jueves, mayo 26, 2016

Logística del futuro: innovación en la cadena de suministro | América Retail

Logística del futuro: innovación en la cadena de suministro | América Retail


Logística del futuro: innovación en la cadena de suministro

Logística del futuro: innovación en la cadena de suministro

mayo 24, 2016

 0 Comments 🕔24.May 2016


No todas las novedades tienen el potencial de marcar la diferencia, al menos en cuanto a cadena de suministro se refiere; sin embargo, existen algunos avances tecnológicos que justifican con creces su inversión. La clave está en saber separar los hechos de la ficción, conocer las necesidades del negocio y las expectativas del consumidor y aproximarse a la innovación de la mano de la lógica, para hallar el equilibrio entre deseo y realidad.
Tomado en cuenta lo anterior, las reglas de oro para acertar en la elección son: entender que no basta con apostar por un invento, por muy creativo que parezca. No solo ha de ser prometedor, sino que ha de aportar valor. Por lo tanto, cualquier elección tecnológica debe ser el resultado de una planificación integrada y un estudio en profundidad de la empresa, la competencia y el mercado. Además, hay que tener en cuenta factores más importantes que la innovación y, como ocurre con la sostenibilidad y la responsabilidad social; su impacto en el consumidor es mucho más positivo a medio y largo plazo, a todos los niveles.
WENEBS
Por otra parte, el grado de necesidad de tecnología varía de una empresa a otra. Antes de invertir hay que conocerse y saber quiénes son los clientes, quiénes los proveedores y qué esperan de la organización. Así, a la hora de seleccionar la forma de innovar en la cadena de suministro, la analítica avanzada tiene un gran potencial.
Sus claves son:
• Agilidad necesaria para hacer frente al dinamismo de los mercados.
• Apoyo en la búsqueda de la estabilidad y la gestión de la volatilidad.
• Oportunidad de tomar ventaja cuando aparece la ocasión (debilidad de competidores o apertura de nuevos mercados, entre otras).
• Minimización de la incertidumbre.
• Optimización del rendimiento.
Las predicciones puntuales, los simples pronósticos no son lo suficientemente buenos. Es necesario contextualizar, hace falta una visión global que permita evaluar todas las opciones y el impacto de sus consecuencias.

Tendencias para los próximos diez años

Apoyarse en el análisis es la opción más segura cuando se trata de innovar en la cadena de suministro. Al mismo tiempo, interesa estar actualizado e informarse bien de las últimas novedades. Entre ellas, la escasez de trabajadores del conocimiento y las circunstancias cambiantes de la demografía son, junto con el creciente potencial de los mercados emergentes, los elementos que con más fuerza influyen en la configuración de una nueva forma de entender la cadena de suministro.
Así, en entorno a las nuevas tendencias tecnológicas que influenciarán la nueva gestión de la Cadena de Suministro se encuentran: La Micro Segmentación, que será clave para el éxito: conocer la parte exacta de la categoría de compra general de donde desencadena la decisión de compra. Para poder contar con este dato es preciso tener un conocimiento detallado de los segmentos de consumidores o clientes individuales, también conocidos como segmentos micro; que parte de la identificación de tendencias en base al estudio de los comportamientos de consumidores y usuarios, en contraste con los datos históricos de la empresa.
Partiendo de esta información es posible adquirir la capacidad de atender de manera eficaz a los clientes sobre la base de la estrategia de negocio. Las Redes Sociales, que jugarán un papel decisivo en la retroalimentación: tener presencia en el social media será tan importante como disponer de un método sistemático para estudiar los datos y difundir la información a los diversos grupos de la cadena de suministro (diseño, planificación, adquisición, servicios, manufactura, etc.). Aplicando esta forma de proceder se podrá, gracias al feedback, responder de forma proactiva e interactuar directamente con sus consumidores y los usuarios de medios sociales.
La inteligencia artificial, que se integrará en las actividades principales de la cadena de suministro: y el internet de las cosas será -de todos los avances tecnológicos disponibles para el sector- el que influya de manera más decisiva en los cambios que en los próximos años se producirán en las cadenas de suministro de muchas empresas a lo largo de todo el mundo.

El Cloud y la cadena de suministro internacional

cloud-supplychainLa cadena de suministro internacional está aquí para quedarse. La promesa de la nube indujo, desde sus inicios, un cambio de magnitudes sísmicas provocado por la llegada de datos independientes desde cualquier dispositivo, con cualquier tipo de tecnología, y accediendo desde cualquier lugar y en cualquier momento.
Esta realidad, tan futurística hace pocos años y tan cotidiana hoy día, ya se ha extendido en su faceta de uso personal. Es frecuente que se emplee a nivel particular para la descarga de música y vídeo, el intercambio de archivos o imágenes y la consulta de datos financieros, meteorológicos o de otro tipo.
La novedad es que ya está irrumpiendo en el ámbito de los negocios, haciéndose un hueco en los fundamentos de la gestión de la cadena de suministro. La historia de la gestión de la cadena de suministro es una sucesión de hitos: mover grandes volúmenes de un lugar a otro, reducir los tiempos de transporte de las mercancías, disminuir los costes, minimizar el impacto ambiental en una apuesta por la sostenibilidad… llega el momento de optimizar la eficiencia y la globalización es, junto con la tecnología, el aliado perfecto.
Sin embargo, la condición internacional conlleva también importantes desafíos como:
• La mayor complejidad en la gestión.
• La dificultad para adquirir la visibilidad necesaria sobre las operaciones.
• Los retos que implica ejercer el control en entornos globales.
• La mayor influencia de los cambios sociales, económicos, políticos y legislativos sobre el negocio y sus resultados.
La respuesta a muchos de estos retos es el principal beneficio de la nube para la cadena de suministro. El cloud ofrece la posibilidad de crear una plataforma de trabajo integrada donde se garantizan: La actualización de los datos: para garantizar la minimización del riesgo en la toma de decisiones; que se fomenta cuando los datos se pueden compartir, la visualización no tiene límites más allá que los de las autorizaciones de acceso y se facilita el impulso de un entorno colaborativo muy beneficioso.
La completitud de la información: cuando se trabaja en un entorno de integración los datos ganan en calidad. Esta cualidad impacta directamente en una toma de acción más precisa y consistente, que es fuente de ventaja competitiva.
La economía de costos: a diferencia de los medios de almacenamiento tradicionales, con sus licencias y sus necesidades de mantenimiento; el cloud propicia un consumo escalable en condiciones mucho más económicas que las que cualquier otra opción puede garantizar.
La rapidez: que promueve un modelo mucho más eficiente, tendencia en el sector, que evita tiempos muertos y retrasos, tan frecuentes con los modos tradicionales de intercambio de información.
Siempre que las condiciones de seguridad de los datos estén garantizadas, el beneficio a largo plazo de la nube es el poder contar con la herramienta básica para hacer un diagnóstico preciso, que impulsará la mejora continua de la fiabilidad y la previsibilidad de la cadena de suministro, facilitando el logro de la confianza en el rendimiento, que aporta valor y reduce el gasto, a partes iguales.

De la ciencia ficción a la cadena de suministro

La realidad de la cadena de suministro comienza a parecer extraída de las páginas de alguna novela de ciencia ficción. Informática, robótica y grandes dosis de creatividad, junto con un profundo conocimiento del sector y sus puntos débiles son el primer paso hacia la innovación.
Los avances más futuristas en lo que a cadena de suministro se refiere buscan nuevas oportunidades de dar un mejor servicio al cliente, garantizar su satisfacción, sellar un compromiso y diferenciarse de la competencia. Cuando los móviles capaces de leer códigos de barras ya no sorprenden a nadie, los ejemplos más llamativos de la nueva cadena de suministro son:
• El internet de las cosas aplicado a la logística: la tecnología continúa imparable y las métricas proliferan. Ya es una realidad el poder conocer la temperatura de la mercancía que se ha comprado en cualquier momento durante su transporte, acceder a los datos exactos que informan sobre su localización e incluso poder controlar los parámetros de humedad relativa que pueden afectar a los lugares por los que atraviesa en su camino hacia destino.
• Camiones sin conductor: evitar accidentes, reducir riesgos y optimizar los tiempos en los envíos (ya que se evitan las pausas requeridas por la ley al no haber ninguna persona física a las que aplicarlas); son sólo algunas de las bondades de este avance de la robótica, que sustituye a los transportistas por vehículos de última generación con mucho más que un sistema de navegación integrado.
• Drones: Amazon ya está realizando envíos con drones, que llevan el pedido a cualquier parte del mundo haciendo posible que su destinatario lo reciba en el jardín de su casa, en el día y la hora acordados. El volumen de la mercancía y su peso son una clara limitación a este servicio, que no puede exceder de determinadas medidas; pero esta nueva forma de entender la logística es la puerta más clara hacia el futuro y la personalización en el trato.
El término innovación implica el uso de un nuevo método o tecnología que resulta en procesos más productivos y eficientes. Cuando se trata de la cadena de suministro, la innovación implica mejoras en la forma en que productos y servicios, información y relaciones fluyen dentro de la red. En otras palabras, lo que distingue a líderes de seguidores. La capacidad de pensar de manera holística y estratégica sobre nuevas herramientas y nuevas formas de hacer las cosas es necesaria para superar los desafíos de la creciente complejidad de las operaciones de la cadena de suministro. La innovación no es ciencia ficción, es crucial para entender los cambios y mantenerse a flote siendo capaz de integrar personas, procesos y tecnología de manera sincrónica.

Miquel_Serracanta_EAE_okeaePor Miquel Serracanta, director de Programas de Supply Chain de EAE Business School.
Artículo original publicado enRevista Logistec.

Mercadona se vuelca en la innovación

Mercadona se vuelca en la innovación


NUEVO NÚMERO DE ACTUALIDAD ECONÓMICA

MERCADONA SE VUELCA EN LA INNOVACIÓN



Juan Roig, presidente de Mercadona.
POR ACTUALIDAD ECONÓMICA@laeconomicaActualizado: 26/05/201611:31 horas


ACTUALIDAD ECONÓMICA ANALIZA EN SU PORTADA DE JUNIO A MERCADONA, QUE HA CONVERTIDO LA I+D+I EN SU PRINCIPAL MOTOR DE DESARROLLO. TODAS SUS DECISIONES PASAN POR EL TAMIZ DEL CLIENTE Y LA MEJORA CONTINUA DE SUS INTERPROVEEDORES.

Los conos de trufa y nata cuentan por sí solos qué hay detrás deMercadona, de su filosofía y de su éxito. Eran hasta ayer los helados en este formato más vendidos en sus 1.584 supermercados, con gran diferencia sobre el resto, y, sin embargo, acaban de cambiarlos. No ha sido una decisión impulsiva ni tomada a la ligera. Todo lo contrario. Han necesitado casi dos años de investigación y desarrollo para cambiar el producto. En la empresa de Juan Roig no basta con ser un superventas. Nada ni nadie se duerme en los laureles. Y cuando oyeron que un cliente le contaba a otro que en Mercadona no vendían helados de chocolate (se ve que la trufa no era suficiente) sonaron todas las alarmas y la enorme maquinaria empezó a funcionar. La compañía acaba de estrenar sus conos de chocolate chocolate, y todos contentos.

Actualidad Económica lanza este jueves 26 de mayo a la venta su nuevo número, el de junio, en el que cuenta, entre otras cosas, que el principal motor del éxito del grupo de Juan Roig es el talento. El talento para saber por dónde hay que ir, para rectificar a tiempo, para adelantarse a lo bueno o malo por venir. Ahí está también el ejemplo de los productos frescos, una revolución en toda regla en la que todavía siguen inmersos, que el grupo comenzó hace un par de años para acercar el mar y el campo a sus clientes.



PORTADA DEL NUEVO NÚMERO DE ACTUALIDAD ECONÓMICA, CON MERCADONA EN PORTADA

Como cuenta en la revista José Jordá, director general de Tiendas y Prescripción Perecederos deMercadona, "aunque nos queda mucho que mejorar, estamos satisfechos de cómo están evolucionando las secciones de frescos. Hemos incrementado la cuota de mercado en más de cuatro puntos en dos años. Y hemos hecho cambios en todo el proceso: desde cómo captar lo que necesitan los clientes hasta el sistema de venta, pasando por el modelo de compra, de logística, de pedidos y de gestión del producto en la tienda, lo que tiene claras implicaciones en nuestra estructura global".

El detonante de tanta actividad industrial y comercial parte de la propiaMercadona y se basa en el análisis de la información y la mejora continua de los productos. Dispone de 12 centros de coinnovación, nueve de ellos localizados en Valencia, uno en Alicante, otro en Barcelona y otro en Valladolid, por los que han pasado solo el último año 5.500 clientes. De aquí parte todo el movimiento innovador del grupo, y también de sus interproveedores.

LOS INTERPROVEEDORES, CLAVES EN LA ESTRATEGIA DE MERCADONA

El gigante de la distribución trabaja con 125 interproveedores que suman 240 fábricas en España, de los que un 39% son pymes. Según un informe del Instituto Cerdà, solo en los últimos tres años los interproveedores de Mercadona han invertido en I+D+i 157 millones de euros en conjunto. El grupo no para un segundo y ya afronta nuevos retos. El más inmediato es su apuesta por una nueva línea de productos bajo la marca Belladieta, destinados a la gente que practica habitualmente deporte, que verán la luz en los próximos días. También está analizando a fondo otros nichos de mercado como el de las familias monoparentales, cada vez más habituales, que hacen la compra de manera distinta y tienen otras necesidades.

QUIÉN ES QUIÉN EN LA EMPRESA ESPAÑOLA

Los casos de éxito de Airbnb o Uber atestiguan que nada vale hoy tanto como la información. Actualidad Económica actualiza un año más su enorme base de datos en una nueva edición del Quién es Quién, un vademécum clásico del mapa empresarial español que peina cada sector en busca de los principales protagonistas del tejido productivo nacional: compañías, datos de contacto on y offline, los directivos que están al frente de cada grupo y el número de empleados. También los datos de facturación del último ejercicio disponible para saber el tamaño de la empresa. Pistas que facilitan el trabajo y las complicidades en el mundo de los negocios. El Quién es Quién 2016 (a la venta desde el 26 de mayo, de forma gratuita con la revista) es una herramienta imprescindible para hacer negocios en España, porque permite saber casi de un vistazo a qué atenernos y quién puede interesar más en cada rama de actividad. Abogados, aerolíneas, alimentación y bebidas, auditoría y consultoría, la industria del automóvil en España y su potente sector auxiliar, los bancos y las principales entidades de crédito o las sociedades de inversión y las gestoras de fondos, el sector de la construcción, las ingenierías, la industria farmacéutica, los medios de comunicación, el ocio y la cultura, los seguros y la seguridad, las telecomunicaciones y las empresas TIC, el turismo y el transporte, las químicas, la sanidad privada, el cuidado personal y del hogar, la energía y el agua o también la palanca básica de los recursos humanos. Así hasta 57 sectores de actividad y casi 1.300 empresas con su información clave. Un amplio dosier en papel y en CD para consultar todo el año, que además se entrega junto con la revista sin ningún coste añadido.

RONAN BARDET. EL ECOMMERCE SIN COMPLEJOS "CON O SIN AMAZON" - Distribución Actualidad

RONAN BARDET. EL ECOMMERCE SIN COMPLEJOS "CON O SIN AMAZON" - Distribución Actualidad



Distribución Actualidad

RONAN BARDET. EL ECOMMERCE SIN COMPLEJOS “CON O SIN AMAZON”



ronan 1

(Por Alicia Davara)
Trece años  creando, asesorando o apoyando empresas, le han convertido en uno de los mayores expertos en España en comercio electrónico.  A la experiencia, añade  formación, dedicación y pasión. Avales que le permiten definir como “conservadora,  con miedo a la venta online”  la actitud de los retailers clásicos ante la digitalización,  al tiempo que anima a pymes y menos pymes al reto de sumarse al futuro del comercio conectado. Igual que aconseja un cambio de mentalidad que permita reorientar las organizaciones hacia la omnicanalidad y la nueva era.
Ronan Bardet, cofundador del Club E-Commerce y Expo Commerce y CEO de EG,I Group  estará como ponente en Madrid Retail Congress 2016 para  compartir experiencias, inquietudes y consejos con los asistentes. Su mayor logro, confiesa, sería poder transmitir un mensaje, “el e-commerce no es el enemigo”
Lo hace sin complejos  “hay vida más allá de Amazon” aún recomendando a tiendas y marcas sumarse a uno de los muchos  marketplaces  para poder abordar una de las claves futuras “la ya obligada internacionalización”.
LOS RETOS DEL ECOMMERCE, A DEBATE EN MRC16
En esta entrevista, Bardet nos deja algunas pinceladas de lo que será su intervención en Madrid Retail Congress 2016, al tiempo que nos permite conocer su perfil más personal.
D/A RETAIL.- Nadie mejor que un pionero en el desarrollo del ecommerce en España para empezar haciendo balance. ¿Lento, rápido, positivo o aún nos queda por ver lo más interesante?
RONAN BARDET. Sí es cierto que el desarrollo del e-commerce ha sido lento y más tardío que en nuestros vecinos europeos, las perspectivas son muy buenas. Somos el 4º mercado a nivel de volumen y tenemos uno de los crecimientos más fuertes de la zona. Por lo tanto, aunque el desarrollo fue tardío, estamos en muy buena posición con todavía mucho crecimiento por llegar.
D/A RETAIL. Tras el balance, siguiendo el título de su ponencia, los retos ¿dónde empiezan y a quién afectan más?
R.B.  Los retos afectan sin duda mucho más a todos los actores de la venta tradicional, retailers y marcas, que van a tener que apostar de forma muy seria por el canal online con una estrategia de omnicanalidad.
D/A RETAIL. Unos ven el canal ecommerce como la panacea, aún con negocios por reconvertir, otros niegan su mayor expansión. ¿En el término medio estad la virtud o hay que apostar por lo alto?
R.B. Sí, es obvio que hay que apostar por el e-commerce, pero está claro que según el tamaño y tipología de empresa será necesario poner más o menos recursos y tomar más o menos riesgos en la inversión. Dependiendo de sí eres una gran marca conocida o una pyme con menos medios, la inversión y la rapidez de adoptar este nuevo canal de venta serán diferentes.
D/A RETAIL. Entre las voces “La tienda ha muerto” y el “Viva la tienda “ ¿dónde y cómo se posiciona? ¿Se atreve con un porcentaje por canal en un plazo de 10 años?
R.B. No me atrevo a aventurarme a dar una respuesta para dentro de 10 años, sé que ahora en España nos encontramos con un 5% de las ventas via el canal online y puede llegar hasta un 12% en mercados más maduros como Reino Unido actualmente. Lo que sí es posible es que en 10 años no diferenciaremos entre distintos canales de venta, sino que hablaremos de comercio conectado y de distintos puntos de contacto con los clientes.
D/A RETAIL. En voz baja ¿hay vida más allá de Amazon?
R.B. Sí que hay vida más allá de Amazon, muchos retailers están consiguiendo buenos resultados con su propia tienda online. Lo que sí está claro es que los marketplace están cobrando cada vez más importancia como canal de venta para las tiendas y marcas. Por otro lado también son un buen canal para probar la internacionalización. En Alemania, por ejemplo, vemos que casi la mitad de las ventas online pasan a través de Amazon
D/A RETAIL. ¿Qué consejo les daría a las pymes y menos pymes con negocio físico para posicionarse y poder jugar en el mismo terreno, sin complejos?
Mi consejo para las pymes es precisamente aprovechar todo el potencial de comunicación de un marketplace para conseguir nuevos clientes para la venta online. Del mismo modo utilizar un marketplace para su expansión internacional para probar nuevos mercados sin tener que invertir localmente.
D/A RETAIL. ¿Es cuestión de actitud o de aptitud? O dicho de otro modo ¿pasión o formación y aprendizaje?
R.B. A nivel de actitud, los actores tradicionales del retail han sido bastante conservadores en el pasado y han tenido miedo al canal de venta online. Esta situación está cambiando, pero todavía tiene que cambiar aún más. Tienen que adoptar este cambio de mentalidad para ser lo más reactivos posible y adaptarse así a los nuevos modos de consumo y canales de venta. También es importante, dentro de los organigramas de estas grandes empresas tradicionales, crear puestos de trabajo orientados a la venta online y la omnicanalidad.
D/A Retail.- A usted le escuché por primera vez hablar de “Comercio conectado” ¿Qué papel jugará el canal ecommerce en ese futuro en el que todo apunta a un retail conectado en una economía digitalizada?
R.B. En el caso del comercio conectado lo que vamos a ver es una disminución de la importancia del canal de venta a favor de un aumento de la importancia del consumidor y su identificación única. Los esfuerzos van a centrarse en la interacción con este consumidor sea cual sea el canal de contacto. Al final gran parte de los puntos de contacto serán de forma digital, ya sea en el terminal móvil, tablet u ordenador. Realmente no importará tanto en qué canal estamos si no del tipo de interacción única con el consumidor.
D/A Retail. ¿Puede avanzarnos en pequeñas pinceladas cual será el enfoque de su presentación en Madrid RetailCongress 2016 y que objetivos persigue?
R.B. El objetivo de mi ponencia es hacer un repaso de la evolución del comercio electrónico en España para entender qué ha ocurrido para llegar al punto en el que nos encontramos ahora. Y poder así  prepararnos mejor para el futuro de la venta online y la omnicanalidad.
D/A Retail. ¿Podría darnos 3 motivos que animen a los comerciantes y a otros profesionales del sector, a compartir experiencias en Madrid RetailCongress 2016 ?
R.B. Compartir experiencias es la mejor manera de aprender y por lo tanto, de  hacer crecer tu negocio. Los tres motivos podrían ser: realizar un benchmark de las best practices del sector, conocer personalmente a grandes expertos del retail e inspirarse con las últimas novedades para obtener nuevas ideas.
D.A. Retail. Un mensaje – uno solo- a transmitir que de conseguirlo le hiciera salir satisfecho de su participación en Madrid RetailCongress 2016.
R.B. Transmitir a los profesionales del retail que el e-commerce no es el enemigo
PERFIL MUY PERSONAL 
¿Quién es Ronan Bardet?
“Soy Francés, 38 años, llevo 13 años trabajando en  e-commerce y soy un apasionado del sector”
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UNA COMIDA, UNA BEBIDA, UNA BUENA COMPAÑÍA
Una comida: el sushi de Shibuya en Tokyo
Bebida: una Paulaner, cerveza de Munich
Buena compañía: ¿mi gato?
UN LIBRO O UNA PELÍCULA,  UN TÍTULO QUE LE ACOMPAÑE
Viaje a Daarjeling de Wes Anderson
CAMPO, PLAYA, MONTAÑA, CIUDAD … UN LUGAR DONDE PERDERSE
 La sierra de Guara en Aragón, encima de Huesca,  para hacer canoeing.¡
¿CUÁNTO LLEVA EN ESTE SECTOR Y CÓMO LLEGÓ A ÉL?
Llevo más de 13 años y empecé realizando unas prácticas en una startup de e-commerce antes de la burbuja de Internet en 2001
MUCHOS AÑOS…  ¿IMPULSOR, VISIONARIO, EVANGELISTA O DE TODO UN POCO?
Creo que en mi caso es de todo un poco.
A SUS HIJOS, O A LOS MÁS JÓVENES, ¿LES ACONSEJARÍA QUE SE DEDICARAN A ÉL?
Aconsejo a todos los jóvenes de estudiar y especializarse en el campo digital ya que habrá una gran necesidad de perfiles cualificados.
¿RECUERDA SU PRIMER TRABAJO Y SU PRIMER SUELDO?
Mi primer trabajo fue de repartidor de pizza, lo recuerdo muy bien, cuando estaba en la universidad.
¿ES USTED UN DISRUPTOR O UN APASIONADO DE LOS NEGOCIOS DISRUPTORES?
No soy un disruptor, me encanta el sector del e-commerce y todo lo que comporta: desde los negocios más tradicionales a los más disruptores.
¿CUÁNTOS  PROYECTOS  ECOMMERCE HA LLEGADO A GESTIONAR A LA VEZ?
La verdad es que en el pasado he gestionado demasiados proyectos al mismo tiempo. Obviamente es un error estratégico, no se tiene que hacer así, pero en aquella época la pasión y las ganas pudieron conmigo. Así que no lo aconsejo evidentemente, pero tampoco me arrepiento.
¿CUÁL FUE LA ÚLTIMA VEZ, Y DÓNDE, QUE HIZO LA COMPRA?
La última compra que hice para la compra fue en el Caprabo en frente de casa.
COMO EXPERIENCIA DE COMPRA ¿QUÉ LE LLEVA AL ABANDONO DEL CARRITO?
Abandono el carrito cuando veo que hay gastos extra que no estaban previstos en el precio inicial al realizar la compra.
¿Y QUÉ LE IMPULSA A REPETIR LA COMPRA O DESEAR VOLVER?
Para repetir la compra tiene que ser una experiencia ágil y rápida. Por ejemplo en Amazon, la compra en one-click, me parece muy práctico.
EN INTERNET “HAY QUE ESTAR” ¿CON TENER WEB/ ECOMMERCE BASTA?
Tener una web o un e-commerce no sirve para nada si no hay nadie que lo conozca y por lo tanto, si no hay tráfico cualificado. Es lo mismo que tener una gran tienda física en una calle donde no hay nadie.
“VER, TOCAR, SENTIR” ¿PUEDE LA VENTA ONLINE DESPERTAR EMOCIONES?
Hay varias maneras de hacer la experiencia de compra  online más humana. Por ejemplo el reach commerce, toda la tecnología de videos, imágenes en 3D, realidad aumentada o imágenes 360º que permiten una mayor interacción con el producto. También toda la parte de social commerce, donde los usuarios pueden aportar sus comentarios y experiencia con el producto. Y finalmente el visual commerce donde los usuarios pueden postear imágenes de ellos mismos con el producto, por ejemplo en moda ayuda mucho ver los productos en clientes normales y no solo en un modelo.
SU PRIMER DISGUSTO PROFESIONAL, SU ÚLTIMA SATISFACCIÓN PERSONAL…
Mi primer disgusto profesional fue ver desaparecer mi proyecto Rebelio.com en 2006-2007, donde pasamos de 0 a 50 millones de facturación en un año y medio , abrimos en 9 países y por desgracia nos quedamos cortos de liquidez para el crecimiento y tuvimos que cerrar la empresa a los pocos meses.  Mi última satisfacción el Club Ecommerce Summit 1to1, de marzo 2016,  que fue un exitazo, muy contento de la evolución de este proyecto.
IMAGINE QUE LE NOMBRARAN MINISTRO DE TECNOLOGÍA Y COMERCIO ELECTRÓNICO ¿QUÉ ES LO PRIMERO QUE HARÍA?
Si fuera ministro llevaría a cabo dos acciones. Desgravaciones fiscales para todo lo que suponga una inversión en tecnología en las empresas, así como contratación de expertos en digital. Y por otro lado también una ayuda fiscal para cualquier persona que invierta en startups tecnológicas, tanto como inversión personal o de empresa.
Gracias y un placer Ronan. Expectantes ante estas y otras  enseñanzas de la  ponencia en Madrid RetailCongress 2016. Apuntamos bien, 28 de septiembre, en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid. Ahí nos vemos.

CUANDO MULTICHANNEL NO ES OMNICHANNEL - Distribución Actualidad

CUANDO MULTICHANNEL NO ES OMNICHANNEL - Distribución Actualidad



Distribución Actualidad




CUANDO MULTICHANNEL NO ES OMNICHANNEL


John_Lewis_1990
(Por Alicia Davara)
Tanto ruido en torno a la omnicanalidad que podemos terminar todos confundidos. Los primeros, los retailers. Saben ya lo que no quiere el cliente pero suman a las infinitas recomendaciones sobre el nuevo retail, sus más infinitas dudas, incógnitas, ante lo que quiere el cliente
Alicia-Davara.edito-d.a.-e1417645862509Estamos en tiempos de tendencias infinitas. Tecnológicas (movilidad, internet de las cosas, big data) vuelta al punto de venta (“no era en ecommerce oro todo lo que reluce”), omnichannel. Tres conceptos de moda y un denominador común en análisis y recomendaciones.
Hemos insistido por aquí, y repetimos, sobre las confusiones varias entre conceptos multi (channel) y conceptos omni (channel) o al hablar de estrategias basadas en implementar un retail digital, cuando en realidad se trata de dirigir la estrategia retail hacia los consumidores digitales. Confusiones que forman parte del día a día de nuestro sufrido sector.
Sufrido y confuso. A pesar de una ligera recuperación en demanda y ventas y con nuevas oportunidades en parámetros que parecían no funcionar ya- local y urbano- se encuentra hoy el sector ante un consumidor aburrido de sus marcas y enseñas. Convertido en omnicanal, puede estar en un canal- físico, online, social, drive – o en todos a la vez, y exige a sus marcas y enseñas un comportamiento omnicanal, sea cual fuere el momento y lugar en el que puntualmente se desenvuelva.
Pocos retailers en el mundo pueden ofrecer una estrategia omnicanal total. Ejemplos tenemos en The Limited, Macy’s, Lowe, tres grandes del retail mundial cuyo objetivo no es vender en muchos canales a la vez sino lograr una experiencia de compra sin fisuras entre productos, servicio y compromiso con la marca-enseña.
Hace falta una gestión integrada de la cadena, en la tienda y en la trastienda. De nuevo recalamos en John Lewis. Nadie mejor para explicarlo. El retailer de moda gracias a su visión adelantada del futuro, su pasión por el riesgo y la consiguiente inversión en tecnología- un 40 % de su presupuesto anual- han llevado a la centenaria cadena de grandes almacenes a conseguir el imposible. Realizar un tercio del negocio en el canal electrónico, con crecimientos de dos dígitos, y dirigir clientes del on al off con buen número de tiendas en proyecto. Todo ello manteniendo su filosofía original, con empleados-socios partícipes en la toma de decisiones, compartiendo riesgos, algo que el mercado tradicional no hubiera aceptado.
Sin fisuras ni secretos más allá de invertir en tecnología. Y obsesión omnichannel con estrategia omnichannel en todas las acciones de la compañía, desde la puesta en escena en tienda, movilidad, los pagos o la logística. Una gestión integrada que necesita excelencia, en front-end y en back end.
Se trata de Omnichannel. Que no es otra cosa que poner el foco en la experiencia de cliente donde el cliente quiera que esté y quiere que estemos. In-store, online, móvil. Aceleren, que el tiempo apremia.

EE. UU.: La revolución de "ALDI": de marca propia a marca de gran poder global.- DRC Discount Retail Consulting GmbH

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