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sábado, enero 30, 2016

Cuello de botella: un punto crítico en la cadena de suministro

Retos en Supply Chain

Cuello de botella: un punto crítico en la cadena de suministro

La cadena de suministro es el punto de conexión entre fábrica y cliente final y es, esa conexión directa, la que confiere a la Supply Chain una importancia de gran dimensión. Para que todo vaya sobre ruedas hay que tratar, por todos los medios posibles, alejar de la cadena de suministro los temidos cuellos de botella.
cuello de botella
Créditos fotográficos: istock TonyTaylorStock
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¿Qué se entiende por cuello de botella?

El cuello de botella, es uno de los riesgos a los que toda cadena de suministro puede enfrentarse alguna vez. Se entiende por cuello de botella a aquellos procesos que ralentizan el total de la cadena de suministros. Para entenderlo mejor vamos a verlo con un ejemplo. Desde la fábrica de producción hasta el cliente final, el reparto está formado por dos fases: A y B. La fase de reparto A puede repartir 100 unidades a la hora, mientras que, la fase B puede hacer lo propio pero únicamente lanzando al reparto 50 unidades la hora. Si A se encuentra a máximo rendimiento, B nunca podrá absorber toda la producción de A, con lo que entre estos dos puntos se originará lo que se denomina un cuello de botella.
El cuello de botella puede suceder por varios factores, pudiéndose dividir en dos grandes grupos: factores humanos y factores mecánicos. En el caso de los factores humanos, la mala preparación de los trabajadores o el bajo know how de los procesos por parte de los empleados puede ocasionar problemas en la cadena de suministro, llegando así, a ralentizar todo el funcionamiento de ésta. Por su parte, en la parte mecánica, las máquinas también pueden afectar en el desarrollo de la cadena de suministro. Los parones inesperados y los fallos en la maquinaria, debido a la falta de mantenimiento, pueden hacer que la producción y el reparto se quede estancado hasta que estos problemas se solucionan.
Un cuello de botella no localizado y tratado a tiempo puede suponer unas pérdidas de gran envergadura para la empresa. Por una parte, los costes pueden verse incrementados, ya que, los costes de almacenaje de una fase a otra subirán conforme el cuello de botella sea más grande. Por otra parte, la capacidad de entrega de los pedidos se vería disminuida, haciendo que los tiempo de espera para recibir el producto aumenten, Por último, si no se localiza a tiempo el foco del cuello de botella se estará desaprovechando la capacidad de producción de aquella fase o fases en las que todo el proceso fincione correctamente.

Cómo combatir el cuello de botella

La primera regla para combatir el cuello de botella en una Supply Chain es ir solucionando uno a uno las posibles focos de problemas que dan paso a los fallos que originan los cuellos de botella.
El primer paso es localizar en qué momento de la cadena de suministro se originan los fallos y ver el porqué suceden dichos problemas, dicho de otra manera, ver qué tipo de restricción, si personal o de maquinaria, afecta al correcto desarrollo de la Supply Chain.
Una vez localizado el foco del problema se plantean dos alternativas:
  • La primera de ellas es hacer que todo el resto de la cadena de suministro quede supeditada a dicho fallo. Es decir, se podría bajar el nivel de reparto y/o producción de todas las fases, de manera que los suministros fluyan de manera continuada sin originar atascos. Esta solución implica un menor coste directo para la empresa, ya que no se invierte en solucionar el problema, pero, implica un coste indirecto mayor, ya que no se está trabajando al máximo de capacidad que se podría trabajar con las pérdidas monetarias consiguientes.
  • La otra alternativa es actuar en el fallo hasta que éste quede solventado. Bien invirtiendo en mejoras de las capacidades del personal o reemplazando la maquinaria por otra que trabaje en base a las necesidades de suministro empresarial. Con esto, la inversión directa será mayor ya que hay que realizar un desembolso económico previo, pero por el contrario, el retorno de la inversión será más rápido ya que se podrá trabajar a pleno rendimiento sin atascos de por medio.
Una vez solucionado dicho problema, lo ideal es volver a probar la cadena de suministro para ver que todo va según lo previsto y repetir dicho proceso por cada cuello de botella que surja a lo largo de la Supply Chain.

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domingo, noviembre 15, 2015

“El consumidor peruano es el más exigente en innovaciones de sabores”

“El consumidor peruano es el más exigente en innovaciones de sabores”








“El consumidor peruano es el más exigente en innovaciones de sabores”




Entrevista exclusiva al agente de desarrollo de Subway en el Perú, Brian Ely, quien conversó con Perú Retail sobre los planes de la cadena norteamericana en el mercado peruano y la tropicalización de su portafolio de productos con sabor nacional, entre otros temas.

-¿En la actualidad, con cuántos restaurantes cuenta Subway en el Perú y cuántos esperan tener para el cierre del 2015?

-Actualmente, con la tienda en el boulevard de Asia que está reabriendo en verano tenemos 21 tiendas. Como objetivo queremos llegar a 25 tiendas al fin de año y la meta para el 2016 es abrir 15 tiendas nuevas para llegar a 40 tiendas totales en el Perú.

-¿Cuáles son sus locales más exitosos según su porcentaje de tráfico y facturación?

-En facturación, la tienda es el que tenemos en el Aeropuerto Jorge Chávez, después tenemos otras tiendas con ventas muy altas en el distrito de Miraflores en avenidas y calles como Pardo, Diagonal y Benavides. La tienda del aeropuerto es exitosa por la afluencia de personas de diferentes nacionalidades que transitan por esta zona. Muchas de ellas ya conocen la marca y la tienen posicionada en su mente.

-También hemos tenido éxito en una tienda como Centro Cívico, que está en el cercado de Lima, donde no hay muchos extranjeros, pero en mi ranking de ventas Centro Cívico por lo general es el tercer o cuarto lugar. Entonces, es un buen ejemplo donde tenemos otro tipo de cliente que está fuera del aeropuerto.

-¿Cómo van los avances del Subway que abrirán en Trujillo?

-Ya tenemos un contrato firmado con Mall Aventura Plaza para poner una tienda en Trujillo, el cual estaremos abriendo en noviembre, y vamos a enfocar en el 2016 nuestras tiendas en provincias. También hay un proyecto de remodelación en el patio de comidas y depende del centro comercial para empezar a operar. La tienda se ubicará en el patio de comidas. La tienda tiene 42 metros cuadrados, es una tienda completa.



-¿Cuáles son los formatos que maneja Subway en el Perú y en la región?

-Ahora tenemos por lo general tres o cuatro formatos en el país. Uno es de puerta a la calle, una tienda completa que tiene una trastienda, un área de servicio, y un área de atención al cliente. También, tenemos formatos en el centro comercial y en una tienda tradicional.

-¿Con qué formato les va mejor en el mercado?

-Tenemos tiendas de tres formatos que tiene ventas y buena rentabilidad, depende mucho de la educación y manejo de la tienda. La tienda puerta a la calle, las ventas son más fuertes, ya que tiene más competencia en un food court que en un centro comercial. También tenemos más facilidad para hacer marketing y mercadeo en cada tienda. Si hay una universidad, oficina o departamentos

-Vamos a tener un plan de marketing local para crecer las ventas. Un centro comercial más depende el tráfico al centro comercial que a nuestras tiendas.

-Los horarios son más flexibles podemos abrir más temprano o cerrar más tarde, mientras en un centro comercial estás más supeditado a los horarios del centro comercial. En Miraflores tenemos tres tiendas que están abiertas las 24 horas jueves, viernes y sábados.

-¿En qué tipos de zonas más vende Subway?

-Por lo general tenemos un enfoque en distritos como San Miguel, San Borja, Miraflores, San Isidro, Surco, La Molina hay mucha gente que conoce la marca Subway desde otros países. Tememos tiendas en zonas de oficinas, luego tenemos tiendas en otros sitios como el Parque Kennedy donde podemos encontrar una mezcla de extranjeros y personas que trabajan por la zona.

-También tenemos tiendas en zonas donde es más residencial, departamentos en casa. También nos dirigimos cerca de edificios de oficinas, hay muchas gentes que trabajan en oficinas y están buscando algo rápido y sano, entonces tenemos buenas ofertas para estos tipos de personas.

-En universidades también tenemos una tienda junto al cine en el sótano del Jockey Plaza y un cliente que viene a esta tienda es un estudiante de la Universidad de Lima. Es un buen target para la marca.



-¿Están buscando franquiciados en el Perú? ¿Cómo les está yendo con este proceso?

-Nuestra estrategia como marca es crecer con franquiciados. La corporación de Subway no es el dueño de ninguna tienda en este país casi igual en el mundo. Estamos siempre buscando personas que tienen interés de crecer con nosotros. Y tenemos varias actividades como ferias y entrevistas para encontrar a personas que quieren crecer con nosotros.

-¿Cómo es el perfil o requisitos que deben tener los franquiciados en el Perú?

-No buscamos un perfil específico para Subway, siempre y cuando tenga un poder adquisitivo dispuesto a invertir a largo plazo, y que tengan bastante interés en la marca. El punto número uno es que el franquiciado tenga pasión por Subway y que conozca la marca, y esté decidido crecer con nosotros, y que lleguen a ser nuestros socios.

-¿Qué buscan de sus posibles franquiciados en el Perú?

-Buscamos interés que es número uno, visión para crecer a largo plazo, queremos un franquiciado que quiera crecer con nosotros, que conozca la marca, y que nos ayude con nuestra expansión mediante la apertura de tiendas.

-¿Cuánto es la inversión promedio para la apertura de un local?

-Depende mucho del área o tamaño del local, pero el promedio es entre 80 mil a 100 mil dólares.

-¿Cuánto estiman facturar para fin de año?

-La facturación para fin de año va a ser US$ 10 millones dólares.

-¿Cuánto han proyectado facturar para el 2016 en el Perú?

-La meta va a ser crecer a 15 tiendas para el próximo año, y vamos a crecer en un 30% en el número de tiendas.

-¿Cuánto es el ticket promedio de compra que manejan actualmente?

-Depende mucho de la ubicación y plan de marketing de algunas tiendas. Por ejemplo, algunos establecimientos tienen promociones de diferentes a otras, el ticket promedio es entre 16 y 18 soles.



-¿Cómo es el cliente típico de Subway?

-Tenemos dos clientes típicos de Subway. El primer grupo es más joven entre 18 y 30 años que está abierto a un producto diferente, a una marca nueva, quiere un producto más sano y rápido. Es un cliente importante para la marca en ventas. El segundo grupo es un poco mayor es entre 30 y 50 años que tiene experiencia de la marca en otros países y que está buscando un producto sano y delicioso.

-Con el tiempo que ya tienen en el país saben ¿cómo es el gusto del consumidor peruano?

-La marca va a tener cinco años en diciembre en el Perú, todavía estamos aprendiendo del mercado y el cliente, por lo cual ya tenemos la suficiente experiencia para el ingreso de productos nuevos y el bueno servicio en las tiendas. Es cierto, que es un país con gustos diferentes al de Colombia, Argentina, Chile. Esto es importante, porque en cada país donde está Subway tenemos un agente de desarrollo con un equipo propio.

-La comida peruana es una de las mejores, y creo que el nivel de la calidad es mayor que otros países. Necesitamos otro nivel de desempeño en Perú que otros países. Sin duda, el cliente peruano es el más exigente y está pidiendo más innovaciones que otros países.



-¿Cuántos locales promedio van a abrir este año y el próximo año en provincias?

-Este año planeamos abrir uno en Trujillo, y tal vez otro más en Arequipa. Para el otro año queremos abrir 15 tiendas, entre 3 y 5 en provincias.

-¿Cuáles son las próximas provincias a las que apuntan y podrían llegar?

-Estamos analizando Arequipa, Cuzco, Piura y Chiclayo, pero principalmente Arequipa y Cuzco nos interesa por el tráfico de turistas que conocen a la marca, hay más poder adquisitivo, y la demanda. La densidad poblacional es más grande.

-Sí, tiene planificado llegar a otras provincias del Perú, ¿ya han proyectado cuánto van a facturar en los próximos años en provincias?

-Nuestra meta es en cinco años tener 100 tiendas en Perú, y de ese total podemos tener 15% de las tiendas en provincias.

-¿Cuál es la receta del éxito que maneja Subway?

-Nuestra receta de éxito es tener un buen producto y buen servicio al cliente. Tenemos un producto que acá en el país es muy diferente, no hay un producto similar. Contamos con un buen franquiciado que tiene la pasión de administrar muy bien su tienda con un buen equipo. Damos el apoyo al franquiciado en sus operaciones y también en el mercadeo de la marca.

-¿Cuál es su apreciación sobre el desarrollo del sector retail peruano?

-Es increíble el cambio en este país en los últimos diez años. Y es cierto que el retail en el número de centros comerciales está creciendo. Es una buena oportunidad para una marca de crecer con el país al mismo tiempo. Me parece tan bien que hay mucha demanda para locales comerciales, pero un tema complicado para nosotros es encontrar buenos locales para Subway. En la actualidad, hay mucha demanda pero falta oferta.

-Es bueno que el país esté creciendo y haya mucha demanda, pero necesitamos hacer una inversión más fuerte para encontrar buenas tiendas y espacios en zonas.

-El crecimiento de centros comerciales y otros formatos es una gran oportunidad para Subway para crecer en lugares como Real Plaza, Open Plaza, Jockey Plaza, y también en otros proyectos.

-¿Por qué cree que hoy en día las franquicias están funcionando en el Perú?

-El sistema de franquicia para Subway es diferente a otras franquicias. Por ejemplo, un Starbucks y KFC su modelo de desarrollo donde Delosi tiene el permiso y derecho de toda la franquicia en el país. Subway es diferente no hay un Master Franchise Agreement. Todos somos empleados de la corporación Subway y la franquicia es directamente. Nuestro rol es crecer con un grupo de franquiciados. Este modelo ha sido exitoso en otros países como en Colombia, donde tenemos unos 300 franquiciados y crecemos 30% en número de tiendas. Esto va a ser igual acá.

-¿Cómo ven el panorama del mercado peruano para los próximos años?

-El Perú va a seguir creciendo, no como antes que creía 9% o 7%, va a crecer en un rango de 2% a 5%. Creemos que hay mucha oportunidad en Perú para expandir nuestros negocios. Vamos a invertir en tiendas, publicidad, franquicias.

-¿Cómo va su venta triple Same Store Sales (Venta de las mismas tiendas)?

-Desde enero nuestro Same Store Sales ha crecido mayor al 30% por unidades. Hemos tenidos promociones como Baratísimo un Subway a 6 soles, esto ha generado un tráfico importante de clientes nuevos. Hemos estado muy contentos con las ventas de todas las tiendas.



-Ahora con el ingreso de Wich Wich como otras marcas internacionales al mercado, ¿cómo analizan a su competencia?

-Me parece que tienen una oferta similar a Subway pero vamos a seguir con nuestras estrategias de crecimiento, que es enfocar en buenos locales de nuestros franquiciados. No vamos a cambiar nuestros planes por el ingreso de alguna marca. Me parece que hay mucho espacio para que ingresen otras marcas en el mercado. Lima es una ciudad de nueve millones de personas y hay espacios para todos. Esto nos obliga a innovar y educar al consumidor. Pensamos que va haber una sana competencia.

-El menú actual tiene comida peruana, ¿cuénteme cómo están desarrollando la tropicalización de su menú dentro de sus ofertas en el Perú?

-Subway ya ha tropicalizado los sabores de algunos productos. Por ejemplo, ya tenemos chicha morada, gaseosa Inca Kola, y tenemos salsas como el ají y la papa a la huancaína, palta para los sánguches con el fin de adaptarnos un poco más al consumidor peruano.

-Estamos estudiando en introducir sánguches de Subway de pollo a la brasa, jamón del país, pavo. En Subway cada cliente puede combinar y personalizar su sánguche al gusto que desee. Esperamos que al comienzo del 2016 incluyamos promociones con sánguches con sabor nacional.

-Si tienen éxito con estos productos en el Perú, ¿tendrían como plan llevarlos a otros países?

-Tenemos un grupo de agentes de desarrollo en toda la región, siempre estamos analizando el ingreso de productos nuevos, ideas, desempeño de nuestro negocio. Si hay buena idea para crecer con estos productos, yo podría proponer a otros agentes de desarrollo lo que hemos hecho en Perú para dar ideas a otros mercados.

-¿Cuáles son los pilares de desarrollo sostenible de Subway?

-La primera tienda de Subway fue fundada hace 50 años por un joven de 17 años, Fred Deluca y su socio fue un amigo de su familia que tenía la inversión que fue mil dólares. Comenzar con una tienda y después de seis meses, la tienda fue un éxito en ventas tuvo una buena cantidad de clientes, pero el negocio estaba perdiendo dinero. Su visión fue abrir dos tiendas nuevas y desde ahí su visión fue crecer a 50 mil tiendas en el mundo por el fuerte del franquiciado.

-Este franquiciado tiene la pasión y está detrás de la tienda todo el día con la pasión de hacer crecer las tiendas y obtener rentabilidad y pasión por el producto.

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América Retail – Sodimac llega a Funza

América Retail – Sodimac llega a Funza



América Retail




Sodimac llega a Funza

COLOMBIA12 NOVIEMBRE, 2015 0






- Abrió un nuevo centro de distribución por USD$25 millones

Con una inversión de US$ 25 millones en equipamiento, Sodimac (propietaria de los almacenes Homecenter y Constructor), abrió su tercer centro de distribución, ubicado en el municipio de Funza, a través del cual busca fortalecer y blindar su operación, en beneficio de los clientes de sus 36 tiendas en todo el país y de los canales virtuales de compra con los que cuenta la compañía.

Esta apertura hace parte de la decidida apuesta de Sodimac Colombia por poner en el centro de su a operación a la innovación como elemento fundamental en todos los procesos de cara al cliente.

El predio cuenta con un área de 200.000 m2, un área construida en su primera etapa de 63.000 m2 , expandible a 80.000 m2 en el año 2018, y un patio de contenedores con capacidad para 1300 TEUS. Adicionalmente, tiene un impacto positivo en materia de generación de empleos, que se traduce en la generación de 500 puestos de trabajo entre directos e indirectos, en su mayoría provenientes de Funza y otros municipios vecinos.








“Este es un hecho de la mayor importancia para Sodimac Colombia; representa una de las inversiones más grandes que hemos realizado en el país y que hoy vemos expresada en un proyecto en el que hemos venido trabajando hace 4 años; hoy lo ponemos al servicio de todos nuestros clientes. Es también una muestra más de la apuesta que desde Sodimac Colombia estamos haciendo a todo lo concerniente a la innovación en beneficio de nuestros clientes”, aseguró Miguel Pardo, Gerente General de Sodimac Colombia. Este Centro de Distribución cuenta con características y equipamiento última tecnología; tiene incorporadas prácticas tecnológicas y de logística de clase mundial.

Así mismo, este proyecto cuenta con más de 100 muelles para cargue y descargue, una capacidad de almacenamiento de más de 70.000 posiciones de estibas, y zonas de picking para más de 10.000 referencias de producto, adicionalmente, se cuenta con un sistema automático para clasificación de cajas con capacidad de 6.000 cajas por hora y hasta 60 puntos de despacho en forma simultánea, lo cual redundará en un mejor servicio, y mayor eficiencia y competitividad.

“También contaremos con sistemas de información para la administración de la operación y del transporte WMS y TMS, que permiten mayor precisión en la operación y una respuesta más ágil y eficiente. Este centro de distribución permitirá mejores tiempos de respuesta y mayor disponibilidad de producto en las tiendas, beneficiando de esta forma la experiencia de compra de nuestros clientes” afirmó Hernán David Pérez, Gerente de Logística de Sodimac Colombia.

Fuente: La República

América Retail – Estudio revela principales tendencias de los consumidores latinoamericanos en los retailers

América Retail – Estudio revela principales tendencias de los consumidores latinoamericanos en los retailers



América Retail




Estudio revela principales tendencias de los consumidores latinoamericanos en los retailers


ARGENTINACOLOMBIA13 NOVIEMBRE, 2015 0





La situación actual de las economías de América Latina muestran una notoria diversidad no solo en los aspectos sociales culturales y demográficos, sino también en lo que se refiere a las principales tendencias de consumo de cada hogar.

Por esta razón, Kantar Worldpanel se dio a la tarea de descubrir las principales tendencias de los latinos. De acuerdo con el Shopper & Retail Dynamics Latam, estudio en donde se analiza a 41 mil hogares de diez países que monitorea semanalmente, cada consumidor tiene su propia personalidad y sus propias costumbres a la hora de abastecer su hogar, lo que se ve evidenciado en las estrategias que están usando fabricantes y canales para conquistar a los shoppers.

A partir de sus hábitos de consumo se han definido seis tendencias claras en la región y en Colombia. Según la investigación, hay diversidad de estilos. Están los que buscan una promesa de vida y otros a quienes les interesa la interacción con las marcas a través de experiencias diferentes. También existen los que buscan ahorro a la hora de comprar y otros que lo hacen por la proximidad y conveniencia.

El estudio Shopper & Retail Dynamics Latam busca esclarecer oportunidades de ventas que tienen las compañías en la región. “El siguiente paso para las empresas, retailers o marcas es pensar cómo estas tendencias ayudan al desarrollo del negocio y cómo adaptarlas ante efectos contrarios”, así lo destaca Karen Mendoza, Gerente de Cuentas de Kantar Worldpanel.

Principales tendencias entre los latinos

De acuerdo con el Shopper & Retail Dynamics Latam de Kantar Worldpanel estas son las seis tendencias que están impactando en los diferentes canales en donde los latinos adquieren los productos para abastecer sus hogares:

1. Crecimiento selectivo. LatAm evidencia un crecimiento en el valor de la canasta del 12,2%, cifra que sobrepasa a regiones como Europa con 0,5% o Asia, 4.1%. Y es que a pesar del buen momento que vive el consumo en la región, el volumen de compra se ha mantenido estable en -0.2%, esto debido a que la dinámica de crecimiento está siendo impulsada por el aumento de la inflación en países como Venezuela en donde llega al 96%. “Cuando hablamos de crecimiento selectivo es porque percibimos que no hay dos países que se comporten igual. En todos los países hay diferencias en sus regiones, en las categorías, canales, entre otros factores, que aportan al colectivo de la región”, agrega Mendoza.

2. Transformación de Compra- La dinámica de compra ha evolucionado: ahora los latinos realizan menos visitas para adquirir sus productos y llevan más unidades en cada ocasión de compra. “En el 60% de la región se está disminuyendo la frecuencia de compra. Esto se ve reflejado en países como Venezuela (8%), Brasil (7%) y Bolivia (6%). La tendencia está clara porque cada vez son menos los viajes que realizan los shoppers a la hora de comprar, lo que impacta directamente en las visitas que efectúan en los canales”, resalta Karen Mendoza. Y es que en el último año este indicador cayó dos puntos porcentuales, ahora el 54% de los hogares visitan siete o más canales en un año”, explicó la vocera de Kantar Worldpanel.

3. Proximidad y Conveniencia- Es un hecho que los latinos buscan la proximidad y tradición. “Proximidad es la palabra clave porque el 68% de latinos busca hacer compras cerca de su casa y buscan relación con el vendedor”. El canal tradicional en 5 de 10 países de LatAm gana en participación del mercado. Bolivia y Perú son los países que destinan un mayor gasto en este canal, 69% y 68% respectivamente, mientras que, Venezuela (8.1%), Centroamérica (4.6%) y Ecuador (2.0%) son los que tuvieron un mayor crecimiento.

Todos los latinos compran en el canal Tradicional, por esto es el canal con las misiones de compra más equilibradas, desde Consumo Inmediato (26%), hasta Despensa (23%).

4. Costo Beneficio.- Esta es una ecuación que muchos canales han sabido aprovechar y que les ha resultado en un importante crecimiento. Un ejemplo son las hiperbodegas que ofrecen en muchos casos pocas referencias, precios bajos y marcas propias, que han crecido en regiones como Europa, pero también en países como Argentina, Chile, Colombia y México.

Las hiperbodegas ofrecen promociones de precios bajos por una mayor cantidad de unidades, lo que para este año, ha posicionado este canal como el tercero con el mayor gasto en LatAm. Brasil y Argentina impulsaron el crecimiento del canal. En Colombia es uno de los que más crece en valor por un aumento de frecuencia de compra.

5. Promociones- En el 70% de los países, los productos con promociones tienen un mayor crecimiento que aquellos sin promociones. Argentina (55%) y México (26%) son los mercados que más gastaron con esta estrategia. “De las distintas promociones en el mercado, como producto con regalo, 2×1, 3×2 destacan los descuentos en precios (79%). No dejen a los brasileños sin ofertas ya que del 10% de compras con promociones que hacen, un 87% son por descuentos en los precios”, comenta la Gerente de Cuentas de Kantar Worldpanel.

Otro tipo de promoción en LatAm es la de “Lleva más y paga menos” con un 9%. En Ecuador, 17% de las compras con promoción son a través de esta estrategia.

6. Downtrading. A pesar de que las Marcas Propias han tenido un crecimiento significativo, aún queda mucha oportunidad para su desarrollo. En Europa, las Marcas Propias tienen una participación del 48%. “Aún hay un gran espacio para su desarrollo en Colombia, y el crecimiento del canal moderno tienen una estrecha relación para que esto suceda”, agrega Karen Mendoza.

En línea con esta tendencia, el 59% del gasto de LatAm está destinado a marcas Medium & Low, mismas que destacan en países como Perú (68%) y Venezuela (96%), en donde la situación del país no permite que el shopper pueda elegir qué tipo de marca comprar. La disponibilidad de los productos en el punto de venta determina las compras del hogar.




Comportamiento de los hogares colombianos en los canales

La investigación adelantada por Kantar Worldpanel revela que los hogares colombianos están incrementando de manera generalizada su gasto.

Por ejemplo, en el último año las grandes cadenas crecen un 10% en valor, mientras que el canal tradicional lo hace en un 6% en valor.

En tanto, las hiperbodegas y los canales independientes son los de mayor crecimiento, al registrar un 28% y 22% en variación en valor. Dicho valor está siendo impulsado por la decisión del hogar colombiano en aumentar su frecuencia de compra en hiperbodegas en un 11% y en independientes aumentando el gasto por acto en 11%. “En el primer semestre de 2015 los hogares colombianos están impactando positivamente a los canales de hiperbodegas que son visitados en promedio 3 veces durante el semestre e independientes gastando un promedio $20.000 en cada acto de compra”, destaca Mendoza.

En el canal moderno, los colombianos desarrollan en mayor medida las misiones de compra de reposición con 44%, seguida de la opción de compra por proximidad con un 14%. “Los hogares colombianos están usando el canal moderno por hacer compras de reposición, es decir, compran de 4 a 9 categorías con una frecuencia de cada de 9 días, y proximidad, cuando compran de 2 a 3 categorías cada 3 a 4 días”, concluye Mendoza.

Finalmente, el estudio resalta a Colombia como el único país de la región en donde crece el gasto en Door to Door (5pp), un canal que en impacta por la cercanía, la modalidad de crédito, las ofertas y el gran portafolio que ofrece.

En síntesis, estudios como Shopper & Retail Dynamics de Kantar Worldpanel buscan identificar oportunidades en la región para canales y fabricantes, así como conocer aún mejor las decisiónes que toman los shoppers en diferentes momentos de su recorrido de compra.


Fuente: América Retail