Amazon abrirá otra estación logística en España
Amazon abrirá otra estación logística en España
Mónica Tilves, 27 marzo 2024, 9:48
El lugar elegido es el municipio granadino de Escúzar, donde construirá un centro de 9.000 metros cuadrados que comenzará a operar en septiembre.
Amazon tendrá una nueva estación logística en España. La compañía americana ha decidido abrir un centro en Escúzar, una localidad de Granada.
La previsión es que esté totalmente operativo en septiembre. Contará con más de 9000 metros cuadrados y ayudará a agilizar la entrega de pedidos en las áreas circundantes
Cuando se inaugure, se convertirá en la cuarta estación logística andaluza de Amazon, que ya había apostado antes por Málaga, Sevilla y El Puerto de Santa María (Cádiz). Este tipo de instalaciones se encargan de la última milla. Reciben paquetes desde otros lugares, los clasifican y los cargan en las furgonetas de compañías de reparto que trabajan con la multinacional de internet.
“Estamos emocionados de continuar invirtiendo en Andalucía con una nueva estación logística en Granada, donde proporcionaremos una entrega eficiente a los clientes y contribuiremos a la creación de cientos de empleos junto a empresas colaboradoras de reparto”, declara Gareth Watkins, responsable de Amazon Logistics en España.
Amazon espera crear más de 40 empleos permanentes, a tiempo completo y parcial. A esto habría que sumar el incremento previsto para las dos empresas locales de reparto con las que se asociará.
Durante este 2024 también abrirá sus puertas un centro similar en Oviedo. Amazon tiene en nuestro país cerca de 40 emplazamientos entre estaciones logísticas y oficinas corporativas.
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ESPECIALISTA EN HARD DISCOUNT DIRECTOR ESTRATÉGICO DE LA ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE RETAIL - INNOVADOR https://colombiaretail.com/ Investigación y Consultoría / Asesoría estratégica en Marketing de Retail (igomeze@gmail.com) (igomeze@colombiaretail.com) (BLOG desde febrero de 2005). Miembro de HISPANIC RETAIL CHAMBERS OF COMMECE, DISCOUNT RETAIL CONSULTING Con información de Colombia, Latam y Descuento duro
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lunes, abril 01, 2024
viernes, junio 03, 2022
GENERAL - ¿Walmart mejor que Amazon? - Trade & Retail
¿Walmart mejor que Amazon? - Trade & Retail
¿Walmart mejor que Amazon?
La entrega en el menor tiempo, es la gran batalla de la venta online. La búsqueda de darle a los clientes los artículos que necesitan cuándo los necesitan, es la meta de todas las cadenas de supermercados.
02/06/2022 - 17:06 - Canales
Autor: Marcelo Martinez
Walmart EEUU viene trabajando en esto desde hace años, con la compra de jet.com en el año 2016 por 3000 millones de dólares, comienza a expandir su cartera de sitios electrónicos y se pone en carrera por superar a Amazon.
Durante la pandemia y ante la caída de trafico de la startup adquirida en 2016 y un 74% de crecimiento en ventas de walmart.com durante el primer trimestre del 2020, Walmart anunciaba que para la compañía la adquisición de Jet.com fue “fundamental para acelerar nuestra estrategia omni”, pero después de cuatro años de su adquisición, el sitio web separado ya no era necesario, debido a la “fortaleza continua de la marca Walmart.com”.
Si bien las estimaciones de ventas de jet.com habían caído, el management original de Jet y sus equipos se integraban a Walmart.com dando los buenos resultados que se vieron durante Covid19.
Seis años después de invertir, conocer y aprender como trabajar en una mejor propuesta donde el cliente pueda tener una experiencia, digital y física mejor, hoy Walmart desarrolló para los clientes múltiples opciones, propone desde la entrega Express, donde los clientes pueden recibir artículos en la puerta de su casa en tan solo dos horas, hasta InHome, donde los pedidos de los clientes registrados, son entregados directamente dentro de las casas.
Pero para la batalla de la entrega inmediata el líder del supermercadismo comienza a extender el nuevo servicio Drone Up la entrega casi inmediata a través de Drones. la ultima solución en la que han trabajado durante el último año es la entrega a través de drones con entrega de los pedidos en 30 minutos.
Este servicio hoy ya esta probado y la cadena anunció que expandirán la red de entrega de DroneUp a 34 sitios para fin de año, brindando el potencial de llegar a 4 millones de hogares estadounidenses en seis estados: Arizona, Arkansas, Florida, Texas, Utah y Virginia.
Este crecimiento en la red de entregas a través de Drones brinda la capacidad de entregar más de 1 millón de paquetes por este medio en un año.
Una vez que un cliente realiza un pedido, el artículo se prepara en la tienda, se empaqueta, se carga en el dron y se entrega directamente en su patio mediante un cable que baja suavemente el paquete.
“El cliente siempre ha estado en el centro de nuestro enfoque en Walmart, y buscamos socios que estén tan enfocados en la experiencia del cliente como nosotros.”
Como uno de los minoristas físicos más grandes del mundo, y el mas grande de EEUU , con 90 % de la población de los EE. UU viviendo a menos de 10 millas de algunas de sus tiendas, con una red de 210 Grandes Centros de Distribución, y 4700 tiendas distribuidas a nivel país Walmart ya está usando toda esta red, no solo los CD, sino las tiendas físicas como almacenes de pedidos en linea, medida con el líder del comercio electrónico Amazon, que tiene una red mucho menor en tiendas físicas y en CD, seguramente los de Bentonville puedan combinar las ubicaciones físicas con el negocio de comercio electrónico, dando un buen servicio y llevando el negocio a números rentables.
Los números terminan determinando el éxito de un negocio y la logística de entrega es cara y el servicio de post venta puede resultar más caro, quién está mejor posicionado ante una devolución de un producto, la cadena que tiene tiendas más cerca y la red más amplia o la que más vende pero que ante una falla en el producto, ante un cambio o devolución está lejos físicamente de una solución.
Si bien Walmart.com , recibe hasta 100 millones de visitantes únicas al mes, con una facturación en el ultimo ejercicio de u$s73 mil millones en ventas netas, esta lejos del líder y los u$s 222.100 millones de Amazon, pero los números de ventas deben generar utilidad, las inversiones realizadas en los últimos años en tecnología, la red física y la cercanía, le permiten a Walmart a diferencia del gigante electrónico, llevar adelante un negocio que pueda dar servicio, crecer y dar resultados positivos.
¿Walmart mejor que Amazon?
La entrega en el menor tiempo, es la gran batalla de la venta online. La búsqueda de darle a los clientes los artículos que necesitan cuándo los necesitan, es la meta de todas las cadenas de supermercados.
02/06/2022 - 17:06 - Canales
Autor: Marcelo Martinez
Walmart EEUU viene trabajando en esto desde hace años, con la compra de jet.com en el año 2016 por 3000 millones de dólares, comienza a expandir su cartera de sitios electrónicos y se pone en carrera por superar a Amazon.
Durante la pandemia y ante la caída de trafico de la startup adquirida en 2016 y un 74% de crecimiento en ventas de walmart.com durante el primer trimestre del 2020, Walmart anunciaba que para la compañía la adquisición de Jet.com fue “fundamental para acelerar nuestra estrategia omni”, pero después de cuatro años de su adquisición, el sitio web separado ya no era necesario, debido a la “fortaleza continua de la marca Walmart.com”.
Si bien las estimaciones de ventas de jet.com habían caído, el management original de Jet y sus equipos se integraban a Walmart.com dando los buenos resultados que se vieron durante Covid19.
Seis años después de invertir, conocer y aprender como trabajar en una mejor propuesta donde el cliente pueda tener una experiencia, digital y física mejor, hoy Walmart desarrolló para los clientes múltiples opciones, propone desde la entrega Express, donde los clientes pueden recibir artículos en la puerta de su casa en tan solo dos horas, hasta InHome, donde los pedidos de los clientes registrados, son entregados directamente dentro de las casas.
Pero para la batalla de la entrega inmediata el líder del supermercadismo comienza a extender el nuevo servicio Drone Up la entrega casi inmediata a través de Drones. la ultima solución en la que han trabajado durante el último año es la entrega a través de drones con entrega de los pedidos en 30 minutos.
Este servicio hoy ya esta probado y la cadena anunció que expandirán la red de entrega de DroneUp a 34 sitios para fin de año, brindando el potencial de llegar a 4 millones de hogares estadounidenses en seis estados: Arizona, Arkansas, Florida, Texas, Utah y Virginia.
Este crecimiento en la red de entregas a través de Drones brinda la capacidad de entregar más de 1 millón de paquetes por este medio en un año.
Una vez que un cliente realiza un pedido, el artículo se prepara en la tienda, se empaqueta, se carga en el dron y se entrega directamente en su patio mediante un cable que baja suavemente el paquete.
“El cliente siempre ha estado en el centro de nuestro enfoque en Walmart, y buscamos socios que estén tan enfocados en la experiencia del cliente como nosotros.”
Como uno de los minoristas físicos más grandes del mundo, y el mas grande de EEUU , con 90 % de la población de los EE. UU viviendo a menos de 10 millas de algunas de sus tiendas, con una red de 210 Grandes Centros de Distribución, y 4700 tiendas distribuidas a nivel país Walmart ya está usando toda esta red, no solo los CD, sino las tiendas físicas como almacenes de pedidos en linea, medida con el líder del comercio electrónico Amazon, que tiene una red mucho menor en tiendas físicas y en CD, seguramente los de Bentonville puedan combinar las ubicaciones físicas con el negocio de comercio electrónico, dando un buen servicio y llevando el negocio a números rentables.
Los números terminan determinando el éxito de un negocio y la logística de entrega es cara y el servicio de post venta puede resultar más caro, quién está mejor posicionado ante una devolución de un producto, la cadena que tiene tiendas más cerca y la red más amplia o la que más vende pero que ante una falla en el producto, ante un cambio o devolución está lejos físicamente de una solución.
Si bien Walmart.com , recibe hasta 100 millones de visitantes únicas al mes, con una facturación en el ultimo ejercicio de u$s73 mil millones en ventas netas, esta lejos del líder y los u$s 222.100 millones de Amazon, pero los números de ventas deben generar utilidad, las inversiones realizadas en los últimos años en tecnología, la red física y la cercanía, le permiten a Walmart a diferencia del gigante electrónico, llevar adelante un negocio que pueda dar servicio, crecer y dar resultados positivos.
miércoles, febrero 23, 2022
Amazon lleva tiempo tratando de sustituir al supermercado de toda la vida. Está fracasando - XATACA
Amazon lleva tiempo tratando de sustituir al supermercado de toda la vida. Está fracasando
Amazon lleva tiempo tratando de sustituir al supermercado de toda la vida. Está fracasando
TE RECOMENDAMOS
JAVIER PASTOR@javipas
En 2017 Amazon pagó 13.700 millones de dólares para comprar Whole Foods. La inversión más importante de su historia tenía un objetivo claro: lograr posicionarse como referencia en el segmento de la alimentación y las grandes cadenas de supermercados.
Aquello no sirvió de mucho. Tampoco lo han hecho (de momento) los lanzamientos de Amazon Fresh o las futuristas tiendas sin empleados, Amazon Go. La empresa creada por Bezos no para de lanzar iniciativas para reemplazar al súper de toda la vida, pero por ahora ninguna de ellas está cuajando.
El mercado de la alimentación es "un hobby muy caro" para Amazon
Empezó vendiendo libros, pero a lo largo de las tres últimas décadas Amazon ha querido convertirse en un sitio donde poder comprar absolutamente todo o, ya puestos, donde educarse. Su éxito ha sido enorme en casi todos los sentido, pero sus esfuerzos en el ámbito de la alimentación no acaban de funcionar.
El gigante del comercio electrónico quería serlo también del comercio físico, y tras la apertura de sus tiendas Amazon Go apostó aún más por este modelo con las tiendas Amazon Go Grocery, cinco veces más grandes que las tiendas Amazon Go convencionales.
Ese y otros esfuerzos no parecen estar dando demasiados resultados en Estados Unidos: un estudio de la consultora Numerator revela que Amazon y WholeFoods tienen tan solo un 2,4% de cuota de mercado en el segmento de la alimentación.
El líder indiscutible sigue siendo Walmart, que tiene un 18% de cuota. Kroger (8,8%) y Costco (6,4%) tratan de seguir esos pasos a distancia. Los servicios de distribución del carrito de la compra a domicilio no logran competir con sus rivales, y de hecho las tiendas Amazon Go parecen haber pasado a segundo plano en esta estrategia, según indican a CNBC fuentes cercanas a la estrategia de la empresa.
EN XATAKALa nueva tienda online de Mercadona vs. Amazon Prime Now: una antagónica lucha de modelos por la cesta de la compra virtual
Los resultados financieros de la empresa no están siendo buenos en los últimos tiempos: las acciones, que habían subido un 400% durante los últimos cinco años del reinado de Bezos, han caído un 13% desde que en julio pasado Andy Jassy tomara el relevo.
Jake Dollarhide, CEO de la empresa financiera Longbow Asset Management, explicaba que el núcleo de Amazon "es la nube, el comercio electrónico y el entretenimiento" y destacaba que "es casi como si el negocio de la alimentación fuera un hobby muy caro".
Lo cierto es que la competencia es feroz en Estados Unidos, pero el problema no solo es de lidiar con los Walmart, Kroger o Costco allí: Amazon lucha contra sí misma.
Servicios como Amazon Fresh y Amazon Prime Now acabaron compitiendo entre ellos, y algunos exempleados hablaban de "rivalidad corporativa" y de cómo esa "guerra civil" acabó ganándola Prime Now, que se hizo con el control de Fresh aunque ese fue el nombre con el que se quedó toda la división finalmente.
Todo ello ha acabado sumándose a una situación complicada para esa gran apuesta por ofrecer esos servicios de alimentación. A Amazon se le resiste este segmento en Estados Unidos, y en España las cosas no son muy distintas.
En España la alternativa es Amazon Fresh
En España Amazon abría sus secciones de alimentación y droguería en septiembre de 2015. En Estados Unidos lo había hecho incluso antes, y había combinado esa apuesta con otras iniciativas ambiciosas.
Puede que recordéis sus botones Amazon Dash —que acabaron convirtiéndose en un servicio para tener nuestra despensa llena de diversos productos—, pero ninguna de esas propuestas ha llamado tanto la atención como Amazon Go, las tiendas (casi) sin empleados humanos que de hecho llegarán a España en 2024.
EN XATAKAAmazon Fresh frente a Mercadona, El Corte Inglés y Carrefour: comparamos los servicios de entrega rápida de los supermercados online
Habrá que ver cómo se comportan esas tiendas si realmente se abren, pero la marcha de las iniciativas para reemplazar a las tiendas de alimentación tradicionales tampoco han cuajado en España cuando la empresa lanzó Amazon Pantry. El servicio para Prime era una propuesta interesante para dar opción a los clientes de otros supermercados, pero Amazon cerró dicho servicio en pleno confinamiento, en mayo de 2020.
La oferta que parece estar convenciendo en España es la de Amazon Fresh, que podría ser considerado como heredero de Pantry y que tras su llegada a Madrid y Barcelona se expandía recientemente a Valencia.
Amazon lleva tiempo tratando de sustituir al supermercado de toda la vida. Está fracasando
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En 2017 Amazon pagó 13.700 millones de dólares para comprar Whole Foods. La inversión más importante de su historia tenía un objetivo claro: lograr posicionarse como referencia en el segmento de la alimentación y las grandes cadenas de supermercados.
Aquello no sirvió de mucho. Tampoco lo han hecho (de momento) los lanzamientos de Amazon Fresh o las futuristas tiendas sin empleados, Amazon Go. La empresa creada por Bezos no para de lanzar iniciativas para reemplazar al súper de toda la vida, pero por ahora ninguna de ellas está cuajando.
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Ese y otros esfuerzos no parecen estar dando demasiados resultados en Estados Unidos: un estudio de la consultora Numerator revela que Amazon y WholeFoods tienen tan solo un 2,4% de cuota de mercado en el segmento de la alimentación.
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Lo cierto es que la competencia es feroz en Estados Unidos, pero el problema no solo es de lidiar con los Walmart, Kroger o Costco allí: Amazon lucha contra sí misma.
Servicios como Amazon Fresh y Amazon Prime Now acabaron compitiendo entre ellos, y algunos exempleados hablaban de "rivalidad corporativa" y de cómo esa "guerra civil" acabó ganándola Prime Now, que se hizo con el control de Fresh aunque ese fue el nombre con el que se quedó toda la división finalmente.
Todo ello ha acabado sumándose a una situación complicada para esa gran apuesta por ofrecer esos servicios de alimentación. A Amazon se le resiste este segmento en Estados Unidos, y en España las cosas no son muy distintas.
En España la alternativa es Amazon Fresh
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Habrá que ver cómo se comportan esas tiendas si realmente se abren, pero la marcha de las iniciativas para reemplazar a las tiendas de alimentación tradicionales tampoco han cuajado en España cuando la empresa lanzó Amazon Pantry. El servicio para Prime era una propuesta interesante para dar opción a los clientes de otros supermercados, pero Amazon cerró dicho servicio en pleno confinamiento, en mayo de 2020.
La oferta que parece estar convenciendo en España es la de Amazon Fresh, que podría ser considerado como heredero de Pantry y que tras su llegada a Madrid y Barcelona se expandía recientemente a Valencia.
jueves, febrero 17, 2022
Los planes de Amazon para asaltar la alimentación en 2022
Los planes de Amazon para asaltar la alimentación en 2022
RETAILERS|Los planes de Amazon para asaltar la alimentación en 2022
La compañía contempla extender su tecnología sin cajeros en más tiendas y prevé abrir docenas de nuevas tiendas Amazon Fresh en Estados Unidos.
Amazon amplía la tecnología Just Walk Out en sus supermercados
Amazon sigue apostando por la tecnología para crecer en sus supermercados y sus planes pasan por incrementar la inversión en sistemas ya desarrollados como Just Walk Out (pago sin cajero) y Amazon Dash Cart (carritos de compras con función de pago), para mejorar la experiencia de compra de alimentación entre sus clientes.
Así lo ha subrayado Jeff Helbling, vicepresidente de Amazon Fresh en declaraciones a Progressive Grocer, que contempla un crecimiento exponencial de esta marca del gigante del ecommerce, con una aceleración en la apertura de este formato a lo largo de 2022.
Desde que la compañía lanzó su primera tienda de comestibles tradicional en Woodland Hills, California, en agosto de 2020, ha abierto 23 tiendas Amazon Fresh en seis Estados y el distrito de Columbia. Actualmente, hay al menos dos docenas de tiendas Amazon Fresh que se encuentran en diferentes etapas de planificación o construcción en los Estados Unidos y en los planes de la compañía figura abrir docenas, si no más, de estas tiendas en las principales áreas metropolitanas del país de cara a los próximos tres años.
Las tiendas Amazon Fresh se suman a las otras ubicaciones físicas de la compañía en Estados Unidos que venden alimentos y consumibles: 511 tiendas Whole Foods Market y 24 tiendas Amazon Go.
OTRAS TECNOLOGÍAS A PRUEBA
"Nos damos la capacidad de innovar, probar y aprender, de adaptarnos para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes", señala Helbling. "Por ejemplo, a medida que nuestra oferta de comestibles ha crecido, trasladamos Prime Now a la aplicación y el sitio web de Amazon para que puedan comprar todo lo que ofrecemos desde una ubicación conveniente, y abrimos tiendas de comestibles Amazon Fresh para brindarles una experiencia de compra enriquecida gracias a la tecnología Just Walk Out y Amazon Dash Cart", explica.
Ambas tecnologías se unen a otros experimentos que la compañía está ampliando actualmente, como Amazon Key In-Garage (entrega de comestibles directamente en los garajes de los clientes) o Amazon One (tecnología de pago con la palma de la mano).
UN EXPERIMENTO DE ÉXITO
"Nuestros esfuerzos para hacer evolucionar nuestra experiencia de supermercado en una oferta omnicanal perfecta han sido bien recibidos por los clientes y la industria", afirma.
La firma de análisis minorista Placer.ai ha analizado recientemente el desempeño de las primeras tiendas de comestibles Amazon Fresh en California e Illinois, y ha concluido que estos establecimientos están ganando cuota de mercado frente a la distribución tradicional.
RETAILERS|Los planes de Amazon para asaltar la alimentación en 2022
La compañía contempla extender su tecnología sin cajeros en más tiendas y prevé abrir docenas de nuevas tiendas Amazon Fresh en Estados Unidos.
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Así lo ha subrayado Jeff Helbling, vicepresidente de Amazon Fresh en declaraciones a Progressive Grocer, que contempla un crecimiento exponencial de esta marca del gigante del ecommerce, con una aceleración en la apertura de este formato a lo largo de 2022.
Desde que la compañía lanzó su primera tienda de comestibles tradicional en Woodland Hills, California, en agosto de 2020, ha abierto 23 tiendas Amazon Fresh en seis Estados y el distrito de Columbia. Actualmente, hay al menos dos docenas de tiendas Amazon Fresh que se encuentran en diferentes etapas de planificación o construcción en los Estados Unidos y en los planes de la compañía figura abrir docenas, si no más, de estas tiendas en las principales áreas metropolitanas del país de cara a los próximos tres años.
Las tiendas Amazon Fresh se suman a las otras ubicaciones físicas de la compañía en Estados Unidos que venden alimentos y consumibles: 511 tiendas Whole Foods Market y 24 tiendas Amazon Go.
OTRAS TECNOLOGÍAS A PRUEBA
"Nos damos la capacidad de innovar, probar y aprender, de adaptarnos para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes", señala Helbling. "Por ejemplo, a medida que nuestra oferta de comestibles ha crecido, trasladamos Prime Now a la aplicación y el sitio web de Amazon para que puedan comprar todo lo que ofrecemos desde una ubicación conveniente, y abrimos tiendas de comestibles Amazon Fresh para brindarles una experiencia de compra enriquecida gracias a la tecnología Just Walk Out y Amazon Dash Cart", explica.
Ambas tecnologías se unen a otros experimentos que la compañía está ampliando actualmente, como Amazon Key In-Garage (entrega de comestibles directamente en los garajes de los clientes) o Amazon One (tecnología de pago con la palma de la mano).
UN EXPERIMENTO DE ÉXITO
"Nuestros esfuerzos para hacer evolucionar nuestra experiencia de supermercado en una oferta omnicanal perfecta han sido bien recibidos por los clientes y la industria", afirma.
La firma de análisis minorista Placer.ai ha analizado recientemente el desempeño de las primeras tiendas de comestibles Amazon Fresh en California e Illinois, y ha concluido que estos establecimientos están ganando cuota de mercado frente a la distribución tradicional.
lunes, febrero 07, 2022
Así son las tiendas del futuro de Aldi, Ocado y Amazon - COLOMBIA RETAIL
Así son las tiendas del futuro de Aldi, Ocado y Amazon
Por Colombia Retail|febrero 7, 2022|General|Sin comentarios
Fuente:
Expansión, VÍCTOR M. OSORIO
La compra online gana terreno, pero no sustituirá a la tienda, sino que se retroalimentarán. Serán establecimientos más experienciales y tecnológicos, pero las personas seguirán siendo claves.
Aldi acaba de abrir su primera tienda autónoma -sin cajas- en Londres, que incluye una tecnología de reconocimiento facial para determinar si el cliente puede comprar o no los productos que requieren tener una cierta edad para ser adquiridos.
Mientras, Amazon ha inaugurado esta misma semana su primera tienda de ropa –Amazon Styles-, en la que el cliente puede solicitar con una app que le lleven las prendas que le gustan al probador, pagarlas o dejarlas en un carro virtual para adquirirlas luego online.
Walmart también está probando en EEUU un sistema de entregas cuando el cliente no está en casa, en el que los repartidores tienen acceso al domicilio -requiere cerradura digital- y hasta colocan la compra en la nevera, mientras el dueño de la casa vigila el proceso a través de cámaras.
¿Será así comprar dentro de 10 años o hablamos de test inviables si se quisieran rentabilizar de forma masiva? La realidad es que probablemente ni una cosa ni la otra. La compra dentro de una década será menos presencial y más tecnológica, pero las tiendas físicas y las personas seguirán jugando un papel decisivo.
“Las tiendas del futuro primarán las experiencias. Tienen que conseguir que te apetezca ir, que descubras cosas y no ser aburridas. En este sentido, si hablamos de supermercados, los frescos, la comida preparada o categorías de experiencia como el vino tendrán mucho protagonismo. Además, habrá más tecnología, que se usará para reducir cuellos de botella, como las colas, pero también para liberar a los empleados de tareas repetitivas y mejorar el servicio al cliente”, explica Pablo de la Rica, director de Retail Knowledge en Aecoc.
“Un supermercado de 1960 era prácticamente igual desde el punto de vista visual a uno de hoy, por lo que los cambios no son tan rápidos. ¿Qué funcionará? El lado humano, la sostenibilidad, el barrio, el modelo de tendero y mercado de toda la vida, pero todo ello imbricado con el mundo digital para que lo tengas en tu móvil. Será un maridaje entre un retorno al pasado y la tecnología”, opina Laureano Turienzo, presidente de la Asociación Española del Retail y CEO de Retail News Trends.
Compra más digital
Ocado, una de las empresas líderes en tecnología aplicada al retail y socio de Alcampo y Bonpreu, no duda en que la compra online crecerá. “En Reino Unido ya supone el 14%, mientras que en España la cifra es baja, en torno al 3%, porque el consumidor prima mucho los frescos, pero estoy convencido de que crecerá hasta el 10% o el 15% en los próximos años. El cliente quiere cada vez más recibir la compra en casa, pero no pagar 15 euros por ello. Ése es el reto en un sector de márgenes tan bajos, y la clave es encontrar un sistema que te permita dar el servicio reduciendo costes”, indica Luke Jensen, CEO de Ocado Solutions.
El desarrollo de la compra digital depende del cliente, pero sobre todo de que cada vez más distribuidores se vuelquen en este canal y mejoren su servicio. “Siempre ha sido difícil de rentabilizar por los costes de preparación y entrega, pero para las compras repetitivas y de fondo de armario tiene todo el sentido”, explica Pablo de la Rica.
Este experto considera que la omnicanalidad será el estándar y señala a Freshippo como uno de los conceptos más avanzados en este sentido. Los supermercados de Alibaba permiten comprar online y recibir en casa, pero también en tienda o taquillas, consultar cualquier producto con una app, ordenar de forma digital que te elaboren un plato de comida preparada… “Es la compra omnicanal llevada al extremo”, señala.
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Y más humana
No obstante, todos los expertos consultados señalan también que el factor humano seguirá siendo fundamental. “No todo es tecnología, la atención es clave porque al final lo más importante es el cliente. Al cliente le gusta ver caras conocidas, establecer una relación ayuda a fidelizar y no a competir sólo en precio”, dice el experto de Aecoc.
Laureano Turienzo pone como ejemplo a Jumbo (Países Bajos), que ha creado cajas lentas para la gente mayor. “Si las empresas son inteligentes verán que hay una parte de la población que necesita un retail más lento”. E incluso amplía el foco para lanzar una reflexión más global: “Más de 4.000 millones de personas siguen comprando en mercadillos y zocos a diario. No habrá una única tienda del futuro, pero sí es probable que en un mundo cada vez más digital lo más disruptivo sea el factor humano”.
SI LAS TIENDAS NO OFRECEN EXPERIENCIAS, EL CLIENTE NO IRÁ
Ofrecer experiencias es un término muy amplio y que diferentes grupos están afrontando de diferente forma. Green Pea (Italia) es un ‘retailer’ de cinco plantas que sólo vende productos sostenibles e italianos; Rewe (Alemania) ha inaugurado una tienda con su propio huerto en el tejado; Asda(Reino Unido) permite a los clientes comprar cervezas de barril de productores locales; Harris Farm (Australia) es un concepto de supermercado basado en el producto local; y Freshippo (Alibaba) ofrece la opción de comprar diferentes ingredientes y que un cocinero elabore en el momento un plato con ellos al cliente. No obstante, la experiencia también se basa en que las tiendas sean cada vez más bonitas y atractivas, algo que es el ‘leit motiv’ de la cadena Silpo (Ucrania) o en crear ‘food markets’ dentro de los establecimientos que inviten a comer o cenar dentro de ellos. “La gente va a comprar cada vez más online, pero seguirá yendo a las tiendas.Eso sí, éstas van a tener que dar una mejor experiencia que justifique la visita porque ir a hacer la compra requiere mucho tiempo y si no tienes un incentivo por qué vas a preferir eso que recibirla en casa”, señala Luke Jensen, CEO de Ocado Solutions. “Los modelos dirigidos a un estilo de vida o una comunidad de personas concreta son una apuesta segura”, añade Laureano Turienzo, presidente de la Asociación Española del ‘Retail’.
TECNOLOGÍA PARA DAR MÁS VALOR A LAS TIENDAS
Central Food Retail utiliza robots para guiar a los clientes por las tiendas.
Varias compañías están probando etiquetas digitales, que permiten, por ejemplo, que el precio de los productos baje a medida que se acerca su fecha de caducidad. Por su parte, la tailandesa Central Food Retail utiliza robots para guiar a los clientes por la tienda; Kroger está probando carritos inteligentes con un escáner y pantalla para dar información sobre los productos; y la italiana Coop desarrolla junto a Microsoft pantallas inteligentes en sus supermercados con las que interactuar de diferentes formas con sus clientes. Una de las tendencias más claras durante los próximos años es que las tiendas tendrán más tecnología. “Se usará para mostrar mejor los productos, su origen, informar de sus ingredientes o de formas de prepararlos, pero también va a haber un incremento de su uso para realizar tareas tediosas que no generan valor”, señala Laureano Turienzo. “Tecnología es mandarle a tu pescadero un WhatsApp diciéndole lo que quieres y cómo lo quieres para pasar a recogerlo en 15 minutos, así como dar dispositivos a los empleados para empoderarles frente a un cliente que cada vez está más informado y requiere una atención más especializada”, indica Pablo de la Rica. La tecnología podría eliminar empleos, pero también “liberar a los trabajadores de ciertas tareas para centrarse más en el servicio”, dice.
¿SON ESCALABLES LAS TIENDAS SIN EMPLEADOS?
Amazon Go fue el primer concepto de tiendas autónomas sin cajas.
Aldi, Tesco,Sainsbury’s o Amazon -fue la primera en 2016- son algunas de las cadenas que ya han abierto tiendas autónomas -sin cajas-, pero no las únicas.La lista incluye también Albert Heijn, Zaitt o Carrefour, cuyo concepto ‘Flash 10/10’ promete que un cliente pueda entrar y coger un producto en 10 segundos y salir con él tras haberlo pagado 10 segundos después. Estos conceptos se basan en el uso de cámaras, sensores, RFID (radiofrecuencia) y otros tipos de tecnología que identifican a cada cliente y todo lo que coge de las estanterías y le permiten pagar con su móvil, su tarjeta ‘contacless’ o incluso online. Algunas cadenas están incluso probando tecnología de pago con la palma de la mano o por reconocimiento facial.La gran pregunta sobre estos formatos es hasta qué punto pueden llegar a ser masivos. “Tienen sentido en algunas localizaciones y con un formato 24 horas/365 días, pero dudo de su rentabilidad”, señala Pablo de la Rica. “Tecnológicamente son fascinantes, aunque no dejan de ser una máquina de ‘vending’ del siglo XXI y sufren muchas rupturas de ‘stock’. Además, la inversión en tecnología puede llegar al millón de dólares para un local de poco más de 100 metros cuadrados, lo que a día de hoy hace imposible escalarlas”, añade Laureano Turienzo.
LAS NUEVAS FORMAS DE COMPRAR
Grocery Neighbour propone un nuevo concepto de tienda sobre ruedas.
Carrefour se ha asociado con Google para explorar la compra a través de la voz, algo que Amazon también está testando a través de su asistente Alexa.La tecnológica trabaja también en un frigorífico inteligente capaz de monitorizar los productos que tiene dentro e incluso realizar pedidos de forma automática cuando detecte que se está acabando la mantequilla o la leche. Uno de los proyectos más llamativos que están en la actualidad sobre la mesa es el desarrollado por la canadiense Grocery Neighbour. Se trata de una tienda de conveniencia rodante instalada en un camión, que vende de todo, desde productos frescos a pan o comida preparada.El cliente tiene una ‘app’ con la que puede llamar al camión para que se detenga junto a su casa, pero también comprar online. Menos disruptivos, aunque muy eficientes, son los puntos de recogida que desarrollan Auchan oCarrefour en París y que permiten comprar online todo el surtido de sus hipermercados, pero recogiendo el pedido en el centro de la ciudad. Alcampo ha estrenado un concepto similar en Madrid que lleva incorporado una pequeña tienda de conveniencia. “Vamos a ver fórmulas en las que la tienda tendrá sólo frescos y comida preparada, y el resto de productos se comprarán online y se recogerán en ella”, explica Pablo de la Rica.
LAS ENTREGAS SE IRÁN SOFISTICANDO
Kroger está probando las entregas con el uso de drones.
Walmart ofrece dentro de su servicio ‘Home Delivery’ la posibilidad de entregar los pedidos cuando el cliente no está en casa, accediendo a su hogar -requiere una cerradura digital- y colocando incluso los productos en su nevera. Una app avisa al dueño de la casa, que puede seguir todo el proceso a través de vídeo mediante su móvil. Por su parte, Asda está probando el reparto con coches autónomos y Kroger hace lo propio con drones. “El reparto con vehículos autónomos puede ser una realidad en pocos años, pero los drones serán poco relevantes en el caso de la comida, ya que se trata de entregas con peso y grandes volúmenes”, dice Luke Jensen, CEO de Ocado Solutions. El directivo explica que la clave para ser eficiente hoy pasa por “reducir tiempos de preparación y reparto”. Los almacenes automatizados que desarrolla Ocado mediante el uso de enjambres de robots “nos permiten bajar el tiempo de preparación de un pedido a 6 minutos, frente a 45 minutos que se tarda en tienda. Además, estamos invirtiendo en mejorar la eficiencia de las rutas de transporte -sus sistemas hacen 600.000 ajustes de ruta por segundo-, lo que nos permite realizar 20 entregas en cuatro horas, el doble de lo habitual”, explica Jensen
Por Colombia Retail|febrero 7, 2022|General|Sin comentarios
Fuente:
Expansión, VÍCTOR M. OSORIO
La compra online gana terreno, pero no sustituirá a la tienda, sino que se retroalimentarán. Serán establecimientos más experienciales y tecnológicos, pero las personas seguirán siendo claves.
Aldi acaba de abrir su primera tienda autónoma -sin cajas- en Londres, que incluye una tecnología de reconocimiento facial para determinar si el cliente puede comprar o no los productos que requieren tener una cierta edad para ser adquiridos.
Mientras, Amazon ha inaugurado esta misma semana su primera tienda de ropa –Amazon Styles-, en la que el cliente puede solicitar con una app que le lleven las prendas que le gustan al probador, pagarlas o dejarlas en un carro virtual para adquirirlas luego online.
Walmart también está probando en EEUU un sistema de entregas cuando el cliente no está en casa, en el que los repartidores tienen acceso al domicilio -requiere cerradura digital- y hasta colocan la compra en la nevera, mientras el dueño de la casa vigila el proceso a través de cámaras.
¿Será así comprar dentro de 10 años o hablamos de test inviables si se quisieran rentabilizar de forma masiva? La realidad es que probablemente ni una cosa ni la otra. La compra dentro de una década será menos presencial y más tecnológica, pero las tiendas físicas y las personas seguirán jugando un papel decisivo.
“Las tiendas del futuro primarán las experiencias. Tienen que conseguir que te apetezca ir, que descubras cosas y no ser aburridas. En este sentido, si hablamos de supermercados, los frescos, la comida preparada o categorías de experiencia como el vino tendrán mucho protagonismo. Además, habrá más tecnología, que se usará para reducir cuellos de botella, como las colas, pero también para liberar a los empleados de tareas repetitivas y mejorar el servicio al cliente”, explica Pablo de la Rica, director de Retail Knowledge en Aecoc.
“Un supermercado de 1960 era prácticamente igual desde el punto de vista visual a uno de hoy, por lo que los cambios no son tan rápidos. ¿Qué funcionará? El lado humano, la sostenibilidad, el barrio, el modelo de tendero y mercado de toda la vida, pero todo ello imbricado con el mundo digital para que lo tengas en tu móvil. Será un maridaje entre un retorno al pasado y la tecnología”, opina Laureano Turienzo, presidente de la Asociación Española del Retail y CEO de Retail News Trends.
Compra más digital
Ocado, una de las empresas líderes en tecnología aplicada al retail y socio de Alcampo y Bonpreu, no duda en que la compra online crecerá. “En Reino Unido ya supone el 14%, mientras que en España la cifra es baja, en torno al 3%, porque el consumidor prima mucho los frescos, pero estoy convencido de que crecerá hasta el 10% o el 15% en los próximos años. El cliente quiere cada vez más recibir la compra en casa, pero no pagar 15 euros por ello. Ése es el reto en un sector de márgenes tan bajos, y la clave es encontrar un sistema que te permita dar el servicio reduciendo costes”, indica Luke Jensen, CEO de Ocado Solutions.
El desarrollo de la compra digital depende del cliente, pero sobre todo de que cada vez más distribuidores se vuelquen en este canal y mejoren su servicio. “Siempre ha sido difícil de rentabilizar por los costes de preparación y entrega, pero para las compras repetitivas y de fondo de armario tiene todo el sentido”, explica Pablo de la Rica.
Este experto considera que la omnicanalidad será el estándar y señala a Freshippo como uno de los conceptos más avanzados en este sentido. Los supermercados de Alibaba permiten comprar online y recibir en casa, pero también en tienda o taquillas, consultar cualquier producto con una app, ordenar de forma digital que te elaboren un plato de comida preparada… “Es la compra omnicanal llevada al extremo”, señala.
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Y más humana
No obstante, todos los expertos consultados señalan también que el factor humano seguirá siendo fundamental. “No todo es tecnología, la atención es clave porque al final lo más importante es el cliente. Al cliente le gusta ver caras conocidas, establecer una relación ayuda a fidelizar y no a competir sólo en precio”, dice el experto de Aecoc.
Laureano Turienzo pone como ejemplo a Jumbo (Países Bajos), que ha creado cajas lentas para la gente mayor. “Si las empresas son inteligentes verán que hay una parte de la población que necesita un retail más lento”. E incluso amplía el foco para lanzar una reflexión más global: “Más de 4.000 millones de personas siguen comprando en mercadillos y zocos a diario. No habrá una única tienda del futuro, pero sí es probable que en un mundo cada vez más digital lo más disruptivo sea el factor humano”.
SI LAS TIENDAS NO OFRECEN EXPERIENCIAS, EL CLIENTE NO IRÁ
Ofrecer experiencias es un término muy amplio y que diferentes grupos están afrontando de diferente forma. Green Pea (Italia) es un ‘retailer’ de cinco plantas que sólo vende productos sostenibles e italianos; Rewe (Alemania) ha inaugurado una tienda con su propio huerto en el tejado; Asda(Reino Unido) permite a los clientes comprar cervezas de barril de productores locales; Harris Farm (Australia) es un concepto de supermercado basado en el producto local; y Freshippo (Alibaba) ofrece la opción de comprar diferentes ingredientes y que un cocinero elabore en el momento un plato con ellos al cliente. No obstante, la experiencia también se basa en que las tiendas sean cada vez más bonitas y atractivas, algo que es el ‘leit motiv’ de la cadena Silpo (Ucrania) o en crear ‘food markets’ dentro de los establecimientos que inviten a comer o cenar dentro de ellos. “La gente va a comprar cada vez más online, pero seguirá yendo a las tiendas.Eso sí, éstas van a tener que dar una mejor experiencia que justifique la visita porque ir a hacer la compra requiere mucho tiempo y si no tienes un incentivo por qué vas a preferir eso que recibirla en casa”, señala Luke Jensen, CEO de Ocado Solutions. “Los modelos dirigidos a un estilo de vida o una comunidad de personas concreta son una apuesta segura”, añade Laureano Turienzo, presidente de la Asociación Española del ‘Retail’.
TECNOLOGÍA PARA DAR MÁS VALOR A LAS TIENDAS
Central Food Retail utiliza robots para guiar a los clientes por las tiendas.
Varias compañías están probando etiquetas digitales, que permiten, por ejemplo, que el precio de los productos baje a medida que se acerca su fecha de caducidad. Por su parte, la tailandesa Central Food Retail utiliza robots para guiar a los clientes por la tienda; Kroger está probando carritos inteligentes con un escáner y pantalla para dar información sobre los productos; y la italiana Coop desarrolla junto a Microsoft pantallas inteligentes en sus supermercados con las que interactuar de diferentes formas con sus clientes. Una de las tendencias más claras durante los próximos años es que las tiendas tendrán más tecnología. “Se usará para mostrar mejor los productos, su origen, informar de sus ingredientes o de formas de prepararlos, pero también va a haber un incremento de su uso para realizar tareas tediosas que no generan valor”, señala Laureano Turienzo. “Tecnología es mandarle a tu pescadero un WhatsApp diciéndole lo que quieres y cómo lo quieres para pasar a recogerlo en 15 minutos, así como dar dispositivos a los empleados para empoderarles frente a un cliente que cada vez está más informado y requiere una atención más especializada”, indica Pablo de la Rica. La tecnología podría eliminar empleos, pero también “liberar a los trabajadores de ciertas tareas para centrarse más en el servicio”, dice.
¿SON ESCALABLES LAS TIENDAS SIN EMPLEADOS?
Amazon Go fue el primer concepto de tiendas autónomas sin cajas.
Aldi, Tesco,Sainsbury’s o Amazon -fue la primera en 2016- son algunas de las cadenas que ya han abierto tiendas autónomas -sin cajas-, pero no las únicas.La lista incluye también Albert Heijn, Zaitt o Carrefour, cuyo concepto ‘Flash 10/10’ promete que un cliente pueda entrar y coger un producto en 10 segundos y salir con él tras haberlo pagado 10 segundos después. Estos conceptos se basan en el uso de cámaras, sensores, RFID (radiofrecuencia) y otros tipos de tecnología que identifican a cada cliente y todo lo que coge de las estanterías y le permiten pagar con su móvil, su tarjeta ‘contacless’ o incluso online. Algunas cadenas están incluso probando tecnología de pago con la palma de la mano o por reconocimiento facial.La gran pregunta sobre estos formatos es hasta qué punto pueden llegar a ser masivos. “Tienen sentido en algunas localizaciones y con un formato 24 horas/365 días, pero dudo de su rentabilidad”, señala Pablo de la Rica. “Tecnológicamente son fascinantes, aunque no dejan de ser una máquina de ‘vending’ del siglo XXI y sufren muchas rupturas de ‘stock’. Además, la inversión en tecnología puede llegar al millón de dólares para un local de poco más de 100 metros cuadrados, lo que a día de hoy hace imposible escalarlas”, añade Laureano Turienzo.
LAS NUEVAS FORMAS DE COMPRAR
Grocery Neighbour propone un nuevo concepto de tienda sobre ruedas.
Carrefour se ha asociado con Google para explorar la compra a través de la voz, algo que Amazon también está testando a través de su asistente Alexa.La tecnológica trabaja también en un frigorífico inteligente capaz de monitorizar los productos que tiene dentro e incluso realizar pedidos de forma automática cuando detecte que se está acabando la mantequilla o la leche. Uno de los proyectos más llamativos que están en la actualidad sobre la mesa es el desarrollado por la canadiense Grocery Neighbour. Se trata de una tienda de conveniencia rodante instalada en un camión, que vende de todo, desde productos frescos a pan o comida preparada.El cliente tiene una ‘app’ con la que puede llamar al camión para que se detenga junto a su casa, pero también comprar online. Menos disruptivos, aunque muy eficientes, son los puntos de recogida que desarrollan Auchan oCarrefour en París y que permiten comprar online todo el surtido de sus hipermercados, pero recogiendo el pedido en el centro de la ciudad. Alcampo ha estrenado un concepto similar en Madrid que lleva incorporado una pequeña tienda de conveniencia. “Vamos a ver fórmulas en las que la tienda tendrá sólo frescos y comida preparada, y el resto de productos se comprarán online y se recogerán en ella”, explica Pablo de la Rica.
LAS ENTREGAS SE IRÁN SOFISTICANDO
Kroger está probando las entregas con el uso de drones.
Walmart ofrece dentro de su servicio ‘Home Delivery’ la posibilidad de entregar los pedidos cuando el cliente no está en casa, accediendo a su hogar -requiere una cerradura digital- y colocando incluso los productos en su nevera. Una app avisa al dueño de la casa, que puede seguir todo el proceso a través de vídeo mediante su móvil. Por su parte, Asda está probando el reparto con coches autónomos y Kroger hace lo propio con drones. “El reparto con vehículos autónomos puede ser una realidad en pocos años, pero los drones serán poco relevantes en el caso de la comida, ya que se trata de entregas con peso y grandes volúmenes”, dice Luke Jensen, CEO de Ocado Solutions. El directivo explica que la clave para ser eficiente hoy pasa por “reducir tiempos de preparación y reparto”. Los almacenes automatizados que desarrolla Ocado mediante el uso de enjambres de robots “nos permiten bajar el tiempo de preparación de un pedido a 6 minutos, frente a 45 minutos que se tarda en tienda. Además, estamos invirtiendo en mejorar la eficiencia de las rutas de transporte -sus sistemas hacen 600.000 ajustes de ruta por segundo-, lo que nos permite realizar 20 entregas en cuatro horas, el doble de lo habitual”, explica Jensen
jueves, diciembre 16, 2021
Amazon may be overly optimistic on stores rollout, but not its end goal | Comment & Opinion | The Grocer
Amazon may be overly optimistic on stores rollout, but not its end goal | Comment & Opinion | The Grocer
THE GROCER BLOG: DAILY BREAD
Amazon puede ser demasiado optimista sobre el lanzamiento de las tiendas, pero no su objetivo final
Por George Nott 16 de noviembre de 2021 4 minutos de lectura
Amazon planea abrir 260 tiendas de comestibles Just Walk Out sin pago en el Reino Unido para fines de 2024, según un informe de Business Insider.
“En 2023 y 2024, estamos planeando 100 lanzamientos de tiendas por año, en línea con los programas de apertura más agresivos logrados por las tiendas de conveniencia en el Reino Unido en los últimos cinco años. Tesco , Sainsbury's y Co-op han superado las 100 aperturas por año ”, dicen los documentos internos de Amazon citados por BI.
Es "un movimiento típicamente agresivo y calculado", dice Ross Hindle, analista minorista de Third Bridge. De hecho, agrega Miya Knights, coautora de un libro sobre Amazon , establecer objetivos ambiciosos es "la forma en que opera".
¿Pero su elevado plan de expansión es demasiado esperanzador?
Es "muy poco probable" que Amazon cumpla con el objetivo, reconoce Knights, dado que hasta la fecha solo ha abierto seis tiendas Fresh en el Reino Unido (aunque hay más en camino ). La tarifa desde el lanzamiento es una nueva tienda Fresh cada cuatro semanas.
“Yo diría que es poco probable que Amazon despliegue sus tiendas de productos frescos en el Reino Unido y la UE mucho más rápido de lo que ya lo ha hecho”, dice Knights.
Eso es especialmente improbable considerando que esta es un área relativamente nueva para Amazon, en la que ha tenido resultados mixtos. A pesar de dominar el comercio electrónico, sus incursiones en la alimentación física no siempre han ido tan bien. Su adquisición de Whole Foods Market no ha sido un gran éxito. Según la analista minorista Brittain Ladd, “Amazon no ha logrado mejorar Whole Foods y creo que Amazon debería deshacerse de la empresa. Whole Foods no tiene ningún valor para Amazon. Cero."
El gigante en línea todavía "necesita aprender la inteligencia de la curación de comerciantes de los gustos de un minorista de tiendas por departamentos o múltiples", agrega Knights.
“El equipo de comestibles de Amazon ha cometido una serie de errores de cálculo que solo reflejan su relativa inmadurez cuando se trata de establecer y administrar un negocio en una tienda de alimentos”, dice, “Amazon ha demostrado ser un aprendiz bastante lento cuando se trata de venta minorista de alimentos ".
Además, la esperanza de Amazon de que el costo de su tecnología Just Walk Out disminuya en un 75% para 2023, según los documentos vistos por BI, también suena un poco optimista. Y su lanzamiento de 'tiendas de 4 estrellas' en el Reino Unido y el lanzamiento de los grandes almacenes informados en los EE. UU. Podrían ser suficientes para "diluir su enfoque en la comida", agrega Knights. Incluso en línea, “el ritmo de crecimiento de las ventas [en los supermercados] no ha sido tan rápido como algunos podrían haber esperado”, dice Hindle.
Aunque el plan de implementación de la tienda puede ser algo poco realista, solo los muy valientes cuestionarían el compromiso de Amazon y las posibilidades de éxito en cualquier cosa, incluida la tienda de comestibles.
El nombramiento del veterano de Tesco, Tony Hoggett, en julio , para dirigir su división de tiendas internacionales, le brindará la experiencia y el pragmatismo que tanto necesita en el mercado de comestibles.
El hecho de que la empresa fuera la primera con la tecnología Just Walk Out es "en realidad, una gran vergüenza" para los cuatro grandes, dice Ladd. Y "desafortunadamente para la industria de comestibles, Amazon recién está comenzando".
Tesco y Sainsbury's solo han comenzado a responder. Tesco con GetGo el mes pasado y hoy Sainsbury’s con Smartshop Pick & Go, que se lanzará próximamente (que, según se informa, utiliza tecnología suministrada por Amazon).
Dejando a un lado la tecnología, la investigación de consumidores realizada por TWC indica que Amazon “podría obtener una participación sustancial en el mercado de comestibles y que los supermercados pueden comenzar a perder dominio, especialmente entre la generación más joven y los compradores más adinerados”.
“Lo más impresionante es el conocimiento que Amazon tiene de sus clientes, que proviene de una obsesión por recopilar, analizar e interpretar datos. Esto es algo que muchas personas del sector minorista pasan por alto ”, dice el director de desarrollo de TWC, Tom Fender.
Además, a diferencia de sus competidores, Amazon ni siquiera necesita comestibles para sobrevivir. No hay prisa. Puede llevar todo el tiempo que necesite.
“El crecimiento de una presencia minorista física es la forma en que Amazon atrae a más personas a su ecosistema en línea y, en última instancia, impulsa las ventas generales”, dice Hindle. "Los datos muestran que cuando Amazon gana un cliente a través de su canal de comestibles o un cliente existente opta por comestibles, esos clientes aportan, con mucho, el valor de por vida más alto para el negocio".
Eventualmente, existe un potencial real de que Amazon pueda superar a Tesco en ventas de comestibles, dice Ladd: “¿Crees que no puede suceder? Piensa otra vez."
THE GROCER BLOG: DAILY BREAD
Amazon puede ser demasiado optimista sobre el lanzamiento de las tiendas, pero no su objetivo final
Por George Nott 16 de noviembre de 2021 4 minutos de lectura
Amazon planea abrir 260 tiendas de comestibles Just Walk Out sin pago en el Reino Unido para fines de 2024, según un informe de Business Insider.
“En 2023 y 2024, estamos planeando 100 lanzamientos de tiendas por año, en línea con los programas de apertura más agresivos logrados por las tiendas de conveniencia en el Reino Unido en los últimos cinco años. Tesco , Sainsbury's y Co-op han superado las 100 aperturas por año ”, dicen los documentos internos de Amazon citados por BI.
Es "un movimiento típicamente agresivo y calculado", dice Ross Hindle, analista minorista de Third Bridge. De hecho, agrega Miya Knights, coautora de un libro sobre Amazon , establecer objetivos ambiciosos es "la forma en que opera".
¿Pero su elevado plan de expansión es demasiado esperanzador?
Es "muy poco probable" que Amazon cumpla con el objetivo, reconoce Knights, dado que hasta la fecha solo ha abierto seis tiendas Fresh en el Reino Unido (aunque hay más en camino ). La tarifa desde el lanzamiento es una nueva tienda Fresh cada cuatro semanas.
“Yo diría que es poco probable que Amazon despliegue sus tiendas de productos frescos en el Reino Unido y la UE mucho más rápido de lo que ya lo ha hecho”, dice Knights.
Eso es especialmente improbable considerando que esta es un área relativamente nueva para Amazon, en la que ha tenido resultados mixtos. A pesar de dominar el comercio electrónico, sus incursiones en la alimentación física no siempre han ido tan bien. Su adquisición de Whole Foods Market no ha sido un gran éxito. Según la analista minorista Brittain Ladd, “Amazon no ha logrado mejorar Whole Foods y creo que Amazon debería deshacerse de la empresa. Whole Foods no tiene ningún valor para Amazon. Cero."
El gigante en línea todavía "necesita aprender la inteligencia de la curación de comerciantes de los gustos de un minorista de tiendas por departamentos o múltiples", agrega Knights.
“El equipo de comestibles de Amazon ha cometido una serie de errores de cálculo que solo reflejan su relativa inmadurez cuando se trata de establecer y administrar un negocio en una tienda de alimentos”, dice, “Amazon ha demostrado ser un aprendiz bastante lento cuando se trata de venta minorista de alimentos ".
Además, la esperanza de Amazon de que el costo de su tecnología Just Walk Out disminuya en un 75% para 2023, según los documentos vistos por BI, también suena un poco optimista. Y su lanzamiento de 'tiendas de 4 estrellas' en el Reino Unido y el lanzamiento de los grandes almacenes informados en los EE. UU. Podrían ser suficientes para "diluir su enfoque en la comida", agrega Knights. Incluso en línea, “el ritmo de crecimiento de las ventas [en los supermercados] no ha sido tan rápido como algunos podrían haber esperado”, dice Hindle.
Aunque el plan de implementación de la tienda puede ser algo poco realista, solo los muy valientes cuestionarían el compromiso de Amazon y las posibilidades de éxito en cualquier cosa, incluida la tienda de comestibles.
El nombramiento del veterano de Tesco, Tony Hoggett, en julio , para dirigir su división de tiendas internacionales, le brindará la experiencia y el pragmatismo que tanto necesita en el mercado de comestibles.
El hecho de que la empresa fuera la primera con la tecnología Just Walk Out es "en realidad, una gran vergüenza" para los cuatro grandes, dice Ladd. Y "desafortunadamente para la industria de comestibles, Amazon recién está comenzando".
Tesco y Sainsbury's solo han comenzado a responder. Tesco con GetGo el mes pasado y hoy Sainsbury’s con Smartshop Pick & Go, que se lanzará próximamente (que, según se informa, utiliza tecnología suministrada por Amazon).
Dejando a un lado la tecnología, la investigación de consumidores realizada por TWC indica que Amazon “podría obtener una participación sustancial en el mercado de comestibles y que los supermercados pueden comenzar a perder dominio, especialmente entre la generación más joven y los compradores más adinerados”.
“Lo más impresionante es el conocimiento que Amazon tiene de sus clientes, que proviene de una obsesión por recopilar, analizar e interpretar datos. Esto es algo que muchas personas del sector minorista pasan por alto ”, dice el director de desarrollo de TWC, Tom Fender.
Además, a diferencia de sus competidores, Amazon ni siquiera necesita comestibles para sobrevivir. No hay prisa. Puede llevar todo el tiempo que necesite.
“El crecimiento de una presencia minorista física es la forma en que Amazon atrae a más personas a su ecosistema en línea y, en última instancia, impulsa las ventas generales”, dice Hindle. "Los datos muestran que cuando Amazon gana un cliente a través de su canal de comestibles o un cliente existente opta por comestibles, esos clientes aportan, con mucho, el valor de por vida más alto para el negocio".
Eventualmente, existe un potencial real de que Amazon pueda superar a Tesco en ventas de comestibles, dice Ladd: “¿Crees que no puede suceder? Piensa otra vez."
Amazon’s daring plan to reach its target for 260 stores by 2025 | Analysis & Features | The Grocer
Amazon’s daring plan to reach its target for 260 stores by 2025 | Analysis & Features | The Grocer
CONVENIENCIA
El atrevido plan de Amazon para alcanzar su objetivo de 260 tiendas para 2025
Por George Nott , Steve Farrell 26 de noviembre de 2021 7 minutos de lectura
Los planes audaces son el modus operandi del gigante en línea, pero el equipo recién formado de Amazon enfrenta una serie de desafíos logísticos si quiere cumplir con el objetivo.
Una finca de más de 260 tiendas Fresh para 2025 es fundamental para el plan de Amazon de competir verdaderamente en comestibles de conveniencia en el Reino Unido, se reveló en un documento interno la semana pasada.
Con solo ocho de sus tiendas de comestibles físicas 'Just Walk Out' que se han abierto hasta ahora en el Reino Unido (la octava, en Holborn, esta semana), es una ambición.
Los planes audaces son "la forma en que funciona", dice Miya Knights, coautor de un libro sobre Amazon. Pero, ¿cómo logrará su objetivo de expansión de tiendas de tres dígitos? ¿Dónde es más probable que se instale? ¿Y a qué retos se enfrentará?
Es un buen momento para estar buscando espacio. Según las últimas cifras de Local Data Company, las tasas de desocupación minorista, que han aumentado constantemente desde el inicio de la pandemia, continúan haciéndolo. Se situaron en el 14,5% a finales del segundo trimestre de este año, un 2,1% más que el año anterior.
Los centros de las ciudades han sido los más afectados, gracias al aumento del trabajo desde casa, mientras que las calles principales han demostrado ser más resistentes, como resultado del cambio de comportamiento del consumidor.
Eso exigirá una reevaluación de lo que hace que una ubicación sea privilegiada, dice Richard Petyt, socio de Knight Frank. “Todos los patrones de pisadas que todos entendían simplemente cambiaron”, dice. "La pandemia lo habrá hecho más difícil porque habrá muchos lugares potenciales donde alguna vez se hayan visto afectados los pisadas".
Pero también podría funcionar en beneficio de Amazon.
“La pandemia ha provocado un cambio masivo en la salud y la trayectoria de diferentes tipos de ubicaciones, con calles más pequeñas o más locales demostrando ser mucho más resistentes que las ciudades que alguna vez fueron dominantes”, dice la directora comercial de LDC Lucy Stainton.
“Esto abre una gran cantidad de oportunidades para los minoristas, especialmente en el espacio de comestibles y conveniencia, que tienen una multitud de centros locales más dinámicos para apuntar a nuevas tiendas, así como ofertas de alquiler más suaves en esos centros más grandes”, agrega.
Sin embargo, los aumentos de la tasa de vacantes se están desacelerando. Aumentaron un 0,4% del primer trimestre al segundo trimestre de este año, en comparación con el 0,8% entre los mismos períodos en 2020.
Amazon también tiene competencia. Las tiendas C fueron la segunda categoría de tiendas nuevas de más rápido crecimiento en el primer semestre de este año, con la apertura de 332 unidades, dice LDC.
Co-op tiene en marcha planes agresivos de expansión de tiendas, abriendo 33 nuevas tiendas en la primera mitad de 2021, según sus últimos resultados provisionales.
"Amazon ha cometido una serie de errores de cálculo que reflejan su inmadurez"
Mientras tanto, Tesco y Sainsbury's están “buscando continuamente renovar su cartera [de conveniencia], por lo que si surge una nueva oportunidad, podría ser adecuada para una reubicación”, dice Petyt.
Mientras tanto, Aldi y Lidl están reduciendo su formato de tienda favorito para integrarse en unidades más pequeñas en Londres.
Esta semana, Lidl estableció un nuevo objetivo nacional de 1.100 tiendas para fines de 2025, habiendo abierto 55 en el año hasta el 28 de febrero. Aldi necesita abrir 50 al año para alcanzar su objetivo de 1200 para fines de 2025.
Ambos están particularmente interesados en crecer en Londres, donde están infrarrepresentados en comparación con el resto del Reino Unido, y tienen objetivos de tienda para 2025. Lidl quiere 130, habiendo abierto su número 100 el año pasado, mientras que Aldi quiere 100, frente a 50 en marzo de este año.
Entonces, si bien “podría haber disponibilidad de unidades, solo porque Amazon las quiera no significa que serán los únicos postores”, dice Petyt.
"¿Habrá tantas ubicaciones y podrán pujar lo suficiente para ganar los mejores sitios que quieran dado el nivel de competencia?" Pregunta Petyt.
De hecho, los propietarios pueden sentirse más cómodos con uno de los rivales de Amazon.
CONVENIENCIA
El atrevido plan de Amazon para alcanzar su objetivo de 260 tiendas para 2025
Por George Nott , Steve Farrell 26 de noviembre de 2021 7 minutos de lectura
Los planes audaces son el modus operandi del gigante en línea, pero el equipo recién formado de Amazon enfrenta una serie de desafíos logísticos si quiere cumplir con el objetivo.
Una finca de más de 260 tiendas Fresh para 2025 es fundamental para el plan de Amazon de competir verdaderamente en comestibles de conveniencia en el Reino Unido, se reveló en un documento interno la semana pasada.
Con solo ocho de sus tiendas de comestibles físicas 'Just Walk Out' que se han abierto hasta ahora en el Reino Unido (la octava, en Holborn, esta semana), es una ambición.
Los planes audaces son "la forma en que funciona", dice Miya Knights, coautor de un libro sobre Amazon. Pero, ¿cómo logrará su objetivo de expansión de tiendas de tres dígitos? ¿Dónde es más probable que se instale? ¿Y a qué retos se enfrentará?
Es un buen momento para estar buscando espacio. Según las últimas cifras de Local Data Company, las tasas de desocupación minorista, que han aumentado constantemente desde el inicio de la pandemia, continúan haciéndolo. Se situaron en el 14,5% a finales del segundo trimestre de este año, un 2,1% más que el año anterior.
Los centros de las ciudades han sido los más afectados, gracias al aumento del trabajo desde casa, mientras que las calles principales han demostrado ser más resistentes, como resultado del cambio de comportamiento del consumidor.
Eso exigirá una reevaluación de lo que hace que una ubicación sea privilegiada, dice Richard Petyt, socio de Knight Frank. “Todos los patrones de pisadas que todos entendían simplemente cambiaron”, dice. "La pandemia lo habrá hecho más difícil porque habrá muchos lugares potenciales donde alguna vez se hayan visto afectados los pisadas".
Pero también podría funcionar en beneficio de Amazon.
“La pandemia ha provocado un cambio masivo en la salud y la trayectoria de diferentes tipos de ubicaciones, con calles más pequeñas o más locales demostrando ser mucho más resistentes que las ciudades que alguna vez fueron dominantes”, dice la directora comercial de LDC Lucy Stainton.
“Esto abre una gran cantidad de oportunidades para los minoristas, especialmente en el espacio de comestibles y conveniencia, que tienen una multitud de centros locales más dinámicos para apuntar a nuevas tiendas, así como ofertas de alquiler más suaves en esos centros más grandes”, agrega.
Sin embargo, los aumentos de la tasa de vacantes se están desacelerando. Aumentaron un 0,4% del primer trimestre al segundo trimestre de este año, en comparación con el 0,8% entre los mismos períodos en 2020.
Amazon también tiene competencia. Las tiendas C fueron la segunda categoría de tiendas nuevas de más rápido crecimiento en el primer semestre de este año, con la apertura de 332 unidades, dice LDC.
Co-op tiene en marcha planes agresivos de expansión de tiendas, abriendo 33 nuevas tiendas en la primera mitad de 2021, según sus últimos resultados provisionales.
"Amazon ha cometido una serie de errores de cálculo que reflejan su inmadurez"
Mientras tanto, Tesco y Sainsbury's están “buscando continuamente renovar su cartera [de conveniencia], por lo que si surge una nueva oportunidad, podría ser adecuada para una reubicación”, dice Petyt.
Mientras tanto, Aldi y Lidl están reduciendo su formato de tienda favorito para integrarse en unidades más pequeñas en Londres.
Esta semana, Lidl estableció un nuevo objetivo nacional de 1.100 tiendas para fines de 2025, habiendo abierto 55 en el año hasta el 28 de febrero. Aldi necesita abrir 50 al año para alcanzar su objetivo de 1200 para fines de 2025.
Ambos están particularmente interesados en crecer en Londres, donde están infrarrepresentados en comparación con el resto del Reino Unido, y tienen objetivos de tienda para 2025. Lidl quiere 130, habiendo abierto su número 100 el año pasado, mientras que Aldi quiere 100, frente a 50 en marzo de este año.
Entonces, si bien “podría haber disponibilidad de unidades, solo porque Amazon las quiera no significa que serán los únicos postores”, dice Petyt.
"¿Habrá tantas ubicaciones y podrán pujar lo suficiente para ganar los mejores sitios que quieran dado el nivel de competencia?" Pregunta Petyt.
De hecho, los propietarios pueden sentirse más cómodos con uno de los rivales de Amazon.
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