Obras de renovación anuncian antiguos centros comerciales ante la fuerte ola de proyectos nuevos
Apuntan a ampliaciones con oficinas y hoteles, y cambios en el funcionamiento como horarios extendidos no únicamente para la actividad nocturna, sino también para darle más tiempo al comercio.
El reciente anuncio de Fenalco en el sentido de que cada 23 días se abre un centro comercial se corroboró en el último año con más de 17 proyectos grandes y medianos en el país. Este ritmo contradice, especialmente para el caso de Bogotá, la afirmación de que hay sobreoferta.
En Bogotá, Unicentro, líder en este terreno desde hace tres décadas, ha sido pionero en la renovación. Hace unos años adecuó una nueva plaza de comidas y construyó más parqueaderos como un mensaje de que, definitivamente, era necesaria la modernización. Ahora, comenzando el año, otros se suman a esta tendencia y anuncian trabajos.
Junto a los nuevos centros, la renovación de los antiguos es una respuesta al crecimiento económico impulsado, asegura el arquitecto Luis Orjuela, quien trabaja en un centro comercial del sur de Bogotá.
El auge de nuevos proyectos residenciales, dice Orjuela, ha generado una creciente necesidad de atender los requerimientos de entretenimiento y consumo de los residentes en barrios nacientes.
"Más allá del tradicional mantenimiento de los espacios, la fortaleza está en ofrecer más y mejores servicios a la comunidad", asegura Rafael Vivas, del centro comercial Paseo San Rafael, en donde la renovación está en la agenda del 2008 .
Sergio Mutis, presidente de Fedelonjas, explica que el estatuto de arrendamiento permite que los locales sean comprados por rentistas de capital o inversionistas que los arriendan a dueños de restaurantes de cadena y comerciantes que, ante esto, pueden dedicar su capital al comercio y no a la adquisición de inmuebles.
Algunos anuncios de renovaciones
En la búsqueda de ofrecer más servicios a la comunidad, el centro comercial Paseo San Rafael anuncia para este año la construcción de oficinas, un hotel, almacén por departamentos y más espacios para atender las necesidades de salud y de servicios.
El centro comercial Iserra 100 proyecta para este año la construcción de oficinas y la renovación de la plaza de comidas. Otros como El Retiro, aunque no se está remodelando, se suma a la oferta con la construcción de una segunda etapa, mientras que Andino, también en la zona Rosa, se ampliaría este año.
Plaza de las Américas tendrá la primera sala formato Imax en Colombia, en la que se proyectará cine en dos y en tres dimensiones. Según el consolidado de la Asociación de Centros Comerciales en Bogotá se renovarán este año Centro Chía, Outlet Bima, Atlantis, Drive Plaza Álamos, Ciudad Tunal, Salitre Plaza, Gran Estación, Portal de la 80, Hacienda, Unicentro, Granahorrar y Galerías.
GABRIEL E. FLÓREZ G.
El carro, que aún no está en el mercado, indica a la persona con limitaciones visuales a través de un sistema de navegación inteligente en dónde están los productos que busca y su costo.
El autor del proyecto, Mauricio Sánchez, lo presentará como proyecto de grado en diseño industrial en la universidad Icesi de Cali.
Sánchez instaló en la parte delantera del carrito plástico un
computador que lee los códigos de barras de los distintos productos.
A su vez, el sistema aporta la ubicación de los artículos en los estantes, por lo que se hace preciso instalar dispositivos de alerta al comprador.
Este caleño, de 26 años, se inspiró en los sistemas de navegación de inteligencia artificial que se están poniendo en funcionamiento en supermercados de Estados Unidos, Europa y Japón.
Sánchez, quien ganó el primer puesto en la Octava Olimpiada de Diseño de la Universidad Autónoma de Manizales, llamó a su trabajo 'Punto sentido'.
Cifras de posibles beneficiados
El carrito podría beneficiar a las 138.000 personas que presentan discapacidad visual en Cali, según datos del Dane.
En esta ciudad 61.000 personas usan gafas y según el Instituto para Niños Ciegos y Sordos, existen cerca de 27.000 ciegos por catarata en esta región del país.
En el suroccidente colombiano, las dos principales causas de ceguera son la catarata (opacidad del cristalino que provoca la disminución de la visión) y la retinopatía de la prematurez (trastorno en el desarrollo de los vasos sanguíneos retinales del bebé prematuro).
En Colombia, según la Red de Solidaridad de las Personas Ciegas y Deficientes Visuales de América Latina, hay 1'121.129 personas ciegas o con discapacidad visual.
El trabajo del carrito de mercado para personas invidentes hizo parte de Innovación 8, la muestra de diseño industrial con más de 350 proyectos de diseño de estudiantes de primero a décimo semestre que organizó la Icesi este final de año.
"En la Universidad nos recalcan la importancia de formarnos con una alta capacidad de innovación, con fuertes inclinaciones de liderazgo que traten los problemas y circunstancias cambiantes con gran flexibilidad y una clara disposición para asumir responsabilidades tanto profesionales como sociales", dice Sánchez.
"El proyecto busca ubicar a la persona con limitación visual en la zona de compra y al acercarla al sitio deseado el carro le 'dirá', a través de un sistema de voz, en dónde está el producto. Luego, el usuario acercará el producto al carrito para que este puede identificarlo", explica el estudiante.
El carrito también servirá como punto de publicidad ambulante.
A Rafael Gutiérrez, un comerciante del centro de Cali, que tiene problemas por catarata, le suena la idea de ir de nuevo al supermercado solo y dejar de lado la ayuda de familiares, que en ocasiones lo acompañan o prefieren ellos mismos hacer los mandados.
A Estella Rodríguez , con dificultades para leer la letra menuda de los productos cuando quiere verificar su estado de vencimiento, le motiva la iniciativa y está a la espera de que esta tecnología pueda implementarse. La propuesta no es descabellada ni está lejana a ser realidad.
Este año, en Londres, un grupo de expertos diseñó un carrito de mercado que alertaba cuando el cliente escogía productos que podían ocasionarle problemas de obesidad por ser ricos en grasa, sal o azúcar.
Esta novedad salió reportada en octubre pasado en The Times. El periódico explicaba que este carrito inteligente tenía una pantalla interactiva para escanear los códigos de barras de los artículos y activar una luz roja.
Los japoneses no se han quedado atrás, pues la marca Fujitsu creó la que es considerada 'la tienda futura' y que evitará a los usuarios las largas colas, pues el carrito tiene una pantalla LCD con los productos y precios. La máquina, incluso, da la ubicación en la respectiva góndola.
El caso colombiano
En Colombia son pocos los sistemas inteligentes para invidentes, de ahí el interés que ha despertado la propuesta de este estudiante de diseño.
El carrito no está aún en el mercado, pero la idea de cómo debe funcionar se encuentra lista.
Sánchez piensa que una forma de ayudarles a quienes tiene problemas de visión es facilitarles las compras para que en lugar de escuchar los ladridos de un perro guía, escuchen la voz artificial de un dispositivo con sensores que pueda detectar si estos compradores están en la zona de las verduras o en la de los productos de aseo y cuál es el camino a seguir.
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Cartagena es la segunda ciudad, después de Bogotá, que más turistas extranjeros recibe en el país. La capital del departamento de Bolívar tiene el poder de transportar a sus visitantes en el tiempo y envolverlos en las mágicas calles y exquisitos restaurantes de su cotizada ciudad amurallada. En 2006, Cartagena tuvo un crecimiento importante en los indicadores de turismo.
Se incrementaron en un 22% los visitantes nacionales por vía aérea y en un 32% los extranjeros (entre enero y octubre de este año han entrado 108.870). Además, los cruceros que llegaron a la ciudad tuvieron un incremento del 24% en 2006. Según la Cámara de Comercio de Cartagena, la ciudad le está apostando a este sector, pues dinamiza toda la economía y genera empleos directos e indirectos que no necesitan mano de obra calificada, favoreciendo a la población más pobre de la ciudad.
A pesar de esto, la mágica ciudad sigue presentando la tasa más alta de desempleo —12,5% entre julio y septiembre de 2007— si se compara con las de Cali, Bogotá y Medellín. Además, según el último censo realizado por el Dane, el porcentaje de población en NBI (necesidades básicas insatisfechas) también registra la cifra más alta de las cuatro ciudades, 22,6%. Sin embargo, en materia de salud las cosas han mejorado.
Alicia Bozzi, coordinadora del proyecto Cartagena Cómo Vamos, asegura que este es uno de los sectores que más avances mostró en la evaluación que se hizo sobre la ciudad en 2006. "Entre septiembre y octubre de 2006 se realizó la afiliación masiva al régimen subsidiado de 192.634 personas, alcanzando un 66% de cobertura y superando la meta que el Distrito se había propuesto para ese año", explica.
Según la Cámara de Comercio, el comportamiento empresarial de Cartagena y los municipios del norte de Bolívar presentó una dinámica muy positiva en 2006, lo cual es consecuente con la entrada neta de empresas a operar en la economía local, que creció en 6,5%, con un incremento mucho mayor (19,7%) en el capital neto invertido por los empresarios locales, manteniendo la tendencia que se registra desde el año 2003, hacia una mayor inversión.
"Lo más atractivo de la ciudad es que cuenta con clusters empresariales netamente definidos. No solamente tenemos las plataformas logísticas más eficientes del país, sino que estamos generando competitividad a través de la aglomeración industrial", dice Napoleón de la Rosa, gerente de la Andi seccional Bolívar.
Por otro lado, las autoridades han posicionado la ciudad como un centro cultural importante a nivel latinoamericano. El año pasado, en enero, tuvieron lugar dos eventos internacionales importantes: el Hay Festival, que conjuga literatura, periodismo, política, humor, cine y música en una misma ciudad y el Festival Internacional de Música, eventos que se repetirán el próximo año. Cartagena también alberga la mayoría de convenciones empresariales del país y recientemente recibió a todos los miembros de la Organización Mundial del Turismo en la XVII asamblea anual de esa organización.
A pesar de las problemáticas, según el proyecto Cartagena Cómo Vamos, los cartageneros son gente optimista y sienten que tienen una mejor ciudad cada año que pasa. Mientras que en 2005 solo tres de cada diez personas veían que el rumbo de la ciudad iba por buen camino; hoy, la mitad de los cartageneros así lo cree. En el mismo sentido, el 64% de los ciudadanos tiene una buena imagen del alcalde que en diciembre entregará su cargo.
Noviembre 10 de 2007
El Centro Histórico es el paraíso inmobiliario de la ciudad, donde, curiosamente, los proyectos se venden como 'pan caliente' y los inmobiliarios ni siquiera necesitan poner una valla de ventas.
Por ejemplo, en la esquina de la Universidad de Cartagena hay un proyecto donde nadie sabe quién vende ni quién compra pues las transacciones se hacen 'a puerta cerrada' (tampoco las abrieron para este diario) y por referencias personales que califican de "maravillosa" la restauración que se le está haciendo a la
centenaria construcción, donde la madera es protagonista.
Este mismo fenómeno lo comparten otros proyectos que, cuando salen a la 'luz' ya están prácticamente vendidos. Ahí aparece la ventaja de la reventa que permite conseguir excelentes valorizaciones.
Eslava del Virrey es un ejemplo de ello. Esta construcción de 400 años que perteneció a un virrey empezó a ofrecerse a 2.000 euros (cuando estaba en 3.000 pesos) por metro cuadrado y hoy se revende a 8'220.000 pesos por el trabajo de restauración que se les hace a los arcos, las columnas y la estructura originales.
Actualmente, el precio promedio de los proyectos que están surgiendo en el Casco Histórico bordean los 7,5 millones de pesos pero llegan a 8,5 cuando ofrecen terrazas privadas con jacuzzi.
Pero en Cartagena nada está escrito porque aquí sí que se aplica la norma que dice que las cosas valen lo que dan por ellas. "La dinámica del mercado inmobiliario es tal que en el Portal de los Dulces, un edificio que fuera una discoteca (hoy cerrada) se vende en 10 millones de pesos, en su estado, y tiende al alza", explica Marisol Feris, jefe de proyectos de Coldwell Banker Cartagena.
Incluso, los 5.800 metros de la antigua plaza La Serrezuela (que está totalmente en ruinas después de la apertura de la Plaza de Toros) se vende en 27.000 millones de pesos con el agravante de que apenas se puede usar la mitad del lote pues el resto debe restaurarse porque es arte mudéjar.
"Aunque hay sectores excelentes, ya la gente no se fija tanto en el sitio para comprar. De hecho, un bien de 300 metros cuadrados puede costar 2 millones de dólares", cuenta Iván Ponnef, inmobiliario especialista en la 'ciudad vieja'.
"Por ejemplo, la calle de Don Sancho es la más costosa por tres condiciones que se consideran fundamentales en La Heroica: la cercanía al Teatro Heredia y a la muralla; porque en la parte trasera del lote se pueden construir dos pisos lo que le da una excelente vista al mar, y los buenos vecinos", explica Ponnef. Los expertos consultados coinciden en que la primera preocupación, tanto del que compra como del que vende, es quién vive en el vecindario, de dónde provienen los dineros y a quién perteneció la casa pues, precisamente, los propietarios de estas casonas son personajes muy reconocidos.
"Con la llegada de tantos extranjeros y empresarios de mucho éxito, junto a las franquicias internacionales de bienes raíces fue necesario instituir los filtros internacionales como la revisión de la lista Clinton, de tal forma que los 'militantes' del narcotráfico prefieren no invertir en Cartagena", explica Marisol Feris, de Coldwell Banker.
¿Pero sí es tan costosa? ¿Cómo hacen los constructores para obtener ganancia?
"Mientras el lote (así se considera cuando la intervención que debe hacerse es total por el estado de la construcción) se puede comprar a 7 millones de pesos el metro, hay que buscar que el sitio permita hacer más pisos. Generalmente se puede obtener un 35 por ciento más de área", añade Ponnef.
Otra modalidad que también se está presentando es que, para bajar costos, un grupo de amigos se une para comprar la casa, comparten el valor de las obras y ordenan construir 3 o 4 apartamentos de áreas generosas.
Los compradores extranjeros son adultos, entre 40 y 50 años, con alta calidad de vida y que llegan al país por una invitación de amigos o por un congreso y se 'enamoran' de la magia de la Ciudad Vieja, de la calidez de los cartageneros y de los bajos precios... pues en sitios cercanos como Panamá pueden ser dos veces mayores.
Sin proyectos de vivienda social
La dinámica inmobiliaria no solo se da al interior de la Ciudad Vieja. También está al borde de las playas, pues los turistas buscan la brisa y el mar.
Según el censo de obras de Camacol, en Cartagena de Indias se están adelantando 80 proyectos nuevos, de los cuales 26 se encuentran en la etapa de preventa y 54 ya están en construcción y, en lo que va corrido de este año, se han otorgado licencias para 418.262 metros cuadrados, lo cual indica un crecimiento del 111 por ciento frente al 2006.
Se están levantando 3 centros comerciales y de negocio, en diferentes sectores de Cartagena. Uno de ellos está localizado en el Anillo Vial.
El valor del metro cuadrado en los estratos 4, 5, 6 va desde 2 hasta 5 millones de pesos. Así y dependiendo del área, el valor total oscila entre 200 y 1.000 millones de pesos.
Según Mirna Meyer, gerente de Camacol Cartagena, es importante destacar que solo el 4 por ciento de la oferta tiene precios mayores a estos promedios y que las unidades habitacionales que están en un rango superior a los mil millones de pesos son apartamentos que ocupan todo un piso de determinados proyectos y con condiciones especiales.
Así, en Castillo Grande, el sector mas exclusivo y residencial de Cartagena (fuera del casco histórico), se encuentran proyectos de 6,8 millones de pesos por metro cuadrado en edificios con lobby tipo hotel cinco estrellas y altas especificaciones para las zonas sociales, como el del beisbolista Orlando Cabrera.
El sector de Los Morros, cerca al aeropuerto y sobre la Vía al Mar, es el nuevo polo de desarrollo de la ciudad.
"Se dice que Cartagena es costoso pero también hay que tener en cuenta que aquí, como en Bogotá, el altísimo costo de la tierra está incidiendo en el precio de los bienes. Además los sistemas constructivos son muy exigentes por los vientos y el salitre, y eso cuesta. Pero no es un fenómeno nuevo pues la ciudad, por ser turística, siempre ha sido costosa lo que afecta al residente local", añade Meyer.
Bajo este panorama, los estratos más golpeados son los 2 y 3 pues apenas hay 4 proyectos en este rango.
Al respecto, Meyer considera que "ya no queda tierra para construir VIS pues el alto costo hace los proyectos inviables" por lo que augura que tendrá que hacerse en Turbaco antes de que las personas necesitadas sigan tomándose el Cerro de La Popa.
El proceso de cambio que arrancó en Bogotá y luego se extendió a los santanderes llegó ahora a la casa de esta cadena que hace un año fue adquirida por Éxito.
Éxito empezó la tarea de explicarles a los costeños las razones de la salida de Vivero, que tiene más de 30 años en la región. En reuniones con proveedores, líderes gremiales y medios de la Costa Caribe, se presentó la campaña 'Vivero una marca con Éxito'.
Esta estrategia, que fue diseñada especialmente por la representatividad que tiene la marca en la región, cubrirá a Barranquilla, Santa Marta y Cartagena. Desde el miércoles, directivos de Almacenes Éxito dieron a conocer en la capital del Atlántico los avances sobre la integración de Carulla Vivero.
En una primera instancia las dos marcas coexistirán, con el fin de que el consumidor identifique la relación entre ellas. Así, los 10 Vivero portarán también el logotipo de Almacenes Éxito.
Cuando termine el proceso de remodelación y adaptación de los clientes al surtido, el servicio y la agenda comercial -incluida la tarjeta Éxito- se dará el cambio definitivo. En la Costa, Éxito suma 40 almacenes y fortalece su capacidad para competir con Olímpica.
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El director de la agencia de viajes más importante de España considera que el país requiere de más promoción y de vuelos directos. Afirma que tienen en la mira al país.
“A Colombia lo perciben de forma distinta, por eso vine al país y estoy complacido”. Eso fue lo que el director general de Viajes El Corte Inglés de España dijo a cientos de asambleistas en un congreso de agencias de viajes en Cartagena.
El empresario español afirma que el país lo tiene todo para convertirse en un destino turístico muy importante en la región y que para ello se debe impulsar la promoción y tener más vuelos directos.
Colombia se ha convertido en un destino interesante, que ha mejorado su seguridad y su calidad hotelera.
Nuño dice que volverá a Cartagena en noviembre para participar en el congresos de la OMT.
Una agencia de turismo es un buen negocio.
Sí, seguro. Lo demuestra en nuestro caso El Corte Inglés. El año pasado vendimos 2.700 millones de dólares. Eso lo dice todo.
¿Cuándo se elimine la comisión que reciben las agencias, hacia donde tienen que ir?
Tendrán que ir evolucionando a cobrar el servicio que prestan. Si la agencia de viajes crea un valor añadido para el cliente, pues tendrá que cobrarlo.
¿Desde cuándo se aplica este sistema en España?
El modelo de la cuota de administración o Fee se aplica desde hace cuatro años en España.Hoy la comisión es de tan sólo 0,5 por ciento, y al final de año las agencias tienen una adicional entre el 2 ó 3 por ciento.
¿Cuál es el secreto de El Corte Inglés?
Pertenecemos a un grupo empresarial muy sólido y con distinción y a este plus se suma el esfuerzo y el trabajo.
¿Qué impide que lleguen más turistas de España a Cartagena?
Hay que tener un vuelo directo a la ciudad. El pasar por Bogotá, para luego ir a Cartagena es un impedimento importante. Hay que invitar a las empresas privadas del sector aéreo para que tengan vuelos directos entre Cartagena y España. Le aseguro, van a ser rentables.
¿Cómo se percibe la imagen de Colombia en España?
El español ve a Cartagena como una oportunidad para conocer un país que esta en progreso, cada vez más tranquilo, más en paz. Es un país que tiene mucho que ofrecer.
¿Cómo ve a las agencias colombianas?
La verdad sólo llevo dos días en Colombia y he visto mucha unidad. En España, no es que no haya unidad, lo que pasa es que hay varias asociaciones, mientras que en Colombia hay una muy fuerte, que alberga un porcentaje muy alto. Eso permite juntar esfuerzos y consolidar criterios. Cuando hay varias asociaciones esto es complicado.
¿Qué se requiere para lograr el éxito de El Corte Inglés ?
Primero, el equipo humano, luego la alianza con los proveedores y llegar al cliente. La idea es estar muy cerca al cliente y saber qué siente, para ponerle ojos, cara y nombre.
¿La promoción de Proexport es buena para convertir al país en un buen destino
Sí, aunque les quiero indicar que debe existir mayor continuidad en el tiempo, que no sea flor de un día, sino que sea un proyecto de futuro, de largo alcance. Este podría ir de uno a cuatro años e incluso más.
¿Qué alianzas estratégicastiene El Corte Inglés con el Gobierno o con las agencias colombianas ?
Solamente tenemos un receptivo. Con el Fondo de Promoción Turística y con Proexport hicimos una promoción importante de Colombia en España y seguimos en contacto todos los años para ayudarles para divulgar mucho más a Colombia en España. Pero en estos momentos no hay ningún acuerdo formal.
Jesús Nuño De La Rosa es licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales y trabaja en Viajes El Corte Inglés desde hace 18 años. Es un amante del fútbol e hincha del Real Madrid. En su tiempo libre juega golf y tenis pequeño.
Esta casado y tiene una niña de un mes y un niño de tres años y medio. Este español de 44 años de edad sostiene que volverá a Colombia con su familia para disfrutar de unas vacaciones, sin dudarlo, especialmente a Cartagena. Nuño no descarta que en poco tiempo tengan negocios con Colombia.
TORRE
D'Artagnan. Columnista de EL TIEMPO.
No es ciudad civilizada -no puede serlo- una capital en donde la música suena hasta altísimas horas de la noche al aire libre y sin ningún control. Dos veces estuve alojado en el Hotel Santa Teresa, escuchando quejas de huéspedes que no podían conciliar el sueño por culpa de la estridencia externa de vallenatos y otras comparsas que aun a las cuatro de la mañana no cesan de tocar. Lo grave es que los viernes y sábados por la noche no se duerme casi en ninguna parte, y ni se diga los festivos. Si uno adquiere o alquila una casa, ponen al lado una discoteca sin problema.
¿Es el hijo del Alcalde presunto socio silencioso de alguno de estos sitios, como del que se llama Joyslava Club? Quizás lo califican de club a fin de poder funcionar hasta la madrugada. De todas maneras existe una inquietante mano blanda de las autoridades para tolerar discotecas en zonas consideradas como residenciales y en donde la música se oye a todo trueno e irrespeta la intimidad de los vecinos.
Hay restaurantes creativos -lo que resulta esfuerzo plausible-, pero no faltan los caros y mediocres, para no hablar de la espantosa comida a domicilio. Toda regla tiene sus excepciones, mas probar un pedazo de pescado fresco y recién freído solo se logra en ciertos hogares, gracias a una tradición culinaria que difícilmente se extiende a lugares públicos presumiblemente más profesionales o elegantes.
Apremia despertar la conciencia colectiva para emprender una campaña contra la polución auditiva con el Ministerio del Medio Ambiente, a ver si el Alcalde de golpe se pone las pilas. Con el 'transmilénium' rompieron muchas calles, se robaron la plata, los huecos son enormes y las pocas tuberías no sirven. Tampoco es aceptable que los turistas extranjeros y nacionales aterricen y sean trasladados en taxis destartalados y sin ninguna seguridad. El tráfico está casi peor que en Bogotá, lo que ya es mucho decir. Los andenes desaparecieron por el derroche de construcciones incontroladas. ¿Tanto edificio en construcción no será lavadero de 'traquetos' que gradualmente se han apoderado de este Patrimonio de la Humanidad?
Con playas en su mayoría llenas de vidrios y desechos, aguas contaminadas y una seudourbe en la que reina el caos, rodeada de murallas convertidas en letrinas, no puede considerarse La Heroica la ciudad más grata del país, según pretenden vendérnosla a toda costa. Y si sigue siendo bella es porque no han logrado tirársela. No los cartageneros incluso por adopción (que quede claro, querido Juan Gossaín), sino los responsables de su estética y, claro está, de la transparencia de su administración. Ciudad en la que, además, se pagan los servicios públicos más altos del país. ¡No más indolencia con esta Cartagena acosada por la pobreza y convertida en gran basurero!
Nada como un buen pato
Al visitar hace días en Medellín ese templo extraordinario de la cultura que es el Museo Botero, conocí 'La Cafetiere de Anita'. Delicioso restaurante donde preparan el mejor pato del país, en salsa de uchuvas, tierno y crocante en sus bordes. También ofrecen magníficos carpaccios y un exquisito salmón en salsa reducida de balsámico, todo lo cual recomiendo a ojo cerrado y con la boca muy abierta.
D'Artagnan
Desafortunadamente el deterioro de Cartagena es evidente; los cinturones de miseria es lo que prevalece junto con una playa ahora mas contaminada y llena de vendedores que estan dispuestos a engañar al primer incauto que caiga en sus manos. El servicio en general es terrible, se observa a cada turista como una bolsa de dinero que hay que vaciar a como de lugar, y desafortunadamente el ultimo paseo en coche que di en la ciudad amurallada fue extremadamente caro y amenizado por el hedor del pobre animal que se encontraba famelico. Donde esta todo el dinero de Cartagena? en manos de un alcalde reelegido a pesar de las continuas denuncias de corrupcion, pero eso ya lo sabemos todos. Pero igual... soy de Bogota... soy turista... esas son las cosas que le preocupan al turista... eso en realidad es secundario. El problema grave reside en toda la poblacion que habita en Cartagena, que esta lejos de la pomposidad del reinado de belleza, en donde el desempleo y el hambre son los que reinan.
Si completamente de acuerdo con el comentario...Vivi mucho an-os en Cartagena y la adoro,pero cada vez que he vuelto se me parte el alma de verla cada vez peor..es como esas mujeres que ya estan acabando los ultimos cartuchos y que simplemente se tapa la vejez y arrugas con maquillaje barato y vestidos de segunda.Vuelve otro 11 de noviembre y lo mismo de hace un an-0 ,dos tres.20..las reinas visitan el barrio 11 de nov,la miseria..pobre cartagena..pobre.....ES INCREIBLE que mas del 50% de la poblacion vive del turismo ,pero aun asi siguen como hace 100 an-0s.:LA ultima vez que fui me levantaron de la cafeteria del rstaurante del Calipso porque no estaba alojada alli y mi plata no les servia...eso no es turismo...tambien vi(estuve de buenas) en plena playa los hoteles tratan de vender planes turisticos..y persiguen a la persona hasta en el agua...te veo mal!!
disculpen corrijo; vulgar es la palabra correcta , trencitas, trencillas
Lamenteblemente Cartagena como patrimonio de la Humanidad, el gobierno debiera tomar las medidas pertinentes para que se siga manteniendo como patrimonio , darle prioridad a las restauracion de las murallas, se estan deteriorando de la suciedad , saneamento de alcantarillados, en Bocagrande el mar ya esta cerca de las calles o avenida que toca la playa los espolones no sirvieron mucho. las playas van a desaparecer, para el turismo l@s vendedor@s son los mas insoportables del mundo atracadores de palabra, tu no puedes devolver un saludo al otro dia te conocen y te meten camisetas gafas trencitas etc. hobligatorio con problemas , reclamando que no tenemos palabra y que problemas bulgarisimos, los hoteles Decameron de Cartagena, si usted ve mas alla de las paredes un incendio y todos los turistas no tienen salvacion achucharrados por completo que cosa mas asquerosa de tuverias electricos y por fuerita bien pintadito.
