ESPECIALISTA EN HARD DISCOUNT DIRECTOR ESTRATÉGICO DE LA ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE RETAIL - INNOVADOR https://colombiaretail.com/ Investigación y Consultoría / Asesoría estratégica en Marketing de Retail (igomeze@gmail.com) (igomeze@colombiaretail.com) (BLOG desde febrero de 2005). Miembro de HISPANIC RETAIL CHAMBERS OF COMMECE, DISCOUNT RETAIL CONSULTING Con información de Colombia, Latam y Descuento duro
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miércoles, julio 24, 2019
viernes, enero 11, 2019
martes, diciembre 11, 2018
Reino Unido, puerta de entrada a Europa. Londres espera a Amazon Go
Reino Unido, puerta de entrada a Europa. Londres espera a Amazon Go
[DA RETAIL OPINIÓN Y ANÁLISIS]
Reino Unido es una vez más, el mejor mercado de pruebas para la conquista de otros países europeos. Londres espera a Amazon GO. ¿Recuerdan por dónde comenzaron su internacionalización los supermercados de descuento de origen alemán?
(Por Alicia Davara)
Llegan datos de que el líder en ecommerce en su apuesta omnicanal y con cuatro supermercados Amazon Go abiertos en Estados Unidos, prepara el salto a Europa, vía Londres. A muchos, no pilla de sorpresa. Hace un año y medio, escribíamos en estas páginas de D/A Retail “Supermercado Amazon Go, ¿Europa, vía el Reino Unido, antes que América?” ¿El camino ? Siguiendo la tradición de internacionalización de formatos retail de hace décadas, el Reino Unido sería un buen mercado de pruebas.
Amazon ya cuenta con cuatro supermercados Amazon Go en Estados Unidos y tiene planes a corto plazo para abrir nuevos establecimientos en San Francisco y Nueva York,
Ahora se conocen datos concretos. Amazon planea abrir su primer supermercado Amazon Go en Europa, en Oxford Circus, un área del centro de Londres, según The Sunday Telegraph quién avanza que Amazon está buscando un espacio de entre 278 y 464 m2 de superficie.
El líder estadounidense del ecommerce daría así el salto a Europa por el Reino Unido, como ya hiciera con Amazon Fresh y otros servicios. El mismo territorio geográfico que serviría hace más de tres décadas para dar el primer salto internacional por parte de los discounters alemanes Aldi y Lidl. El camino posterior, dependiendo de la mayor o menor aceptación, es conocido.
Amazon Go, ya es de sobra conocido en todo el mundo, a pesar de tan solo cuatro tiendas hasta hoy, todas en Estados Unidos. El concepto, pequeño supermercado de conveniencia. Con digitalización completa y carros que permiten hacer la compra virtual y la lectura final del coste, y el pago, sin necesidad de línea de cajas. Los planes son abrir dos millares en los próximos diez años. Atentos a la velocidad de crucero que, una vez a modo de pruebas fuera de su país natal puede desarrollar. Y a los modelos, o imitaciones, de supermercados de nueva generación, 4.0. que comiencen a experimentarse por otras enseñas líderes.
EL REINO DEL SUPERMERCADO CON MOVIMIENTOS ENTRE GRANDES
Se entienden ahora mejor los recientes movimientos entre los grandes del supermercado en el Reino Unido. Cuatro enseñas clásicas hasta el pasado mes de abril, en los que el líder Tesco, pasaría a una segunda posición tras la fusión de sus más directos competidores, Sainsbury’s y Asda y un giro en sus posiciones. Sainsbury’s, número dos del supermercado, controla el 13,8 % del mercado. Por su parte Asda, un 12,9 %. Juntas, se alzan con un 26, 7 % de cuota total, superando en 25 % del líder Tesco.
La fusión de Sainsbury’s y Asda (filial de Walmart) da lugar a la mayor compañía de distribución alimentaria en el Reino Unido, sumando una facturación de 51.000 millones de libras esterlinas (57.886 millones de euros) y una red de más de 2.800 tiendas Sainsbury’s, Asda y Argos, con cerca de 47 millones de transacciones semanales.
Y no pierdan de vista los discounters de origen alemán. Allí también, Lidl y Aldi crecen más que el resto de retailers alimentarios. Se mueven y algunos, más rápido de lo incluso esperado.
sábado, diciembre 08, 2018
¿TRABAJAS EN LA INDUSTRIA DEL RETAIL? PRONTO PERDERÁS TU TRABAJO.
Fuente: Laureano Turienzo
¿TRABAJAS EN LA INDUSTRIA DEL RETAIL? PRONTO PERDERÁS TU TRABAJO.
La inteligencia artificial y la automatización reemplazarán a la mayoría de los trabajadores humanos porque no tienen que ser perfectos, solo tienen que ser mejores que tú. Leo en un titular. Además, debes saber que si trabajas en la industria del Retail, de una u otra manera tu trabajo tiene los días contados. Conviene que lo sepas. Conviene que vayas buscando un plan B.
El Retail del futuro es un Retail de tiendas Amazon Go, automatizadas y sin empleados, un Retail donde la mayoría de las compras serán gestadas por internet (donde el empleo humano es mucho más precindible que si vendes cosas a través de tiendas físicas), un Retail de almacenes llenos de robots, un Retail donde las entregas se harán básicamente con drones y con coches autoconducidos. En definitiva un Retail donde el CEO de tu empresa será una computadora; o un robot.
Esta semana los titulares, de las revistas de aquí, se lanzan a capturar la noticia: Amazon Go llenará de tiendas automatizadas los aeropuertos…. Y también: Amazon implementará su tecnología en tiendas mucho más grandes. Y se lee entre líneas: la automatización de las tiendas, da paso a las tiendas sin personal. La muerte del dependiente. El kilometro cero del nuevo Retail.
Escriben observando fotos. Es suficiente. No hace falta más. Si hubieran investigado sabría que una tienda tipo Amazon Go tiene muchos más empleados que una tienda tipo de conveniencia de su mismo tamaño.
“Estamos en un punto único en la historia de la humanidad. Estamos sentados en la cúspide de un cambio enorme”…. No es una frase de ahora. Esta frase se pronunció hace muchos años, desde los ludistas del siglo XIX que aseguraraban que las máquinas asesinarían el trabajo humano.
Escriben observando fotos. Es suficiente. No hace falta más. Si hubieran investigado sabría que una tienda tipo Amazon Go tiene muchos más empleados que una tienda tipo de conveniencia de su mismo tamaño.
“Estamos en un punto único en la historia de la humanidad. Estamos sentados en la cúspide de un cambio enorme”…. No es una frase de ahora. Esta frase se pronunció hace muchos años, desde los ludistas del siglo XIX que aseguraraban que las máquinas asesinarían el trabajo humano.
La automatización y la inteligencia artificial nos quitarán casi todos nuestros trabajos, nos argumentan constamente. Si no es dentro de nuestra vida, entonces dentro de la vida de nuestros nietos. Esta es una situación nueva en la historia de la humanidad, y no estamos preparados para ello. Vamos hacia un mundo automatizado, colapsado de robots, y usted y yo, y los de su alrededor, y los de más allá, todos nosotros y nosotras, estaremos dormitando en una especie de lunes al sol infinito.
Usted debe saber que Amazon ha instalado más de 100,000 robots en sus almacenes y va a instalar muchos más. Un plan magistral para conseguir La_Gran_Eficiencia en el Retail, y lo unirá a sus entregas por drones y vehículos autoconducidos. Tolerancia Zero con el trabajo humano. Los trabajadores humanos somos complicados: exigimos derechos, nos cansamos, tenemos hambre, nos distraemos, opinamos, tenemos prejucicios, enfermamos, nos enojamos, nos confundimos, y por supuesto, cometemos errores, a veces graves. Las máquinas carecen de nuestras debilidades …. Ponganse en el lugar de Amazon, de ser ustedes Amazon también lo harían, también apostarían por un plan para la Solución Final que eliminase a todos esos costosos y torpes humanos….
Pero sucede que Amazon es la empresa que más empleos ha creado en el Retail en los últimos años. A final de año empleará a unas 650.000 personas. Y con la apertura de sus dos nuevas oficinas centrales, se estima que generará unos nuevos 50 mil trabajos altamente cualificados.
Pero sucede que Amazon es la empresa que más empleos ha creado en el Retail en los últimos años. A final de año empleará a unas 650.000 personas. Y con la apertura de sus dos nuevas oficinas centrales, se estima que generará unos nuevos 50 mil trabajos altamente cualificados.
La CNET escribía el 2 de marzo de 1998 (hace dos décadas): “si bien el auge de la alta tecnología ha impulsado la economía de la nación, la creación de muchos empleos nuevos y los éxitos en la puesta en marcha, como Amazon.com y Preview Travel , su automatización y menores costos de distribución han despejado el camino para importantes recortes de empleos”. Hace dos décadas usted también debería temer por su empleo si
The Atlantic, la prestigiosa revista, escribía en junio de 2013: La muerte de los vendedores: la amenaza de la tecnología para los empleos minoristas
“JC.Penney Es solo la última marca minorista que está al borde de la extinción. Circuit City está muerto; Best Buy se está muriendo. Barnes & Noble está cerrando tiendas. Kmart ha cerrado el 40 por ciento de sus tiendas en la última década. En 1998, Sears estaba en el Dow 30. Hoy en día, Sears Holding ni siquiera está en el S&P 500.
Las compañías van y vienen, podría decirse, y las familias estadounidenses tienen más cosas serias de las que preocuparse que el destino de los accionistas de Sears. Pero el declive de las tiendas minoristas y grandes almacenes también podría marcar la caída de la venta minorista como un motor de trabajo.
A lo largo del siglo XX, las tiendas estadounidenses fueron el lugar de empleo poco cualificado. La fuerza laboral minorista total se triplicó entre 1940 y 2000, y durante gran parte del siglo, el sector empleó a más personas que la construcción y la atención médica combinadas. Incluso hoy en día, las dos ocupaciones más comunes en los Estados Unidos, por un amplio margen, son el vendedor minorista y el cajero. El año pasado, 7.6 millones de personas ocuparon esos empleos, más que el número total de trabajadores en la Florida.
En 1900, más del 40 por ciento de la fuerza laboral de Estados Unidos estaba en la agricultura. Hoy en día, ese número es de alrededor del 2 por ciento. En 1950, aproximadamente un tercio de los estadounidenses trabajaban en la manufactura. Hoy en día, alrededor del 10 por ciento lo hacen. Esto es lo que le sucede a las industrias que están mordidas por el error de productividad. Los trabajos son abundantes, y el empleo sube y sube, y luego sucede algo: alguien inventa el tractor; alguien construye un robot de línea de ensamblaje, y de repente la línea de tendencia se encuentra en el lado largo de la montaña.
SAM WALTON COMENZÓ su carrera como joven aprendiz en JCPenney a principios de la década de 1940 y terminó como el CEO del minorista más grande de la Tierra. Hoy en día, Walmart emplea a 1,4 millones de estadounidenses. Su impacto en los compradores, especialmente los compradores de bajos ingresos en las zonas rurales de América y del Sur, apenas puede exagerarse. La introducción de un supercentro local puede ahorrar a los hogares con ingresos más bajos de una región hasta un 30 por ciento en alimentos, después de tener en cuenta que otras tiendas bajaron sus precios para competir. El “efecto Walmart” es contagioso: los precios más bajos generan precios más bajos y los ahorros se multiplican en una comunidad.
Pero los trabajos no lo hacen. Un trabajador de Walmart reemplaza aproximadamente a otros 1.4 trabajadores minoristas locales,. El efecto Walmart se manifiesta no solo como una reducción de dos dígitos en el precio, sino como la desaparición de unos 150 empleos minoristas por condado en los que opera Walmart. “Walmart ahorra mucho trabajo”, dijo Leonard Nakamura, economista de la Reserva Federal de Filadelfia. “Básicamente, ha duplicado las ventas por pie cuadrado de un minorista clásico. “Si eres Kmart, y te enfrentas a alguien que es dos veces más eficiente, tienes que reducir el número de empleados”.
Sin embargo, Walmart, por supuesto, ya no es la mayor amenaza para los trabajadores minoristas. Ese sería el inexorable crecimiento del comercio electrónico, que está listo para captar más del 8 por ciento de las ventas minoristas totales para fines de 2013 según Forrester Research (fallaron en media década. Tuvimos que esparar mucho más allá del 2013 para ver ese porcentaje) . Amazon, es la amenaza: acumula más de $ 600,000 en ventas por empleado de tiempo completo, tres veces el promedio minorista.
La web ha cambiado la forma en que los compradores encuentran lo que están buscando. Navegar, reducir las opciones y comprar solía involucrar hasta tres viajes al centro comercial. Pero con la penetración de los teléfonos inteligentes más allá del 50 por ciento en los EE. UU., Los tres se pueden hacer en casa, en el sofá, en la calle, en cualquier lugar, en realidad. Los compradores utilizan la Web para investigar más de la mitad de todos los productos que compran en persona, dijo Ron Josey, analista de Internet de JMP Securities. “Cuando llegan a la tienda, ya saben lo que quieren”.
Hace veinte años, los compradores iban a las tiendas. Hoy en día, las tiendas van a los compradores. Desde los vendedores de pisos reemplazados por sitios web informativos hasta los cajeros que se hacen a un lado con las máquinas de pago automático, las tareas diarias que una vez realizan los empleados de la tienda están siendo asumidas por máquinas o subcontratadas a clientes.
El 4 de marzo de 2011 LaTimes publica: Retail jobs are disappearing as shoppers adjust to self-service
The Atlantic, la prestigiosa revista, escribía en junio de 2013: La muerte de los vendedores: la amenaza de la tecnología para los empleos minoristas
“JC.Penney Es solo la última marca minorista que está al borde de la extinción. Circuit City está muerto; Best Buy se está muriendo. Barnes & Noble está cerrando tiendas. Kmart ha cerrado el 40 por ciento de sus tiendas en la última década. En 1998, Sears estaba en el Dow 30. Hoy en día, Sears Holding ni siquiera está en el S&P 500.
Las compañías van y vienen, podría decirse, y las familias estadounidenses tienen más cosas serias de las que preocuparse que el destino de los accionistas de Sears. Pero el declive de las tiendas minoristas y grandes almacenes también podría marcar la caída de la venta minorista como un motor de trabajo.
A lo largo del siglo XX, las tiendas estadounidenses fueron el lugar de empleo poco cualificado. La fuerza laboral minorista total se triplicó entre 1940 y 2000, y durante gran parte del siglo, el sector empleó a más personas que la construcción y la atención médica combinadas. Incluso hoy en día, las dos ocupaciones más comunes en los Estados Unidos, por un amplio margen, son el vendedor minorista y el cajero. El año pasado, 7.6 millones de personas ocuparon esos empleos, más que el número total de trabajadores en la Florida.
En 1900, más del 40 por ciento de la fuerza laboral de Estados Unidos estaba en la agricultura. Hoy en día, ese número es de alrededor del 2 por ciento. En 1950, aproximadamente un tercio de los estadounidenses trabajaban en la manufactura. Hoy en día, alrededor del 10 por ciento lo hacen. Esto es lo que le sucede a las industrias que están mordidas por el error de productividad. Los trabajos son abundantes, y el empleo sube y sube, y luego sucede algo: alguien inventa el tractor; alguien construye un robot de línea de ensamblaje, y de repente la línea de tendencia se encuentra en el lado largo de la montaña.
SAM WALTON COMENZÓ su carrera como joven aprendiz en JCPenney a principios de la década de 1940 y terminó como el CEO del minorista más grande de la Tierra. Hoy en día, Walmart emplea a 1,4 millones de estadounidenses. Su impacto en los compradores, especialmente los compradores de bajos ingresos en las zonas rurales de América y del Sur, apenas puede exagerarse. La introducción de un supercentro local puede ahorrar a los hogares con ingresos más bajos de una región hasta un 30 por ciento en alimentos, después de tener en cuenta que otras tiendas bajaron sus precios para competir. El “efecto Walmart” es contagioso: los precios más bajos generan precios más bajos y los ahorros se multiplican en una comunidad.
Pero los trabajos no lo hacen. Un trabajador de Walmart reemplaza aproximadamente a otros 1.4 trabajadores minoristas locales,. El efecto Walmart se manifiesta no solo como una reducción de dos dígitos en el precio, sino como la desaparición de unos 150 empleos minoristas por condado en los que opera Walmart. “Walmart ahorra mucho trabajo”, dijo Leonard Nakamura, economista de la Reserva Federal de Filadelfia. “Básicamente, ha duplicado las ventas por pie cuadrado de un minorista clásico. “Si eres Kmart, y te enfrentas a alguien que es dos veces más eficiente, tienes que reducir el número de empleados”.
Sin embargo, Walmart, por supuesto, ya no es la mayor amenaza para los trabajadores minoristas. Ese sería el inexorable crecimiento del comercio electrónico, que está listo para captar más del 8 por ciento de las ventas minoristas totales para fines de 2013 según Forrester Research (fallaron en media década. Tuvimos que esparar mucho más allá del 2013 para ver ese porcentaje) . Amazon, es la amenaza: acumula más de $ 600,000 en ventas por empleado de tiempo completo, tres veces el promedio minorista.
La web ha cambiado la forma en que los compradores encuentran lo que están buscando. Navegar, reducir las opciones y comprar solía involucrar hasta tres viajes al centro comercial. Pero con la penetración de los teléfonos inteligentes más allá del 50 por ciento en los EE. UU., Los tres se pueden hacer en casa, en el sofá, en la calle, en cualquier lugar, en realidad. Los compradores utilizan la Web para investigar más de la mitad de todos los productos que compran en persona, dijo Ron Josey, analista de Internet de JMP Securities. “Cuando llegan a la tienda, ya saben lo que quieren”.
Hace veinte años, los compradores iban a las tiendas. Hoy en día, las tiendas van a los compradores. Desde los vendedores de pisos reemplazados por sitios web informativos hasta los cajeros que se hacen a un lado con las máquinas de pago automático, las tareas diarias que una vez realizan los empleados de la tienda están siendo asumidas por máquinas o subcontratadas a clientes.
El 4 de marzo de 2011 LaTimes publica: Retail jobs are disappearing as shoppers adjust to self-service
Los analistas predicen que para 2020, una quinta parte del mercado minorista multimillonario de EE. UU. se habrá desplazado a la web y que solo Amazon obtendrá dos tercios de esa recompensa. (Evidentemente los analistas, una vez más, se equivocaron, siguieron con su tradición de apostar por el fin veloz de los trabajos en el Retail e hinflando las perspectivas del crecimiento de las ventas online, entendiendo dicho crecimiento como el fin de las tiendas físicas “.
La erradicación de empleos es el objetivo explícito de cualquier minorista en línea. La mano de obra es el factor de mayor costo en las operaciones de almacén. No es ningún secreto que Amazon se está moviendo a operaciones altamente automatizadas dentro de sus centros de distribución, y … tiene tecnología adicional que puede reducir aún más la cantidad de personas que necesita para procesar los pedidos de los clientes …
En 2011, los investigadores del MIT Erik Brynjolfsson y Andrew McAfee publican su famoso “Race Against the Machine” , donde nos decían que las mismas tecnologías que hacen que muchos trabajos sean más seguros, más fáciles y más productivos también estaban reduciendo la demanda de muchos tipos de trabajadores humanos. Y se fijaban en el Retail como un sector donde los trabajos humanos serían “desplazados”.
7 años después sucede que el Retail, este Retail omnicanal, digitalizado, robotizado, deshumanizado, emplea a más gente que nunca en la historia, no es una opinión, son los datos oficiales del Gobierno Americano:
7 años después sucede que el Retail, este Retail omnicanal, digitalizado, robotizado, deshumanizado, emplea a más gente que nunca en la historia, no es una opinión, son los datos oficiales del Gobierno Americano:
Los gestadores de los titulareses les hablarán del más de medio millón de trabajos que se ha perdido en el Retail, reduciendo el Retail al sector de grandes almacenes, obviando todos los demás subsectores. Y obviando que el crecimiento enorme en los trabajos en los centros de distribución de los retailers, y obviando que este “desplazamiento” de trabajos de tienda física a centros de distribución en algunos casos, no ha supuesto que se generen trabajos menor remunerados, ya que los salarios entre un operario de centro de distribución y un empleado de tienda son muy parejos. Un ejemplo: Amazon anunció hace nada su decisión de aumentar el salario mínimo en sus almacenes y tiendas minoristas a $ 15 por hora. Otra cosa son los roles o lo que a uno o a una le guste más. Pero un titular apocaliptico siempre vende más que un titular positivo, eso es de primero de periodismo. Y si no vean cómo se titula este artículo. Uno es retailer pero a veces aprende rápido.
Por cierto, el empleo en la industria del Retail en US, ahora que Amazon está asesinando el Retail, ha subido un 12% (es decir 155,000 empleos nuevos). Datos reportados hace nada por el Departamento de Trabajo de US. Seguramente no habrán leído ningún titular sobre esto, ¿verdad? Y no solo sube, sino que todos los grandes retailers norteamericanos suben los sueldos este año a sus trabajadores.
Walmart testa robots en sus tiendas, elimina posiciones de mandos intermedios, pero sucede que bate récords totales de contratación. En general, estas navidades se batirán récords de contrataciones en el retail en la mayoría de los países avanzados .
Es confortable regresar a la historia, porque lo sucedido no es interpretable: los brujos, los apostadores, viven mal de cara al pasado. En la década de los 1980 las computadoras iban a asesinar millones de trabajos, y por supuesto sería el fin de la clase media tal como la conocíamos. Las computadoras nos llevarían a una sociedad lupemproletaria donde unos pocos vivirían muy bien y otros muchos peor que sus ancestros. O en el mejor de los casos, nos llevaría a un mundo de una élite cualificada y una masa de camareros, conserjes o operarios. Hoy, 7 de las 10 empresas con mayor valor bursátil son tecnológicas. Y sigue amaneciendo. Y quizá, incluso usted tenga la suerte de tener trabajo en este mundo deshumanizado. A lo mejor simplemente usted está trabajando en algo diferente a lo que trabajaba hace unos años. E incluso dentro del sector del Retail.
En 1900, el 41 por ciento de los estadounidenses trabajaban en la agricultura En el 2000, era sólo el 2 por ciento. Los artesanos altamente calificados de mediados del siglo XIX fueron desplazados por trabajadores poco calificados en las fábricas.
Hace un tiempo creo recordar que léi algo así como que ya se están testando robots para que sean eficientes cocinando. Supongo que el objetivo es que superen a los chef Michelin de tres estrellas y a todo su personal. Así, que ya sabe, si usted es un chef Michelin y tiene tres estrellas, yo que usted empezaría a pensar qué voy a hacer con mi vida.
martes, octubre 30, 2018
Amazon Go es la inevitable evolución de los supermercados minoristas.
Fuente: Engarjet
Amazon Go es la inevitable evolución de los supermercados minoristas.
Por qué los "buenos viejos tiempos" de los supermercados eran realmente malos.
Andrew Tarantola , @terrortola
10.27.18 en Negocios
carterdayne via Getty Images
Los mercados "Go" sin cajero de Amazon han aparecido en San Francisco, Seattle y Chicago, prometiendo a los clientes el "futuro de las compras": una experiencia de compra de comestibles sin fricción que se basa en la tecnología de rastreo de alta tecnología en lugar de la interacción humana para sacar los productos de los estantes y en sus bolsas de lona. De hecho, este puede ser el supermercado del futuro, al menos como lo imagina Bezos, pero no uno que no pudiéramos haber predicho. El desarrollo de la experiencia de compra de Go es poco más que el último paso en la evolución lógica del comercio minorista.
De hecho, los diseños de los supermercados modernos dejarán en claro a un comprador de finales del siglo XIX. En los primeros días del comercio minorista, los compradores realizarían varios viajes a varias tiendas, cada una especializada en una clase específica de producto. Tenías carniceros, panaderías, fruterías, pescaderías, productos secos y tiendas en general, entre una letanía de otros. Y eso fue solo para productos con una vida útil apreciable. La leche y otros productos que se echaron a perder rápidamente fueron entregados directamente a las puertas de los clientes por el lechero.
Lo que es más, uno simplemente no entró en el pasillo de los productos lácteos, especialmente porque los minoristas estadounidenses a fines del siglo XIX simplemente no los tenían. En su lugar, los compradores se acercarían al mostrador de la tienda y dictarían su orden mientras un asociado de ventas pasaba por varias balas y barriles de productos, sopesando paquetes individuales por pedido del cliente. Este proceso fue lento (la cantidad de clientes que pueden atenderse al mismo tiempo depende totalmente de la cantidad de empleados disponibles) y la mano de obra intensiva, lo que significa que también fue relativamente caro para el día.
No fue hasta 1915 que alguien ideó el concepto actual de compras de comestibles centralizadas . En 1915, el Astor Market abrió en 95th y Broadway en Manhattan, ofreciendo una mezcla de carne, pollo y productos. El mercado estaba, desafortunadamente, un poco adelantado a su tiempo. Después de no poder atraer clientes del vecindario circundante, y mucho menos "de millas a la redonda", como prometió su fundador Vincent Astor, el mercado cerró dos años después.
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Casi al mismo tiempo, Clarence Sanders de Memphis, Tennessee, comenzó a desarrollar (y patentar) su propia opinión sobre las compras de autoservicio. Fue uno de los primeros en proponer que los compradores recojan sus propios productos de un camino de estantes y pasillos y los traigan al frente de la tienda para comprarlos. Esto no solo redujo drásticamente los costos de mano de obra para los minoristas, sino que también ayudó a poner en marcha técnicas modernas de publicidad de productos. El resultado fue el Piggly Wiggly.
"Ese [método de autoselección] significaba que los consumidores podían tomar decisiones sobre qué era lo que querían comprar, y eso realmente llevó a las compañías a tratar de captar la atención de los consumidores. Es realmente el origen de la marca", dijo John Stanton, profesor de La comercialización de alimentos en la Universidad de Saint Joseph, dijo a Time en 2016, el centenario de la fundación de Piggly Wiggly.
"Durante mucho tiempo tuvo tiendas minoristas especializadas como carniceros, panaderos y fabricantes de velas", continuó, "y luego tuvo estas tiendas más grandes que decían: 'Reduzcamos el costo y hagámoslo más asequible'".
A pesar de (o tal vez debido a) la marca, Piggly Wiggly fue un éxito tan grande entre los consumidores que Sanders comenzó a ofrecer oportunidades de franquicia y la compañía aún tiene negocios en la actualidad con más de 350 ubicaciones en 17 estados en todo el sur de Estados Unidos y el Medio Oeste.
Por extraño que parezca, la Gran Depresión parece haber tenido una influencia significativa en el surgimiento del supermercado moderno como lo conocemos. Mientras que las cadenas de nuevas cuencas como King Kullen y Safeway estaban siendo maltratadas para superar a las tradicionales tiendas familiares gracias a sus economías de escala , que en realidad resultaron en una acción del Congreso en la forma de la Ley Robinson-Patman de 1936 , fueron un éxito con los consumidores cada vez más conscientes de los precios.
La nueva prosperidad de la clase media en Estados Unidos (especialmente el advenimiento de la cultura automotriz suburbana) después del final de la Segunda Guerra Mundial condujo a una rápida expansión de las marcas de supermercados. El hecho de que innumerables tiendas de comestibles de propiedad familiar tuvieron que cerrarse cuando sus propietarios se alistaron también ayudó a consolidar los supermercados en la cultura estadounidense. Curiosamente, lugares como Safeway y Krogers ahora están sintiendo la misma presión de las grandes tiendas como Walmart y de los minoristas en línea como Amazon que los establecimientos locales que ellos mismos reemplazaron hace un siglo.
A medida que el espacio comercial de los supermercados ha evolucionado a lo largo de las décadas, también lo han hecho las herramientas utilizadas para rastrear y pagar los artículos. Mientras Safeway y King Kullen estaban en su infancia, los minoristas comenzaron a explorar medios automatizados para rastrear los niveles de existencias de los productos en sus tiendas. El primer sistema de este tipo fue desarrollado en 1932 por un estudiante de la escuela de negocios de Harvard, Wallace Flint. En su sistema basado en tarjetas perforadas, que se basaba en uno usado en el censo de 1890, los clientes caminaban por la tienda, recolectando varias tarjetas perforadas para los artículos que querían, y luego se dirigían a la caja donde el cajero les daba las tarjetas. en una máquina que a su vez activaría un sistema de cinta transportadora enrevesada para sacar el producto de un almacén. Sin embargo, este sistema demostró ser demasiado lento, difícil de manejar e intensivo en mano de obra para el uso comercial y se abandonó rápidamente.
El comercio minorista tendría que esperar más de una década antes de que surgiera algo parecido a la tecnología moderna de códigos de barras. En 1948, Bernard Silver, un estudiante graduado en el Instituto de Tecnología de Drexel, junto con su amigo Norman Joseph Woodland , comenzaron a trabajar en un sistema de código legible por máquina después de escuchar al presidente de una cadena local de alimentos y preguntarle al decano de su escuela.
Después de algunos comienzos falsos, el par se enfocó en una versión modificada del código Morse como la base de su sistema. "Acabo de extender los puntos y los guiones hacia abajo e hice líneas estrechas y anchas", dijo Silver a Tony Seideman, autor de Barcodes Sweep the World . La idea funcionó y se le otorgó una patente en 1952. Woodland, quien había aceptado un trabajo en IBM el año anterior, trató repetidamente de que la compañía se interesara en la tecnología, pero fue rechazada en igual medida. Eventualmente vendió la patente a RCA.
Al igual que muchas otras tecnologías revolucionarias, la patente de código de barras pasó 14 años sentado sin hacer nada antes de que RCA lo desempolvara antes de la reunión de la Asociación Nacional de Cadenas de Alimentos (NAFC) de 1966 sobre sistemas de pago automatizados. En esa reunión, RCA propuso probar la tecnología de código de barras y Krogers se ofreció para probarlo. Esas pruebas comenzaron en 1972 y comenzaron una carrera de armamentos para desarrollar lo que se convertiría en el sistema de códigos "oficial" de la industria.
Resulta que IBM ganó esa carrera, especialmente porque un representante de ventas de IBM visitó el stand de RCA en una feria comercial diferente en 1971, recordó que IBM todavía tenía a Woodland en su nómina y le encargó la remodelación de la misma tecnología que había pasado. Dos décadas antes. Lo hizo, y el resultado es el moderno sistema UPC (código de producto universal) que los consumidores pueden encontrar en prácticamente todos los artículos en una tienda determinada.
La forma en que pagamos las compras también ha experimentado una evolución radical en las últimas décadas. El pago con efectivo y cheques se ha ido reemplazando lentamente por tarjetas de crédito y débito, y se están eliminando gradualmente a favor de tarjetas de crédito EMV más seguras (también conocidas como Chip y PIN), por no mencionar la aparición más reciente de métodos de pago sin contacto como Apple Pay y Google Pay.
Pero no es solo una cuestión de cómo pagamos por nuestros productos al momento de pagar, es con quién interactuamos mientras lo hacemos. Durante décadas, el proceso fue sencillo: lleva su carrito hasta la caja, conversa con el cajero mientras escanea y empaca sus comestibles, luego les paga. Esa tradición de larga tradición comenzó a cambiar en la década de 1980 gracias a David R. Humble, quien inventó la primera "terminal activada por el cliente y semi atendida" (SACAT, por sus siglas en inglés) después de estar atrapado en una fila en el supermercado. La tecnología se extendió a lo largo de la década de 1990 y para 2013, más de 200,000 tiendas en todo el mundo utilizaron los pagos sin caja. Se espera que esa cifra supere las 350,000 ubicaciones para el comienzo de la próxima década.
Amazon Go simplemente lleva el proceso SACAT un paso más allá. Al hacer que los compradores escaneen sus teléfonos al ingresar a la tienda, Amazon no solo puede reducir la cantidad de fricción que experimenta el comprador (es decir, esperar en la cola como David Humble) sino que, en coordinación con la avanzada tecnología de seguimiento visual, también ayuda a prevenir el robo. Obviamente, todavía hay empleados humanos disponibles, y lo será en el futuro inmediato, para trabajar en la seguridad y reabastecer los estantes.
Por lo tanto, lo que estamos viendo de Amazon Go no es necesariamente revolucionario (aparte de la tecnología de administración de existencias, por supuesto , eso es una locura ), sino una extensión natural de las tendencias minoristas existentes. Y dado que la compañía planea abrir 3.000 tiendas de este tipo para el 2021 , Amazon Go's podría ser el futuro del comercio minorista, ya sea que lo queramos o no.
Imágenes: Getty Images (lede, Piggly Wiggly); LOC vía Bowery Boys (Astor Market)
Amazon Go es la inevitable evolución de los supermercados minoristas.
Por qué los "buenos viejos tiempos" de los supermercados eran realmente malos.
Andrew Tarantola , @terrortola
10.27.18 en Negocios
carterdayne via Getty Images
Los mercados "Go" sin cajero de Amazon han aparecido en San Francisco, Seattle y Chicago, prometiendo a los clientes el "futuro de las compras": una experiencia de compra de comestibles sin fricción que se basa en la tecnología de rastreo de alta tecnología en lugar de la interacción humana para sacar los productos de los estantes y en sus bolsas de lona. De hecho, este puede ser el supermercado del futuro, al menos como lo imagina Bezos, pero no uno que no pudiéramos haber predicho. El desarrollo de la experiencia de compra de Go es poco más que el último paso en la evolución lógica del comercio minorista.
De hecho, los diseños de los supermercados modernos dejarán en claro a un comprador de finales del siglo XIX. En los primeros días del comercio minorista, los compradores realizarían varios viajes a varias tiendas, cada una especializada en una clase específica de producto. Tenías carniceros, panaderías, fruterías, pescaderías, productos secos y tiendas en general, entre una letanía de otros. Y eso fue solo para productos con una vida útil apreciable. La leche y otros productos que se echaron a perder rápidamente fueron entregados directamente a las puertas de los clientes por el lechero.
Lo que es más, uno simplemente no entró en el pasillo de los productos lácteos, especialmente porque los minoristas estadounidenses a fines del siglo XIX simplemente no los tenían. En su lugar, los compradores se acercarían al mostrador de la tienda y dictarían su orden mientras un asociado de ventas pasaba por varias balas y barriles de productos, sopesando paquetes individuales por pedido del cliente. Este proceso fue lento (la cantidad de clientes que pueden atenderse al mismo tiempo depende totalmente de la cantidad de empleados disponibles) y la mano de obra intensiva, lo que significa que también fue relativamente caro para el día.
No fue hasta 1915 que alguien ideó el concepto actual de compras de comestibles centralizadas . En 1915, el Astor Market abrió en 95th y Broadway en Manhattan, ofreciendo una mezcla de carne, pollo y productos. El mercado estaba, desafortunadamente, un poco adelantado a su tiempo. Después de no poder atraer clientes del vecindario circundante, y mucho menos "de millas a la redonda", como prometió su fundador Vincent Astor, el mercado cerró dos años después.
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Casi al mismo tiempo, Clarence Sanders de Memphis, Tennessee, comenzó a desarrollar (y patentar) su propia opinión sobre las compras de autoservicio. Fue uno de los primeros en proponer que los compradores recojan sus propios productos de un camino de estantes y pasillos y los traigan al frente de la tienda para comprarlos. Esto no solo redujo drásticamente los costos de mano de obra para los minoristas, sino que también ayudó a poner en marcha técnicas modernas de publicidad de productos. El resultado fue el Piggly Wiggly.
"Ese [método de autoselección] significaba que los consumidores podían tomar decisiones sobre qué era lo que querían comprar, y eso realmente llevó a las compañías a tratar de captar la atención de los consumidores. Es realmente el origen de la marca", dijo John Stanton, profesor de La comercialización de alimentos en la Universidad de Saint Joseph, dijo a Time en 2016, el centenario de la fundación de Piggly Wiggly.
"Durante mucho tiempo tuvo tiendas minoristas especializadas como carniceros, panaderos y fabricantes de velas", continuó, "y luego tuvo estas tiendas más grandes que decían: 'Reduzcamos el costo y hagámoslo más asequible'".
A pesar de (o tal vez debido a) la marca, Piggly Wiggly fue un éxito tan grande entre los consumidores que Sanders comenzó a ofrecer oportunidades de franquicia y la compañía aún tiene negocios en la actualidad con más de 350 ubicaciones en 17 estados en todo el sur de Estados Unidos y el Medio Oeste.
Por extraño que parezca, la Gran Depresión parece haber tenido una influencia significativa en el surgimiento del supermercado moderno como lo conocemos. Mientras que las cadenas de nuevas cuencas como King Kullen y Safeway estaban siendo maltratadas para superar a las tradicionales tiendas familiares gracias a sus economías de escala , que en realidad resultaron en una acción del Congreso en la forma de la Ley Robinson-Patman de 1936 , fueron un éxito con los consumidores cada vez más conscientes de los precios.
La nueva prosperidad de la clase media en Estados Unidos (especialmente el advenimiento de la cultura automotriz suburbana) después del final de la Segunda Guerra Mundial condujo a una rápida expansión de las marcas de supermercados. El hecho de que innumerables tiendas de comestibles de propiedad familiar tuvieron que cerrarse cuando sus propietarios se alistaron también ayudó a consolidar los supermercados en la cultura estadounidense. Curiosamente, lugares como Safeway y Krogers ahora están sintiendo la misma presión de las grandes tiendas como Walmart y de los minoristas en línea como Amazon que los establecimientos locales que ellos mismos reemplazaron hace un siglo.
A medida que el espacio comercial de los supermercados ha evolucionado a lo largo de las décadas, también lo han hecho las herramientas utilizadas para rastrear y pagar los artículos. Mientras Safeway y King Kullen estaban en su infancia, los minoristas comenzaron a explorar medios automatizados para rastrear los niveles de existencias de los productos en sus tiendas. El primer sistema de este tipo fue desarrollado en 1932 por un estudiante de la escuela de negocios de Harvard, Wallace Flint. En su sistema basado en tarjetas perforadas, que se basaba en uno usado en el censo de 1890, los clientes caminaban por la tienda, recolectando varias tarjetas perforadas para los artículos que querían, y luego se dirigían a la caja donde el cajero les daba las tarjetas. en una máquina que a su vez activaría un sistema de cinta transportadora enrevesada para sacar el producto de un almacén. Sin embargo, este sistema demostró ser demasiado lento, difícil de manejar e intensivo en mano de obra para el uso comercial y se abandonó rápidamente.
El comercio minorista tendría que esperar más de una década antes de que surgiera algo parecido a la tecnología moderna de códigos de barras. En 1948, Bernard Silver, un estudiante graduado en el Instituto de Tecnología de Drexel, junto con su amigo Norman Joseph Woodland , comenzaron a trabajar en un sistema de código legible por máquina después de escuchar al presidente de una cadena local de alimentos y preguntarle al decano de su escuela.
Después de algunos comienzos falsos, el par se enfocó en una versión modificada del código Morse como la base de su sistema. "Acabo de extender los puntos y los guiones hacia abajo e hice líneas estrechas y anchas", dijo Silver a Tony Seideman, autor de Barcodes Sweep the World . La idea funcionó y se le otorgó una patente en 1952. Woodland, quien había aceptado un trabajo en IBM el año anterior, trató repetidamente de que la compañía se interesara en la tecnología, pero fue rechazada en igual medida. Eventualmente vendió la patente a RCA.
Al igual que muchas otras tecnologías revolucionarias, la patente de código de barras pasó 14 años sentado sin hacer nada antes de que RCA lo desempolvara antes de la reunión de la Asociación Nacional de Cadenas de Alimentos (NAFC) de 1966 sobre sistemas de pago automatizados. En esa reunión, RCA propuso probar la tecnología de código de barras y Krogers se ofreció para probarlo. Esas pruebas comenzaron en 1972 y comenzaron una carrera de armamentos para desarrollar lo que se convertiría en el sistema de códigos "oficial" de la industria.
Resulta que IBM ganó esa carrera, especialmente porque un representante de ventas de IBM visitó el stand de RCA en una feria comercial diferente en 1971, recordó que IBM todavía tenía a Woodland en su nómina y le encargó la remodelación de la misma tecnología que había pasado. Dos décadas antes. Lo hizo, y el resultado es el moderno sistema UPC (código de producto universal) que los consumidores pueden encontrar en prácticamente todos los artículos en una tienda determinada.
La forma en que pagamos las compras también ha experimentado una evolución radical en las últimas décadas. El pago con efectivo y cheques se ha ido reemplazando lentamente por tarjetas de crédito y débito, y se están eliminando gradualmente a favor de tarjetas de crédito EMV más seguras (también conocidas como Chip y PIN), por no mencionar la aparición más reciente de métodos de pago sin contacto como Apple Pay y Google Pay.
Pero no es solo una cuestión de cómo pagamos por nuestros productos al momento de pagar, es con quién interactuamos mientras lo hacemos. Durante décadas, el proceso fue sencillo: lleva su carrito hasta la caja, conversa con el cajero mientras escanea y empaca sus comestibles, luego les paga. Esa tradición de larga tradición comenzó a cambiar en la década de 1980 gracias a David R. Humble, quien inventó la primera "terminal activada por el cliente y semi atendida" (SACAT, por sus siglas en inglés) después de estar atrapado en una fila en el supermercado. La tecnología se extendió a lo largo de la década de 1990 y para 2013, más de 200,000 tiendas en todo el mundo utilizaron los pagos sin caja. Se espera que esa cifra supere las 350,000 ubicaciones para el comienzo de la próxima década.
Amazon Go simplemente lleva el proceso SACAT un paso más allá. Al hacer que los compradores escaneen sus teléfonos al ingresar a la tienda, Amazon no solo puede reducir la cantidad de fricción que experimenta el comprador (es decir, esperar en la cola como David Humble) sino que, en coordinación con la avanzada tecnología de seguimiento visual, también ayuda a prevenir el robo. Obviamente, todavía hay empleados humanos disponibles, y lo será en el futuro inmediato, para trabajar en la seguridad y reabastecer los estantes.
Por lo tanto, lo que estamos viendo de Amazon Go no es necesariamente revolucionario (aparte de la tecnología de administración de existencias, por supuesto , eso es una locura ), sino una extensión natural de las tendencias minoristas existentes. Y dado que la compañía planea abrir 3.000 tiendas de este tipo para el 2021 , Amazon Go's podría ser el futuro del comercio minorista, ya sea que lo queramos o no.
Imágenes: Getty Images (lede, Piggly Wiggly); LOC vía Bowery Boys (Astor Market)
miércoles, agosto 29, 2018
El segundo supermercado Amazon Go, a punto en Seattle
El segundo supermercado Amazon Go, a punto en Seattle:
El segundo supermercado Amazon Go, a punto en Seattle
IN-STORE Y EXPERIENCIA DE CLIENTE, OMNICHANNEL BY D/A RETAIL NO HAY COMENTARIOS 28 AGO 2018
Amazon, ultima su segundo supermercado Amazon Go. Localizado de nuevo en Seattle, se trata de una tienda de conveniencia dirigida a un perfil de consumidor “de oficina”, de ahí que plantea solo su apertura de lunes a viernes y con una oferta dirigida a trabajadores de la zona.
A pesar de las informaciones previas de medios de comunicación, de proyectos de nuevos supermercados Amazon Go en Chicago y San Francisco, Amazon solo ha confirmado esta segunda tienda que se encuentra ya con un proyecto ultimado.
La nueva tienda tiene un tamaño menor que su primer supermercado Amazon GO. En su oferta, diferentes opciones de desayuno, almuerzo, cena y alimentos listos para el consumo, así como los kits de comidas de Amazon.
Las opciones de comida serán hechas por chefs de Amazon y varias cocinas y panaderías locales, incluyendo los Amazon Meal Kits, que ofrecen todos los ingredientes para una comida casera para dos personas que tarda aproximadamente 30 minutos en prepararse.
¿Qué es Amazon GO?
Leer mas: https://goo.gl/2iGVXC
jueves, agosto 23, 2018
Whole Foods preparado para un crecimiento continuo
Whole Foods preparado para un crecimiento continuo
El éxito deja pistas y Steven Johnson, Grocerant Guru® en Tacoma, WA basada Foodservice Solutions es un cliente suburbana dealimentos enteros y un visitante habitual de Amazon GO primera tienda ‘s en Seattle, WA. Johnson cree que una adquisición de Whole Foods por parte de Amazon generará un cambio gradual en las compras de alimentos en los próximos años.
El simple hecho es que Amazon se ha convertido en una potencia de comercialización según Johnson. Johnson observó que mi Whole Foods suburbano local pasó de ser una tienda lenta o de bajo rendimiento, también una ubicación ocupada, aunque aún no es una unidad de gran volumen, pero el progreso ha sido notable.
Mientras que los miembros de Amazon Prime ya han ahorrado "millones" al utilizar los descuentos recién establecidos en las tiendas Whole Foods, lo más notable es que Amazon Prime se ha convertido en una invitación de marca para los descuentos de Prime Members y Johnson, como describió un cliente a Johnson "como un anuncio bonificación, dinero en el banco ".
El halo de "mejor para usted" ha abarcado a Whole Foods desde sus inicios y continúa impulsando la adopción del consumidor. Sin embargo, el halo de ahorrar dinero y descuentos diarios en Whole Foods ha creado una ola de pruebas que con el tiempo se convertirán en una plataforma para el crecimiento incremental de las mismas tiendas, la expansión del margen de ganancias y el crecimiento adicional de las tiendas.
El director financiero de Amazon, Brian Olsavsky, declaró: "Los miembros de Prime han adoptado este beneficio [de Whole Foods]; es una de las tarifas más rápidas que hemos visto para un beneficio Prime "Ya han ahorrado millones de dólares en todo, desde favoritos de temporada hasta ... ventas diarias populares".
Recuerde que Amazon acaba de comenzar a ofrecer beneficios Prime a los compradores de Whole Foods en mayo de 2018 y se expandió a las tiendas en todo el país a fines de junio. Proporciona a los miembros pagos del club de fidelidad de Amazon un 10% de descuento en artículos de venta en las tiendas Whole Foods, junto con beneficios como la entrega a través de Prime Now, donde esté disponible.
Mientras Whole Foods es el centro de las ofertas de alimentos frescos 'mejores para usted' en Amazon; Amazon Go es la rueda que impulsará la innovación y la adopción de marca en los centros urbanos. Eso conducirá a un crecimiento adicional en Whole Foods a través de la tecnología y los aprendizajes del consumo de alimentos de consumo de Amazon Go. Fresh food fast es la plataforma de comunalidad en ambos minoristas de alimentos. Es en esa intersección que Amazon podrá preformar la mayoría de los minoristas de alimentos heredados.
Foodservice Solutions® se especializa en el desarrollo de negocios subcontratados. Podemos ayudarlo a identificar, cuantificar y calificar las oportunidades de segmentos minoristas de alimentos adicionales o un nuevo segmento de producto de menú, marca o estrategia de integración de menús. Foodservice Solutions® de Tacoma WA es el líder mundial en el nicho de Grocerant. Visite Facebook.com/Steven Johnson, Linkedin.com/in/grocerant/ o twitter.com/grocerant.
miércoles, julio 04, 2018
AMAZON ABRIRÁ UNA TIENDA AMAZON GO MUCHO MÁS GRANDE EN OTOÑO
AMAZON ABRIRÁ UNA TIENDA AMAZON GO MUCHO MÁS GRANDE EN OTOÑO
Leerán mucho sobre esta noticia en los próximos días. Amazon Go es el modelo de tienda sin cajeros de Amazon.
Geekwire nos dice que el nuevo Amazon Go stará ubicado dentro del edificio Madison Center en la esquina de Fifth Avenue y Marion StreetSeattle. Para quien no conozca Seattle, esto está situado más o menos a un Km y medio de donde está la actual tienda Amazon Go.
Esta tienda medirá casi el doble de la actual, unos 3.000 pies cuadrados (unos 280m2).
Por otro lado ya les conté que se rumorea que están ya pedidos los permisos para abrir nuevas tiendas Go en el distrito Loop de Chicago, y en Union Square en San Francisco.
Mi pronostico es que de aquí a final de año abrirán entre 4 y 6 tiendas en Estados Unidos (Seattle, Chicago y Los Ángeles .). Pero olvidense de ver miles de tiendas así por todo el mundo en el corto plazo. Lo que debemos estar pendientes en cómo va a traspasar parcialemente esta tecnología a los enormes supermercados de WholeFoods . Por otro lado ya les hablé de que Microsoft está desarrollando una tecnología similar y está en conversaciones con Walmart sobre una posible asociación.
https://lnkd.in/dQsJ7-a
domingo, marzo 11, 2018
Jumbo sigue los pasos de Amazon Go: lanza su propia versión del supermercado sin filas ni cajeros
Jumbo sigue los pasos de Amazon Go: lanza su propia versión del supermercado sin filas ni cajeros
Fuente: Iprofesional
07-03-2018 En las tiendas de nueva generación el usuario sólo necesita descargar la aplicación Scan&Go, registrar su datos y elegir los productos que quiera llevar. Debe escanear el código de barra
No requiere hacer fila, no tiene cajas registradoras y no es Amazon Go. Se trata de una nueva forma de comprar en un supermercado inteligente, sin necesidad de viajar a Seattle, Estados Unidos. Es la nueva propuesta de Cencosud, a través de Jumbo, con el sistema Scan&Go en Chile.
Se trata de la evolución del sistema de pago automático de la cadena de retail, que pone al servicio del usuario la posibilidad de hacer una compra rápida, inteligente y autónoma.
Aunque el resultado final es parecido al de Amazon, donde la tecnología reconoce al consumidor, las principales diferencias radican en que Jumbo no utiliza inteligencia artificial y que el escaneo de código va al final y no al inicio del proceso.
¿Cómo hacer la compra? El usuario sólo necesita descargar la aplicación de Scan&Go, registrar su datos y elegir los productos que quiera llevar. En cuanto los va seleccionando, debe escanear el código de barra de cada uno y a medida que lo hace, se agregan a la lista de compras.
Si luego de escanearlo decide que no lo quiere llevar, basta con eliminarlo de la lista y se descuenta. Al final del proceso presiona el botón "pagar" en la aplicación y se arroja un código QR que se escanea en una caja habilitada con el sistema. Allí se aplican los descuentos correspondientes y se imprime la boleta de compra.
El servicio, que promete simplificar la forma de comprar, admite todo tipo de productos, con un tope de 20 en total y lejos de buscar la eliminación del personal, se proyecta como una nueva herramienta que diversifique la oferta de compra y pago de los usuarios, especialmente en transacciones rápidas.
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En cuanto al pago, este se carga a la tarjeta de crédito del usuario, cuyos datos están previamente cargados en la misma aplicación.
Rodrigo Sahr, gerente de Marketing de supermercados Cencosud, comentó al diario chileno Financiero que Scan&Go se encuentra en fase piloto desde hace un mes. Es probada con algunos empleados de la empresa, cuyos datos de tarjeta se han precargado en el sistema de manera automática.
A futuro, el objetivo es extender el sistema a más clientes, con y sin tarjeta Cencosud. "Hoy estamos en la primera fase de desarrollo del proyecto, donde se trabaja con colaboradores y sólo en este local (Alto Las Condes), pero estamos prontos a extender, dentro de esta primera fase, a más locales, para luego abrirlo a nuevos clientes", explicó el ejecutivo, quien adelanta que esto podría ocurrir durante el primer semestre del año, al menos para los clientes de la cadena.
Lo más natural es que se implemente una caja por local, dice el ejecutivo, y en la medida que el volumen de clientes aumente, se irá ampliando, tal como ha pasado con las cajas de autoservicio.
En cuanto al sistema, indicó que se trata de un desarrollo interno con empleados de distintas áreas, y es parte de un proceso normal, en el que buscan responder a las demandas de sus usuarios.
"Entendiendo que la compra autoservicio es un servicio que el usuario lo adopta cada vez de manera más natural y que nos piden servicios más ágiles, este desarrollo es la respuesta, surgida desde la innovación hacia el cliente", afirmó Sahr.
07-03-2018 En las tiendas de nueva generación el usuario sólo necesita descargar la aplicación Scan&Go, registrar su datos y elegir los productos que quiera llevar. Debe escanear el código de barra
No requiere hacer fila, no tiene cajas registradoras y no es Amazon Go. Se trata de una nueva forma de comprar en un supermercado inteligente, sin necesidad de viajar a Seattle, Estados Unidos. Es la nueva propuesta de Cencosud, a través de Jumbo, con el sistema Scan&Go en Chile.
Se trata de la evolución del sistema de pago automático de la cadena de retail, que pone al servicio del usuario la posibilidad de hacer una compra rápida, inteligente y autónoma.
Aunque el resultado final es parecido al de Amazon, donde la tecnología reconoce al consumidor, las principales diferencias radican en que Jumbo no utiliza inteligencia artificial y que el escaneo de código va al final y no al inicio del proceso.
¿Cómo hacer la compra? El usuario sólo necesita descargar la aplicación de Scan&Go, registrar su datos y elegir los productos que quiera llevar. En cuanto los va seleccionando, debe escanear el código de barra de cada uno y a medida que lo hace, se agregan a la lista de compras.
Si luego de escanearlo decide que no lo quiere llevar, basta con eliminarlo de la lista y se descuenta. Al final del proceso presiona el botón "pagar" en la aplicación y se arroja un código QR que se escanea en una caja habilitada con el sistema. Allí se aplican los descuentos correspondientes y se imprime la boleta de compra.
El servicio, que promete simplificar la forma de comprar, admite todo tipo de productos, con un tope de 20 en total y lejos de buscar la eliminación del personal, se proyecta como una nueva herramienta que diversifique la oferta de compra y pago de los usuarios, especialmente en transacciones rápidas.
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En cuanto al pago, este se carga a la tarjeta de crédito del usuario, cuyos datos están previamente cargados en la misma aplicación.
Rodrigo Sahr, gerente de Marketing de supermercados Cencosud, comentó al diario chileno Financiero que Scan&Go se encuentra en fase piloto desde hace un mes. Es probada con algunos empleados de la empresa, cuyos datos de tarjeta se han precargado en el sistema de manera automática.
A futuro, el objetivo es extender el sistema a más clientes, con y sin tarjeta Cencosud. "Hoy estamos en la primera fase de desarrollo del proyecto, donde se trabaja con colaboradores y sólo en este local (Alto Las Condes), pero estamos prontos a extender, dentro de esta primera fase, a más locales, para luego abrirlo a nuevos clientes", explicó el ejecutivo, quien adelanta que esto podría ocurrir durante el primer semestre del año, al menos para los clientes de la cadena.
Lo más natural es que se implemente una caja por local, dice el ejecutivo, y en la medida que el volumen de clientes aumente, se irá ampliando, tal como ha pasado con las cajas de autoservicio.
En cuanto al sistema, indicó que se trata de un desarrollo interno con empleados de distintas áreas, y es parte de un proceso normal, en el que buscan responder a las demandas de sus usuarios.
"Entendiendo que la compra autoservicio es un servicio que el usuario lo adopta cada vez de manera más natural y que nos piden servicios más ágiles, este desarrollo es la respuesta, surgida desde la innovación hacia el cliente", afirmó Sahr.
miércoles, febrero 21, 2018
Por qué otras tiendas no deberían imitar a Amazon Go, todavía
Por qué otras tiendas no deberían imitar a Amazon Go, todavía
por Nick Harrison, George Faigen, Duncan Brewer
trad. Mariana Díaz
15.02.2018
Cuando Amazon abrió al público en Seattle su supermercado sin cajas el 22 de enero, las acciones de la compañía se incrementaron en un 2,5%, poco más del 2,4% que creció tras el anuncio de Amazon sobre la compra de Whole Foods el pasado junio. Esta comparación nos hace preguntarnos si la aparición de Amazon Go realmentesupone que las apps de smartphones y los carros virtuales reemplazarán a las cajas de los supermecados.
Una tienda automatizada de bajo coste es un experimento que vale la pena probar, pero los comercios minoristas harían bien en no eliminar sus cajas registradoras todavía. El comercio minorista está plagado de tecnologías prometedoras, introducidas con mucha ostentación, que no se han popularizado porque no benefician lo suficiente ni al vendedor minorista o al cliente.
Una de las razones por las que no se han difundido las nuevas herramientas es porque no ayudan al vendedor a ahorrar lo necesario ni generan ingresos nuevos para cubrir su coste. Tampoco ayuda que a los clientes no les gusten demasiado. Para convertirse en la nueva norma, una tecnología tiene que ir más allá de los primeros usuarios (debería llegar del 10% al 15% de los clientes) y enganchar a la mayoría de usuarios, aquellos que, por lo general, no son amantes de la tecnología.
Amazon Go tendrá que afrontar varios retos en ambos aspectos: no está claro si sus posibles ahorros justifican la inversión o si los clientes considerarán que estar expuestos a un tipo de vigilancia digital implica un precio asumible por una mejor experiencia de compra. En la encuesta que hemos realizado a 1.500 consumidores británicos, el 19% consideraba que una aplicación que rastreaba sus movimientos como una invasión de la privacidad. Por lo que antes de adoptar cualquier tecnología, los minoristas deben responder a las preguntas de si les beneficia a ellos como comerciantes y si atraerá a los consumidores. Veamos cómo los minoristas han respondido, o no, a estas preguntas.
Radio Frecuencia
A partir de mediados de la década de 1990, se esperaba que el RFID (identificación por radio frecuencia) transformara el control de inventario mediante el uso de campos electromagnéticos para identificar y rastrear automáticamente las etiquetas adheridas a los objetos. También prometía acabar con el escaneo manual de los códigos de barras en las cajas, pero estas etiquetas nunca despegaron y su precio nunca se vio compensado con sus beneficios.
Los consumidores se sentían satisfechos con el escaneo de barras para la mayoría de los productos y los minoristas encontraron mejores procesos para rastrear su inventario. Por ejemplo, en los grandes almacenes británicos John Lewis el personal de la tienda puede escanear un artículo de ropa para averiguar en qué tamaños está disponible en las estanterías, en la trastienda y en el almacén para entregarlo online. Con estos datos, pueden enviarle al cliente todos los detalles por correo electrónico.
En un supermercado, donde pagar es la parte más aburrida de la compra, poner este tipo de etiquetas en artículos de bajo coste no fue la primera elección debido a su coste. Cuando cada céntimo que se gasta en el embalaje de los productos distribuidos se mira con lupa, gastar más en etiquetas RFID o pegatinas inteligentes que solo miden la temperatura y otro tipo de datos no tiene mucho sentido.
Autopago
Las cajas con servicio de autopago sí han demostrado ser más exitosos. No obstante, tras más de 10 años desde su incorporación, solo las eligen la mayoría de los consumidores si el resto de cajas están saturadas. Sin embargo, los minoristas los han incluido en un sector en el que se mide cada centímetro y en el que el coste de la mano de obra es muy alto. Los servicios de autopago se han convertido en algo habitual en las grandes superficies de Reino Unido, donde los clientes tienen prisa, y en otras partes de Europa, como los Países Bajos, donde el espacio es limitado. Pero en Estados Unidos, los minoristas y consumidores que creen que el autopago vale la pena, incluso en densas áreas urbanas como Nueva York, ya que el coste laboral y el valor promedio de las ventas por metro cuadrado suelen ser más bajos y no se forman colas tan grandes.
Además, la limitación que tienen los clientes y las máquinas al utilizar este servicio reducen la efectividad del autopago. El personal aún necesita revisar las bolsas de algunos clientes para reducir el robo y verificar su edad cuando compran una botella de vino, por ejemplo. A los clientes les resulta un poco incómodo y los minoristas tienen que seguir contratando personal, lo que reduce el ahorro de mano de obra que podrían haber obtenido.
Etiquetas electrónicas de estanterías
Las etiquetas electrónicas en estanterías permiten a los gerentes de las tiendas cambiar los precios expuestos más fácilmente o hacer que se actualicen automáticamente. Poco a poco se van popularizando, pero han tardado una década. Las primeras etiquetas eran caras y a menudo difíciles de leer para los clientes y solo se incluyeron en países como Francia, donde el personal de la tienda recibe buenos salarios y el ahorro de mano de obra es importante.
Ahora que el coste de instalación inicial de las etiquetas está disminuyendo, más minoristas están empezando a experimentar con ellas. Las pantallas están mejorando y permiten a los minoristas mostrar más información sobre los productos y las ofertas promocionales. Actualmente las etiquetas también pueden cambiar los precios en tiempo real, ayudando a responder a cuestiones como aumentos repentinos en el suministro o las fechas de caducidad.
Pagos desde el móvil
Hay mucho entusiasmo sobre el uso de aplicaciones como Apple Pay para pagar. Muchos minoristas están considerando crear sus propias aplicaciones de pago para evitar las tarifas de las tarjetas de crédito y alentar a los clientes a que prepaguen sus compras antes de llegar a la tienda. A pesar de ello, relativamente pocos consumidores usan estas aplicaciones. Si bien muchos se sienten cómodos con ellas, la mayoría todavía ven sus tarjetas de crédito y débito con chip, o contactless, igual de fáciles, rápidas y seguras. Para fomentar el uso de aplicaciones, algunos minoristas como Starbucks, están comenzando a ofrecer incentivos como puntos extra de fidelidad.
El mercado financiero estaba entusiasmado con Amazon Go porque significa una nueva tecnología prometedora de un gigante minorista digital, que se está moviendo agresivamente hacia las tiendas físicas. Si Amazon tiene razón y los inversores apuestan por ello, este modelo podría transformar el comercio minorista tradicional. Algo que no sucederá a menos que los beneficios para el minorista y el cliente superen con creces el coste de la tecnología.
Puede que no sea la mayor preocupación para una empresa con tanto dinero como Amazon que siempre está probando cosas nuevas, aprendiendo de los errores y apostando por el próximo gran éxito. Amazon ya se ha beneficiado de la curiosidad de la industria en torno a su concepto de tienda, que bien podría establecer las expectativas de experiencia del cliente en una tienda física. No obstante, es probable que otros minoristas consideren un coste demasiado alto frente a un beneficio incierto para seguir los pasos de Amazon. En su lugar, deberán estar pendientes y preparados para moverse rápidamente si el sistema tiene beneficios económicos y si a los consumidores les gusta.
Nick Harrison
Es socio y codirector de la consultora Oliver Wyman sobre comercio y buenas prácticas de consumo globales.
George Faigen
Es socio de la consultora Oliver Wyman sobre comercio y prácticas digitales.
Duncan Brewer
Es socio de la consultora Oliver Wyman sobre comercio y prácticas dig
viernes, febrero 16, 2018
¿SMARTCART PUEDE SER LA ALTERNATIVA A AMAZON GO?
¿SMARTCART PUEDE SER LA ALTERNATIVA A AMAZON GO?
Nueva Zelanda está tan lejos que a veces no llegan noticias hasta aquí, pero a veces ocurren cosas muy interesantes .En un supermercado se va a testar una nueva tecnología smartcart que permite evitar las colas ante las cajas de pago.
Lejos de la tecnología just Walk out de Amazon Go, ésta es mucho más aterrizable en costes. Ya les hablé hace casi un año de la propuesta de Panasonic en los supermercado Lawson en Japón.
Para activar Smartcart, los compradores descargan una aplicación y vinculan un método de pago a su cuenta. Van a la tienda, cogen un carro, o cesta, y vinculan éste a su teléfono inteligente. Cuando introducen artículos en él, son reconocidos y aparecen en la canasta virtual de su teléfono; detecta también si retiras un articulo del carro (esto es ir más allá de lo que están poniendo en marcha grandes retailers pues aquí se elimina el escaneo de códigos de barras, Scan&Go, y es más cómodo para los clientes.). Al salir se le carga el coste total.
Esta semanas les he hablado de decenas de propuestas para evitar esperas ante las cajas de pago. En el retail Institute tenemos inventariadas más de medio centenar de soluciones y patentes muy interesantes.
www.retailnewstrends.me
SMARTCART by IMAGR from william on Vimeo.
SMARTCART by IMAGR from william on Vimeo.
LAUREANO TURIENZO ESTEBAN
lunes, enero 29, 2018
EL MEJOR VÍDEO SOBRE AMAZON GO.
LAUREANO TURIENZO ESTEBAN
LAUREANO TURIENZO ESTEBANExecutive & Consultant.Speaker. Retail Sales Expert, Helping brands create exceptional customer experiences to move Editado
. Lleva casi dos millones de visualizaciones en algo más de un día. Este fin de semana en un artículo en "El Español" yo hablaba de que Amazon Go es un gran SHOWROOM donde están mostrando al mundo su tecnología. Recordemos que Amazon pierde dinero en su negocio retail y lo compensa con su negocio AWS. Seguramente traspase parte de esta tecnología "Just Walk Out" a sus tiendas Whole Foods y a sus librerías; y también es posible que abra alguna Amazon Go en Londres o Tokio. Pero el gran negocio está siendo la exposición de su tecnología al mundo. Periodistas que intentan robar productos para llenar los titulares, y gente que hace colas para entrar, coger, dejar productos, hacerse trampas al solitario y chequear al salir si se ha producido el milagro. Es sin duda un modelo de tienda espectacular desde el punto de vista tecnológico, pero muy difícil de implementar en grandes formatos de tiendas, y muy caro. En este Post el Retail Institute aprovechamos para revindicar la ninguneada figura del padre del retail moderno, Clarence Saunder, quien en 1937 fundó su tienda automatizada Keedoozle, la cual es el germen conceptual de Amazon Go (no se indica en ningún artículo publicado).
jueves, enero 25, 2018
YO ROBÉ UN YOGURT A AMAZON – Retailnewstrends
YO ROBÉ UN YOGURT A AMAZON
Siempre hay alguien que te estropea la foto. Hay filias que jamás podríamos sospechar siquiera que existen. Hay gente que se dedica a eso. Los americanos tienen nombre para todo. Se llama photobombing.
Siempre hay alguien que te estropea la foto. Hay filias que jamás podríamos sospechar siquiera que existen. Hay gente que se dedica a eso. Los americanos tienen nombre para todo. Se llama photobombing.
El lunes Amazon Go abrió su tienda sin cajeros. Todo el mundo giró sus pensamientos hacía la séptima avenida de Seattle. Nada nuevo, llevamos años con la cabeza huida hacia esa calle, aunque no lo sepamos. Ahí está Amazon 1, las oficinas centrales de Amazon. Pero ahora esa calle nos hace estar a todos pendiente de ella porque ahí se ubica un un pequeño supermercado. Muy pequeño. Algo menos de 170 m2. Ese supermercado se llama Amazon Go y algunos periódicos nos aseguran que es la primera tienda de la historia sin cajeros, un sitio donde puedes entrar, coger las cosas que quieres, y salir sin tener que sufrir las odiosas esperar en colas ante la caja para pagar. Sabemos que no es así. Que ya ha sucedido en muchas ocasiones en la historia. Sabemos que eso ya sucedió hace décadas.
Amazon nos dice en silencio, pero guiñándonos el ojo, que este prototipo de tienda es su particular carrera hacia la conquista de la luna, contra los chinos y contra el fuego amigo de los compatriotas Walmart y Kroger. Sabe que, en contra de lo que dicen algunos periódicos ya hay muchos modelos de tiendas no atendidas, sin cajeros. Sabe que en estos momentos hay miles de tiendas así ya operando en china, centenas en Corea del Sur y en Japón, pero ninguna tiene una tecnología tan avanzada como su modelo de tienda. Los chinos sonríen cuando alguien les dice esto.
Amazon nos dice que este tipo de tiendas son el futuro. El asesinato de las partes burocráticas de la compra. El fin de los cajeros. El tiempo en un mundo colapsado será el descuento más importante en unos años, mucho más importante que una rebaja de unos centavos. Y nos dice que este homicidio de las cajas de cobro no implicará otras colas interminables: la de las oficinas del paro. Los trabajadores actuales de todos los supermercados del mundo serán trasladados a otras misiones, mucho más enfocadas a construir una magnifica experiencia de compra de sus clientes. Walmart, Kroger, Tesco, Carrefour asienten.
Amazon nos dice que su modelo de tienda revolucionaria es tan perfecta que el hecho de que un cliente no tenga que pasar por una caja de pago ,no implicará que los hurtos se disparen. Es más, nos dice que la probabilidad de robo es prácticamente nula, pues la tienda está colonizada por cámaras y sensores que detectan todos aquellos productos que el cliente coge e incluso es capaz de detectar todos los que devuelve a la estantería. Se trata de inteligencia artificial. Cuando el cliente sale del supermercado, recibe una notificación en el móvil con la factura de la compra. Y es exacta. Llevan meses probando la tienda con personal interno. Haciéndose trampas al solitario, robándose una tras otra vez, y la tecnología siempre detectaba sus botellas de agua, o chocolatinas guardadas en los bolsillos de los pantalones. Durante meses han llenado la tienda de empleados que hacían la veces de figurantes, la han llenado hasta abarrotarla, han intentado autorobarse, y la tecnología ha funcionado.
Llega el día de abrir.
Deirdre Bosa es una corresponsal de CNBC. Una de la legión de periodistas que estuvieron el lunes en la séptima Avenida de Seattle cubriendo la noticia. Muchos de esos tipos que vieron ustedes en las fotos el lunes y el martes en los periódicos dentro del supermercado Amazon Go eran periodistas. Una de ella era Deirdre Bosa. Al final el oficio del periodista es así: dices lo que tienes que decir y se acaba tu trabajo. Y ya que estás ahí, pues lo suyo es que compres algo. Deirdre, que casualmente tenía bajada la aplicación de Amazon Go en su teléfono móvil, compró cuantos productos, galletas, una taza, una botella térmica de Amazon, y un yogurt de la marca Siggi´s, una especie de producto lácteo entre el yogur y el queso y que por lo visto se produce en Islandia desde hace más de mil años. Algo asombroso.
Deidre coge sus galletas, su taza, su botella térmica, y su yogurt de mil años, y sale del supermercado. Mira su teléfono y ve que ya ha llegado un mensaje. Revisa la cuenta y…. oh… No aparece el yogurt de mil años.
Casualmente Deidre entra de nuevo en el supermercado y se tropieza, nada más ni menos, que con Gianna Puerini, quien sucede que es vice-president of Amazon Go. Y entonces la CNBC nos cuenta que Deidre se presenta y le comenta a Gianna que algo ha fallado. Que su pastoso yogurt islandés de mil años no se ha cargado en su cuenta. Nos cuentan que Gianna no sabe muy bien qué decir, y que dice: “Primero y ante todo, disfruten del yogur, va a cargo nuestro”. Entonces, casualmente, Deidre no se va y le pregunta que si eso es normal, que qué tienen previsto hacer cuando un cliente como ella les indica que algo no se ha cargado a su cuenta . Gianna le dice que es tan improbable que suceda esto que ni siquiera nos hemos molestado en crear una función para que los clientes puedan notificarnos algo así. Supongo que Deidre se da cuenta en ese momento que ella en el fondo lo que es ella es una periodista, no una cliente, y empieza la entrevista al poner cara de “explíqueme eso bien, que no lo he entendido”. Y entonces, Gianna le comenta que sucede que es tan perfecta la tecnología que el sistema no incluye ningún mecanismo para alertar que un cliente está llevándose un producto sin pagar. Es más, Gianna, le dice a la chica de la CNBC que no ha visto personalmente ese error en más de un año que llevan testando la tienda. No se preocupe, estamos tranquilos, es una anécdota lo que ha sucedido, disfrute de su yogurt. Deidre afila los colmillos y Gianna le viene a decir que “la compañía confía tanto en su tecnología que no han visto necesario crear protocolos donde se cubra cómo actuar ante situaciones como ésta”. Los chicos de la CNBC nos dicen que se han puesto en contacto con Amazon para aclarar eso de que no tienen ningún método para detectar robos intencionados o por despiste. No hay respuesta aún que sepamos. Amazon cree en su tecnología, y cree en sus clientes registrados para poder entrar en la tienda, y cree en los techos de su supermercado inundados de cámaras, y sobre todo cree en sí mismo. Hay un millón de tiendas mejor que robar que en Amazon Go.
Photobombing, siempre hay alguien que te estropea la foto.
Autor: Laureano Turienzo
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