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domingo, julio 11, 2021

LA TIENDA MÁS BELLA DEL MUNDO – Retailnewstrends

LA TIENDA MÁS BELLA DEL MUNDO – Retailnewstrends

LA TIENDA MÁS BELLA DEL MUNDO

27 de enero de 2019


Había lugares en el mundo donde las tiendas eran maravillosas: ciertas ciudades de Estados Unidos, algo en Londres y en París, y sin duda Berlín. Ahí estaban los grandes almacenes Werthein, los mejores de Europa y posiblemente del mundo. En Alemania anterior a la Segunda Guerra estaba uno de los mejores retailers de todos los tiempos. Desgraciadamente ignorado, desconocido o olvidado absolutamente por las revistas y los foros especializados en el Retail. Llevo mucho tiempo leyendo todo lo que cae en mis manos sobre estos grandes almacenes, investigando.Pero su historia es sencillamente fascinante. Fascinante y trágica.

En esa época los grandes almacenes Werthein eran los grandes almacenes más lujosos del mundo. Y su atención al cliente y surtido eran superlativos. Los periódicos de la época la denominaban: “La tienda más bella del mundo”. Pero tuvieron un problema: la familia dueña era judía.



El primer gran almacén Wertheim se construyó en Berlin en 1896, creció a más de 100 000 metros cuadrados de espacio comercial, convirtiéndose en el más grande de Europa, mucho más grande que cualquier Harrods o Macy´s o que las Galerías Lafayette.y los nazis lo expropiaron en el 1937. El gran éxito de Wertheim es que fue capaz de tener el surtido más amplio de Europa abarcando a la consumidores más humildes hasta a los más pudientes.

A finales de la década de los 20, en la antesala del auge del nazismo , Alemania era el país del mundo con más tiendas departamentales por habitante, con casi 175, que empleaban a más de 70 mil personas en la época. Pero los grandes almacenes más famosos eran los Wertheim , y sobre todo uno, el de Leipziger.Fuente: Shoah reseach center

Esta foto es de 1900 la arquitectura es soberbia:

Wertheim fue la tienda más importante del mundo en las primeras décadas del siglo 20, un centro de consumo masivo, un lugar “seguro” y “respetable” para las mujeres, escribe los historiadores de la época. La atención al cliente era mítica. Los y las dependientas iban tan elegantes que podían confundirse con cualquier cliente. Mientras en Londres, París o Nueva York en la mayoría de los grandes almacenes los clientes subían por largas escaleras, Wertheim tenía 86 ascensores. Era el lugar preferido de las mujeres burguesas alemanas, el lugar donde ver y ser visto. Un lugar donde la mujer era la protagonista. Aquel lugar era un festival de lujo, buen gusto, atención al cliente superlativa y eso le hizo mucho daño a los pequeños comercios de zapatos, sombreros y ropa artesanales. No podían competir con aquello. Y como ocurre hoy con Amazon, los consumidores emigraron en masa a aquel templo del Retail de principios del siglo XX, y los demás sufrieron.

Y encima eran judíos. Fue fundada por Georg Wertheim y operaba cuatro tiendas en Berlín, una en Rostock, una en Stralsund (donde había sido fundada) y otra en Breslau .

Esta foto es del 1900. Observen el buen gusto, la perfección, las sillas alrededor de los mostradores donde los dependientes atendían a los clientes (en esos años era común).



En 1875, Abraham e Ida Wertheim abrieron una pequeña tienda minorista en el este de Alemania. Dos décadas después tenían una de las redes de tiendas departamentales más importante del mundo y posiblemente la más reconocida. Hablar de Berlin era hablar de los grandes almacenes Wertheim. Y la cadena de tiendas departamentales de Abraham e Ida se convirtió no solo en un minorista preeminente sino también en una de las compañías inmobiliarias más importantes de Berlín. Ambos se convirtieron en unas de las personas más ricas de Europa.

La tienda más famosa de la cadena, en Leipziger Platz en Berlín, la que fue considerada durante varias décadas la mejor tienda del mundo (aunque no verán un solo artículo sobre ella en ninguna de las revistas o foros especializados actuales en Retail, por desgracia). Sus grandes competidores eran los grandes almacenes de los Tietz y Kaufhau. El edificio de la tienda principal de la cadena fue diseñado por el arquitecto Alfred Messel , y en 1906 se hizo una expansión que lo convirtieron en el mayor gran almacén del mundo en metros cuadrados. Era famoso su atrio de vidrio, sus ascensores y se decía que nunca en la historia había habido un surtido tan amplio de productos en una sola tienda. En ese aspecto, Wertheim fue el Amazon de su época. No había habido nada igual en la historia. Y creció en la Europa previa a la Primera Guerra Mundial, sobrevivió la gran crisis alemana, y la humillación del Tratado de Versalles, que convirtió a Alemania en un estado arruinado por décadas, y al auge del nazismo.

Los grandes almacenes Wertheim fueron muy populares sobre todo entre la clase burguesa y media alemana, pero despertaron también mucha oposición. Durante estos años que he estado investigando sobre ellos, he visto cómo en periódicos de la época, los pequeños comerciantes minoristas en gremios se llegaron a manifestar en las puertas de sus grandes almacenes. Wertheim suponía su muerte anunciada. Una muerte generada por el capital judío. Y no entendían ese abandono en masa de los que habían sido sus clientes, no entendían que gastaran su dinero en esas tiendas de judíos. No entendían por qué veían en todo aquello algo cosmopolita, moderno. No entendían por qué aquel servicio al cliente era mejor que el suyo. No entendían que sentido tenía ese nuevo comercio masivo donde tenías de todo en un mismo lugar, a un precio muy conveniente y en algunos casos mucho mejor. No entendían esos malditos grandes almacenes, todos en manos de judíos, porque el gran Retail en Alemania estaba en manos judías, como el de Francia, o el de Inglaterra, o el de Estados Unidos.

En aquella época , rivalizaba con otros grandes almacenes controlados por judíos en mayor o menor medida, como era el caso de Le Bon Marche (magníficamente retratado por Zola en “El paraíso de las damas”, y sobre todo con las Galerias Lafayette




También estaban en París, los reconocidos grandes almacenes Printemps. Geniales, lujosos, desbordantes. Una de las escaleras centrales más célebres de la historia del Retail.




Los grandes almacenes dufayel que fueron los que inventaron esto tan común de los pagos a crédito, lo cual es desconocido. Dufayel estaba ubicada en un área de clase trabajadora (a diferencia de Le Bon Marché,o Galeries Lafayette), y fue el gran almacén de los menos pudientes, pero sin embargo eran de
una belleza hipnotica

.


O en el Reino Unido que estaban Austin´s, Lewis, o los celebres Selfridges en Londres (bastantes más jóvenes que el gran retailer alemán), y que se fijó muchísimo en Wertheim (de hecho todos los grandes retailers se fijaron en ellos), pero en el caso de Selfridges por las numerosas fotos que he visto llegaron incluso a superarles en el tema de todo el merchandising. Observen cómo eran los grandes almacenes Selfridges en los años 30. Excepcional. ¿Han visto ustedes hoy en día algo así en algún gran almacén

 actual?





O los grandes almacenes Harrod´s

1920

Eran célebres sus departamentos de perfumería

Y su sección de alimentación:



En Estados Unidos ya estaba en las primeras décadas del siglo XX , el que sería el gran retailers de todos los tiempos en el sector de los grandes almacenes, Macy´s, son historia pura del retail sus desfiles de navidad por las calles de Nueva York, donde llegó a sacar elefantes



Pero había otros grandes retailers como Bloomingdale’s y sus famosos departamentos de música. Esta foto es de 1904. Donde vendían discos y gramófonos. .



Dayton

Y por supuesto Hudson Bay, de quienes les he hablado mucho en este blog y que también su historia es desconocida e ignorada masivamente por los foros especializados en Retail en castellano.

En canada en esa época estaban pasando cosas superlativas como en los escaparates de Eaton en Toronto. ¿Han visto ustedes algo tan bello detrás de un escaparate? Cómo se puede tener tanto talento para presentar unas telas?




Spencer . canada, 1931



En España estaban los grandes almacenes El siglo (los primeros grandes almacenes en España, y también olvidados y desconocidos), pero estaban bastante lejos de sus homólogos europeos:



Había otros magnificos ejemplos de grandes almacenes al principio de siglos, el fastuoso Gath&Chavez en la pudiente y cosmopolita Buenos Aires de entonces (Harrod´s abrió grandes almacenes en Buenos Aires). David Joves en Australia. Falabella o Almacenes París en Chile. El puerto de Liverpool en México..etc

Pero los almacenes Werthein eran “la tienda más bella del mundo”. Durante décadas todos los retailers miraron hacia Berlin. Hasta que a principios de la década de 1930, en aquella Alemania convulsa, con la empresa controlada por tres de los hijos de Abraham Wertheim, Georg, Franz y Wilhelm, fue sometida a una persecución por parte del Partido Nacional Socialista de Hitler: el cual llegó al poder en enero de 1933.

Pero investigando me he encontrado con noticias en la década de 1920, donde se indica que el NSDAP agitó contra los grandes almacenes en general, pero en particular contra Werthein, y pedía continuamente boicotearlo. E incluso tras la inauguración del primer Reichstag que incluía
Delegados del NSDAP, Wertheim fue atacado físicamente. A menudo sus escaparates fueron apedreados. También encontré escritos de Joseph Goebbels, el cual por ejemplo publicó esta caricatura en el quinto número de Der Angriff.(The Attack) en 1928, Goebbels odiaba a Werthein, ya que eran de propiedad judía, En la viñeta pone aun dueño judío gordo sentado en un gran almacén anunciando una venta de fin de temporada. En el lado derecho de la imagen, la verdadera población alemana “patriótica” fluye hacia una tienda aria de clase media al lado.



Fuente: Scalar: En diciembre de 1927, Goebbels publicó su primera de las cinco ediciones especiales dedicadas a oponerse a los grandes almacenes de propiedad judía. Ningún otro tema de la propaganda nazi fue grabado en la cabecera del periódico con tanta frecuencia. Bajo el titular de la primera página, “Evasión de impuestos de los grandes almacenes de Berlín”, el artículo decía:

los planes para expandir una red de tiendas departamentales y basura en Berlín se han ampliado. Karstadt está construyendo un enorme “palacio” de grandes almacenes en medio de la sección comunista de Berlín, Neukölln.

La cadena de Karstadt, de propiedad judía, con un capital de casi un cuarto de billón de marcas y noventa tiendas, ha florecido debido a la estupidez de las masas y los intereses de los periódicos socialdemócratas. Sin embargo, el crecimiento ha arruinado a innumerables pequeños y medianos empresarios a través del poder del capital de los grandes almacenes y sus prácticas comerciales sin escrúpulos.

... Pero ya en 1903, los tres propietarios de los grandes almacenes Karstadt fueron condenados a la multa increíblemente alta de 20,000 marcos por evasión de impuestos, ya que solo habían informado 22,000 de sus 120,000 ingresos de Marks.

Según estimaciones de expertos, el ingreso anual de todos los grandes almacenes en Alemania es de 1 500 millones de marcos, lo que es tres veces más que antes de la guerra. De esta suma, aproximadamente 1.000 millones se pueden distribuir a los cinco grandes almacenes judíos: Hermann Tietz, Wertheim, Karstadt, Wronker en Frankfurt am Main y Leonhard Tietz con sede en Colonia.

(texto sacado y traducido en Scala)

A partir de ahí comenzó la arianización de los negocios de propiedad judía. Y los grandes almacenes fueron su principal objetivo, y en la mente de los nazis el gran enemigo era Wertheim. Se llegaron a publicar leyes tan restrictivas, enfocadas a estrangular a los grandes almacenes, que se les prohibió colocar anuncios en la prensa. Y los nazis, tan prodigiosos en su maquinaria de propaganda, hilaron un universo de mentiras en torno a las supuestas malas prácticas de higiene, por ejemplo, y se recomendaba a la opinión pública no tocar la mercancía. Aparecían noticias en la prensa afin como que una endedora de plátanos en el departamento de comestibles de un “gran almacén judío” había tenido lepra.
Esto tuvo consecuencias de largo alcance, ya que los clientes ya no podían mantener al corriente de ventas especiales. Eso impacto bastante: perdieron bastantes clientes. Los grandes almacenes seguían estando rebosantes de público, pero ya no eran lo de antaño.

Los dos bancos más grandes de Alemania, el Deutsche Bank y el Dresdner Bank, retiraron repentinamente los préstamos. Eso fue un gran golpe para los propietarios de grandes almacenes ya que a menudo confiaban en préstamos para adquirir mercancía nueva,



.

Nazis en la puerta de un gran almacén alemán impidiendo a la gente que entrara y obligándoles a cerrar.

Tietz, uno de los grandes almacenes competidores de Wertheim, fue intervenido y obligado a su liquidación y cierre, por ser de dueños judíos, lo cual significó dejar en la calle a 14.000 personas, muchas de ellas judías. Las tiendas de Tietz cambiaron su nombre por “Hertie”.

Después de esto Georg transfirió sus acciones a su esposa cristiana, Úrsula, convirtiéndola en la dueña de la mayoría de las acciones de la compañía, ya que ella era alemana.

En 1935, se implementaron las leyes de Nuremberg y, aunque Georg se convirtió al cristianismo en 1906, es considerado judío según la definición legal de los nazis. Las leyes de Nuremberg negaban a los judíos la ciudadanía alemana y les prohibían casarse o tener relaciones sexuales con personas de “sangre alemana o afín”. No podían votar y difícilmente podían tener negocios . Se definía como judío no quien tuviera esas creencias religiosas, sino cualquier persona que tuviera abuelos judíos, Incluso aquellos que tenían abuelos judíos pero que se habían convertido al cristianismo eran definidos como judíos si tenían un abuelo judío. Se llegaron a poner carteles de “No se aceptan judíos” en los lugares públicos y tiendas. La “Ley de Protección de la Salud Hereditaria del Pueblo Alemán” obliga a examinar la pureza de los conyugues y les otorgaba un certificado de aptitud para casarse si se demostraba que ninguno de ellos tenían orígenes no arios, ya que se pretendía evitar a las relaciones sexuales entre personas que pudiera producir descendencia “racialmente sospechosa”

En 1937 y 1938, el nazismo fue más lejos, y definitivamente empezó la “arianización” de los comercios judíos: decenas de miles de trabajadores de tiendas fueron despedidos. Y casi todos los comercios pasaron a manos alemanas que compraron las tiendas por precios ridículos.

En todos estos años investigando, he leído autos delos juicios posteriores a Nuremberg donde se habla específicamente del caso Wertheim, y de otros casos de dueños de tiendas en la Alemania prenazi. Y realmente es impresionante el latrocinio, la infamia contra la humanidad y la vergüenza moral que sucedió en esos años, ante la mirada aburrida de la comunidad internacional.

A fines de 1938, Georg y Ursula se divorcian. Wertheim es declarado Judenfrei, libre de judíos. Georg Wertheim tenía “no oficialmente prohibido entrar en sus propias tiendas”, pero la realidad es que nunca más
las visitó hasta su muerte: negándose a abandonar Alemania, muere el 31 de diciembre de 1939. Fue incinerado y enterrado en un cementerio cristiano en Berlín.

Ursula se vuelve a casar. Su nuevo esposo, Arthur Lindgens, miembro de la junta de supervisión de Wertheim, tiene estrechos vínculos con poderosos funcionarios nazis. Arthur asume posiciones de poder dentro del Grupo Wertheim.

En ese 1939 La familia se vio obligada a vender todas sus acciones a precios ridículos a accionista arios y en 1939 la tienda pasó a llamarse AWAG, un acrónimo de Allgemeine Warenhandelsgesellschaft AG (General Retailing Corporation).

El destino de la numerosa familia Wertheim fue realmente trágico, como el de millones de judíos, y se sabe que al menos cinco miembros de la familia terminaron en campos de concentración, y solo dos de ellos sobrevivieron. Durante años los supervivientes han estado litigando durante años, pero eso da para otra historia.

En 2005, se abrió en el mismo lugar donde estaba el gran almacén principal de la cadena en Berlin, El “centro comercial de Berlín” con una inversión de unos 1.000 millones de euros



Wertheim, la tienda más bella del mundo, fue destruida por los bombardeos aliados durante la Segunda Guerra Mundial en la toma de Berlín. Aquél prodigio de la arquitectura, la tienda más grande y más bella que conoció la humanidad hasta entonces, quedó reducida a escombros. Quedó en tierra de nadie, justo en la partición del Este y el Oeste de Berlín. Durante una década estuvo en un territorio que no pertenecía a nadie. Olvidada, demolida, muerta.

Autor: Laureano Turienzo. Consultor & Asesor de retailers

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¿QUÉ CONTAMINA MÁS COMPRAR EN LAS TIENDAS FÍSICAS O POR INTERNET? – Retailnewstrends

¿QUÉ CONTAMINA MÁS COMPRAR EN LAS TIENDAS FÍSICAS O POR INTERNET? – Retailnewstrends

¿QUÉ CONTAMINA MÁS COMPRAR EN LAS TIENDAS FÍSICAS O POR INTERNET?

¿Qué contamina más comprar en las tiendas físicas o por internet?

La eterna pregunta.

La respuesta correcta sería que los dos contaminan. Que consumir contamina.

La mayoría de los estudios publicados en los últimos años, han ido indicando que, tal como está montado, con ese culto a la entrega rápida, a la hiperconveniencia individual, el comercio electrónico es más contaminante. Pero últimamente han salido publicados algunos estudios, en concreto uno, de Oliver Wymman que asegura que si compras en una tienda física contamina 2.3 veces más que si compras online. Es decir, que si compras una camiseta de Star Wars en Walmart, debes saber que contaminas más del doble que si la compras en Amazon . Y ustedes (les veo venir), dirán que cómo no iba a salir esa conclusión en un informe encargado, y pagado, por Amazon a su consultora de cabecera. Son tan mal pensados.

La realidad es que abrir por la mañana una tienda genera contaminación, encender las luces, las neveras, etc. E ir en coche a un centro comercial ,o a un Walmart, o a un Mercadona, o a un Decathlon, por citar algo, contamina. Pero yo les aconsejo, que para encontrar la respuesta real a esta pregunta real, tiren a la basura muchos de los informes malabaristas que leen, y vayan al dato: los reportes oficiales que hacen los grandes retailers, por ejemplo, en Estados Unidos. Entre otras cosas, porque si fueran falsos esos datos reportados, una miríada de directivos terminarían en la cárcel. Cosa que no han hecho ningún informe o titular.

Las emisiones de Amazon reportadas los dos últimos años en EEUU (donde se generan casi el 70% de sus ventas mundiales) superan por mucho, por ejemplo las reportadas por Target, con 1987 tiendas en USA.

Pero supera también las de líderes logísticos como UPS, o Fedex.

Amazon durante años ha frustrado a los defensores del clima al negarse a participar en divulgaciones ambientales y de responsabilidad social corporativa cada vez más comunes. Era de las pocas empresas que se negaba a hacer públicos sus datos de emisión contaminante. Pero los empleados y accionistas han estado presionando a la empresa para que cambie. Una propuesta de los accionistas en 2020 que solicitaba una política climática de Amazon fracasó, pero obtuvo el 30% de los votos emitidos.

Amazon no ha dejado de incrementar su huella contaminaminante, a pesar de que se comprometió a impulsar todas sus operaciones comerciales con fuentes de energía renovable para 2030 y lograr la neutralidad de carbono. una década después.

En junio 2020, Amazon publicó su propia huella de carbono, diciendo que sus operaciones comerciales emitieron el equivalente a 51,17 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono, un aumento del 15% desde las 44,4 millones de toneladas métricas de 2018. La compañía no declaró explícitamente la causa del aumento. , pero reconoció que está en “modo de alto crecimiento”.

Amazon reportó una huella contaminante un 38% menor que el de su rival Walmart, pero es que Walmart tenía miles de tiendas, muchísimos más clientes en USA, y facturaba el doble de que Amazon.

La diferencia es que en los dos últimos años la huella contaminante de Amazon ha crecido, y la de walmart ha descendido. L a intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero de Walmart se redujo a 35,63 toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente (MtCO2e) por millón de dólares estadounidenses. La intensidad de carbono de la compañía ha estado cayendo anualmente durante más de una década, excepto por un aumento en 2015.

Por otro lado, la forma de contaminar es distinta. según Nives Dolsak y Aseem Prakash: Las emisiones se clasifican en tres categorías de Alcance, lo que refleja el nivel de control que ejercen las empresas sobre ellas. Las emisiones de Alcance 1 son las más fáciles de reducir porque son el resultado directo de las actividades de la empresa. Las emisiones de Alcance 2 también son fáciles de abordar porque emanan de la electricidad o el calor que la empresa compra en otros lugares, y las empresas pueden adquirir cada vez más energía renovable. Las emisiones de Alcance 3, las más difíciles de todas, pueden atribuirse a las actividades en la cadena de suministro y a los consumidores que utilizan los productos de la empresa.

Para la mayoría de las empresas , el Alcance 3 representa la mayor parte de sus emisiones. En la página 19 , Amazon informa que las emisiones de Alcance 3 son aproximadamente el 78% de sus emisiones totales.

Una de las razones principales por las cuales el comercio electrónico se volvió tan contaminante, tiene que ver con ese absurdo del culto a la entrega hiper rápida de productos que no se necesitan urgentemente: todo hay que entregarlo en el día, con tal de fidelizar a los clientes. Es eso tan dañino y nocivo que llaman customer centric. Y que en verdad, su talibaba interpretación por ciertas empresas nos lleva a crear consumidores altamente insolidarios con sus sociedades que solo veneran a su conveniencia.

Otra razón es la forma en que las personas compran en línea: muchos compran artículos en línea con frecuencia, pero solo compran algunos artículos por compra. Cuando en una tienda se agregan todas estas compras en una sola compra al por mayor.

Las compras frecuentes en línea producen más desperdicio de envases y los artículos en línea suelen provenir de diferentes centros de distribución. Ambos factores resultan en mayores emisiones de gases de efecto invernadero.

Evidentemente esto de que comprar en una tienda física hoy realmente es 2.3 veces más contaminante que este ecommerce ultrarápido con barra libre de devoluciones, es sencillamente absurdo.

Los dos máximos jugadores del comercio electrónico mundial, Alibaba (pronto espera entregar mil millones de cajas al día a domicilios particulares), y Amazon, en 2022 se convertirán en los mayores contaminantes, si no dan un giro copernicano a sus políticas y estrategias de TODO POR LA CONVENIENCIA INDIVIDUAL DEL CONSUMIDOR, tan aplaudida absurdamente por consultoras, períodicos, escuelas de negocios, analistas, en resumen por todos y todas.

Pero regresando a la pregunta. ¿qué contamina menos el comercio electrónico o el de las tiendas físicas? La respuesta definitiva es: el comercio de proximidad, la tienda que está en tu barrio y la cual vas andando y haces la compra de dos o tres días.

Pero en verdad esta no es la respuesta correcta, ni siquiera es la pregunta correcta. La respuesta correcta es que nos todo cambiará cuando los consumidores realmente nos tomemos en serio las consecuencias de nuestras decisiones de compras, y seamos mucho más responsables. Cuando lo seamos. No sé preocupen, todas las empresas serán más ecológicas.

Autor: Laureano Turienzo


Autor: Laureano Turienzo. Consultor & Asesor empresas retail


martes, junio 22, 2021

LO QUE LOS CLIENTES DE AMAZON NO VEN – Retailnewstrends

LO QUE LOS CLIENTES DE AMAZON NO VEN – Retailnewstrends

LO QUE LOS CLIENTES DE AMAZON NO VEN



Hace unos días, The New York Times publicó el que es el artículo más demoledor escrito por un medio de comunicación de su relevancia, sobre las condiciones laborales de Amazon.

Artículo, que ha tenido cero eco en los medios especializados en español.

Artículo extensísimo, del tamaño de un novela corta para los tiempos que corren. Excepcionalmente documentada. Habla de lo que los clientes no ven de Amazon.

Primero decir, que soy un consumidor de Amazon, admiro tanto a Amazon (desde el punto de vista estratégico) que llevo más de una década estudiándolos y que pronto publicaré mi tercera obra sobre ellos. Y creo que Jeff Bezos es un genio casi sin precedente. Pero a la vez, Amazon, es una de las empresas con más “oscuridades” de la historia.

En mi primer libro sobre Amazon (estas navidades publicaré el tercero), describí como Jeff Bezos nunca quiso una fuerza laboral arraigada, lo llamaba: “una marcha hacia la mediocridad”. no quería que los trabajadores por horas se quedaran mucho tiempo, viendo como una amenaza a una fuerza laboral “numerosa y descontenta”, Amazon era una empresa, con muchos trabajos poco cualificados obsesionada con los consumidores. (Bezos tiene una visión totalitarista del consumidor: si el consumidor va a estar satisfecho hagámoslo, que su satisfacción produce estrés en la intrahistoria de sus sonrisas no importa, si el consumidor quiere 4 entregas en un día, hagamoslo (el coste medioambiental es el daño colateral que debemos asumir). Bezos, un genio a la par que un negacionista social que ama a sus clientes pero que desprecia a las comunidades donde viven sus clientes haciendo todo lo posible para no pagar impuestos donde sus clientes compran y así contribuir a que esas sociedades sean mejores. Bezos, genio superlativo, ha creado una empresa a la que aman sus clientes, odias los países donde viven sus clientes, y ve a sus empleados como “seres productivos”. Eso ha llevado a Bezos a tener una fortuna superior al 75% del PIB de los países del mundo.

En Amazon se rinde el culto a la rotación. En su antagonista, Walmart, más del 75 por ciento de los gerentes de las tiendas de Walmart Comenzaron como empleados por horas. Amazon,en su almacen más mastodóntico , JFK8 promovió a 220 personas el año pasado entre sus más de 5,000 empleados, una tasa que es menos de la mitad de la de Walmart.

El artículo (y otros muchos antes de otros medios), narran el fantasma de la presión que ejercer la “tasa” que deben alcanzar los empleados. Amazon paga bien, más que sus competidores, a cambio tiene el índice en US de rotación más alto, y la presión es incomparable con los retailers de su sector (no lo digo yo; lo dicen los datos),

El estricto monitoreo de los trabajadores en Amazon ha fomentado una cultura del miedo.

Los datos de la empresa mostraron que la mayoría de los empleados perdía el entusiasmo con el tiempo, comentó, y Bezos creía que la gente era floja por naturaleza.

“Nuestra naturaleza como humanos es gastar la menor cantidad de energía posible para hacer lo que queremos o necesitamos”, se cita en el artículo que Bezos les comentaba a directivos.

En diciembre seré la única persona en el mundo que habrá publicado tres libros sobre Amazon, su historia y su estrategia. Llevo más de una década estudiando, analizando a Amazon, y a Jeff Bezos. Conociendo a Bezos, es más que factible que haya hecho esa afirmación.

Amazon rastrea cada uno de los movimientos de los trabajadores en sus bodegas. Los empleados que trabajan a un ritmo muy lento o están desocupados durante demasiado tiempo corren el riesgo de ser despedidos. Muy pocos empleados son despedidos por poca productividad o por pasar mucho tiempo fuera de su estación de trabajo, pero los empleados no saben eso. Los lineamientos internos de JFK8 estipulan que el objetivo “es crear un ambiente en el que no hagamos un informe de todos, sino que los empleados sepan que estamos inspeccionando para encontrar TOT”.

Esta misma semana, tras unas preguntas que realizó The Times sobre unos empleados y el TOT, Amazon anunció cambios en su política para que los trabajadores nunca fueran “despedidos después de un mal día.” La empresa señaló que había reconsiderado esa política durante meses.

Incluso antes de la pandemia, según datos que no se habían revelado, Amazon estaba perdiendo a la semana alrededor del tres por ciento de sus empleados contratados por hora: es decir que su rotación era de más o menos el 150 por ciento anual. A esa tasa, Amazon tuvo que remplazar al equivalente de toda su fuerza laboral casi cada ocho meses.

Kelly Nantel, portavoz de Amazon, respondió a las preguntas sobre la rotación de la empresa con estas palabras: “La rotación de personal es tan solo una función de datos y, cuando solo se examina eso, se pierde un contexto importante”.

Amazon, además es un mal contratador de mujeres, mucho menos que los retailers (EL GRAN EMPLEADOR FEMENINO A NIVEL MUNDIAL ES EL RETAIL), solo el 44.6% de sus empleados son mujeres. Walmart tiene un 57%,, En España, el 70% de los empleados de los supermardos son mujeres, y ese dato sube en otros sectores como las tiendas de ropa. Por eso los iluminados que no paran de hablar de fin de las tiendas físicas, ni saben de lo que hablan, tecnocrátas que no intuyen ( o les trae sin cuidado), que un cierre masivo de tiendas signficaría un impacto social en el empleo femenino de dimensiones incalculables. Pero eso no les importa, están en el número y en el dato. Lo demás es periferico, o como piensa Bezos, mediocre.

El artículo. Imprescindible:

https://www.nytimes.com/interactive/2021/06/15/us/amazon-workers.html

 

lunes, junio 07, 2021

EL RETAIL. LOS CONSUMIDORES. LA TECNOLÓGIA. LO HUMANO. EL FUTURO – Retailnewstrends

EL RETAIL. LOS CONSUMIDORES. LA TECNOLÓGIA. LO HUMANO. EL FUTURO – Retailnewstrends


EL RETAIL. LOS CONSUMIDORES. LA TECNOLÓGIA. LO HUMANO. EL FUTURO

Ha habido miles de tecnologías disruptivas, que venían a cambiar drásticamente la experiencia de compra dentro de las tiendas. Llevarlas a un estadio superior.

Pero la realidad, es que los 2 avances tecnológicos más disruptivos en la historia de las tiendas, son el aire acondicionado y las escaleras mecánicas.




Y de esos avances han pasado casi un siglo en el caso del aire acondicionado y 117 años en el de las escaleras mecánicas. Todo lo que ha venido después, en absoluto, ha sido tan impactante para la experiencia de compra como el aire acondicionado y las escaleras mecánicas. Solo se le acercaron los carritos de la compras, las cajas registradoras contemporáneas y los scaners.

El aire acondicionado lo cambió todo, y las escaleras mecánicas, cambiaron la percepción del especio de los consumidores, e incluso la ergonomía de las tiendas ya nunca volvió a ser la misma.

La Guía de compras de la Escuela de Diseño de Harvard señala que la escalera mecánica se encuentra entre las innovaciones más importantes en el marketing minorista, y señala que ningún invento ha tenido más impacto en las compras. No es difícil ver por qué. El ascensor puede transportar a un pequeño número de personas entre pisos. La escalera está limitada por el esfuerzo y el compromiso que requiere de los consumidores para moverse entre los pisos. Pero la escalera móvil democratiza todos los niveles; los pisos superiores se vuelven indistinguibles de los inferiores. El tráfico minorista fluye sin problemas entre los niveles, de modo que los consumidores pueden acceder a los pisos más altos con poco más de esfuerzo que ingresar por el primer piso. Los grandes almacenes Siegel Cooper en Nueva York fueron los primeros en reconocer su potencial revolucionario, instalando cuatro de los ascensores inclinados de Reno en 1896. (Fuente: Smithsonianmag)

Otra cosa es el ecosistema de los consumidores, donde es evidente que la tecnología en las últimas décadas ha trasformado la forma de compra de los consumidores. Y también es evidente que las tecnologías implantadas en las tiendas han ido mejorando mucho ,ayudando a que hubiera una mejor experiencia de compra, pero decir que la tecnología actual ha sido la más impactante en las historia del Retail de tiendas, es falso. Dentro de una tienda física (no olvidemos que a día de hoy más de 8 de cada 10 euros que se consumen en el mundo se consumen en tiendas físicas), llevamos décadas de tecnologías blandas, como esa promesa de ciclista que cada año va a ganar el tour y luego queda en nada.

Lo más importante, con diferencia, en ese universo físico donde aún se vende, recoge, o devuelve, más del 80% de las ventas mundiales, es el aspecto humano. Usted puede abrir una tienda con la mejor de las tecnologías posibles, pero esa tienda tiene un gerente que es una nulidad, o hay mal ambiente de trabajo entre los compañeros, o falta personal para atender a los clientes, yo les aseguro que esa tienda será un fracaso. Y sin embargo, si esa misma tienda revestida de gran tecnología, se acompaña del hecho de tener un gran gerente, y un equipo de colaboradores que trabajan cordialmente, en equipo, con una empresa detrás que sea tan”employee centric” como “customer centric”, les aseguro que esa tienda será un éxito, salvo que esté en medio del desierto y haya que conducir varios días para llegar hasta ella.

Luego tiene la opción de la automatización total de las tiendas físicas, con cero factor humano, y les aseguro que la sociedad no está preparada en la mayoría de los sectores. La gente va a las tiendas precisamente a tener lo que el algoritmo y la entrega rápida no les cubre. El factor humano.

Por tanto, lo más importante en una tienda física, (es decir en más del 80% del retail mundial a día de hoy), es de largo el factor humano. Y, mucho mejor, si a ese gran potencial humano, lo ayudas con las tecnologías correctas, que son realmente solo dos:

1- las que ayudan a hacer más agradable y sencilla la labor de los empleados

2- Las que hacen que las experiencias de los consumidores sean más agradables y sencillas.

Y poco más.

Por supuesto, este artículo no es un alegato contra la tecnología, eso es absurdo: la tecnología es VITAL y esencial en un mundo de consumidores digitales, y todos los retailers deben digitalizarse, pero este “salto hacia delante” no debe llevarlos a la completa deshumanización: es decir, al algoritmo+ tecnología+ ingenieros + tecnócratas… y nada realmente real, cálido y humano en medio. La tecnología, en el retail, siempre debería tener un propósito de complementar lo humano.

Solo esa visión humanista de la tecnología dentro del retail será la correcta para la mayoría de las empresas que pretendan diferenciarse en el futuro.

Hoy, la mayoría de las empresas del retail se lanzan desesperado a eso que hemos venido en llamar “omnicanalidad”, a la tecnología de última generación, a inteligencias artificiales, y etcéteras digitales, y crean sus tiendas físicas de última generación, pero ¡Ay amiga! Con los pasillos vacíos de empleados a los que consultar, o con empleados mal entrenados que saben menos de lo que venden que muchos consumidores. Desgraciadamente esta corriente panigérica de la tecnología como “mana definitivo” es un gran error que llevará al caos a muchos retailers. La tecnología, que es fundamental, debe ser solo un protagonista secundario, efectivo e invisible, en este negocio mayormente de personas que venden o alquilan cosas a personas. No puede ser que estemos en una carrera urgente para automatizar todo lo humano de las tiendas, y pretendamos con ello competir con los amazones, alibabas, y etcéteras que basan sus modelos negocios en la automatización de la satisfación de las necesidades de los consumidores, sin apenas contacto humano.

Si usted investiga, y acude a los periódicos de la época, llegará la verano de 1926. Los consumidores de entonces, acudían a los grandes almacenes de Detroid ,absolutamente maravillados por aquel prodigio. Los Grandes almacenes JL Hudson en Detroit abrían las portadas de los periódicos nacionales. Todo el mundo quería saber qué era aquello. Sus ventas se multiplicaron. Los periodistas entusiasmos escriben: “El aire acondicionado hace que comprar en la tienda del sótano sea un placer. En los días cálidos, la temperatura de la calle es entre 8 y 12 grados más fría que en la calle”. El superintendente del edificio le dijo a Carrier que la tienda estaba “entre 15 y 25 grados más fría que en el exterior … hemos recibido muchas felicitaciones por la condición del aire en nuestra tienda”. En los años 30, aún había crónicas de lo que sucedió: “los consumidores nunca han olvidado aquello, comprar pasó a convertirse en algo extraordinario” .

Hace un siglo, en 1902, Macy´s instaló escaleras mecánicas de madera en uno de sus grandes almacenes de Nueva York. Las primeras escaleras mecánicas Otis en Macy’s, en 1902, tenían escalones planos. Las escaleras mecánicas de madera supervivientes a día de hoy, con peldaños, se instalaron entre 1920 y 1930, también por Otis. 1902 se recordará en la historia del Retail por el impacto que tuvo para los consumidores la implantación de las escaleras automáticas. Las crónicas de entonces, dicen que los encargados se vieron obligados a controlar el número de personas que subían constantemente en las escaleras. Era un espectáculo maravilloso y disruptivo.



Nada después de aquello, hace más de un siglo, ha tenido un efecto tan disruptivo y trasformador en las tiendas físicas.
Pero antes de que llegarán las escaleras automáticas, y el aire acondicionado a las tiendas, llegó otro avance tecnológico no superado aún, la caja registradora, hace 140 años. Pero es verdad que en los primeros años, lejos de aportar una gran experiencia de compra, fue todo lo contrario.

Si usted investiga la historia del Retail, encontrará que han fracasado cientos de tecnologías que venían a cambiar la historia de las tiendas, solo muy pocas han sido aceptadas masivamente y realmente han cambiado globalmente las experiencias de compra y aún permanecen. La tecnología es excelente, pero también ha habido mucha tecnología estéril, y tampoco nos ha traído, por ejemplo, una mucho mejor atención al cliente, como nos cuentan machaconamente. Es más, piense en la mejor atención al cliente el mejor retailer actual. Es peor que la atención al cliente de los años 30 por ejemplo en los grandes Almacenes Macy´s. O en Harrod´s. O no se vaya tan lejos, peor que la atención al cliente de El Corte Inglés en los años ochenta. Algunos dirán que no tiene sentido hacer estas comparaciones en tiempos distintos donde hay consumidores distintos que demandan cosas distintas….. No les crean. La atención al cliente en los años 30, 40, 50 en ciertas tiendas estaba a años luz de la de hoy. Y aunque nos cuenten día a día sobre la mutación de las demandas de los consumidores, hay algo universal, atemporal, y agenaracional: a la gente le gusta comprar a un precio inteligente, que le traten bien, y sentirse a gusto en una tienda, con o sin tecnología.

Y por otro lado recuerden hacia donde estamos yendo, a un Retail de autoservicio. Internet es eso. Y en las tiendas, las empresas cada vez delegan más la atención al cliente al “milagro de la tecnología”, Por supuesto que hay tecnología maravillosa y necesarias para que nuestras tiendas sean mejores, pero también hay que tener mucho cuidado con otorgar a la tecnología el papel absoluto y protagonista, y sobre todo a la tecnología de la automatización total, porque podemos encontrarnos con que vayamos a un escenario donde todo será maravillosamente tecnológico para usted, donde usted tendrá que servirse en las gasolineras, servirse en internet, servirse en las tiendas automatizadas, servirse en los bancos… en un gran retail maquina vending… Ellos se ocuparán de que usted tenga una experiencia WOW…. mientras usted se sirve. Entre, sírvase y escape.

Autor: Laureano Turienzo

jueves, mayo 06, 2021

Lisboa pertenece a otro mundo.

Lisboa pertenece a otro mundo.

Bohemia. Enmohecida. Laberíntica. Siete colinas. Tranvía. Alfama y bairro alto derramando sus avenidas en el océano. Lo mejor de Lisboa está entre los laberintos. Lo mejor de Lisboa es caminar por Lisboa.

Las tiendas en Lisboa son terriblemente bellas. Sus librerías y cafés increíbles, sus tiendas tradicionales también, pero también podemos ver un nuevo retail con un talento abismal. Rebelde e iconoclasta como un Berlín y un Londres de antaño. Centros comerciales insólitos, de contenedores, de graffitis, de cultura alternativa y bohemia, de edificios industriales, como el soberbio LX Factory.

Hay tantas tiendas extraordinarias en esa ciudad extraordinaria, pero si hay algo que me deja sin aliento, cada vez que voy, es algo que no he visto jamás en otro lugar en tanta cantidad y talento, algo desdeñado por los foros especializados en retail, unas joyas inimitables: las tiendas de conservas de aquella ciudad. Las tiendas más inesperada del mundo. Bellas hasta decir basta. Tradicionales, tiendas como de siglos pasados, y tiendas modernas, tiendas insólitas.

Me encantaban los escaparates llenos de latas, perfectamente alineadas, como piezas de lego de colores metálicos.

Entraba. Se detenía el tiempo.

https://lnkd.in/dCjXi7W
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domingo, abril 25, 2021

EN DEFENSA DE OTRO TIPO DE COMERCIO ELECTRÓNICO – Retailnewstrends

EN DEFENSA DE OTRO TIPO DE COMERCIO ELECTRÓNICO – Retailnewstrends


22FEB2021


LAUREANO TURIENZOSIN CATEGORÍA 0 COMMENTS
EN DEFENSA DE OTRO TIPO DE COMERCIO ELECTRÓNICO

El comercio electrónico es lo mejor que nos ha pasado en las últimas décadas. Para el retail y para los consumidores.

Los hollligans y los ultraordoxos defensores del comercio electrónico son lo peor que le ha pasado al retail en las últimas décadas, y la gran amenaza para el comercio electrónico. La explotación urgente, el crecimiento desmedido y la manipulación de la información en torno al comercio electrónico se ha convertido en una norma. Criticar la corriente general es lo mejor que podemos hacer para defender al comercio electrónico. Defenderlo de sus defensores.

Defender esto, es convertirte en un outsider de la corriente oficial. Bien, seamos outsiders.

Un éxodo masivo, y permanente, al acto de pedir las cosas desde el hogar y recibirlas (rápidamente) en los hogares, es sencillamente una catástrofe. Aunque te cuenten lo contrario. Este supuesto éxodo express a la conveniencia y a la rápidez , que ha acelerado COVID según muchas voces, es desastroso para el planeta, y no estamos preparados aún para ello. Lo mejor que podría pasar sería un crecimiento sostenido y más lento.

Antes de COVID, un tercio de los desechos sólidos en los EE. UU. provenían del embalaje de comercio electrónico. Durante COVID eso se ha disparado, y algunos estados están denunciando que sus “vertederos” se están colapsando…. En NYC se han llegado a entregar estos días más de dos millones de paquetes al día a domicilios particulares, oficinas..etc.

Según The New York Times, en la ciudad de Nueva York, se entregan más de 1.5 millones de paquetes al día (antes de la era COVID): “Los camiones de reparto operados por UPS y FedEx se estacionan en doble fila en las calles y bloquean los carriles de autobuses y bicicletas. El año pasado acumularon más de 471,000 infracciones de estacionamiento, un aumento del 34 por ciento desde 2013″.

La entrada principal desde los almacenes logísticos de los paquetes del comercio electrónico a la ciudad de Nueva York, que conduce al puente George Washington desde Nueva Jersey, se ha convertido en el intercambio más congestionado del país. Los camiones que se dirigen hacia el puente viajan a 23 millas por hora, en comparación con 30 mph hace cinco años.”

Amazon, en cifras publicadas el año pasado, emite casi tanto dióxido de carbono como un país pequeño. Más del 2% de la contaminación de US procede de los centros de datos de las grandes tecnológicas (muchos de ellos son de Amazon).

Es preciso un comercio electrónico más ético y menos rápido, con concentraciones de entregas de productos a un domicilio, por ejemplo semanales (hay muchos lugares de oficinas en la ciudad de NYC, por ejemplo, que reciben miles de paquetes al día, la mitad de ellos provienen de Amazon: muchos de los empleados son Amazon prime y todas las entregas son gratuitas, así que qué problema hay con pedir cada día lo que se te antoje). Hay gente que pide un paquete con un par de bolígrafos.

El robo de paquetes del comercio electrónico es un negocio muy lucrativo: más de 1.7 millones de paquetes del comercio electrónico son robados o desaparecidos cada día en Estados Unidos. Ha leído bien. Solo en la ciudad de NYC se pierden o roban más 90 mil paquetes al día, ya que suelen dejarse en las puertas de los domicilios, eso hace que cientos de miles de neoyorkinos den como dirección de entrega sus lugares de trabajo.

De hecho NYC, la ciudad del mundo con mayor penetración de pedidos online por habitante, es un caos online. Pero el tráfico online no solo está colapsando las calles de NYC, con miles de furgonetas paradas en la calle, también sucede en las otras grandes “ciudades online” como pueden ser los centros de Los Ángeles, o Seúl. Y es lógico porque las ergonomías de las ciudades fueron creadas en un mundo sin comercio electrónico. Las ciudades del mundo no están preparadas para esta explosión urgente de las entregas del comercio electrónico. Y hasta que no lleguen por ejemplo, los drones, seguiremos viviendo en el caos.

Es absolutamente necesario un consumo mucho más ético, y por tanto es necesario un nuevo consumidor mucho más ético y respetuoso con el medio ambiente.

Las entregas y devoluciones gratuitas en el online son algo absolutamente insensato, y debería estar altamente controlado. Y a poder ser no permitido.

Hace no mucho, hablo de unos pocos años, estábamos preparados para esperar pero ahora queremos la entrega el mismo día. Los grandes actores online nos han enseñado que eso es posible, y que es conveniente, y muchos de los retailers históricos les han emulado. Y eso hace que las cosas se mueven en cantidades cada vez más pequeñas. El resultado son ejércitos de vehículos pululando por las ciudades sin cesar haciendo entregas individuales. Y el consumidor está contento, feliz, es la era de la conveniencia, del cliente en el centro, es genial…. Salvo porque esas entregas y devoluciones hiperápidas no son gratuitas, suponen un enorme coste medioambiental, y social.

Y quizá a llegado la era de que el consumidor deje de estar en el centro de todo a todo precio, sino que también debe asumir su responsabilidad, aunque a veces vaya contra su conveniencia.

Deberíamos impedir esto, y deberíamos educar a los consumidores para que sean conscientes del coste de su hiperconveniencia. Es más, deberíamos abandonar la era de la conveniencia total de los consumidores. Esto tan elogiado es, sin duda, una de las peores cosas que le ha pasado el Retail.

Siempre he dicho que el comercio electrónico es una de las mejores cosas que le ha pasado al Retail, y que, entre otras cosas, nos ha traído muchas mejores tiendas: los pure players despertaron de su letargo de varias décadas a los retailers históricos y les hicieron ser mejores, y por ejemplo hacer mejores tiendas. Y además el comercio electrónico es fundamental para el Retail hibrido, el futuro del Retail. Pero el comercio electrónico debe ser más ético y menos rápido.

Hoy, las afueras de nuestras ciudades son una geografía de almacenes, muchos de ellos dedicados a la hiperconveniencia para que tú recibas las cosas en tu casa. Los almacenes han estado apareciendo cada vez más cerca de los vecindarios para cumplir con la creciente expectativa de entregas rápidas, y eso significa que la contaminación del aire del comercio electrónico se está acercando cada vez más a los hogares de las personas. Aunque es verdad que los retailers ya están empezando a hablar de logísticas más respetuosas con el medio ambiente. Pero no a la velocidad que están creciendo las ventas online.

Hay quien habla de la contaminación de la conveniencia. Quizá no lo sepas, pero la cadena de suministro de comercio electrónico requiere mucho más espacio de almacén y logística que una cadena de suministro tradicional de ladrillo y mortero. CBRE Research descubrió que por cada aumento incremental de $ 1 mil millones en las ventas de comercio electrónico, se necesitan 1,25 millones de pies cuadrados adicionales de espacio de distribución para apoyar este crecimiento.

El movimiento rápido de bienes a los consumidores requiere el diseño de nuevos almacenes que sean más grandes en tamaño y altura. El nuevo almacén promedio en los Estados Unidos aumentó en 108,665 pies cuadrados (143%) en tamaño y 3.7 pies en altura al comparar períodos de alta actividad de desarrollo en 2012-2017 y 2002-2007 (Fuente: CBR)

En 2018, aproximadamente la mitad de todos los envíos nacionales de cajas de cartón corrugado para el sector minorista, que consumen 40 mil millones de pies cuadrados de material, se utilizaron para el comercio electrónico y las entregas de pedidos por correo, WSJ citando a Fastmarkets.

En el pasado, algunas de estas cajas se habrían desviado a las tiendas tradicionales de ladrillo y mortero, pero Fastmarkets atribuyó al menos el 80% del aumento de la demanda al comercio electrónico y los pedidos por correo.

En parte, esto se debe a que los puntos de venta en línea y de pedidos por correo usan aproximadamente siete veces más cajas por dólar gastado que las tiendas físicas.

El condado de San Bernardino es uno de los lugares con más pies cuadrados de almacenaje dedicados al comercio electrónico . Tiene la peor contaminación por ozono del país. Este condado, en California, con población superior a dos millones de personas (de clase media baja, y con un gran índice de población latina), ha acumulado casi 300 millones de pies cuadrados de espacio de almacén, suficiente para llenar más de 5,100 campos de fútbol.

Y por no hablar de lo que supone que una de cada tres cosas que se compran por internet en muchos sectores se devuelven…. En algunos productos hasta el 50%, lo cual es insostenible desde el punto de vista económico (rentabilidad). Llevamos años oyendo que esto lo solucionará la tecnología, pero cada año se devuelven (porcentualmente) muchas más compras (sobre todo en moda).

Todos los días, en diciembre 2019, se devolvieron 1 millón de paquetes solo a través de UPS. Decenas de millones de paquetes se devolvieron en unas semanas solo en Estados unidos hace apenas unos meses. Seguramente más de cien millones de paquetes se devolvieron en todo el mundo.

Como indica en una artículo excelente de The New York Times de hace un tiempo:

Cada paquete devuelto, independientemente de qué transportista lo recoja, deja un rastro de emisiones de los diversos trenes, aviones y camiones gigantes que lo llevan de vuelta al vendedor. Esa contaminación contribuye al cambio climático y empeora la calidad del aire. Muchos de los artículos desechados se dirigen a un vertedero. El problema ambiental solo empeora a medida que crece el comercio electrónico y los retornos gratuitos se convierten en la norma esperada para comprar en línea.

La mayor avalancha de devoluciones se producirá el 2 de enero 2020 cuando las personas regresen al trabajo después de las vacaciones, cuando UPS espera manejar casi 2 millones de paquetes de devolución. Eso es un aumento de más del 25 por ciento de los paquetes que manejó el año anterior el 2 de enero, que UPS ha denominado “Día Nacional de Devoluciones”. Amazon, que ha impulsado las nuevas tendencias de compras, acaba de expandir su política de devolución gratuita y también ofrece más paquetes que nunca.

Según la investigación de Optoro, una compañía que ayuda a minoristas como Ikea a agilizar sus procesos de devolución, aproximadamente la mitad de los “feos” que devuelven los consumidores estadounidenses vuelven a venderse nuevamente. Los minoristas pueden devolverle cosas al fabricante que no pueden volver a poner a la venta, o pueden intentar descargarlo a otras compañías que lo venden con grandes descuentos.

Dondequiera que vaya la compra no deseada, llevarla allí significa que más camiones bombean más emisiones de carbono que calientan el planeta y otros contaminantes dañinos. El transporte alrededor del inventario devuelto en los EE. UU. Crea más de 15 millones de toneladas métricas de emisiones de dióxido de carbono anualmente, descubrió Optoro. Eso es más de lo que podrían producir 3 millones de automóviles en un año.

Luego está la basura. Cinco mil millones de libras de productos devueltos terminan en vertederos de los EE. UU. Cada año. Incluso si algo estaba en buenas condiciones cuando el comprador lo puso en el buzón para la devolución, enviarlo de vuelta puede dañar el artículo. A veces, los minoristas se dan cuenta de que tirar un artículo devuelto es la forma más rentable de lidiar con la cosa, en lugar de pagar para que se limpie, repare y devuelva a los estantes. “Si está comprando una camiseta o algo así y solo cuesta unos pocos dólares, puede comprender que la compañía no puede permitirse hacer nada más que tirarla al vertedero”

Es genial este Retail rápido y conveniente, pero un crecimiento desproporcionado no es en absoluto lo que nos conviene, su crecimiento debería ser muy lento y proporcional a la velocidad de su transformación hacia un comercio electrónico menos contaminante e impactate para las ciudades y las sociedades que viven es ellas.

En defensa del comercio electrónico, quizá ha llegado el momento de salvarlo de los holligans, hacer más lento y sostenible su crecimiento, y explicar a los consumidores la letra pequeña de sus decisiones de compra.

Comercio electrónico sin duda sí, pero otro tipo de comercio electrónico.

jueves, abril 15, 2021

EL RETAIL DEL FUTURO. Los círculos de vida. – Retailnewstrends

EL RETAIL DEL FUTURO. Los círculos de vida. – Retailnewstrends

EL RETAIL DEL FUTURO. Los círculos de vida.

El futuro pasa por lo que están haciendo los chinos. Simplemente hay que occidentalizarlo y mejorarlo.

Esto lo explicaré muy ampliamente en el libro que saldrá publicado en la primavera de 2022 por una de las editoriales más prestigiosas de este país.

Algunos retailers ahí están hablando de círculos de vida de 3km de donde tienen sus tiendas. Evidentemente la dimensión geográfica dependerá de la ciudad, región, pueblo,,,etc. No tiene por qué ser 3 km. ¿esto que implica?: destrozar los absurdos muros aún enarbolados entre el on y el off, y pensar en un todo. Esa tienda será medida por lo que suceda en ese círculo de vida: las ventas propias de las tiendas, el tráfico en la web en ese radio geográfico, las devoluciones, los comentarios e interacciones en redes sociales…etc

Y por supuesto, los KPI´s con los que se miden a todos los empleados de las tiendas deben ser KPi´s en torno al círculo de vida. Es absurdo ya medirlos por ventas por m2 (cosa que sucede en casi todos los retailers occidentales).

Para ello, bajo esta concepción total, los círculos de vida un moderno centro comercial debería utilizar venta minorista inteligente, sistemas inteligentes de inteligencia artificial, big data y conexiones de plataformas sociales basadas en dispositivos móviles  que ampliarán los límites actuales.

El enfoque círculo vital dentro del retail, puede comprender mejor a los consumidores y ofrecer experiencias nuevas, con tiendas adaptadas a los gustos locales, servicios a medidas..etc

En el retail de  círculo de vida de 3 km, la tienda debe primero deshacerse de la estructura tradicional de la tienda minorista y el pensamiento comercial, construir y transformar una nueva tienda física minorista, lograr la integración en línea y fuera de línea, la introducción de la gestión de datos, los nuevos conceptos de marketing y en Al mismo tiempo. Y sobre todo debe deshacerse de viejos y caducos pensamientos corporativos y dar paso al nuevo pensamiento empresarial. Pensar en on vs off y no pensar en un TODO ubicado en un contexto geográfico, es tan absurdo y primitivo….

Y para que el modelo fuera perfecto, deberíamos ir mucho más allá del concepto ultratecnológico (que está muy bien, pero que no es suficiente), ampliar el concepto comunitario (derivado del concepto comunista y de encastramiento social), y hacer cosas que ellos no están haciendo:

 

  • Valores comunitarios: las tiendas englobadas en ese círculo de vida, deberían ser también medidas en sus KPi´s, por su interacción social con la comunidad: sus aportaciones, acciones, actos, planes establecidos para favorecer su barrio, su pueblo o su comunidad.
  • Respeto al medio ambiente: Dicha tienda debería ser medida por su huella contaminante en ese círculo de vida, y ser premiado todo el personal en la medida que se rebajen esa huella contaminante
  • Porcentaje de productos locales producidos en ese círculo de vida. O que son comprados a fabricantes, productores o distribuidores que viven en ese círculo de vida
  • Eventos. La era de los distribuidores ha fallecido. Es el paleolítico, Los retailers ya no son distribuidores (o no deberían serlo, o pensar en modo distribuidor: transportar, vender cosas por un precio bajo un poco de marketing, adiós), ahora deben ser fabricantes de experiencias positivas. Y eso pasa porque en las tiendas pase algo más que vender cosas por precios.
  • El empleo local que produzca en la comunidad 
  • NPS sociales 

 El retail, por razones de sostenibilidad y de viabilidad, debe ir a esta “quinta edad del retail “ (ya he explicado en anteriores artículos las anteriores edades”. El retail debe buscar ser un generador de bienestar en las comunidades. No es un pensamiento naif: es la única salida para poder competir en el futuro con los marketplaces globalistas y afronterizos. El enfoque local es lo único que puede vender al algoritmo supraterritorial .

Las tiendas deben pensar en modo comunidad, velar por su comunidad, y poner a la comunidad en el centro. La tecnología, el personal, la estrategia debe estar enfocada a mejorar las vidas de la gente que vive en la comunidad donde vive esas personas. Y evidentemente también de las personas “transeúntes” que van y vienen en ese círculo de vida, que por ejemplo en el caso de un centro comercial debe ser mucho más amplio que en el de un supermercado o tienda de barrio. Y ese enfoque de ser útil a la comunidad, será lo que les hará vender más.

Pero todo esto, como explicaré en mi libro, no es más que un regreso a lo que fuimos. Históricamente las tiendas han tenido durante siglos, una estrategia de servicio a su comunidad. Y no solo eso: eran los mayores generadores de socialización. Puntos de encuentro donde encontrarse los vecinos. Esto es lo que volverá a suceder, pero digitalizado, con una transtienda invisible global (evidentemente en grandes retailers lo global estará presente, pero invisible mudamente flotando).