viernes, febrero 13, 2009

Los supermercados alemanes se toman europa








Lidl emprendió una gran expansión por toda Alemania en los 80 e hizo su ingreso al mercado internacional en los 90. Hoy, tiene almacenes en casi todos los países de Europa.

Lidl emprendió una gran expansión por toda Alemania en los 80 e hizo su ingreso al mercado internacional en los 90. Hoy, tiene almacenes en casi todos los países de Europa.
Las cadenas alemanas están sacando provecho de las especulaciones acerca de una posible recesión en el continente, para aplicar un modelo que dominan: cobrar entre el 30% y 50% menos que otros supermercados, como Carrefour, por artículos de consumo básico.

Las cadenas alemanas están sacando provecho de las especulaciones acerca de una posible recesión en el continente, para aplicar un modelo que dominan: cobrar entre el 30% y 50% menos que otros supermercados, como Carrefour, por artículos de consumo básico.
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08/29/2008
NEGOCIOS/Supermercados

Las grandes cadenas europeas de supermercados están perdiendo clientes por cuenta de la acelerada expansión de las cadenas alemanas de descuento.

El grupo Schwarz, que figura entre los diez primeros grupos de empresas de distribución alemanas y tiene delegaciones independientes en toda Europa, es la casa de Lidl, el supermercado de descuentos más grande de Alemania. Este gigante de los precios bajos nació en el escenario de La Gran Depresión, que sacudió al mundo occidental en los años 30, como una alternativa para encontrar alimentos a precios bajos en un mundo en escasez. Durante los años 70 comenzó su consolidación como una cadena de supermercados, con la apertura de tiendas en los alrededores de Ludwigshafen, su ciudad de origen.

Lidl emprendió una gran expansión por toda Alemania en los años 80 e hizo su ingreso al mercado internacional en los años 90. Actualmente existen tiendas en casi todos los países de Europa y hoy en día tiene la red de tiendas de autoservicio de descuento más grande del antiguo continente. La clave del éxito de esta compañía es poder ofrecer una relación óptima entre precio y calidad, y así lo expresa su imagen corporativa en la que afirma que "la clave de nuestro éxito es la sencillez, lo que determina nuestra forma de actuar. Compramos y vendemos con el objetivo de ofrecer a nuestros clientes los artículos de uso diario con la mejor relación calidad-precio".

La coyuntura económica actual en Europa ha sido el escenario perfecto para que empresas como Lidl y Aldi, otra cadena alemana de descuentos perteneciente al grupo Schwarz, se lancen a la conquista del territorio. Aprovechando lo que mejor saben hacer, las cadenas alemanas están sacando provecho de las especulaciones acerca de una posible recesión en el continente, para aplicar un modelo que dominan: cobrar entre el 30% y el 50% menos que otros supermercados tradicionales como Carrefour por artículos de consumo básico.

De hecho, su participación de mercado viene en ascenso, como lo muestra el caso del mercado francés, en el cual, según información de TNS Sofres (líder francés y segundo grupo mundial de estudios de marketing y opinión), se dio un incremento de 11,2% en su participación de mercado en el segundo trimestre de 2008, luego de haber obtenido un aumento igualmente significativo de 10,5% en su participación un año atrás. Esto ha repercutido, como lo muestran los datos de esta firma de estudios de mercado, en una caída en la participación de mercado de Carrefour en dicho país; de hecho, se estima que Carrefour, que lleva padeciendo cinco años de declive en sus márgenes, llegará a su punto más bajo en 2008, año en el que, de acuerdo a estimaciones del Citibank, el beneficio neto de la empresa caerá 1,18%. En el Reino Unido, afirma el mismo estudio, las alemanas Aldi y Lidl, que han luchado varios años por mantenerse activos, son las tiendas de más rápido crecimiento.

Los bajos precios que ofrecen estas cadenas han generado presiones en los supermercados de grandes superficies de Europa. Aunque el ambiente económico europeo está de su lado, porque cada vez son más los compradores que se han visto obligados a cambiar su supermercado preferido por uno de descuento, el creciente éxito de estas firmas es atribuible al hecho de que los supermercados de descuento tienen una menor gama de productos y una alta rotación, con lo cual reducen a la mitad el número de proveedores y generan economías de escala masivas con grandes volúmenes de compra-venta. Adicionalmente, la mayoría de sus productos son de marca propia, lo que resulta más rentable que comprar productos de otras marcas, y apilan sus productos, empacados de la forma más barata posible, en cajas de cartón que reposan en el suelo.

El modelo que está estableciendo Lidl está pensado para quedarse, sus metas son claras con miras a consolidarse como la cadena más barata de Europa. De los cerca de 1.000 artículos que ofrece actualmente el supermercado en sus tiendas, entre el 70% y el 75% son de marca propia y a precios muy competitivos. Una de sus principales características es su flexibilidad al buscar abarcar todo el mercado que le sea posible, con presencia en poblaciones que van desde los 2.000 habitantes. En Francia y España se ha convertido en el líder del mercado y en este momento refuerza su presencia en República Checa y Polonia, y sus metas de expansión cubren los 18 países en los que tiene presencia el grupo Schwarz, lo que piensa hacer utilizando únicamente recursos propios para fortalecerse aún más y cubrirse de posibles absorciones.

Las estrategias de marketing del colonizador alemán incluyen pautar dos veces por semana en la prensa local, distribuir folletos en sus puntos de venta y colgar carteles en las ventanas frontales de sus locales, promocionando descuentos. Según datos de Nielsen Media Research, durante 2004 la cadena invirtió 334 millones de euros en publicidad en territorio alemán.

Las cadenas de descuentos alemanas están reconfigurando el panorama europeo de las ventas de víveres. En un comienzo se instalaron en los alejados suburbios de clases bajas de ciudades como París y Madrid, pero con el aumento en el precio de los alimentos, a lo largo y ancho de Europa, y su impacto en el poder de compra del consumidor, vieron la posibilidad de expandirse hacia el interior de los límites de la ciudad. La lucha por la supremacía en de los supermercados en Europa está tomando un dinamismo inesperado y los jugadores principales pueden perder protagonismo.




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Coltejer, lista para competir (Colombia)






Trabajadores y compañía llegaron a un acuerdo





Coltejer se lanza al ruedo dispuesta a competir y demostrar que sigue siendo tan buena como lo fue en un tiempo. Con el acuerdo logrado entre el presidente de la compañía y los trabajadores que se habían negado a renunciar a sus contratos, la textilera está lista para empezar a trabajar y recuperar el terreno perdido.

Luego de varios meses de reuniones y acercamientos entre trabajadores y directivos de la compañía, Coltejer será ahora sí, una empresa cero kilómetros.

José Eugenio Muñoz, presidente de Coltejer, explicó que hasta ayer tarde pulían los últimos detalles y documentos necesarios para concretar el acuerdo que beneficiará a ambas partes.

Con este acuerdo, 59 empleados de la planta de Itagüí y 33 de la planta de Rionegro, podrán irse a sus casas con una bonificación de 2 cuotas: un pago inicial y otro que se hará mensual hasta que cada trabajador cumpla el tiempo que le faltaba para jubilarse. Quedan 3 ó 4 trabajadores pendientes por cuestiones de ajustes legales.

El monto acordado por ambas partes fue reservado, pero rige a partir del 31 de enero, fecha en la que se logró, pero que debido a las tardanzas con la legalización ante el Ministerio de la Protección Social, apenas estaba llegando a su final ayer, día en que los trabajadores terminaron sus labores.

El siguiente paso en Coltejer será empezar a trabajar con un mayor nivel de producción, pues actualmente están al 40% de su capacidad. De esta forma, la meta es avanzar hasta vender un 50% más de lo registrado el año pasado.

Muñoz manifestó que con este paso, la textilera podrá recuperarse poco a poco hasta lograr tener utilidades netas. “En el informe de diciembre se verán grandes pérdidas, incluso mayores que las ventas, debido a los ajustes contables tan grandes que debió hacer la compañía para salir de los problemas que tenía, pero esto será mientras se recupera”.

Por ahora no habrá nuevas inversiones. Sólo un pequeña inversión en recuperación de fachadas. “Lo primero será empezar a tener utilidades”, dijo Muñoz.

El presidente de Coltejer manifestó además que tanto él, como Rafael Kalach, presidente del Grupo Kaltex celebraron la decisión de los trabajadores porque sienten que ahora sí están en capacidad de seguir adelante y ser más competitivos. Confió en que el dólar será una gran ayuda y aunque reconoce que ven dificultades, también ven oportunidades para la textilera.

Finalmente apuntó que este acuerdo será presentado próximamente en la Asamblea de accionistas de la compañía, para brindarles más confianza y que sientan que los resultados empiezan a verse y Coltejer volverá a ser una de las mejores textileras.



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jueves, febrero 12, 2009

No todos perdieron con el aumento del pico y placa (Colombia)





No todos perdieron con el aumento del pico y placa
Archivo
Bogotá. Alternas a las voces de protesta en contra de la extensión de la medida impuesta en Bogotá por parte de la mayoría de ciudadanos, algunas compañías y empresarios independientes han aprovechado la medida incrementando sus ventas, negocios y empleados.

Uno de las principales dificultades de los bogotanos que ahora no podrán disponer de su vehículo en horas hábiles durante dos días de la semana es la imposibilidad de desplazarse para hacer sus diligencias personales. Es por eso que las firmas que se dedican a prestar servicios de mensajería y a efectuar trámites de todo tipo están empezando a hacer su agosto.

Es el caso de Diligencias.net, una empresa que brinda a sus clientes la posibilidad de ahorrar tiempo, mientras ella se encarga de pagar sus servicios, hacer procesos notariales que no requieran de su presencia, apostillar documentos, comprarle y entregarle el regalo de aniversario a su pareja, llevarle la lonchera a su hijo si se le quedó en casa y hasta afiliarlo al sistema de seguridad social.

El gerente de la firma, Jaime Nariño, asegura que, desde que se amplió la restricción vehicular, la demanda de estos servicios se ha aumentado en cerca de 20 por ciento. El directivo de la empresa, que se constituyó en julio de 2007, cuenta que se han convertido en una solución para las personas que requieren hacer trámites urgentes.

“Desde que empezó a regir la medida, la gente ha acudido a nosotros para que le ayudemos a hacer ‘vueltas’ que no necesitan de su presencia. En principio, mientras se ajustan a sus nuevos horarios”.

La tarifa de las diligencias puede variar entre10 mil y 50 mil pesos, dependiendo la complejidad de la misma. Nariño asegura que existen varias modalidades de pago, entre ellas por Internet, en efectivo, con pagos parciales cuando se solicitan el servicio o con pago total contra entrega.

“La restricción definitivamente favorece nuestro negocio. Incluso, hemos pensado duplicar nuestra planta de empleados, que se reducía a seis, para poder cumplir con el incremento en la demanda de los últimos días”.

Domicilios

Pese a que el sector comercio es uno de los más alarmados con la extensión del pico y placa, algunas compañías pueden ver favorecida su actividad por cuenta de las restricciones vehiculares. El servicio a domicilio y las ventas durante el fin de semana son ejemplos de posibilidades de negocio tras la restricción en la movilidad.

Así lo afirman fuentes de Éxito y Carulla que señala que la demanda en los canales alternos de la compañía se puede incrementar. La entrega de productos que se solicitan vía telefónica o a través de los sitios de Internet de las firmas se ha incrementado. “Para atender en incremento en la solicitud de estos servicios y cumplir con la promesa de servicio ofrecida a nuestros clientes, se está fortaleciendo el backoffice y logística del proceso de domicilios”.

Del mismo modo, indicaron que durante el día del no-carro, realizado el cinco de febrero pasado, las ventas a domicilio de Éxito se incrementaron en 20 por ciento, con respecto a las que se generan en un día de tráfico normal.

La dificultad de realizar diligencias usuales como ir a mercar o llevar la ropa a la lavandería, entre semana, se puede traducir en el incremento en el tráfico de clientes en esos sitios durante los fines de semana.

La gerente comercial y de compras de Lavatex, Ingrid Fonseca, afirma que el sábado pasado acudieron, en promedio, 20 por ciento más de clientes que los que atendían en los pasados fines de semana y que prevén que esta tendencia se mantendrá. “El siete de febrero parecía como si estuviéramos en la temporada de diciembre. Sin embargo, los domicilios no aumentaron considerablemente. Se mantuvieron constantes los usuarios de este servicio”.

Aunque Carrerfour no espera un aumento de los clientes durante el fin de semana por la medida del pico y placa, asegura que la empresa seguirá ofreciendo los espacios de parqueo de bicicletas y motos, y seguirá poniendo a disposición de los usuarios el servicio de taxis, para los usuarios que así lo requieran.

Estrategias para hacer frente al desempleo
En eso coincide Janeth Rodríguez, empresaria independiente, que desde hace tres años vive de hacer diligencias y trámites que nadie quiere realizar, por engorrosas o porque demandan mucho tiempo. “Estaba desempleada y se me ocurrió empezar a generar recursos por medio de esta actividad. Pago servicios públicos e impuestos, hago trámites de compra y venta de vehículos y mensajería en general”.

Rodríguez, que anuncia sus servicios por medio de Internet y a través de conocidos y familiares, afirma que no sólo trabaja con personas naturales sino con empresas, y que su tarifa es de 30.000 pesos por día de trámites.


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Makro Supermayorista abre sus puertas en Perú


Bogotá.- Con una inversión de más de US$100 millones que se extenderá en los próximos cuatro años, Makro Supermayorista, llega al Perú.


Makro ingresa al Perú con un plan agresivo de expansión mediante el cual se tiene prevista la construcción de 15 tiendas en los próximos cuatro años que serán ubicadas entre Lima y Provincias. Cada una contará con un amplio surtido de productos bajo el mismo techo, pensado en facilitar y simplificar el abastecimiento de los negocios de los clientes, asegurando la garantía y calidad de los productos, a precios muy competitivos, con amplio horario de atención, cómoda zona de parqueadero, seguridad y diferentes alternativas en medios de pago.

La apertura de la primera tienda está prevista para el segundo semestre del año y con ella la expansión de la compañía y el apoyo a la generación de empleo en la ciudad, ya que está comprometido con apoyar la formalidad del sector. Específicamente, contribuye con el desarrollo de productores locales en el sector agrícola e impulsa la competitividad en el mercado.

Su impacto en Colombia 
En el caso de los proveedores de Makro, es una oportunidad para exportar sus productos a nuevos mercados, una de los tantos beneficios que reciben por ser los grandes aliados de Makro, lo cual se traduce en crecimiento y desarrollo para sus negocios.

"Como lo dijimos en días pasados, Makro le apunta este año a pensar en grande y a seguir creciendo, no sólo en Colombia sino en el mundo. Muestra de ello son los resultados y las noticias positivas que hemos venido anunciando: la confianza y respaldo que el Grupo Holandés SHV tiene en nuestro país con la adquisición del 100% de las acciones de Makro; la campaña "Piensa Makro" cuyo único propósito es el de aportar al crecimiento de los negocios de los colombianos; y el agresivo plan de expansión de la Compañía tanto en Colombia como en América Latina, con la apertura del mercado en Perú. Hoy somos y seguiremos siendo, su mejor aliado", señaló Renato Minuzzo, presidente de Makro Colombia.



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IGNACIO GÓMEZ ESCOBAR
Estratega en Mercadeo
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Arturo Calle al exterior








Arturo Calle
Foto: Archivo Dinero
Arturo Calle
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Autor: CARLOS ENRIQUE RODRÍGUEZ. ENVIADO ESPECIAL
01/29/2009

Bajo el modelo de franquicias, la cadena de ropa masculina Arturo Calle iniciará su incursión en los mercados internacionales.

“Para 2010 tenemos que pensar en franquicias en países de Centroamérica y Suramérica. No serán manejadas directamente por nosotros porque no es fácil en otros países la parte laboral, tributaria, de publicidad y mercadeo. Al igual que las grandes marcas internacionales como Zara, Polo, Nautica o Hugo Boss, que han desarrollado el modelo, nosotros también tendremos franquicias”, le dijo a Dinero.com el fundador y propietario de la cadena Arturo Calle, en el marco de la feria Colombiatex.

Otro de los planes de la empresa es incursionar en nuevos segmentos de mercado, como llegar a la producción e incursión en la línea femenina.

Con relación a la operación de 2008, el empresario aseguró que fue necesario tener mayor oferta en metros cuadrados de almacenes para vender lo mismo de 2007. “Si no hubiéramos crecido en infraestructura, hubiéramos decrecido en pesos y unidades”, agregó. En ese sentido, la empresa abrió cinco nuevos puntos de venta en el país, llegando a 57 almacenes que tienen entre 700 y 1.500 metros cuadrados.

Para este año, una de sus principales estrategias es reconstruir algunas de sus tiendas. “Tenemos como meta tumbar 8 tiendas y hacerlas nuevas. Yo no remodelo, no me gusta el maquillaje sino las cosas nuevas. Además, vamos a montar almacenes nuevos en Pereira, Pasto, y espero que alcancemos también en Medellín y Bogotá”, puntualizó.

Con relación a la medida del gobierno de eliminar el arancel para el algodón, Calle consideró que las materias primas no deberían tener arancel. “Es una medida que aplaudo. Eso hace que la industria nacional pueda tener oferta de productos con menor costo y ese menor costo trasladarlo al consumidor final para que haya una mejor rotación de los productos” señaló.



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miércoles, febrero 11, 2009

Chocolates y Colcafé sí profundizan negocios con Starbucks





Chocolates y Colcafé sí profundizan negocios con Starbucks

EL GRUPO NACIONAL de Chocolates le informó a la Superintendencia Financiera que Colcafé, su filial, sí viene trabajando con la cadena Starbucks

© ELCOLOMBIANO.com - Pubblicata il 11.02.09

Newsfood.com International

EL GRUPO NACIONAL de Chocolates le informó a la Superintendencia Financiera que Colcafé, su filial, sí viene trabajando con la cadena Starbucks en el desarrollo e innovación de productos para fortalecer la relación comercial.

El Grupo Nacional de Chocolates y su presidente, Carlos Enrique Piedrahíta Arocha, le hicieron precisión al mercado de valores sobre la información publicada ayer en estas páginas, relacionada con la posible alianza comercial que el Grupo y su filial Colcafé estudian con la cadena americana Starbucks Coffee.

"Grupo Nacional de Chocolates en su condición de matriz de Colcafé, precisó que desde varios años viene suministrando algunos productos a la compañía americana Starbucks, igual a como lo hace con otros 80 clientes en el mundo, especialmente en Estados Unidos, Europa y Japón", dice la comunicación remitida ayer a la Superintendencia Financiera.

Y agrega: "Colcafé viene trabajando con su cliente Starbucks en el desarrollo e innovación de productos, fortaleciendo así la relación comercial de suministro entre ambas empresas".

La comunicación también señala que "la relación de Starbucks, cliente de Colcafé desde hace varios años, se ha desarrollado dentro de unos parámetros comerciales y técnicos de mutua conveniencia y de mejora continua de productos, que implican la comunicación permanente entre los directivos y el personal técnico de ambas firmas, tanto en Colombia como en Estados Unidos. La visita a Colombia del señor Howard Schultz, presidente de Starbucks, se dio dentro de este contexto".

Vienen más negocios
Queda claro, entonces, como se informó en la nota de ayer, que las dos empresas locales sí están fortaleciendo la relación comercial con Starbucks, como lo señala el segundo párrafo de la comunicación y, en este caso, se trataría de un nuevo producto de Colcafé para ser comercializado por Starbucks. Y también queda claro el interés de esta firma, ratificado por el señor Schultz ante el Presidente Álvaro Uribe el jueves pasado, de comprar más café colombiano para comercializar en más de 12.000 tiendas en 44 países.

Colcafé registró exportaciones totales por 42 millones de dólares en 2007, cuando creció el 7,7 por ciento sobre 39 millones en 2006 y las ventas totales fueron de 430 mil millones de pesos.

El Grupo Nacional de Chocolates, que pronto dará a conocer los resultados de 20o8, se ganaba hasta septiembre, 180.355 millones de pesos.

Ayer tampoco fue posible contactar a los directivos de las dos compañías.



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Precio Y Puntos De Venta, La Clave En Sector Textil 30



El sector, junto a zapatos y cueros que también hacen parte del negocio de la moda, tendrá que hacer ajustes para afrontar además la mayor competencia asiática.

Sin embargo, tiene a su favor la mayor devaluación, que le da más competitividad en el mercado local y un mayor valor por exportaciones. Las alianzas, fusiones y adquisiciones para enfrentar la competencia no se descartan y las primeras puntadas en esa dirección, que se dieron en el 2008 deben empezar a mostrar resultados.

La apertura de más locales en centros comerciales y barrios por parte de las cadenas extranjeras Falabella, Zara, Mango y Topi Top de Perú también fue evidente en el año que acaba de terminar.

Estas marcas han planteado una fuerte competencia a los confeccionistas y textileros locales porque manufacturan gran parte de la oferta en países donde la mano de obra es más barata que en Colombia.

Inexmoda calcula en 3.500 millones de dólares el valor total del mercado de textiles y confecciones del país, pero considera que el contrabando y la competencia desleal se llevan el 30 por ciento de la tajada. Solo la industria textil es vital en la generación de empleo del país, pues ocupa 90.000 personas y se afirma que por cada uno de ellos origina 1,5 empleos indirectos.

Según el presidente de Raddar, Camilo Herrera, este será un año donde el precio será el eje del mercado porque el mundo se enfrenta al freno del consumo y la prudencia.

“Eso lleva a que la única forma en que las personas compren cosas, es sintiendo que se presentan como una oportunidad que no deben perder, por tanto la herramienta para el sector (confecciones) más importante será el precio”, dijo.

Otro analista considera que el precio y el canal de distribución serán factores claves. “La apertura de puntos de venta propios por parte de fabricantes, aún los que se especializan en segmentos masivos, indica que quieren garantizarse el canal de distribución para no perder márgenes dejándolo a terceros”, explica.

Más almacenes y aumento de superficie.

Este año se podrían presentar más movimientos y apertura de almacenes por parte de cadenas extranjeras y Topi Top estaría interesada en la compra de Red Zipper, de la familia Molano, para operar los puntos de venta que surten a la tradicional productora Jeans & Jackets.

Carrefour y Éxito, con sus propias fábricas o maquiladores de confecciones, seguirán apostándole a la economía de escala y los bajos precios.

30 por ciento se lleva el contrabando y la competencia desleal del negocio total de textiles y confecciones en el país



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Éxito, D1 o Ara: cuál es el supermercado más recordado entre colombianos en 2026 - PULZO

Éxito, D1 o Ara: cuál es el supermercado más recordado entre colombianos en 2026 Así como los huevos en Éxito y otras tiendas fueron foco d...