viernes, junio 29, 2012

Vuelco en los modelos retail


Última actualización 21/06/2012@05:24:56 GMT+1


El Corte Inglés ha anunciado nueva estrategia en precio bajo en supers e hipers y potencia su concepto Express. Carrefour acelera el formato drive, ganando terreno, a Alcampo que lo iniciaría hace cinco años y paralizaría después.
Al tiempo, abre supermercado en el centro comercial Moda Shopping, en plena zona financiera y empresarial madrileña, siguiendo el modelo iniciado por Mercadona en el centro ABC de Serrano, barrio elitista de shopping.

Fuera de España, el más grande discounter del mundo da el primer paso de abandono del discount puro, la variable hard, dando entrada en el surtido a marcas líderes como Coca Cola o Ferrero. De momento, en su división Aldi-Norte, en Bélgica, se ven ya en los lineales productos como Nutella, Kinder Bueno y Kinder Chocolat, extensible medida ya para el mercado alemán. Lo adelantábamos en estas páginas hace unos meses. Al igual que comentábamos la posibilidad de que Mercadona daría el rumoreado y de momento no producido salto a Italia con una pequeña cadena local. Y sin Hacendado su MDD.

No es casual el salto de Aldi a una estrategia de marca con mix de productos propios y líderes. Lidl, su principal competidor hace un tiempo que combina surtido con marca propia y marca del fabricante. La no confirmada estrategia de Mercadona en Italia iría en el mismo camino. Conquistar a un consumidor que busca precio y solo encuentra precio, consume aburrido y se muestra cada vez menos fiel.
¿Qué está pasando en el retail ? ¿Se trata de una evolución natural o nos encontramos ante una auténtica revolución? Nos quedamos con este último término. Todas las estrategias anteriores parecen acertadas y todas podrían llegar a no serlo. Nada hay predecible en este principio de década tocado por un cambio de era. Salvo la necesidad de los retailers de satisfacer las demandas de un nuevo shopper. También sus demandas emocionales. Oferta y surtido equilibrado, precio e ilusión será la combinación de éxito futuro.


EXPERTO EN LOGÍSTICA Y RETAIL. igomeze@gmail.com www.igomeze.blogspot.com igomeze@une.net.co +57 3014152370 COLOMBIA - SURAMERICA

En la diferenciación y en la segmentación está el futuro de los establecimientos


Manizales
Uno de los temas puestos sobre la mesa en el sector comercial en el país y en regiones como el Eje Cafetero, es si hay en el mercado saturación de centros comerciales.
Las respuestas son diversas, pero en conclusión, según conceptos de expertos y gerentes de complejos comerciales en la región cafetera, hay potencial no sólo para recibir proyectos nuevos, sino también compradores y consumo. Sin embargo, reiteran que es necesario repotenciar estrategias de mercado, buscar nichos específicos y factores diferenciadores.
'Creo que no es correcto hablar de saturación en las ciudades. Probablemente tenemos saturación por sectores o zonas en algunas urbes, pero la realidad es que aun hay muchísimos espacios donde veremos llegar nuevos centros comerciales. La potencialidad de un mercado es la variable determinante y por tanto no es preciso generalizar', señala el director Ejecutivo de la Asociación Colombiana de Centros Comerciales (Acecolombia), Carlos Hernán Betancourt.
Las cifras muestras que Pereira, entre las ciudades donde existen complejos comerciales, es la que más densidad de estas estructuras tienen por habitante. Así, mientras en la capital de Risaralda se reporta una densidad aproximada de 0,16 metros cuadrados de área comercial por habitante, el promedio nacional de las urbes donde hay estos complejos está en 0,13.
'Pereira tiene el mayor número de centros comerciales por habitantes pero es una ciudad con vocación comercial. Por ello considero que todavía existe espacio. Lo claro es que se deben buscar factores diferenciadores y especializar los mercados. Colombia es, quizás, el único país de Suramérica que tiene ciudades intermedias con una potencia de mercado interesante', agregó, la gerente de Unicentro Pereira, Martha Moreno.
Por otra parte, la subgerente del centro comercial San Francisco de Dosquebradas, Gina Marcela Giraldo, considera que hay que ir hacia la prudencia. 'En Dosquebradas la oferta ha incrementado con estructuras muy completas y diversas y tenemos la influencia de Pereira', sostuvo la ejecutiva. Otros señalan que en Armenia, por ejemplo, lo que hay es espacio disponible.
Según el gerente comercial de la firma Espacios Urbanos, que comercializa el Calima Centro Comercial, Santiago Sopó, en Armenia, el 35% de los habitantes los fines de semana se van a Pereira por falta de oferta en su cuidad. 'El éxito es buscar diferenciadores y salir con oferta innovadora. No se puede decir que hay saturación porque lo que hace falta es oferta y nueva', dijo.
Repotenciar la estrategia de mercado
Los centros comerciales han ganado participación de mercado en el global de las ventas minoristas. Cerca del 14% de las ventas del comercio se hacen allí, cuando hace 3 años era menos del 10%. Esto, a juicio de la gerente del centro comercial Sancancio de Manizales, Verónica Robledo, debe ir acompañado de una estrategia de mercado definida, de fidelización de clientes y de trabajar integralmente. 'Manizales tiene mucho potencial y es interesante tener opciones. No hay que verse como competencia sino como aliados entendiendo que en la región se mueve turismo', agregó.
Las opiniones
Gloria Patricia Arias
Directora ejecutiva de Fenalco Caldas

'No podemos ser ajenos a la tendencia, y la llegada de más comercio la vemos como una oportunidad. Eso permite que el comercio tradicional se vuelva innovador'.
Lina María Mejía
Directora ejecutiva de Fenalco Quindío

'Vemos la llegada de los nuevos centros comerciales con optimismo y el comercio tradicional se está preparando para ser más competitivos y fidelizar a los clientes'.

TERESITA CELIS


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A Surtimax llega por 15 días la temporada “Todo a 1.000”


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A Surtimax llega por 15 días la temporada “Todo a 1.000”

  • Del 27 de junio al 10 de julio los clientes de Surtimax podrán vivir la temporada de ofertas “Todo a $1.000” en 88 almacenes del país.
  • Más de 200 productos de aseo personal, alimentos, hogar, papelería, ferretería, frutas y verduras tendrán un costo de $1.000.
  • Esta actividad se desarrolla permanentemente todos los jueves y, con el objetivo de recompensar la fidelidad de los clientes, se decidió replicarla durante estos 15 días. Con iniciativas como esta Surtimax pretende mejorar la experiencia de compra de sus clientes, contribuir con la economía de sus hogares y continuar posicionándose como el supermercado “Donde comprar vale menos”.
Presencia de Surtimax en Colombia
Este 28 de junio abre sus puertas Surtimax Campanella en Bogotá. Será el almacén número 46 en Bogotá y el 90 en el país.


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plataforma de Cross Docking en el Eje Cafetero Colombiano





 Plataforma de Cross Docking en el Eje Cafetero Colombiano

Por qué y para qué una plataforma de CROSS DOCKING que atienda el EJE CAFETERO?

Porque existen múltiples empresas de productos de consumo masivo, en alimentos y no alimentos, que no tienen sus plantas de producción y/o bodegas principales en esta región y requieren de una distribuciónintensiva tanto a grandes Supermercados de cadena como a independientes, tiendas de barrio y mercado institucional.

Y entonces como lo hacen hoy?

Lo resuelven colocando allí bodegas satélite con sus implicaciones en costo de personal, de inventarios y la distribución misma. Usando una plataforma de CROSS DOCKING ahorrarán sustancialmente en costos, mejorarán los tiempos de entrega y podrán aumentar el número de clientes. En conclusión son innumerables los beneficios. Esta plataforma será operada por personas verdaderamente conocedoras de la LOGISTICA DISTRIBUCION y su importancia en la CADENA DE ABASTECIMIENTO de las empresas.

A quién está dirigida esta nueva plataforma?

A todas las empresas interesadas en realizar una distribución intensiva en las ciudades y poblaciones de la conurbación formada por las tres ciudades capitales, Manizales, Pereira, Armenia y sus poblaciones aledañas y que cumplan la condición de no tener hoy (o querer eliminar hacia el futuro) un Centro de Distribución propio en el EJE CAFETERO y/o Norte del Valle del Cauca.

La región está situada en el centro del triángulo Bogotá–Cali–Medellín donde habita el 56% de la población total del país, se produce el 76% del producto interno bruto, se realiza el 75% del comercio y se ofrece el 73% de los servicios generales. Desde estas ciudades podemos recibir carga para distribución.

La ubicación de la plataforma de cross-docking está en una ubicación excelente, con facilidad de llegada a las 3 Capitales y en un sitio APTO para la llegada de Tracto mulas, ubicada geográficamente para minimizar el coste global de transporte proveedor-cliente final.

Qué es y para qué sirve una plataforma de CROSS-DOCKING?

Busca mover los productos de manera más eficiente a través de la cadena de abastecimiento, reduciendo desperdicios, tiempo y costos de inventario.

El cross-docking consiste en hacer transitar sobre una plataforma logística productos procedentes de diferentes proveedores y a clasificarlos por destino hacia diferentes clientes. Pues no hay operación de colocación en stock. Así, los pedidos de los clientes están constituidos por varios paquetes procedentes de varios proveedores.
En una plataforma diseñada específicamente para esta labor y con las características que muestra este plano:

Los productos no se almacenan, pasan directo del camión o tracto-camión que trae toda la carga para los diferentes clientes, se carga en los camiones de distribución y se distribuye a los clientes, labor que no dura un máximo de 12 horas. Como se deduce fácilmente, la reducción de costos de distribución es muy importante.

Las ventajas de la técnica de CROSS-DOCKING

- Reducción sustancial de inventarios. Menos stock stock (reducción del coste de posesión de existencias, reducción del coste de almacenamiento ninguna operación vinculada a la preparación de pedido.

- Reducción de tiempos logísticos (ausencia de plazo vinculado a las operaciones de colocación en stock y de preparación de pedido). Los productos generalmente no permanecen más de 24 horas en la plataforma logística,

- Fletes. Aumento de la consolidación del flete: optimización de la tasa de utilización de la capacidad de los medios de transporte desde los proveedores.

- Preparación de pedidos. ninguna operación vinculada a la preparación de pedido (reducción del coste de almacenamiento). Los costos de almacenamiento que se reducen son: el coste de gestión compuesto por el coste de pedido y el coste de posesión del stock (o coste de propiedad del inventario), el coste total de aprovisionamiento y el coste de ruptura (rotura) de stock

- Sistema de Información, el sistema de información debe permitir la gestión de pedidos asignados, la trazabilidad de los productos en tránsito en la plataforma, el abastecimiento sincrónico con los flujos de expedición hacia los clientes, el ordenamiento y la planificación de las operaciones de tránsito en la plataforma. Idealmente es totalmente integrado con los proveedores, la plataforma y los clientes,

Se identifican 3 tipos de cross-docking:

- El proveedor (cliente) prepara pallets " mono cliente y mono producto " o pallets " mono cliente y multi productos”. La clasificación (asignación) esta realizada por el proveedor.

- El proveedor prepara pallets "multi clientes". La clasificación (asignación) está realizada por la plataforma logística.

- El proveedor prepara pallets neutros: la identificación, el marcado y la clasificación (asignación) están realizados por la plataforma logística.

Los puntos intermedios (entre poblaciones) también están considerados.

El reabastecimiento continuo (Cross docking) plantea múltiples esquemas de distribución, en nuestro caso:

- Entrega directa ó masiva (punto de venta – cadenas o súper independientes ó centro de distribución).

- Semi masivo (un origen, 2-5 destinos)

- Multientrega (un origen, más de 5 destinos)

Ignacio Gómez Escobar
igomeze@gmail.com






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jueves, junio 28, 2012

Ahora en Colombia, la forma más segura de comprar en Internet




Ahora en Colombia,
la forma más segura de comprar en Internet

Bogotá, Junio del 2012. Llegó a Colombia Linio, una empresa Latinoamericana financiada con capital Alemán, que pretende cambiar los paradigmas de comprar a través de Internet brindando seguridad y confiabilidad a sus clientes por medio de un trato cercano, amable, respetuoso y responsable.       
Linio es un portal online donde los compradores realizan la búsqueda, selección y compra dentro de una variedad de productos, divididos por categorías tales como tecnología, entretenimiento, electrodomésticos, libros, películas, cuidado personal y artículos para bebé de las mejores marcas nacionales e internacionales con una excelente calidad, garantía y los precios más competitivos del mercado.
Esta empresa aparece como la nueva posibilidad de comprar en la red, donde sus visitantes podrán apoyarse en un asesor de servicio al cliente vía telefónica o chat.
Beneficios
Con Linio las personas podrán comprar desde su hogar y pagar con confianza. Este portal ofrece múltiples y novedosos medios de pago que se adaptan a las necesidades de sus compradores. Los productos se pueden cancelar con tarjetas de crédito, tarjetas de débito, pago en efectivo contraentrega (pioneros en ofrecer este tipo de servicio), pago por referencia en bancos con código de barras, consignación en Bancolombia y vía Baloto en todo el país. El proceso de compra es supervisado por Pagosonline, líder local en pagos y recaudos por Internet.
El portal cuenta con una entrega rápida y confiable. Los productos adquiridos serán enviados en un lapso de 3 a 5 días hábiles en territorio nacional. Los envíos se realizarán sin ningún costo adicional, sin importar el lugar de destino que se elija. Además, se podrá realizar devoluciones y cambios en los siguientes 5 días hábiles de recibir el producto, si no satisface las expectativas del cliente.
Para vivir una nueva experiencia de compra en Internet solo debe ingresar a www.linio.com.co donde encontrará la mejor selección de productos con los mejores precios del mercado.

  
Una empresa dedicada a la satisfacción del cliente y a resolver sus dudas con claridad. No sólo somos un portal de compras por Internet, somos un equipo de personas comprometidas con una promesa de venta y una fuerte competencia en precios y calidad.


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Retailers publican sus márgenes: 1,4 % de media (Fédération du Commerce et de la Distribution/FCD)


Un ejemplo de transparencia de Francia ¿Sería posible imitar el modelo en España?

Por Alicia Davara
Última actualización 28/06/2012@19:56:28 GMT+1
Un año recopilando datos. Con los retailers comprometidos, claros y transparentes. El resultado es el primer Observatorio nunca realizado en Francia para ningún sector de sus márgenes netos. Un estudio puesto en marcha y publicado por la Federación del Comercio y de la Distribución (Fédération du Commerce et de la Distribution/FCD). Sus miembros, Auchan, Carrefour, Casino, Cora y Système U han querido con esta iniciativa hacer un ejercicio de transparencia con un dato clave. La debilidad de su margen neto, un 1,4 %, es decir, 0,70 euros para un carro medio de o,50 euros.

ESTAS CIFRAS SON UN BUEN REFERENTE PARA COMPARAR CON LOS RETAIL COLOMBIANOS.
Fuente : LSA



















Las empresas miembros de la Federación de Comercio, las cinco citadas, a las que se han sumado en el Estudio Leclerc e Intermarché, valoran ahora los resultados. Si bien la media de margen es del 1,4 % todas las secciones de alimentación confundidas, en algunos segmentos la encuesta muestra una rentabilidad negativa en tres secciones.

Tal es el caso de Carnicería (-4,4 %) o la sección de Frutas y Verduras (-0,7) datos que se explican según la FCD por los mayores costes de personal. Ponen el ejemplo del 10,6 % de media del coste de personal en carnicería frente al 4,2 % de media en secciones como productos lácteos o huevos que resultan al final con los márgenes más elevados (charcutería 6,1 %) Aves (4,9 %) o productos lácteos y huevos (2,9 %)


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Retail en Colombia: rumores del posible ingreso a Colombia de Walmart


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NOTICIA : MERCADO

Retail en Colombia: rumores del posible ingreso a Colombia de Walmart

27/06/2012
En medio de los rumores del posible ingreso a Colombia de Walmart, el gigante del retail en el mundo, el CESA entrevistó a Ricardo Ávila, director del especializado diario de economía Portafolio, sobre qué perspectivas hay alrededor de este modelo de negocios con el TLC en marcha con E.U.


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Rumores del posible ingreso a Colombia de Walmart, el gigante del retail en el mundo. Foto: Flickr/walmartstores.
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Para Ávila, no habrá un impacto ostensible, aún con la viabilidad de un TLC con China y teniendo en cuenta el retail en Colombia es aún joven. Además, señala, la expansión de Corona sigue siendo promisoria.


1. Con el arranque del TLC con E.U.¿qué perspectivas hay para el mercado del retail en Colombia?

Indudablemente lo que uno espera es que haya una mayor oferta de productos para los consumidores, con una baja de precios en algunos segmentos; en ese sentido, las compañías de retail pues se verán beneficiadas por un aumento en su volumen de negocios.


2. Se dice con insistencia que el gigante del retail en el mundo, Walmart, entra al país. ¿Cómo se recompondría el mapa de este mercado con esta nueva inclusión?

Quienes operan en Colombia no son pequeños. Si uno mira el rango de los grupos que ya están en el país como Casino o Carrefour, por ejemplo, es evidente que son multinacionales muy importantes con una fuerte presencia en varios países del mundo y en mercados emergentes en pleno crecimiento, de tal manera que no creo que el cambio sea tan dramático. Sin duda, si eso llegara a suceder, pondría mayor presión a la competencia, pero tampoco creo que la evolución sería tan grande en el sentido de que lo que hemos visto hasta ahora, es que ya la transformación que ha tenido el negocio del retail en Colombia ha sido fundamental en términos de la cantidad de metros que hay para superficies que hay para todos los formatos. Lo anterior en lo que se refiere a estrechamiento de márgenes, y a penetración en mercados en ciudades pequeñas e intermedias, de tal suerte que todos estos elementos llevan a pensar que buena parte de la senda de aprendizaje ya la recorrimos.


3. A propósito de la superficie, ¿no estará el país saturado de retail?

Es difícil hablar de saturación. En la medida que esta parte del mundo (América Latina) está experimentando buenas tasas de crecimiento con un aumento sustancial de su clase media, todavía hay un campo inmenso para crecer. Eso explica las inversiones y el interés de los operadores del mundo por estar aquí. Además, no podemos olvidar que el formato tradicional de la tienda, como ocurre en México, Argentina o Colombia, sigue siendo el canal preferido de venta. Todavía estamos lejos de lo que ocurre en Chile, en donde los jugadores más establecidos manejan la mayor parte de las ventas de los productos que adquiere el público.


4. ¿Entonces el mercado minorista no ha alcanzado la madurez?

La ha alcanzado en el sentido de la profesionalización que ha tenido; pero en el sentido de llegar a tasas de crecimiento apenas vegetativas, creo que aún estamos lejos de ese punto.


5. ¿La experiencia en otras latitudes da para pensar en una independencia de Walmart, o en una fusión con otros actores (Éxito, Carrefour, la flotilla chilena –Falabella, Polar-)?

No vale la pena especular. Lo cierto es que si ellos (Walmart) llegan a entrar a Colombia pues sin duda es mucho más fácil adquirir algo que ya esté constituido y que tenga puntos de venta, entre otras razones porque el tema del espacio es trascendental en este negocio. Lo que hay que saber es por dónde van a entrar, si lo van a hacer; que se confirme la noticia.


6. Con un TLC en desarrollo con E.U., ¿qué tanto cambia la ecuación para el retail con un posible TLC con China?

No. Simplemente es un tema de oferta y de precios. Uno entra a un supermercado en Colombia y la verdad es que la oferta de productos es muy similar a la que uno encuentra en cualquier economía desarrollada. De tal manera que para lo que sirven los TLC es para disminuir un poco los precios, pero el arancel promedio del país está en niveles históricamente bajos. Si siguen bajando no va a haber un cambio sustancial frente a lo que ocurrió en otras épocas cuando comenzó el proceso de internacionalización de la economía.


7. ¿Qué oportunidades tiene Corona en los mercados internacionales?

Su modelo (el de Corona) de distribución ha sido exitoso. Ellos ya se han expandido, tienen un sistema de alianza con los chilenos, y, adicionalmente, tienen una parte industrial que han venido consolidando. En ese sentido, en la medida que vaya evolucionando el mercado, con una mayor tasa de urbanización y un aumento en el ingreso de los consumidores, pues tienen buena

8. El retail de hoy maneja ahora bancos, tarjetas de crédito, agencias de viajes. ¿Hasta dónde va a llegar? ¿Qué tanto se va a expandir o diversificar?

Hasta donde se pueda. Cada vez más la tendencia en el mundo es a que una persona en un mismo espacio pueda suplir todas sus necesidades. Eso va a seguir evolucionando con un elemento adicional: el elemento del comercio en línea va a ser cada vez más importante, lo es en otros países, en el nuestro está empezando a desarrollarse y va a tener un peso cada vez mayor en las cifras de quienes están dedicados a este negocio.


9. Finalmente, ¿cómo está el mercado del retail colombiano frente a los mercados de retail del vecindario?

Bastante profesional y con altos índices de competencia. Obviamente depende de con qué países se compare uno. Es tan profesional como el que uno encuentra en México, en Argentina, en Perú, en Brasil; y muy superior al que uno encuentra en Venezuela, en Ecuador o en Bolivia. Creo que Colombia está a la vanguardia de América Latina.



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