Alibaba comprará una participación de $ 2.9 mil millones en una cadena de hipermercados chinos - MarketWatch

Alibaba comprará una participación de $ 2.9 mil millones en una cadena de hipermercados chinos - MarketWatch



EL PERIODICO DE WALL STREET
Alibaba comprará una participación de $ 2.9 mil millones en una cadena de hipermercados chinos



Publicado: 20 de noviembre de 2017, 5:56 a.m. ET


Acuerdo por el 36% de Sun Art Retail Group se suma a las grandes apuestas de Alibaba en la venta al por menor de ladrillo y mortero

ReutersJack Ma, presidente del Grupo Alibaba.


Por
LIZALIN


HONG KONG-E-commerce gigante Alibaba Group Holding Ltd. está haciendo otra gran apuesta en ladrillo y mortero, diciendo que pagará $ 2,88 mil millones por una participación del 36% en el segundo mayor minorista de China, Sun Art Retail Group Ltd . 6808, -4,19%

Alibaba BABA, + 0.71% , que ejecuta la operación de compras en línea más grande del mundo, ve los locales minoristas tradicionales como una forma de expandir su alcance a los alimentos frescos a la vez que crea una nueva demanda para su negocio de pagos móviles Alipay y sus servicios logísticos.

Ver: Alibaba dice que las ventas del Día de los Solteros superan los $ 25 mil millones, superan récord a la hora del almuerzo

"Las tiendas físicas desempeñan un papel indispensable durante el recorrido del consumidor, y deben mejorarse a través de tecnología basada en datos y servicios personalizados en la economía digital", dijo en un comunicado el director ejecutivo de Alibaba, Daniel Zhang.

La apuesta de Alibaba sigue al minorista en línea Amazon.com Inc.'s AMZN, + 2.58% $ 13.7 mil millones en la compra del tendero estadounidense Whole Foods. Mientras Amazon está compitiendo de frente con los supermercados, Alibaba dice que en su lugar se centra en unirse a los minoristas.

Las ventas electrónicas, una oportunidad que no da espera | Negocios | Portafolio

Las ventas electrónicas, una oportunidad que no da espera | Negocios | Portafolio

Las ventas electrónicas, una oportunidad que no da espera

Las empresas que no hayan incursionado en el comercio ‘online’ están desconociendo la nueva realidad del mercado. Es posible que cuando decidan hacerlo sean más difícil posicionar sus productos y/o servicios en el gusto y la necesidad de los consumidores.





La vitrina electrónica es un almacén abierto las 24 horas del día, los siete días de la semana, atendiendo sin empleados.

123RF
POR:
PORTAFOLIO
OCTUBRE 27 DE 2017 - 08:25 P.M.


La creencia de que adquirir productos por internet implica un alto riesgo de recibir un artículo o servicio diferente al que el usuario vio en el momento de ejecutar la orden de compra, es solamente un mito.Aunque los reclamos siguen siendo altos, la mayoría están relacionados a la demora en la entrega del productos, es decir, que las fallas se concentran en el servicio de transporte y mensajería.

(Lea: Aplicaciones generaron US$17.000 millones en el último trimestre)

Sin embargo, expertos aseguran que a pesar de que cada vez hay más confianza en el comercio electrónico, es indispensable que las empresas, y las plataformas de comercio electrónico se concienticen sobre la necesidad de que el modelo no puede tener fallas, pues si estas persisten, más demorada es la masificación de revolución digital.

(Lea: Así fue como el fundador de Amazon le quitó el título a Bill Gates como el hombre más rico del mundo)
De acuerdo con los estudios de comportamiento de los consumidores online, realizados por diferentes protagonistas de este canal de comercialización, cada vez hay mayor confianza en la compras electrónica, y más compañías incursionan en este mecanismo.
Loencontraste.com y Linio, dos de las empresas del sector de ecommerce, afirman que la mayoría de los compradores hace previamente un recorrido vía internet, antes de tomar decisiones de compra, lo que indica que en el canal electrónico hay una revisión más profunda, amplia, rápida y económica de la oferta, lo que resulta muy conveniente para los usuarios.

Un reciente estudio de Linio señala que el 80% de los usuarios de internet colombianos consulta en la web o por medio de una aplicación un producto o servicio antes de adquirirlo; el 50% de esas consultas se concreta mediante una compra en línea, es decir, que las decisiones no se toman al azar.

Todos los estudios sobre hábitos de los consumidores online coinciden en afirmar que las categorías más consultadas en internet son moda y accesorios, hogar, espectáculos, viajes, tecnología y turismo.

Otro de los factores claves, en los que deben ponerse de acuerdo los industriales y los diseñadores de plataformas y servicios conexos, es en las redes de pago. Según los planteado en el Primer Congreso Latinoamericano de Banca Digital, Innovación y Tecnología realizado en San José de Costa Rica, el desarrollo del ecommerce, liderado por compras a través de dispositivos móviles, Amércia Latina aún tiene mucho campo de acción.

En Colombia, el comercio electrónico creció 50% del 2013 al 2016, mientras que el móvil aumentó 40%. De acuerdo con la Cámara Colombiana de Comercio Electrónico, las transacciones mediante comercio electrónico rondan los 20.000 millones de dólares, incluyendo los pagos de impuestos y las transacciones de negocio a negocio.

El pago con tarjetas de crédito es el más empleado con cerca del 60%, señala el informe de Linio. El 94% de los compradores utilizó una computadora para hacerlo, en tanto que el 50% usó teléfonos inteligentes y solo un 26% realizó operaciones a través de tabletas.

COMPRAS FAVORITAS

Según The Cocktail Analysis, los productos que más compran los colombianos por internet son ropa, viajes, electrónicos, entradas a eventos, telecomunicaciones, alimentos, belleza, cultura (libros y revistas), decoración para el hogar y productos deportivos.

Por su parte, el Observatorio de Compras Online de Cámara Colombiana de Comercio Electrónico indica que los productos más adquiridos por internet son indumentaria, electrónicos, alimentos, belleza, cultura (libros y revistas),decoración del hogar, deportes y medicamentos.

Según cifras del Ericsson Mobility Report (junio 2017), para el 2022 habrá 29 mil millones de dispositivos conectados a la red a nivel mundial, de los cuales 18 mil millones serán dispositivos asociados a internet de las cosas.

Para nadie es un secreto que el tráfico en las redes móviles está creciendo a pasos agigantados. Se habla de un incremento del 70% entre el primer trimestre de 2016 y el primero de 2017. Por estas razones, la interacción de este avance tecnológico con servicios en la nube, big data, análisis de información, comercio electrónico y servicios es cada vez más necesario.

En América Latina se hacen negocios por más de US$100.000 millones. Colombia representa el 9% de las transacciones totales registradas.Latinoamérica ya negocia US$100.000 millones anuales mediante comercio electrónico, pero es un mercado todavía en desarrollo y lleno de oportunidades, según un estudio.

El presidente de Datanalisis, Carlos Jiménez, explicó que en lo que va de 2017 el 42% de los internautas compró por internet, siendo el gran mercado Brasil, con el 35% de todas las transacciones. Le siguen México con el 20%, Argentina con el 10%, Colombia con el 9% y Perú con el 6%. Los protagonistas del mercado electrónico admiten que el comprador aún siente la necesidad de tocar y ver el producto, pues no se siente cómodo comprando a distancia. Unos de los logros alcanzados en la región es el avance en la legislación y el aprovechamiento por parte de las nuevas generaciones, de las ventajas que ofrece el comercio electrónico.

De acuerdo con Linio, el acceso y uso del internet seguirá su crecimiento en la región, sobre todo el enfocado a las redes móviles y el comercio electrónico.

La diversificación en los perfiles de usuarios será benéfica para el mercado cada vez más personalizado que continuará dividido entre dos grupos de compradores: los que prefieren el crédito y aquellos que se inclinan por el pago en efectivo.

La venta online vacía el híper

LA EVOLUCIÓN DE LOS MODELOS DE CONSUMO

La venta online vacía el híper

• El formato busca reinventarse para rentabilizar sus centros e inversiones El formato busca reinventarse para rentabilizar sus centros y grandes inversiones

 

 0

AINTZANE GASTESI, Barcelona

17/09/2017 02:58 | Actualizado a 17/09/2017 06:57

Tres años después de que el consumo iniciara la senda de la recuperación, que los expertos datan en el 2014, el hipermercado sigue sufriendo. Si ya durante la crisis fue el formato más afectado, con caídas de ventas superiores al 5%, desde el inicio de la década de los 2000 su cuota de mercado se ha desplomado del 19,1% al 13,4% con que cerró el 2016, según los datos de la consultora Kantar Worldpanel.

Mientras el resto del sector de gran consumo ha recuperado dinámicas previas a la crisis, el híper continúa desangrándose; entre el 2014 y el 2017 se ha dejado por el camino 9,5 millones de cestas, la compra de 139.000 hogares y 0,6 puntos de cuota en valor. El resultado son enormes instalaciones con altísimos costes de mantenimiento que de lunes a viernes en horario comercial están prácticamente vacías.

TIENDAS (Rosa M.ª Anechina)

“El desplazamiento y el tiempo son los dos grandes hándicaps del formato, sobre todo desde la irrupción de internet en el sector del gran consumo y la alimentación”, explica Florencio García, director del sector retail en Kantar.

De hecho, internet es un gran hipermercado. “Es un formato propicio para el ecommerce, donde puede vender gran parte de sus productos; el problema es qué hacer con sus establecimientos, que se quedan vacíos”, argumenta García, que apunta a una tendencia global. En Estados Unidos, se ha bautizado el fenómeno como el apocalipsis del retail, que deja centros comerciales desiertos y obliga a los grandes operadores a cerrar tiendas masivamente.

Según los datos globales que maneja Kantar Worldpanel, los grandes distribuidores (supermercado e hipermercado) han perdido dos puntos de cuota de mercado en los últimos dos años, a pesar de incrementar las ventas un 0,7% en el 2016. Mientras tanto, el ecommerce ha ganado 1,4 puntos de cuota y ha crecido un 26% en el 2016 respecto al año anterior.

“El formato lleva tiempo llamando a una reinvención”, asegura Florencio García. En la última presentación de resultados, el pasado 31 de agosto, el presidente de Carrefour, Alexandre Bompard, aseguró que la compañía “debe convertirse verdaderamente en una empresa omnicanal, acelerar su transformación digital y reformar y adaptar los hipermercados”, amenazados por la presión del comercio electrónico, sobre todo en los productos no alimentarios.

El alto directivo anunció un plan de transformación de la compañía, que se detallará antes de final de año. Ya en el 2009, en plena vorágine de la crisis, el entonces director general de Carrefour, Lars Olofsson, avisó de que “el hiperconsumo es cosa del pasado; queremos reinventar el hipermercado”. Las propuestas de Carrefour pasan por instalar centros de belleza, ofrecer actividades para niños o zonas wifi.

También El Corte Inglés busca rentabilizar más sus hipermercados y ha anunciado una reestructuración del formato tras fusionar Hipercor con el gran almacén. “El objetivo es aprovechar sinergias y racionalizar los espacios”, explicaron fuentes de El Corte Inglés en la presentación de resultados.

El hipermercado floreció en los noventa como símbolo de opulencia; era el sitio ideal para llenar el carro y pasar la tarde consumiendo y se convirtió en una manera de ocio. “Se realizaban grandes compras, cada dos o tres semanas, y se potenció por un momento de expansión económica en que no se miraban tanto los precios”, narra García. Con la crisis, las compras pasan a ser semanales, más pequeñas y más frecuentes, y no sale a cuenta desplazarse para ir a hacer la compra. “El desplazamiento es la primera barrera para la compra en hipermercado”, afirma el especialista en retail de Kantar Worldpanel.

A la crisis y la explosión definitiva del ecommerce, se suma la fuerte expansión de los diferentes formatos de la gran distribución desde el 2014, desde las principales cadenas de supermercados hasta los hard discount. Según los datos del pasado mes de junio en España, Mercadona suma un 24,3% de cuota, por delante del 8,6% de Carrefour. Por su parte, Lidl es una de las compañías de mayor crecimiento al pasar del 3,3% al 4,3% desde el 2015.

Aldi da el salto a la venta online en EEUU en su alianza con Instacart - Bolsamanía.com

Aldi da el salto a la venta online en EEUU en su alianza con Instacart - Bolsamanía.com

Aldi da el salto a la venta online en EEUU en su alianza con Instacart

El acuerdo entre el gigante alemán y la compañía estadounidense de 'delivery' empezará a partir de finales de agosto

Por Alberto Sanz

• La compañía no ofrece actualmente la posibilidad de realizar compras online y, a través de este acuerdo, valorará como responde este mercado
• En català: Aldi fa el salt a la venda en línia als EUA en la seva aliança amb Instacart

Bolsamania | 14 ago, 2017

Actualizado : 10:46

La guerra de supermercados en Estados Unidos no permite a nadie relajarse. Cada vez son más las compañías que buscan posicionarse en este gran mercado con diferentes estrategias. La última novedad es el salto a la venta online de Aldi mediante un acuerdo con la compañía americana de 'delivery' (reparto a domicilio) Instacart.

El gigante alemán lanzará un piloto a partir de finales de este mes en Los Ángeles, Atlanta y Dallas con la idea de expandirse a más ciudades en el futuro. La compañía no ofrece actualmente la posibilidad de realizar compras online y, a través de este acuerdo, valorará como responde este mercado, según señaló a Reuters el vicepresidente de compra corporativa de Aldi, Scott Patton. "Las compras online son una parte relativamente pequeña del negocio, pero continúa creciendo", indicó Patton.

Todo parece indicar que las ventas online serán el futuro de los supermercados de Estados Unidos. Un informe del Instituto de Comercialización de Alimentos de la firma de investigación de mercado Nielsen estimó que el gasto en productos frescos online crecerá un 4,3% del total de ventas de alimentos entre 2016-2025. Por otro lado, esta investigación indica que el mercado de bebidas aumentará un 20% y vivirá un crecimiento total de más 100.000 millones de dólares. El año pasado, las ventas de productos online en el país fueron de 20.500 millones de dólares.

El movimiento de Aldi llega en un momento en que las cadenas de supermercados están en un 'guerra de precios' en Estados Unidos. Su rival alemán Lidl comenzó a operar en el país el pasado mes de junio y el gigante Amazon se lanzó, en ese mismo mes, a la compra la cadena de supermercados Whole Foods Market. Por su parte, Walmart está realizando pruebas de venta con precios más bajos en 11 estados de Estados Unidos y forzando a sus vendedores a rebajar 15% el precio de sus rivales.

Aldi informó en junio que invertirá 3.400 millones de dólares para expandir sus tiendas en Estados Unidos a 2.500 en 2022. La compañía alemana cuenta, en estos momentos, con 1.600 tiendas en el país. A principios de este año, desde Aldi aseguraron que incorporarán otros 400 establecimientos a finales de 2018 y que pretenden invertir en la remodelación de los establecimientos existentes.

Su alianza con Instacart es un nuevo paso. Esta compañía, que tiene su sede en San Francisco, está valorada en 3.400 millones de dólares y tiene 135 alianzas con supermercados en todo el país, incluyendo cadenas como Whole Foods, Costco y Supervalu. El 'modus operandi' de esta aplicación consiste en: el usuario inserta su lista de la compra, un trabajador la realiza y te la lleva a casa en una o dos horas. La compañía no tiene ni almacenes, ni camiones, ni logística propia. Solo trabajadores, normalmente a tiempo parcial, que realizan este servicio.

ALIBABA PRUEBA FURGONETAS INTELIGENTES PARA OPTIMIZAR PEDIDOS

ALIBABA PRUEBA FURGONETAS INTELIGENTES PARA OPTIMIZAR PEDIDOS

LOGÍSTICA

 1  NO HAY COMENTARIOS 31 MAY 2017

La filial logística de Alibaba, Cainiao Network,  ha anunciado la puesta en circulación de un millón de furgonetas inteligentes para hacer frente a la creciente demanda de entrega de paquetes.

Los vehículos, fabricados por las compañías SAIC y Dongfeng, utilizaran big data para optimizar la ruta de entrega. Según  Cainiao, la compañía podría ahorrar hasta 1.300 millones de euros anualmente con este sistema que conectado a la nube, analizará en tiempo real los pedidos y diseñará las rutas más eficientes de entrega.

Los nuevos vehículos inteligentes ya se han introducido en las ciudades de Shenzhen (sur de China) y Chengdu (centro) como parte de un programa de pruebas con resultados positivos. Se redujo la distancia recorrida hasta un 30% y los costes operativos un 20%.

Alibaba apuesta por las tiendas físicas y compra cadena de almacenes en China | Perú Retail Noticias, Capacitación, Entrevistas, Investigaciones

Alibaba apuesta por las tiendas físicas y compra cadena de almacenes en China | Perú Retail Noticias, Capacitación, Entrevistas, Investigaciones






Alibaba apuesta por las tiendas físicas y compra cadena de almacenes en China

El gigante chino de comercio electrónico Alibaba busca hacer su ingreso a través de establecimientos físicos, a fin de consolidar su negocio.

El gigante del comercio electrónico, Alibaba, tomará el control de Intime, cadena china de tiendas de departamentos y centros comerciales, en una operación valorada en 2,600 millones de dólares, como parte de su estrategia para extender su negocio a las tiendas físicas.

El control total de la compañía permitiría que Alibaba experimente con su propuesta de ventas online/offline, utilizando las tiendas de Intime como prueba.

Esto significaría que las tiendas podrían ser utilizadas como showrooms donde los clientes podrían probar los productos o hacer sus pedidos de manera rápida a través de la aplicación móvil de Alibaba.

Al mismo tiempo esto significará que la mercadería de Intime podrá ser vendida a través de la página web de Alibaba.

El acuerdo llevará al 74% la participación de Alibaba en Intime, una compañía en la que ya invirtió US$ 692 millones de dólares durante el 2014.

Tras el anuncio, las acciones de Intime se dispararon más de 35% en la Bolsa de Honk Kong, hasta 9.54 dólares hongkoneses. En tanto, los papeles de la tecnológica subieron 2.69%, a 97.27 dólares por título en el mercado estadounidense.

LEE TAMBIÉN: Alibaba apuesta por el mercado offline

El concepto se asemeja al proyecto de Amazon con Amazon Go, sin embargo en vez de probar la idea con una tienda prototipo, Alibaba tendría en sus manos 29 tiendas por departamentos y 17 centros comerciales, la mayoría de ellos en la provincia Zhejiang, donde están sus oficinas.

Aunque no se sabe cuál será la reacción del público frente a los conceptos online/offline. Estos podrían convertirse en la nueva norma, o quedarse como un experimento de nicho.

Si en este caso Alibaba se equivoca con su propuesta, sus inversionistas se quedarán con una costosa red de tiendas y una batalla contra sí mismos. Especialmente considerando que los ingresos del primer semestre de Intime cayeron un 21,3% a US$ 81 millones.

Es importante resaltar que China está pasando por una revolución online, pero su población todavía prefiere comprar en tiendas físicas y el 80% de las compras se realizan en tiendas, no en plataformas web. Por lo tanto, sería difícil para Alibaba aumentar su dominio en el territorio online.

Ofensiva ecommerce de El Corte Inglés. Entrega Click&Express en todos sus centros de 53 ciudades - Distribución Actualidad

Ofensiva ecommerce de El Corte Inglés. Entrega Click&Express en todos sus centros de 53 ciudades - Distribución Actualidad

Ofensiva ecommerce de El Corte Inglés. Entrega Click&Express en todos sus centros de 53 ciudades

ECOMMERCE, OMNICHANNEL BY D/A RETAIL

 11  NO HAY COMENTARIOS 2 DIC 2016

El Corte Inglés planta cara a los servicios de entrega express de Amazon ampliando su Click&Express, de entrega en dos horas o en la franja horaria elegida, a todos sus centros comerciales. El servicio llega así a 53 ciudades españolas,  lo que supone más de 830 códigos postales atendidos y un total de 18 millones de personas que residen en grandes ciudades y sus áreas de influencia.

De esta forma, El Corte Inglés se convierte en la primera empresa en ofrecer este servicio en todas las grandes ciudades españolas a través de la página web de El Corte Ingléswww.elcorteingles.es.

El cliente puede realizar su compra y elegir entre más de 150.000 referencias de su catálogo virtual,  desde artículos de moda, complementos, perfumería, cosmética, ocio, textil, hogar, tecnología, informática, electrodomésticos, y productos del Gourmet Experience.

El servicio Click & Express permite enviar el artículo a una dirección diferente a la del usuario registrado, entregando el pedido envuelto en papel de regalo y con tiquet regalo, siempre que el cliente lo solicite.  Además de la compra online,  permite conocer en todo momento el estado del pedido gracias a un servicio de geo localización en tiempo real.El coste del servicio es de 7,90€ por envío, incluidas las Islas Canarias.

Entre los productos más demandados por los clientes de Click&Express se encuentran teléfonos móviles, portátiles, tablets, vinos, licores, cervezas y otras bebidas, productos del Club del Gourmet, fotografía, regalos singulares de The Shop, videojuegos, electrodomésticos y menaje del hogar, entre otros.

Este servicio complementa a otros que la compañía ha lanzado en los últimos meses como elClick&Collect, que permite a los clientes realizar el pedido online y recoger su compra en los centros comerciales de El Corte Inglés, en Supercor y en más de 300 puntos de conveniencia, así como oficinas de Correos. Además también ofrece el servicio Click&Car para la compra en el supermercado online y recogida en el aparcamiento del centro elegido. Ambos servicios refuerzan la estrategia de conexión entre el mundo físico y el online que desde hace tiempo mantiene El Corte Inglés.

“La nube puede dar a Amazon más negocio que el ‘retail” | Tecnología | Cinco Días

“La nube puede dar a Amazon más negocio que el ‘retail” | Tecnología | Cinco Días



Werner Vogels Vicepresidente y director de Tecnología de Amazon.com

“La nube puede dar a Amazon más negocio que el ‘retail”

• Aire fresco para las grandes ‘startups’
• Las ‘startups’ suben la biotecnología a la nube

MARIMAR JIMÉNEZ

MADRID

07-06-2016 17:14

• Recomendar en Facebook
• Twittear
• Enviar a LinkedIn
• Enviar a Google +

• IMPRIMIR

Temas relacionados:

• IBM
• Computación en nube
• Amazon
• Google
• Buscadores
• Alphabet
• Microsoft
• Internet
• Empresas
• Tecnología

Werner Vogels, vicepresidente y director de Tecnología de Amazon.com (Manuel Casamayón)

Amazon puede presumir desde el primer trimestre de este año de haber dejado atrás los números rojos, tras ganar 513 millones de dólares. El gigante del ecommerce elevó sus ventas un 28%, hasta 29.128 millones de dólares, superando ampliamente las previsiones de los analistas, y ello gracias al impulso de sus clientes premium y muy especialmente a su imparable división de servicios de computación en la nube para empresas, Amazon Web Services (AWS). Un negocio que Werner Vogels conoce bien y que ha ayudado a impulsar hasta la posición de liderazgo que tiene hoy. Los ingresos de AWS de enero a marzo se dispararon un 63,9%, hasta los 2.570 millones, y en 2015 se estima que reportó a la compañía unos 10.000 millones de dólares. Es la unidad de más rápido crecimiento de la multinacional y uno de sus principales motores.

Pregunta. AWS es líder mundial en proveer servicios informáticos en la nube. ¿Cómo encaja esta división en Amazon?

Respuesta. Es una parte muy importante del negocio de Amazon y, según Jeff Bezos, puede llegar a ser igual o incluso más grande que la división de retail de la compañía. AWS ha tardado 10 años en alcanzar una facturación de 10.000 millones de dólares, mucho menos tiempo de lo que tardó la división de retail en conseguir esa misma cifra. Además, dentro del mundo de la tecnología de la información, AWS es la empresa que más rápido ha logrado esa facturación; el resto ha tardado el doble, y eso que tenían un modelo de negocio muy distinto al nuestro, pues obligaban a sus clientes a pagar por adelantado, mientras que con AWS no deben hacer ningún tipo de pago previo. Solo pagan por uso y a posteriori.

P. Y el futuro, ¿cómo se presenta?

“No nos planteamos hacer una ‘spin-off’ de AWS. De momento, estamos contentos de seguir como estamos”

R. Predecir qué va a ocurrir con AWS en el futuro es difícil, pero dado que cada vez más clientes están trayéndonos más negocio, tenemos un futuro brillante por delante. Actualmente, un millón de empresas están utilizando cada mes nuestros servicios en la nube. Otro indicativo de nuestro crecimiento es el despliegue de infraestructura que hacemos por todo el mundo en lo que llamamos regiones (una región es un grupo de centros de datos). Teníamos 11 regiones al comienzo de este año y acabamos de añadir otra en Corea del Sur. Además, pensamos sumar cinco regiones adicionales en 2016, que incluyen la segunda en China, India, Reino Unido, Ohio (EE UU) y Montreal (Canadá). Estamos expandiéndonos muy rápido este año y esperamos mantener este ritmo en 2017.

P. ¿Se plantea Amazon hacer una spin-off de AWS y sacarlo a Bolsa?

R. No. De momento, tenemos una relación muy sana entre AWS y Amazon Retail. Estamos contentos de seguir así.

P. ¿No cree que separadas podrían focalizarse más, ser más fuertes e ir más rápido en el mercado?

R. No en este momento. Tenemos múltiples negocios (retail, ventas a empresas, marketplace, dispositivos, AWS...) con distintas direcciones y objetivos dentro del paraguas de Amazon. Y AWS no es el único negocio donde se ha cogido tecnología interna y se ha puesto a disposición de otras empresas. También se nos dan muy bien los temas logísticos, de distribución y almacenamiento. En este caso, Amazon pone a disposición de otras compañías sus almacenes para que la gente tenga ahí sus mercancías y nosotros las transportamos y enviamos para ellos. Para muchas empresas realizar la logística de los envíos en tiempo es muy complicado. Hay muchos negocios muy exitosos bajo el paraguas de Amazon que no son necesariamente el retail.

P. ¿Cómo ha evolucionado la oferta de AWS en los últimos tiempos?

"Una de las áreas que más crece es la analítica de datos, porque como dijo el consejero delegado de GE, te acuestas siendo una empresa fabricante y te levantas siendo una empresa de software y datos”

R. Hay dos áreas que crecen muchísimo. Una es la de analítica de datos. Muchas empresas están convirtiendo este segmento en el centro de su negocio gracias al motor de la transformación digital. Las compañías se han dado cuenta de que tienen que responder de forma mucho más rápida al mercado para ser más competitivas (frente a grandes y pequeños rivales, muy buenos en determinadas cosas) y lidiar con un cliente cada vez más informado. La clave para lograr esa reacción rápida en ese entorno está en la analítica de datos y el desarrollo de software. El consejero delegado de General Electric lo resumió muy bien al asegurar que un día te acuestas siendo una empresa fabricante y al día siguiente te levantas siendo otra de software y datos. GE ha sabido muy bien enfrentar todas las tendencias de mercado durante años, y ahora ha decidido cerrar 30 de sus 34 centros de datos y han descentralizado trabajo a AWS.

Los otros ámbitos que crecen mucho son el traspaso a la nube de los entornos de prueba y desarrollo para crear productos de forma mucho más rápida y económica; todo el desarrollo de aplicaciones móviles, y el internet de las cosas. Uno podría pensar que el gran desarrollo de esto último está teniendo lugar en el área de consumo (con la domótica, la automoción, la salud en los wearables...), pero no es así. Lo cierto es que el crecimiento fuerte está viniendo del lado de la industria. De la llamada Industria 4.0, donde se están desplegando ciento de miles de sensores que recogen todo tipo de datos y que permite a las empresas ser más competitivas y eficientes.

P. ¿Algún ejemplo en España?

R. Uno de analítica de datos. Un producto nuevo desarrollado con BBVA, Commerce360, que permite recopilar datos de todos los ámbitos de atención al público y luego analiza y depura esa información para suministrarla de nuevo para mejorar la atención al cliente. El sector de la banca es uno de los que está sometido a más presión de distintos competidores y se ha dado cuenta que debe centrarse mucho más en el cliente para fidelizarlo. En el pasado, una empresa mantenía a sus clientes de por vida; ahora, tiene que luchar por ellos día a día con nuevos servicios y atención.

Dura batalla contra Microsoft y Google

La nube pública de AWS es diez veces más grande que la de sus próximos 14 competidores juntos, según informan varios medios de EE UU. Le siguen Microsoft (que ha hecho grandes progresos con Azure), IBM y Google (que ha emprendido una gran ofensiva comercial en este negocio tras fichar a Diane Greene, ex CEO de VMWare). Tampoco hay que olvidar a la china Alibaba, que según Bloomberg, tiene ya 1,4 millones de clientes en su nube. “Siempre supimos que este mercado no era de un solo actor, y creo que es bueno que los clientes tengan la opción de elegir”, dice Vogels, que cuenta que aunque Amazon lleva 10 años en este negocio, es un mercado aún muy joven. “Quien sepa satisfacer las necesidades de los clientes ganará”, dice.

En este contexto, Vogels defiende que Amazon tiene una posición “única” que le sitúa “muy bien” de cara al futuro. “Tenemos una historia extensa en cuanto a reducción de precios cada vez que bajamos costes. Los hemos reducido en 51 ocasiones, y sin presión de competidores”.

El directivo también resalta la “amplitud” de servicios que ofrece AWS. “Antes solo era capacidad de cómputo y almacenamiento; ahora, también analítica de datos, internet de las cosas, aplicaciones móviles, escritorios virtuales... para que nuestros clientes se centren en su core business, sin que tengan que tener todos esos servicios en su estructura. Además, tenemos una relación muy estrecha con nuestros clientes, lo que unido a nuestra gran capacidad de desarrollo interna nos permite responder rápidamente a sus necesidades. El año pasado introdujimos más de 700 funcionalidades y servicios nuevos basados en sus sugerencias”, subraya Vogels, que asegura que medidas regulatorias como Safe Harbor (El Tribunal de Luxemburgo invalidó EE UU como puerto seguro para los datos de los ciudadanos europeos) no han afectado al negocio de la compañía. "No nos influye porque los datos no pertenecen a AWS, pertenecen a los clientes, y estos pueden mover sus datos, aunque para ello deben firmar un DPA (un Acuerdo para Procesamiento de Datos)".

Vogels, que también presume de la expansión global que está haciendo AWS, "lo que da a los clientes más posibilidades de extender sus servicios con las regiones de la compañía", descarta abrir por ahora un centro de datos en España. "No lo tenemos planteado, porque nuestros clientes en España están contentos con los tres centros que tienen en Europa (Uno en Alemania, otro en Irlanda y el que se abrirá en Reino Unido a final de año).

El directivo cuenta que Amazon está aprovechando la plataforma de AWS para crear ofertas verticales de servicios para sectores concretos, como el ecommerce o la administración pública. "Por ejemplo, hay una empresa llamada Ophan que ha desarrollado una plataforma sobre AWS que va destinada a la banca de consumo (retail banking) de manera que cualquier banco que quiera utilizar este tipo de aplicaciones puede usar lo que ellos ya han creado sobre AWS".