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Mostrando las entradas con la etiqueta SERVICIOS DE CROSS-DOCKING

Inversionistas moverán comercio Colombiano

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Inversionistas moverán comercio Colombiano ARTÍCULO |  SEPTIEMBRE 6, 2012 - 12:00AM A la par con el crecimiento de la economía en los últimos años está aumentando el apetito de los inversionistas, quienes  esperan destinar 1.700 millones de dólares en la construcción de grandes superficies para expandir el comercio minorista en los próximos tres años. Así lo contempla el analista de BBVA Research, Mauricio Hernández, quien destaca que la baja penetración del canal moderno de distribución en Colombia es uno de los factores que ha incentivado la entrada de nuevos jugadores al sector y el crecimiento orgánico de los comercios  existentes. Señala el investigador que el número de metros cuadrados de las grandes superficies por cada mil habitantes sólo se ubica por encima de Perú y Venezuela entre los países de América Latina y representa menos de la quinta parte de los estándares en países desarrollados como Estados Unidos y Alemania. Indica Hernánde...

EL SISTEMA DE CROSS-DOCKING AUTOMÁTICO PARA E. LECLERC REDUCE LA MANO DE OBRA EN UN 50%

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EL SISTEMA DE CROSS-DOCKING AUTOMÁTICO PARA E. LECLERC REDUCE LA MANO DE OBRA EN UN 50% Con alrededor de 500 tiendas, LeClerc es una de las cadenas minoristas más grandes de Francia. Sus tiendas se abastecen de 16 centros de distribución estratégicamente localizados. Cuatro de estos centros de distribución cuentan con sistemas de cross-docking automáticos instalados por Vanderlande Industries. Los centros de distribución de LeClerc trabajan con productos frescos como fruta, verdura, productos lácteos y carnes en un entorno de temperatura controlada. El sistema de cross-docking automático implica que los productos no se acumulan en el almacén, sino que se envían directamente a las tiendas. Ésta es la estrategia ideal para los productos frescos. La parte central del sistema es un clasificador de zapatas deslizantes POSISORTER con capacidad de clasificación de 40.000 cajas al día. Un surtido de 2.000 referencias (SKU) en 5 grupos de familias distintos se distribuye entre las 33 tiendas ...

EL CROSS-DOCKING AUTOMÁTICO REDUCE LA MANO DE OBRA EN UN 50%

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  EL CROSS-DOCKING AUTOMÁTICO REDUCE LA MANO DE OBRA EN UN 50% El cross-docking es una solución logística lean que responde a los desafíos de la distribución minorista de hoy en día. El envío directo de productos a las tiendas en base a la demanda (en vez de desde el stock) hace que los productos lleguen a los clientes más rápidamente, elimina los costes de almacenaje , de manutención y el tiempo del personal. Nuestro sistema de cross-docking automático, que utiliza la clasificación automática y el software VISION Logistics Software Suite, puede reportar incluso mayores beneficios: El trabajo manual puede reducirse hasta en un 50%. El reparto por tienda facilita y hace que sea más eficaz llenar las estanterías de las tiendas La precisión es considerablemente mayor; se garantiza un 100% de entregas correctas. La cadena de suministro es más visible por medio de trace &tracking integrados en los procesos. Es posible supervisar y gestionar de forma a...

SEVICIOS DE CROSS DOCKING EN EL EJE CAFETERO COLOMBIANO

Presentacion SDC SAS Julio 21 EXPERTO EN LOGÍSTICA Y RETAIL. igomeze@gmail.com www.igomeze.blogspot.com igomeze@une.net.co +57 3014152370 COLOMBIA - SURAMERICA

Pereira, séptima en el Ranking Global de Competitividad

Pereira, séptima en el Ranking Global de Competitividad Conforme con el Ranking Global de Competitividad 2010 publicado recientemente por el Observatorio del Caribe Colombiano, Pereira se encuentra en el séptimo lugar entre las  ciudades  más competitivas de Colombia con grandes fortalezas en temas como infraestructura, capital humano y ciencia y tecnología. Según el informe, en capital humano, Pereira ocupó el quinto puesto entre las 22 ciudades de  estudio  con una medición de 77,99 puntos, quinto lugar en ciencia y tecnología con 79,08 y tercer lugar en infraestructura con 88,16. Una buena noticia si se tiene en cuenta que en medio de la efervescencia de los TLC, estos tres factores son clave para que la región salga bien librada con los acuerdos comerciales, eso sí, siempre y cuando se sepa direccionarlos. EXPERTO EN LOGÍSTICA Y RETAIL.igomeze@gmail.comwww.igomeze.blogspot.comigomeze@une.net.co+57 3014152370COLOMBIA - SURAMERICA

plataforma de Cross Docking en el Eje Cafetero Colombiano

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 Plataforma de Cross Docking en el Eje Cafetero Colombiano Por qué y para qué una plataforma de CROSS DOCKING que atienda el EJE CAFETERO? Porque existen múltiples empresas de productos de consumo masivo, en alimentos y no alimentos, que no tienen sus plantas de producción y/o bodegas principales en esta región y requieren de una distribuciónintensiva tanto a grandes Supermercados de cadena como a independientes, tiendas de barrio y mercado institucional. Y entonces como lo hacen hoy? Lo resuelven colocando allí bodegas satélite con sus implicaciones en costo de personal, de inventarios y la distribución misma. Usando una plataforma de CROSS DOCKING ahorrarán sustancialmente en costos, mejorarán los tiempos de entrega y podrán aumentar el número de clientes. En conclusión son innumerables los beneficios. Esta plataforma será operada por personas verdaderamente conocedoras de la LOGISTICA DISTRIBUCION y su importancia en la CADENA DE ABASTECIMIENTO de las empresas. A quién es...

La firma Arturo Calle fijará las operaciones logísticas en la Zona Franca de Pereira (Colombia)

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La firma Arturo Calle fijará las operaciones logísticas en la Zona Franca de Pereira Pereira_ Tras una negociación de más de 8 meses, el empresario colombiano del sector de las confecciones, Arturo Calle, se decidió por Pereira. CONTENIDO RELACIONADO Arturo Calle expandirá sus negocios con franquicias en Panamá y Ecuador En esta ciudad y concretamente, en la Zona Franca Internacional, se ubicará, en 10.000 metros cuadrados, el centro logístico de la firma con el que pretende centralizar operaciones de acopio y distribución para cubrir el  mercado  interno y sobre todo el externo, en el cual la cadena de almacenes de ropa masculina pretende entrar, inicialmente a países como Panamá, Ecuador y Costa Rica a través de franquicias. La ubicación del parque industrial, cerca al puerto de Buenaventura, a los aeropuertos de la región, a la línea férrea y en el centro de los principales polos de consumo de...

Caldas y Risaralda, centrales logísticas del eje cafetero

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Caldas y Risaralda, centrales logísticas del eje cafetero CAROLINA TABARES ESPINOSA Con la puesta en marcha de la Política Nacional de Logística y más ahora cuando el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos entra en vigencia en menos de 20 días, no sería en vano reemplantear las ventajas comparativas que ofrece el área metropolitana de Pereira y el eje cafetero como un puerto seco ideal para el país. Y es que la apuesta más que por tener un solo punto de acopio es a tener 'complementariedad modal' entre los tres departamentos. Por ejemplo, para el caso de Risaralda, en especial Dosquebradas, hay condiciones que por su ubicación geográfica hoy permiten que unas 11 empresas estén asentadas en tareas de paqueteo y distribución de mercancías, a su vez, se tiene el llamado Centro Logístico del Eje cafetero, ubicado sobre la Troncla de Occidente que con 16 empresas de distribución y otras en negociaciones viene ampliando su oferta en el departamento. ...

Escoger a un operador logístico: Qué se debe saber

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Escoger a un operador logístico: Qué se debe saber La tercerización de los servicios logísticos en Colombia es una tendencia en alza, por lo que saber que se debe tener en cuenta al contratar a un operador logístico es vital para cualquier compañía. Por: Luis Daniel Vargas M. Debido a múltiples factores como la apertura de los mercados y la cerrada competencia entre las diferentes marcas y productos, cada vez es más importante contar con procesos logísticos de calidad que ayuden a cumplir los diferentes objetivos de las empresas. Para esto, es necesario contar con una serie de recursos tanto humanos como tecnológicos y de infraestructura que garanticen el adecuado almacenamiento, transporte y distribución, entre otros procesos logísticos, de los productos que se comercializan. Sin embargo, y de acuerdo a la tendencia mundial, la tercerización de estos procesos es una de las opciones más viables para aquellas empresas que no cuentan con dicha infraestructura o que desean d...

Será la optimización de la cadena de suministro, principal reto del retail en 2015

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Será la optimización de la cadena de suministro, principal reto del retail en 2015 De acuerdo con un estudio de PricewaterhouseCoopers (PwC), los minoristas tendrán que buscar especialización, mejorar estrategias y emplear nuevos sistemas. Con base en el informe Retailing 2015: New Frontiers, elaborado por PricewaterhouseCoopers (PwC), el panorama del retail cambiará para el año 2015 y pocos formatos como el que ahora imperan con crecimiento experimentado, prevalecerán y crecerán a una tasa mucho menor. Cambios demográficos, reducción de los hogares, consumidores más educados e innovadores canales de distribución serán los factores que determinen las decisiones de los minoristas, de igual forma el mercado demandará su capacidad para adaptarse y cambio en los procesos que empleen para satisfacer a sus clientes. Según el reporte, el retail se convertirá en una industria que se concentrará en ofrecer productos a consumidores selectivos, en vez de productos masivos, crecerá el desarrollo...

Inversionistas ponen sus ojos en Pereira

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  Inversionistas ponen sus ojos en Pereira Carolina Tabares Espinosa Unas 6 empresas de diferentes partes del mundo entre ellas España, Argentina y Chile, tienen sus ojos puestos en Pereira y Dosquebradas para la instalación de sus sedes. Y aunque todavía no se pueden adelantar sus nombres, se sabe que las compañías interesadas son del sector de logística, call center, confecciones y textiles y metalmecánica. De acuerdo con Santiago Ángel, director de Invest In Pereira, de las que han visitado la ciudad, ya hay una del sector servicios que decidió instalarse en la región y en unas dos semanas se confirmaría su ingreso. Y es que este año el abanico de posibilidades es amplio gracias al trabajo realizado en el 2011. Según Ángel, en lo corrido de enero han recibido 5 visitas de empresarios de metalmecánica y BPO. "Las que toman las decisiones más rápido por lo general son la...