 272 personas que actualmente trabajan en este área.
Tras este acuerdo, Anjana Investments contará con un total de 127 talleres de reparación y mantenimiento de automóviles. Alcanzará una facturación de unos 90 millones de euros.
El Corte Inglés cede la gestión de sus talleres Motortown a Tiendas Aurgi, camino que podría seguir su negocio alimentario.
¿Podría Mercadona u otra cadena gestionar algún día los supermercados de El Corte Inglés? Parecería ciencia ficción, pero el gigante de la distribución ha decidido tomar una decisión similar con sus talleres Motortown, cuya gestión y explotación serán asumidas a partir de ahora por Anjana Investments (Tiendas Aurgi), según un acuerdo alcanzado entre ambas compañías sobre el que informa Infotaller.
Que sepamos no hay movimientos al respecto en cuanto a la gestión de los supermercados de El Corte Inglés, pero, desde el punto de vista estratégico, el pacto con Aurgi podría marcar el camino en decisiones futuras de los dirigentes de los grandes almacenes, en busca de lograr mayor eficiciencia en la explotación del negocio alimentario. Más teniendo en cuenta que los acuerdos entre empresas cada vez están teniendo más relevancia en la distribución. Recordemos el de Amazon y Grupo Dia, el cual parecía imposible hace unos años.
Expertos del retail y conocedores de la evolución empresarial de El Corte Inglés no ven descabellado que la compañía ceda a un tercero la gestión de sus supermercados. Consultados por FoodRetail, recuerdan que la vocación de El Corte Inglés se centra en categorías como Moda, Belleza, Hogar o Tecnología, mientras que “la alimentación, aunque no pierda dinero, no deja de ser un complemento que perfectamente puede ser externalizado”.
“La alimentación, aunque no pierda dinero en ECI, no deja de ser un complemento que perfectamente puede ser externalizado”
En ese sentido, los mismos expertos no descartan que un retailer internacional de la fuerza de Tesco pudiera entrar en España con una operación de este tipo. También ven posibles acuerdos con cadenas nacionales del estilo de Sánchez Romero, más preocupadas por lo gourmet y los productos premium; o Mercadona, dada su alta capacidad logística, su amplia cobertura en España y su apuesta de futuro por la calidad de los productos, incluyendo los frescos, y la atención al cliente.
EL ACUERDO CON AURGI
Respecto al acuerdo concreto con los talleres, hay que destacar también que Anjana Investments, participada por GPF Capital y propietaria de Aurgi, gestionará los productos de esta categoría dentro de las salas de venta de Hipercor. Dentro del sector de la posventa del automóvil, Aurgi es una de las compañías con los precios más competitivos y asequibles para los consumidores.
Actualmente, El Corte Inglés cuenta con 55 talleres, de los cuales 26 tienen espacios comerciales anejos especializados en artículos para el motor (baterías, neumáticos, aceite, limpiaparabrisas, alfombrillas, etc.).
Anjana Investments también asumirá la gestión del dominio de Internet y de la propia marca Motortown, dentro de unos límites acordados con El Corte Inglés, e integrará dentro de su plantilla a las 272 personas que actualmente trabajan en este área.
Tras este acuerdo, Anjana Investments contará con un total de 127 talleres de reparación y mantenimiento de automóviles. Alcanzará una facturación de unos 90 millones de euros.