La Generación Z prefiere viajar a un destino natural que a un parque temático

Fuente: La Republica.co

La Generación Z prefiere viajar a un destino natural que a un parque temático

lunes, 16 de septiembre de 2019

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Tener una lista de destino, para adquirir experiencias y vivir aventuras, es otra de las cosas que empiezan a caracterizar a esta generación


Johana Lorduy

De acuerdo con el más reciente estudio global de Booking.com, la Generación Z, formada por quienes ahora tienen entre 16 y 24 años, encuentra entre sus intereses más relevantes viajar y conocer diferentes destinos alrededor del mundo.

Luego de encuestar a casi 22.000 jóvenes en 29 mercados, el líder del comercio electrónico de viajes reveló que esta generación encuentra una preocupación por el impacto medioambiental, ya que cuatro de cada cinco jóvenes (81 %) afirmó que evitaría un destino si supiera que tiene un impacto negativo sobre el medio ambiente.

Tener una lista de destino, para adquirir experiencias y vivir aventuras, es otra de las cosas que empiezan a caracterizar a esta generación, que piensa gastar su dinero para conocer una maravilla natural (49%), entrar a un parque temático (38%), vivir unas vacaciones que reviertan en la comunidad local (62%) y hacer un viaje de senderismo (21%).

Las experiencias de viaje que más interesan a la Generación Z y por las cuales estarían dispuestos ahorrar están relacionadas con: atracciones turísticas (67 %), acontecimientos únicos (59 %), aventuras (83 %), senderismo en destinos extremos (68 %) y viajes de voluntariado (51 %).

Entre los destinos que sugiere Booking.com se destaca, el río de los cinco colores en Colombia. Este parque nacional de la Sierra de la Macarena es una obra maestra de la naturaleza que vale la pena visitar.

Otro de los destinos se encuentra en Abu Dabi y se trata del Ferrari World, el primer parque temático de la marca Ferrari en todo el mundo.

COLOMBIA - On The Run lidera en tiendas de conveniencia con un 13,2 % de participación

Fuente: La Republica.co

On The Run lidera en tiendas de conveniencia con un 13,2 % de participación

lunes, 16 de septiembre de 2019


El negocio para 2023 espera ventas de $259.700 millones

María Alejandra Ruiz Rico - mruiz@larepublica.com.co

En Colombia el líder en número de estaciones de servicio de gasolina es Terpel con 225 locales, sin embargo, la empresa no se queda con el liderato en las tiendas de conveniencia, ya que este puesto es para Esso Mobil, que con sus puntos On the Run logró una participación de 13,2% en 2018. A la empresa le sigue Copec, distribuidor de Terpel, que está en segundo lugar con las tiendas Altoque, y en tercer puesto está Chevron con las tiendas de Star Mart.



Se les llama tiendas de conveniencia a los establecimientos que tienen menos de 500 metros cuadrados, con un horario comercial superior a las 18 horas y se caracterizan por tener un amplio portafolio de productos, concentrado, principalmente, en bebidas y alimentación. Además, se caracteriza porque ofrecen soluciones básicas para los consumidores como comidas preparadas, servicios de cajeros electrónicos y pago de servicios públicos.

Durante los últimos años se ha visto cómo este tipo de formato tiene mayor relevancia en el sector y cómo los consumidores dentro las ciudades cada vez acuden más a este nuevo ambiente de compra por su facilidad.

Según Euromonitor después de la participación de casi 15% d On the run, Altoque participó con 6,9% y Smar Mart con 5,8%.

Además, la firma de investigación de mercado también encontró que las ventas que se registraron en el 2018 fueron de $250.000 millones y tienen una proyección para 2023 de $259.000 millones con un alza de 3,88%.

Altoque la marca de tiendas de conveniencia de Terpel cuenta con 54 puntos, ubicados en 14 departamentos del país, que se suman a los 150 servicios complementarios que ofrecen a los usuarios.

“En Altoque nuestros consumidores pueden disfrutar una experiencia llena de sabor las 24 horas del día. Ofrecemos comida colombiana; acceso a wifi gratis, baños limpios y disponibles para todos. Nuestras tiendas de carretera tienen cómodas duchas, zonas de alimentación y descanso”, explicó la marca sobre los puntos de venta que espera seguir aumentando en los próximos años.

Según la marca la expectativas es que para el cierre de este año terminen con 65 tiendas ubicadas en todo el país.

Otra de las marcas que se encuentra en el ranking de las tiendas de conveniencia en Colombia y que llegó en el último año al mercado colombiano fue el Grupo Romero que adquirió las operaciones en las estaciones de las marcas Esso Mobil. Esta compañía se caracteriza por desarrollar los negocios de estaciones de gasolina con las tiendas de conveniencia y de hecho es líder en el mercado de Perú.

El año pasado compraron 740 estaciones de servicio de ExxonMobil en el país. Dentro de esa estrategia, las nuevas estaciones de servicio entregan una oferta integral de servicios que incluyen las tiendas de conveniencia.

Según los expertos, estas tiendas son un nuevo mercado que se está abriendo paso en el país y los “puntos son una oportunidad muy grande para toda la cadena minorista de distribución de combustibles líquidos donde distribuyen a través de franquicias o en línea directa como por ejemplo, Altoque de Terpel, que está posicionándose y son un lugar estratégico porque lo que buscan es una atracción y un servicio que dé valor agregado para las personas que van a tanquear o las personas que van de paso en carretera; ofreciendo un lugar de esparcimiento a los usuarios. Este es un mercado muy dinámico que está compitiendo con precios y calidad con un segmento que antes no se explotaba mucho como son las estaciones de servicio y estas tiendas de conveniencia están teniendo un crecimiento importante”, explicó Raúl Ávila, profesor de economía de la Universidad Nacional.

Cabe resaltar que las tiendas de conveniencia han ido creciendo a medida que también crece la estrategia de expansión en las estaciones de servicio.

Según cifras de Fendipetróleo, en el 2011 en Colombia había 4.705 estaciones, ese número para 2016 creció considerablemente a 5.166 y para el 2018 llegaron a 5.491.

El informe también resaltó que por cada 100.000 habitantes hay 11 estaciones de servicio, en donde la mayor concentración de estos puntos se encuentra en el departamento del Putumayo con 28,7 estaciones, mientras que Bogotá tan solo cuenta con 5,7 estaciones; por lo que en algunas regiones hay una oportunidad mucho mayor de crecimiento.

Fendipetróleo resaltó también que existen dos tipos de caracterización de propietarios de las estaciones de servicio, por una parte se encuentran los grupos económicos grandes como la Organización Terpel SA, Distracom SA, Grupo EDS, Autogas SAS, entre otros, quienes tienen la mayor parte de los puntos que hay en el país y en la segunda caracterización se encuentran las Pyme que se reparten por propietarios e inversionistas.

Sobre los despachos, el mismo informe explicó que en 2018 el volumen de entrega de combustibles se ubicó en 3.403 millones de galones, mientras que la distribución minorista de combustibles registró un crecimiento anual de 2.0%. La mayor alza se dio en gasolina corriente, que creció 3,8%, mientras que la extra bajó 5,3%.

Cuesta trabajo entender las razones por las cuales el retail moderno, conociendo que puede aprovechar la manera de hacer las cosas de las tiendas de descuento duro, sin salirse de su esquema de negocio ni queres parecerse a ellas

LA PARTIDA AJEDRECÍSTICA DEL RETAIL

LA PARTIDA AJEDRECÍSTICA DEL RETAIL

Fuente: Revista InfoRETAIL.


En el actual periodo de transformación en el que se encuentra el retail, que cada vez es más víctima del cortoplacismo. Para ganar la partida a los Marketplaces es necesario jugar a largo plazo y sacrificar a la reina.

Alibaba es la primera empresa del mundo en mercancía vendida, estando en camino de lograr la mayor plusmarca de todos los tiempos: un billón de dólares al año (casi el PIB de España). Alibaba cuenta con más 180.000 marcas que venden en sus plataforma. Su foco actual es China y países ASEAN: Indonesia, Filipinas, Malasia, Singapur, Tailandia, Vietnam, Brunei, Camboya, Laos y Myanmar. ¿Pero ¿qué pasará cuando se le queden pequeños? Esta pregunta se aplica a todos los sectores que engloba el retail.

Alibaba y Amazon son competidores devastadores porque combinan una mejor propuesta de valor basada en experiencia de compra, conveniencia, precio, surtido y entrega con un costo bajo. Se reconoce que en el caso de Alibaba la calidad de los proveedores no siempre es la mejor, pero sin duda seguirá mejorando y el mercado echará a algunos de sus proveedores mientras Alibaba se consolida.

¿Cómo competir contra ellos? Pregúntenle lo difícil que es a Toys’R’Us. Aunque su declive empezó antes de la era Amazon y se debe más a sus propias decisiones y a Walmart, hoy en día no puede competir contra el gigante de Seattle, lo que podría imposibilitar que se reflote la empresa tras su no tan inesperada quiebra.

Por supuesto, no podemos olvidarnos del presente mientras nos preparamos para el futuro. Su empresa debe ser más ágil en sus operaciones, para lo que puede aprender mucho del enfoque de las startups, que hacen, miden y aprenden de forma continua y buscan un producto o servicio viable, no uno perfecto.

Se acabó el tiempo en que era suficiente ponerse detrás de un mostrador para vender lo mismo que la tienda de enfrente, tendrán que diferenciarse, servir mejor a sus clientes a través de todos los puntos de contacto, generar nuevos momentos de negocio gracias a la tecnología, ofrecer experiencias inolvidables... Pero todo esto es sólo el corto plazo.

¿Cómo competir a largo plazo?

La clave del largo plazo está en crear más valor y ser capaz de capturarlo en forma de beneficio y eso lo logrará anticipando ese futuro y desarrollando desde ya las capacidades que necesitará en diez años, que seguramente en poco se parecen a las que necesitaba hace tan sólo cinco. Esto es un problema que no se resuelve metiendo más tecnología ni tomando decisiones pensando en el impacto que tendrá sobre la valoración de la empresa pasado mañana. Es pura estrategia y lleva años. Sin olvidarse de la agilidad a corto plazo, su estrategia es la clave del futuro y es cada vez más importante.

La clave del largo plazo está en crear más valor y ser capaz de capturarlo en forma de beneficio y eso lo logrará anticipando ese futuro y desarrollando desde ya las capacidades que necesitará en diez años.

Para competir a largo plazo, al menos en la primera línea, seguramente necesitarán cambiar su propio modelo de negocio. Hay infinidad de posibilidades, algunas son muy innovadores como las tiendas que NO VENDEN (b8ta, en California, permite a sus clientes probar los productos tecnológicos más innovadores, pero no comprarlos, procediendo sus ingresos de las cuotas que cobran a los fabricantes por exponerlos, que ganan una información de primera mano de cómo reaccionan los clientes potenciales; se trata de un interesante modelo de retail as a service).

Otras son más sencillas, como cambiar el modelo imperante de precios. Por ejemplo, Ikea está empezando a alquilar muebles de oficina en lugar de venderlos (algo que ya hemos visto en otros sectores de retail donde hemos pasado de comprar primero a alquilar después y posteriormente a acceder a contenidos audiovisuales). De alquilar cuatro muebles a cambiar su modelo hay un trecho, pero es un paso en la dirección adecuada.

Y si no son capaces de hacer solos todo lo que necesitan, no olviden que hay miles de startups que lo están haciendo por ustedes. Decidan qué se mantendrá en casa y qué comprarán fuera.

Por emplear un símil ajedrecístico, uno de los movimientos más difíciles consiste en sacrificar intencionadamente la reina para ganar la partida. La reina o pieza más valiosa de cualquier empresa es su beneficio. ¿Busca su empresa beneficios a corto plazo o ganar la partida manteniéndose competitiva a largo plazo? Piense que, a diferencia del ajedrez, en este juego es más difícil terminar en tablas. Sacrificarla es peligroso, porque si el movimiento no funciona estará en peores condiciones, pero es casi seguro que de no hacerlo el camino será peor. No se puede hacer una tortilla sin antes romper los huevos. ¿Están listos para competir contra los nuevos retailers alfa y omega como Amazon o Alibaba? ¿Invertirán lo necesario para lograrlo?

Fuente: Revista InfoRETAIL.

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Miniso le da un impulso a su expansión en México con las nuevas Miniso Factory

Miniso le da un impulso a su expansión en México con las nuevas Miniso Factory

No son outlets, aclara la cadena japonesa, sino tiendas con descuentos permanentes en mercancía de primera línea.
MÉXICO 12-09-2019
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Fuente: ILACAD WORLD RETAIL

La cadena japonesa de tiendas de accesorios, Miniso, abrió en julio su primera tienda bajo el emblema Miniso Factory, un concepto que ofrece importantes descuentos permanentes en productos de primera línea, y anunció que en los próximos tres meses realizará cuatro aperturas más.

Según la cadena asiática, este nuevo concepto de Miniso Factory no es un formato outlet, ya que ofrece mercancía de primera línea y diversas propuestas de sus productos de licencia, pero lo hace con descuentos permanentes de 30%, 40% y hasta 50% en diversas categorías.

En un comunicado, el director de Marketing de Miniso México y Latinoamérica, César Medina, informó que se encuentran trabajando en la expansión del concepto Miniso Factory y expresó que “llegar a todos nuestros objetivos no ha sido cuestión de suerte, más bien, ha sido el resultado de tener al cliente siempre como prioridad, bajo la filosofía de consumo inteligente, la cual consiste en ofrecer productos de calidad, variedad, diseño y precios justos”.

De acuerdo con la compañía, en los próximos tres meses realizarán cuatro aperturas de este concepto en Ciudad de México, Querétaro, Cancún y Estado de México. Además, lanzarán un nuevo formato, House Creators, un proyecto cuyo objetivo es impulsar la creación de contenidos y apoyar al talento emergente de pequeños y medianos influencers brindándoles espacio y talleres para fomentar la creación de contenidos de valor y una nueva manera de comunicar.

Miniso abrió su tienda número 150 en el país -el plan contempla cerrar el 2019 con 200 unidades-, con lo que llegó a 24 estados de la República. "Conquistar nuevos estados para llegar a más mexicanos sigue siendo uno de los principales retos para la marca”, señaló Medina.

Es por esto que, durante los primeros meses de este año, San Luis Potosí, Playa del Carmen, Campeche, Chihuahua, Tabasco, Sonora, Sinaloa, Baja California, Tlaxcala y Coahuila, fueron los nuevos territorios en los que la marca abrió tiendas. Entre los anuncios, la cadena dijo que en sus planes está la apertura simultánea de seis nuevos mercados: Chile, Panamá, Perú, Colombia, Argentina y Brasil.

Les contamos algunas curiosidades de la tienda de barrio. ¿Interesante?

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