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Horst Paulmann advierte que todas las empresas deberán reducir sus planes de inversión




Viernes, 26 de Septiembre de 2008 
Economía y Negocios, El Mercurio J. TRONCOSO y C. RAMÍREZ
Presidente del grupo Cencosud sostuvo que "hoy día no está el dinero fácil que uno conseguía en cualquier parte del mercado mundial".

La crisis financiera a nivel mundial ya está teniendo coletazos directos en Chile. Así lo dejó de manifiesto el presidente de Cencosud, Horst Paulmann, quien anunció una reducción en las nuevas inversiones del gigante del retail, apostando por consolidar sus actuales operaciones y recientes compras, como las cadenas de supermercados en Perú y Brasil.

"Están todas las empresas obligadas a reducir sus planes de inversión y buscar la forma de consolidar lo que han construido en los últimos años", dijo el empresario chileno-alemán.

¿En cuánto caerán las inversiones? "No puedo hablar de cifras; vamos a ser más cuidadosos en las inversiones que estamos haciendo a futuro", señaló.

Para este año, Cencosud había anunciado inversiones por US$ 600 millones, la mitad en Chile y el resto entre Argentina, Perú, Brasil y Colombia.

Según el empresario, es un hecho que todas las compañías en el mundo están revisando sus inversiones. "Porque todavía no sabemos cómo va a ser la realidad de aquí a 60 días", sostuvo Paulmann.

Oportunidades
En esta línea, reafirmó que el grupo no está al margen del complicado escenario financiero, asegurando que "hoy día no está el dinero fácil que uno conseguía en cualquier parte del mercado mundial".

Pese a esto, ayer el grupo cerró un financiamiento para su filial en Argentina con el IFC, miembro del Banco Mundial, por US$ 140 millones. Según el gerente general, Laurence Golborne, el préstamo ayudará a reducir la exposición de endeudamiento de corto plazo.

Tras participar en la inauguración de la feria ExpoAlemania, Horst Paulmann, quien sorteó con éxito dos crisis en Argentina, dijo que "una crisis es una bendición, porque nos ayuda a aterrizar y ser más conservadores".

Además, proyectó que como "va a haber menos inversiones", los precios de los terrenos para nuevas iniciativas comerciales van a caer. "Por eso, yo siempre estoy contento; cuando hay una crisis entremedio, uno que está con entusiasmo y con ganas sale siempre ganando de estas crisis y sale más fortalecido", aseguró.

Con todo, dijo que "lo más importante es que los gobiernos y los empresarios no sean pesimistas, porque esto se contagia a los consumidores".

Cambios gerenciales
Tras la renuncia de Thomas Keller al cargo de gerente del ala supermercados (fue contratado por la canadiense Brookfield para su expansión en Latinoamérica), Paulmann bromeó diciendo que "dentro de los 200 ejecutivos que tenemos, si se va uno... hemos podido rejuvenecer al equipo en diez años y es una gran ventaja".

Crédito por US$ 140 millones
En la noche de ayer, y por medio de un Hecho Escencial enviado a la SVS, Cencosud informó que su filial en Argentina tomó un crédito por US$ 140 millones con International Finance Corporation. La operación es garantizada por la matriz del holding y se usará para refinanciar pasivos de corto plazo.

Wolf von Appen: "Hay que cuidar los gastos"
"No hay que ser pesimistas, pero hay que tener cuidado con los gastos", es la advertencia que hizo Wolf von Appen, presidente del grupo Ultramar, frente a la compleja situación financiera internacional. El empresario comentó que todavía no es posible conocer el "significado" de la situación actual y recordó la falta de previsión durante la crisis asiática: "Creíamos que no nos veríamos afectados, esto puede ser igual", señaló. Sin embargo, las precauciones no dan para reevaluar los planes de inversiones ni los gastos: "Todo se mantiene igual", dijo.

La importancia que tiene para las empresas salir más allá de las fronteras fue uno de los aspectos centrales de su exposición. Sin embargo, dijo que hay un handicap en los países latinoamericanos, que "es la falta de infraestructura adecuada". Agregó que "debemos concentrarnos en desarrollar un sistema vial, carretero, ferrocarriles, tuberías, infraestructura portuaria que permitan el intercambio".


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